含氯氟烴（CFCs）和氫氯氟碳化合物（HCFCs）與氟氯烴一起，預示著一個安全、經濟的時代的到來，為高效制冷提供了可能。霍尼韋爾在2009年引入了HCFC-141b，這是一個在1990年代具有低臭氧消耗潛力的氟氯化碳的替代品。當《蒙特利爾議定書》決定禁止HCF...

Solstice?品牌的氫氟烯烴化合物是一類獨特的化合物，以前主要用于商業用途的傳熱、發泡劑、溶劑和推進劑。經過寬泛的研究和發展，我們發現這一家族的一些成員具有與當今寬泛使用的固定式和移動式制冷劑、發泡劑、溶劑和氣溶膠推進劑相媲美的性能。而且，這些產品具有短大...

隨著現代科技的發展，制冷設備在我們的日常生活中扮演著越來越重要的角色。然而，有時我們可能會遇到制冷效果不佳的問題。那么，為什么會出現這種情況呢？是否需要添加冷媒來改善制冷效果呢？制冷效果不佳可能是由于冷媒泄漏、制冷設備過載、管道堵塞或者維護不當等原因引起的。冷...

對于ORC系統的穩定性，實驗室測試表明Genetron245fa具有高度的熱穩定性和水解穩定性。在密封管熱穩定性試驗中，Genetron245fa在260℃下持續四周，純度基本未發生改變。經過六周的密封管試驗，在溫度變化范圍為75℃到200℃時，無論是加水還是...

一個優異的熱泵/空調系統設計應該能夠充分利用這些能源，以確保在各種氣候條件下都能實現所需的制熱效果和效率。此外，CO2熱泵系統在極寒條件下的制熱效果較好，但在高溫條件下的空調效率較低，導致全年的總體效率下降。這意味著在炎熱的夏季，CO2熱泵系統可能無法提供足夠...

Hydrofluoro烯烴（HFOs）是一種利用霍尼韋爾世界前列的研發能力開發的新型化學物質。它們具有較低的全球升溫潛能值，并且不會消耗臭氧層。如今，這些HFOs已經可以應用于移動空調、制冷、氣溶膠、絕緣和單組分泡沫等領域。而且，很快將會有新的HFOs出現，可...

插電時可用的熱量也是熱泵系統潛在的熱源：在對電池充電的同時，可以有效地為乘客預熱車輛，而不會影響電動汽車的續航里程。雖然它的效率不如環境或余熱源高，但只有在車輛接通電源后才可用。近兩年來，我們一直致力于優化熱泵系統的設計和配置。我們的目標是提高熱泵系統的效率、...

采用R-1234yf作為替代冷媒，對中國空調總成供應商來說具有重要的意義。這一選擇使得他們能夠繼續在全球范圍內銷售和使用現有的零部件，而無需進行大規模的設備投資和零部件制造。相比之下，如果選擇CO2、混合冷媒或碳氫工質作為替代品，整個空調產業鏈將面臨巨大的挑戰...

對于中國電動汽車企業來說，想要在歐盟或北美市場開拓業務也可能會遇到冷媒的問題。這些市場要求使用經過批準的冷媒，并且能夠提供售后維修服務。如果選擇未經批準的冷媒，或者在這兩個地區都難以提供售后維修，將會對企業的市場拓展造成困擾。此外，如今的電動汽車已經將制冷系統...

Hydrofluoro烯烴（HFOs）是一種利用霍尼韋爾世界前列的研發能力開發的新型化學物質。它們具有較低的全球升溫潛能值，并且不會消耗臭氧層。如今，這些HFOs已經可以應用于移動空調、制冷、氣溶膠、絕緣和單組分泡沫等領域。而且，很快將會有新的HFOs出現，可...

含氯氟烴（CFCs）和氫氯氟碳化合物（HCFCs）與氟氯烴一起，預示著一個安全、經濟的時代的到來，為高效制冷提供了可能。霍尼韋爾在2009年引入了HCFC-141b，這是一個在1990年代具有低臭氧消耗潛力的氟氯化碳的替代品。當《蒙特利爾議定書》決定禁止HCF...

在選擇冷媒時，安全性是一個重要的考慮因素。首先，冷媒應具有低毒性，屬于A分類，這意味著它對人體的危害較小。此外，冷媒還應該是不可燃的，屬于1分類，以確保在使用、儲存和運輸過程中不會引發火災或的風險。這樣的特性使得冷媒的使用更加方便和安全。除了安全性，性能也是選...

制冷效果不佳的原因1.冷媒泄漏：制冷設備中的冷媒是實現制冷效果的關鍵因素之一。如果冷媒泄漏，制冷設備的制冷效果就會受到影響。冷媒泄漏可能是由于設備老化、密封不良或者機械故障等原因引起的。2.制冷設備過載：制冷設備的設計容量是根據特定條件下的制冷需求來確定的。如...

ORC系統具有較高的循環效率，相比于替代系統，能夠增加發電量，提高投資回報率。這是因為ORC系統基于Genetron 245fa的熱力學特性，可以縮小系統的尺寸，降低設備成本和終端用戶的投資成本。與易燃的替代工質相比，不易燃的Genetron 245fa可以大...

成本也是選擇冷媒時需要考慮的因素之一。首先，冷媒應具有低初始投資成本，以降**冷設備的購買成本。其次，冷媒的運行費用應該較低，以減少能源消耗和運行成本。此外，冷媒還應具有低維保要求，以降低設備的維護成本。***，冷媒的技術切換成本應該較低，以便在需要更換冷媒時...

通過采取措施減少溫室氣體的排放，選擇低GWP值的冷媒，提高能效和加強設備管理，我們可以為減緩氣候變化做出貢獻，保護地球的未來。2021年4月16日，出席中德法視頻峰會時明確表示中國已決定接受《〈蒙特利爾議定書〉基加利修正案》，加強氫氟碳化物等非二氧化碳溫室氣體...

在選擇制冷系統時，應該考慮其能效等級和環保性能。能效等級可以幫助用戶選擇更節能的制冷系統，從而降低耗電量和對環境的影響。同時，制冷系統應具備良好的環保性能，包括低溫室氣體排放和制冷劑回收等方面。制冷系統的耗電量和對氣候變化的貢獻是需要重視的問題。通過選擇低溫室...

金屬、空氣、水分和潤滑油的存在可能會影響Genetron245fa的穩定性。因此，在實際應用中，應根據具體的使用環境進行熱穩定性評估。對于特定的應用環境，可能有某些氯丁橡膠和丁腈橡膠配方以及全氟橡膠是可用的。因此，在選擇合成橡膠材料時，應根據使用環境評估其與G...

含氯氟烴（CFCs）和氫氯氟碳化合物（HCFCs）與氟氯烴一起，預示著一個安全、經濟的時代的到來，為高效制冷提供了可能。霍尼韋爾在2009年引入了HCFC-141b，這是一個在1990年代具有低臭氧消耗潛力的氟氯化碳的替代品。當《蒙特利爾議定書》決定禁止HCF...

ORC系統基于Genetron 245fa的熱力學特性，具有較高的循環效率，能夠增加發電量，提高投資回報率。同時，Genetron 245fa具有高度的熱穩定性和水解穩定性，可以滿足ORC系統的穩定性要求。采用不易燃的Genetron 245fa還可以降低終端...

一些混合冷媒，其使用在混配、特殊零部件、工廠生產和售后服務等方面會帶來較大的附加成本。這是因為混合冷媒的特殊性要求了更為復雜的生產和使用過程，從而增加了整車成本。另外，碳氫冷媒也會導致更高的整車成本。這是由于碳氫冷媒的高可燃性和對安全性的特殊要求，使得在整車制...

全球變暖是當前全球面臨的一個重大環境問題。全球變暖潛能值（GWP）是用來描述溫室氣體對全球變暖的影響程度的度量指標。它衡量了溫室氣體吸收和保持活動在大氣中的時間。目前，全球變暖潛勢（GWPs）是基于計算得出的，以二氧化碳作為參比氣體，其全球變暖潛能值為1，其他...

Solstice?品牌的氫氟烯烴化合物還具有短大氣壽命和非常低的全球變暖潛勢。這意味著它們對大氣層的影響較小，不會對全球氣候產生重大影響。這是我們致力于可持續發展和環境保護的一項重要成果。它們具有優異的制冷能力，能夠快速降低溫度并保持穩定，同時還能夠節省能源和...

R-1234yf是一種低全球變暖潛勢（GWP）的制冷劑，被廣泛應用于汽車制冷系統中。相比于傳統的R134a制冷劑，R-1234yf在滿足OEM對低GWP冷媒的要求方面提供了更為經濟的整車解決方案。然而，R-1234yf的制造成本相對較高，這是由于其生產過程中所...

霍尼韋爾是一家成熟的技術公司，在全球制冷行業中扮演著先驅的角色。我們致力于為商業和工業客戶提供創新的制冷系統。隨著全球對環境保護的重視，制冷行業也在不斷發展。為了滿足客戶對更安全、更環保的冷媒的需求，霍尼韋爾一直在積極研發替代品。我們的目標是開發出既安全又高效...

采用R-1234yf作為替代冷媒，對中國空調總成供應商來說具有重要的意義。這一選擇使得他們能夠繼續在全球范圍內銷售和使用現有的零部件，而無需進行大規模的設備投資和零部件制造。相比之下，如果選擇CO2、混合冷媒或碳氫工質作為替代品，整個空調產業鏈將面臨巨大的挑戰...

環境保護是一個長期而艱巨的任務，需要全球各方的共同努力。作為個體，我們可以從日常生活中的微小變化開始，例如減少能源消耗、節約用水、垃圾分類等。作為企業，我們可以采用環保技術和材料，減少廢棄物的產生，優化能源利用效率。而且，我們可以出臺更加嚴格的環保法規，鼓勵和...

基加利法規是指盧旺達于2004年通過的一項法規，旨在限制和減少溫室氣體的排放。該法規對冷媒的使用和管理提出了嚴格的要求，以減少對全球變暖的貢獻。根據基加利法規，冷媒的GWP值應盡可能低，以減少其對環境的不良影響。全球變暖對人類和自然環境都帶來了嚴重的影響。隨著...

制冷效果不佳的原因1.冷媒泄漏：制冷設備中的冷媒是實現制冷效果的關鍵因素之一。如果冷媒泄漏，制冷設備的制冷效果就會受到影響。冷媒泄漏可能是由于設備老化、密封不良或者機械故障等原因引起的。2.制冷設備過載：制冷設備的設計容量是根據特定條件下的制冷需求來確定的。如...

制冷系統通常使用冷媒來實現冷卻效果。然而，許多冷媒在其使用過程中會被釋放到大氣中，而沒有被回收或回收的過程會導致排放。這種排放對環境構成威脅。現在，制冷系統的"直接"效果只相當于大約20%或更少的環境影響。為了減少制冷系統對氣候變化的貢獻，有幾種方法可以采取。...