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  • 江蘇做鋼平臺(tái)
    江蘇做鋼平臺(tái)

    鋼制平臺(tái)一般采用立柱作為支撐,下層可自由行走托盤車貨叉車,柱間距3-6m,平臺(tái)承重300-1000kg/m2;無需預(yù)埋,不破壞廠房地面。建設(shè)周期短。全組裝式結(jié)構(gòu),可隨時(shí)拆裝。鋼制平臺(tái)適用于小批量,多品中貨物儲(chǔ)存,立柱、主梁、副梁材料采用優(yōu)化截面,承載能力強(qiáng),鋼平臺(tái)組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合,安裝、拆卸方便靈活。企業(yè)使用鋼制平臺(tái),可充分利用庫房空間,采用升降機(jī)或叉車上下送貨和人工揀選方式作業(yè)閣樓貨架的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合、安裝、拆卸方便靈活。可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要,靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種,少批量貨物,充分利用空間。貨架承載均勻,表面平整,易鎖定等特點(diǎn)。便于存儲(chǔ)貨物,...

  • 日照h鋼平臺(tái)
    日照h鋼平臺(tái)

    按使用要求可分為室內(nèi)和室上平臺(tái),承受靜力荷載和動(dòng)力荷載平臺(tái)、生產(chǎn)輔助平臺(tái),以及中、重型操作平臺(tái)等。按照支座處理方式的不同,平臺(tái)結(jié)構(gòu)還可分為:直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái),功能通常為安全通道或?yàn)橐环N簡(jiǎn)單的中型操作平臺(tái)。一側(cè)支承于廠房柱或建筑物墻體,另一側(cè)設(shè)柱的平臺(tái)。支承于大型設(shè)備上的平臺(tái)。全部為的平臺(tái)。強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,比較符合一般工程力學(xué)的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的,就是以鋼結(jié)...

  • 嘉峪關(guān)煙囪鋼平臺(tái)
    嘉峪關(guān)煙囪鋼平臺(tái)

    鋼平臺(tái)工程不外乎用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的型鋼焊接成縱橫交錯(cuò)的鋼網(wǎng)或花紋鋼板。這里面重要的是鋼結(jié)構(gòu)的可靠性,它不僅依靠型鋼的焊接質(zhì)量,還有主梁的抗彎性選擇。所以做鋼結(jié)構(gòu)隔層并不是想象的那樣簡(jiǎn)單,一定要請(qǐng)有設(shè)計(jì)和施工能力的隊(duì)伍做。一般做隔層的鋼結(jié)構(gòu)主梁大多用工字鋼和槽鋼,副梁用方管或角鋼。從專業(yè)的角度來說,同等截面積的型鋼。鋼平臺(tái)工程亦稱工作平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。主要用于廠礦企業(yè)車間、辦公樓、家庭等的空間再利用。鋼結(jié)構(gòu)隔層按使用要求可分為室內(nèi)和室外隔層,承受靜力荷載和動(dòng)力荷載隔層、生產(chǎn)輔助隔層,以及中、重型操作隔層等。按照支座處理方式的不同,隔層結(jié)構(gòu)還可分為:直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái),功能通常為安...

  • 陜西貨架鋼平臺(tái)
    陜西貨架鋼平臺(tái)

    閣樓倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng),通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板(根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來決定選用何種貨架),樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式倉儲(chǔ)貨架[1]閣樓式倉儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)編輯閣樓式倉儲(chǔ)貨架采用貨架立柱做樓面支撐,鋼結(jié)構(gòu)樓板,樓板平整,整體性強(qiáng)承載能力強(qiáng)而均勻,造價(jià)低,施工快,適用于庫房較高、貨物較小、人工存取、存取量大的情況下,可充分利用節(jié)約庫房面積.根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和具體要求,可設(shè)計(jì)成多層樓層,通常2至3層,底層貨架可采用中型貨架、重型貨架等多種貨架,它不但是存儲(chǔ)貨物的系統(tǒng),同時(shí)也是上層重量的支撐點(diǎn),配有樓梯、護(hù)欄及電動(dòng)升降平臺(tái)等輔助設(shè)施...

  • 貴陽鋼平臺(tái)cad
    貴陽鋼平臺(tái)cad

    鋼平臺(tái)的支撐立柱的間距與成本的關(guān)聯(lián)度很大。正常情況下立柱的間距在3米到4米左右的時(shí)候鋼平臺(tái)的成本較低,這是因?yàn)榱⒅g距小了,同樣的承載情況下所需要的主、次梁規(guī)格就會(huì)變小,雖然說立柱數(shù)量多了,蕪湖鋼平臺(tái),但是與主次梁成本的降低相比,立柱的成本占的比例并不大。當(dāng)然,這里有一個(gè)較經(jīng)濟(jì)的距離,簡(jiǎn)易鋼平臺(tái),需要根據(jù)承載要求和各種標(biāo)準(zhǔn)材料規(guī)格進(jìn)行優(yōu)化,這樣就大程度的發(fā)揮所選材料的性能而不會(huì)浪費(fèi)。要做到這些需要設(shè)計(jì)人員具有豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、扎實(shí)的材料力學(xué)、理論力學(xué)的功底以及合適的力學(xué)計(jì)算軟件。要想達(dá)到較經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì),客戶的參與也必不可少,客戶應(yīng)提供詳細(xì)的使用參數(shù)包括物流走向等等。鋼平臺(tái)的機(jī)構(gòu)與布置應(yīng)...

  • 嘉峪關(guān)電梯鋼平臺(tái)
    嘉峪關(guān)電梯鋼平臺(tái)

    重型貨架,常見于倉儲(chǔ)庫房之中,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,卡板式貨架,屬于托盤貨架類,在國內(nèi)的各種倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式。層載重1噸到5噸的設(shè)計(jì),表面靜電噴塑,防水防銹防腐蝕能力更強(qiáng),系數(shù)高,插接式組合,不需要用螺絲和焊接,組裝非常方便,充分利用空間面積,提供倉儲(chǔ)能力。重型貨架一般采用冷軋異型鋼制作,立柱由80(90)x60(70)Ω型鋼表面沖菱形孔而成,橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成,一般用托盤代替層板方便叉車搬運(yùn)。倉庫不僅要有貯存、保管貨物的設(shè)備,而且還要增加分揀、配套、捆綁、流通加工、信息處理等設(shè)置,即擴(kuò)大了倉庫...

  • 襄陽塔吊鋼平臺(tái)
    襄陽塔吊鋼平臺(tái)

    鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱鋼制平臺(tái)、鋼平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)閣樓或二層閣樓等,在現(xiàn)代存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu),通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱鋼制平臺(tái)、鋼平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)閣樓或二層閣樓等,在現(xiàn)代存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu),通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱鋼制平臺(tái)、鋼平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)閣樓或二層閣樓等,在現(xiàn)代存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu)...

  • 日照鋼平臺(tái)定額
    日照鋼平臺(tái)定額

    按使用要求可分為室內(nèi)和室上平臺(tái),承受靜力荷載和動(dòng)力荷載平臺(tái)、生產(chǎn)輔助平臺(tái),以及中、重型操作平臺(tái)等。按照支座處理方式的不同,平臺(tái)結(jié)構(gòu)還可分為:直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái),功能通常為安全通道或?yàn)橐环N簡(jiǎn)單的中型操作平臺(tái)。一側(cè)支承于廠房柱或建筑物墻體,另一側(cè)設(shè)柱的平臺(tái)。支承于大型設(shè)備上的平臺(tái)。全部為的平臺(tái)。強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,比較符合一般工程力學(xué)的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的,就是以鋼結(jié)...

  • 福建鋼平臺(tái)圖片
    福建鋼平臺(tái)圖片

    鋼平臺(tái)貨架的結(jié)構(gòu)應(yīng)注意:滿足工藝生產(chǎn)操作的要求,保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于,平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí),尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子,梯子的寬度不宜小于600mm。確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外,梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等;平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理,傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí),其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距,合理布置梁格,以求得...

  • 棗莊鋼平臺(tái)板
    棗莊鋼平臺(tái)板

    閣樓倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng),通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板(根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來決定選用何種貨架),樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式倉儲(chǔ)貨架[1]閣樓式倉儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)編輯閣樓式倉儲(chǔ)貨架采用貨架立柱做樓面支撐,鋼結(jié)構(gòu)樓板,樓板平整,整體性強(qiáng)承載能力強(qiáng)而均勻,造價(jià)低,施工快,適用于庫房較高、貨物較小、人工存取、存取量大的情況下,可充分利用節(jié)約庫房面積.根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和具體要求,可設(shè)計(jì)成多層樓層,通常2至3層,底層貨架可采用中型貨架、重型貨架等多種貨架,它不但是存儲(chǔ)貨物的系統(tǒng),同時(shí)也是上層重量的支撐點(diǎn),配有樓梯、護(hù)欄及電動(dòng)升降平臺(tái)等輔助設(shè)施...

  • 寧夏做鋼平臺(tái)
    寧夏做鋼平臺(tái)

    按使用要求可分為室內(nèi)和室上平臺(tái),承受靜力荷載和動(dòng)力荷載平臺(tái)、生產(chǎn)輔助平臺(tái),以及中、重型操作平臺(tái)等。按照支座處理方式的不同,平臺(tái)結(jié)構(gòu)還可分為:直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái),功能通常為安全通道或?yàn)橐环N簡(jiǎn)單的中型操作平臺(tái)。一側(cè)支承于廠房柱或建筑物墻體,另一側(cè)設(shè)柱的平臺(tái)。支承于大型設(shè)備上的平臺(tái)。全部為的平臺(tái)。強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,比較符合一般工程力學(xué)的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的,就是以鋼結(jié)...

  • 西寧工業(yè)防護(hù)欄桿及鋼平臺(tái)
    西寧工業(yè)防護(hù)欄桿及鋼平臺(tái)

    鋼制平臺(tái),又稱鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、鋼平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)閣樓或二層閣樓等,在現(xiàn)代存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu),通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。鋼平臺(tái)閣樓貨架是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓,以增加存儲(chǔ)空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡及中小貨物,適于多品種大批量或多品種小批量貨物,人工存取貨物,貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統(tǒng),通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板(根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來決定選用何種貨架),樓面...

  • 山西化工廠鋼平臺(tái)
    山西化工廠鋼平臺(tái)

    鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;其二,鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,符合一般工程力學(xué)的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。其三,它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的,當(dāng)今世界門,就坐落在蘇州,就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。其四,建筑工期短,一處三百平方米的建筑,需五個(gè)人,三十個(gè)工作日,就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到。可謂節(jié)約成本,節(jié)省時(shí)間,節(jié)儉勞動(dòng)力!其五,鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高,行機(jī)械化程度高,可進(jìn)行專業(yè)化的生產(chǎn),提高工作效率,減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能...

  • 濟(jì)寧鋼平臺(tái)施工方案
    濟(jì)寧鋼平臺(tái)施工方案

    閣樓式倉儲(chǔ)貨架主要作用編輯閣樓式倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓,以增加存儲(chǔ)空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡及中小件貨物,適于多品種大批量或多品種小批量貨物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置.近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì).有多種類型可選,并且易匹配照明系統(tǒng),存取、管理均較為方便.單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi),樓層間距通常為、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用閣樓式倉儲(chǔ)貨架特點(diǎn)編輯1.閣樓貨架可以提升貨架高度,...

  • 南通鋼平臺(tái)圖紙
    南通鋼平臺(tái)圖紙

    鋼制平臺(tái)一般采用立柱作為支撐,下層可自由行走托盤車貨叉車,柱間距3-6m,平臺(tái)承重300-1000kg/m2;無需預(yù)埋,不破壞廠房地面。建設(shè)周期短。全組裝式結(jié)構(gòu),可隨時(shí)拆裝。鋼制平臺(tái)適用于小批量,多品中貨物儲(chǔ)存,立柱、主梁、副梁材料采用優(yōu)化截面,承載能力強(qiáng),鋼平臺(tái)組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合,安裝、拆卸方便靈活。企業(yè)使用鋼制平臺(tái),可充分利用庫房空間,采用升降機(jī)或叉車上下送貨和人工揀選方式作業(yè)閣樓貨架的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合、安裝、拆卸方便靈活。可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要,靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種,少批量貨物,充分利用空間。貨架承載均勻,表面平整,易鎖定等特點(diǎn)。便于存儲(chǔ)貨物,...

  • 遼寧鋼平臺(tái)計(jì)算
    遼寧鋼平臺(tái)計(jì)算

    滿足工藝生產(chǎn)操作的要求,保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于,平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí),尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子,梯子的寬度不宜小于600mm。2.確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外,梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等;3.平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理,傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí),其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距,合理布置梁格,以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。...

  • 日照卸料鋼平臺(tái)
    日照卸料鋼平臺(tái)

    鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)由立柱,主、次梁,樓層面,樓梯,護(hù)欄組成。整體組裝,無須現(xiàn)場(chǎng)焊接。通常每個(gè)平方米的承受力在300-1000kg,立柱與主、次梁鋼性固定,使整個(gè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,可以根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的樓面板以滿足消防或防塵,防小件墜落要求。樓面下方可以根據(jù)需要配置照明系統(tǒng)。貨物輸送可以采用液壓升降平臺(tái)、貨梯或叉車。所有材料均采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,表面噴塑處理,承載力強(qiáng),外觀簡(jiǎn)潔大方,應(yīng)用各行業(yè)。鋼平臺(tái)特點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)形式多樣,功能一應(yīng)俱全。2、建筑工期短,節(jié)約成本,節(jié)省時(shí)間,節(jié)約勞動(dòng)力。3、通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成。4、全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,在現(xiàn)代存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。鋼平臺(tái)的支撐立柱...

  • 菏澤貨架鋼平臺(tái)
    菏澤貨架鋼平臺(tái)

    鋼平臺(tái)為閣樓式貨架的一種,頂層為平臺(tái),適合放置大件物品,樓下可以擺放托盤、堆垛架或貨物直接堆放。整體結(jié)構(gòu)方面,立柱通常采用圓管或者方管,主、次梁根據(jù)承載需要選擇目前在鋼結(jié)構(gòu)上經(jīng)濟(jì)合理的H型鋼,樓板選用條形扣板、花紋樓板或者鋼格柵板。起設(shè)計(jì)靈活規(guī)范,可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和需要,設(shè)計(jì)兩層及多層鋼平臺(tái),所有材料均為碳素鋼,外觀簡(jiǎn)潔大方。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)采用組合式設(shè)計(jì),無需現(xiàn)場(chǎng)焊接,組裝過程安全快捷,所有結(jié)構(gòu)都經(jīng)過嚴(yán)格表面處理,美觀耐用,是拓展倉庫、廠房空間的理想方案。1結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形美觀,折裝方便,可做成多層;2樓面有多種樓面選擇,防尖效果好;3承重效果好,每平米承重達(dá)300—2000KG;4要考慮...

  • 寧夏鋼平臺(tái)驗(yàn)收
    寧夏鋼平臺(tái)驗(yàn)收

    現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來越珍貴,越來越稀缺,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問題。隨著時(shí)代的發(fā)展,鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍,以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn),將群雄天下。其一,鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;其二,鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,符合一般工程力學(xué)的基...

  • 陜西做鋼平臺(tái)
    陜西做鋼平臺(tái)

    重型貨架是使用普遍的一種貨架,每層承重超過500Kg的,稱為重型貨架。重型貨架有很好的揀取效率,可儲(chǔ)存較重的物品。重型貨架特點(diǎn)1、通常貨物通過托盤、倉儲(chǔ)籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi),每層通常放兩個(gè)單元。2、是普遍和***使用的貨架之一,適合絕大多數(shù)倉庫或產(chǎn)品貨物使用。3、具有100%的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè),存儲(chǔ)作業(yè)方便、快捷!。4、單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在,低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi),超高位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉庫基本均為自動(dòng)化倉庫,貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。5、能夠以...

  • 棗莊鋼平臺(tái)報(bào)價(jià)
    棗莊鋼平臺(tái)報(bào)價(jià)

    滿足工藝生產(chǎn)操作的要求,保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于,平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí),尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子,梯子的寬度不宜小于600mm。2.確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外,梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等;3.平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理,傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí),其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距,合理布置梁格,以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。...

  • 安徽鋼平臺(tái)安裝
    安徽鋼平臺(tái)安裝

    鋼制平臺(tái)一般采用立柱作為支撐,下層可自由行走托盤車貨叉車,柱間距3-6m,平臺(tái)承重300-1000kg/m2;無需預(yù)埋,不破壞廠房地面。建設(shè)周期短。全組裝式結(jié)構(gòu),可隨時(shí)拆裝。鋼制平臺(tái)適用于小批量,多品中貨物儲(chǔ)存,立柱、主梁、副梁材料采用優(yōu)化截面,承載能力強(qiáng),鋼平臺(tái)組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合,安裝、拆卸方便靈活。企業(yè)使用鋼制平臺(tái),可充分利用庫房空間,采用升降機(jī)或叉車上下送貨和人工揀選方式作業(yè)閣樓貨架的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合、安裝、拆卸方便靈活。可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要,靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種,少批量貨物,充分利用空間。貨架承載均勻,表面平整,易鎖定等特點(diǎn)。便于存儲(chǔ)貨物,...

  • 南通h鋼平臺(tái)
    南通h鋼平臺(tái)

    鋼制平臺(tái)一般采用立柱作為支撐,下層可自由行走托盤車貨叉車,柱間距3-6m,平臺(tái)承重300-1000kg/m2;無需預(yù)埋,不破壞廠房地面。建設(shè)周期短。全組裝式結(jié)構(gòu),可隨時(shí)拆裝。鋼制平臺(tái)適用于小批量,多品中貨物儲(chǔ)存,立柱、主梁、副梁材料采用優(yōu)化截面,承載能力強(qiáng),鋼平臺(tái)組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合,安裝、拆卸方便靈活。企業(yè)使用鋼制平臺(tái),可充分利用庫房空間,采用升降機(jī)或叉車上下送貨和人工揀選方式作業(yè)閣樓貨架的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合、安裝、拆卸方便靈活。可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要,靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種,少批量貨物,充分利用空間。貨架承載均勻,表面平整,易鎖定等特點(diǎn)。便于存儲(chǔ)貨物,...

  • 南昌鋼平臺(tái)支架
    南昌鋼平臺(tái)支架

    鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),樓板與樓板之間由鎖緊裝置鎖定,樓面平整,整體性強(qiáng),造價(jià)低,施工快。可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況、場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求等靈活設(shè)計(jì)成2-3層,充分利用空間。2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)是指利用方鋼、圓鋼、H型鋼作為立柱,使用H型鋼或C型、抱扣梁作為樓面承載層,按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范要求的連接方式連接,用特制鋼閣樓面板作為樓面層,采用螺銓及緊固件連接各部件及樓面板的一種貨架形式。3、樓板可以根據(jù)客戶的需要選用沖孔樓板或鋼格柵樓板以滿足增強(qiáng)采光或消防噴淋等需要。該貨架類型具有承載力大,設(shè)計(jì)靈活,使用方便,安裝便捷的特點(diǎn),適用于車間或倉庫內(nèi)區(qū)域,有效地增加倉庫的庫容量,...

  • 江西玻璃鋼平臺(tái)
    江西玻璃鋼平臺(tái)

    鋼平臺(tái)左右兩側(cè)必須設(shè)固定的仿佛欄桿并掛設(shè)密目安全網(wǎng)。鋼平臺(tái)鋼平臺(tái)的優(yōu)劣勢(shì)編輯現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來越珍貴,越來越稀缺,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問題。隨著時(shí)代的發(fā)展,鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍,以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn),將群雄天下。其一,鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別...

  • 安徽鋼平臺(tái)樓梯
    安徽鋼平臺(tái)樓梯

    倉儲(chǔ)貨架廠家的使用規(guī)則和注意現(xiàn)代倉庫的功能已處在由保管型向流通型轉(zhuǎn)變的過程之中,重型貨架即倉庫由貯存保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉(zhuǎn)變。重型貨架在使用的過程中有哪些原則及注意事項(xiàng)呢?1、防撞擊:叉車在運(yùn)行過程中,應(yīng)盡量輕拿輕放。2、防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。3、防超載:貨品存放的每層重量不得超過貨架設(shè)計(jì)的大承載。4、防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板在貨架上使用,川字底適合。5、防超寬:貨架層高、層寬已受限制,卡板及貨物的尺寸應(yīng)略小于凈空間100mm。6、貨架上方有擺放貨物時(shí),操作人員盡量不要直接進(jìn)入貨架底部。輕型擱板貨架:?jiǎn)卧浖苊繉虞d重量不大于200kg,總承載一般不大于2000...

  • 青島鋼平臺(tái)廠家
    青島鋼平臺(tái)廠家

    滿足工藝生產(chǎn)操作的要求,保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于,平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí),尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子,梯子的寬度不宜小于600mm。2.確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外,梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等;3.平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理,傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí),其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距,合理布置梁格,以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。...

  • 淄博工廠鋼平臺(tái)
    淄博工廠鋼平臺(tái)

    鋼平臺(tái)工程不外乎用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的型鋼焊接成縱橫交錯(cuò)的鋼網(wǎng)或花紋鋼板。這里面重要的是鋼結(jié)構(gòu)的可靠性,它不僅依靠型鋼的焊接質(zhì)量,還有主梁的抗彎性選擇。所以做鋼結(jié)構(gòu)隔層并不是想象的那樣簡(jiǎn)單,一定要請(qǐng)有設(shè)計(jì)和施工能力的隊(duì)伍做。一般做隔層的鋼結(jié)構(gòu)主梁大多用工字鋼和槽鋼,副梁用方管或角鋼。從專業(yè)的角度來說,同等截面積的型鋼。鋼平臺(tái)工程亦稱工作平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。主要用于廠礦企業(yè)車間、辦公樓、家庭等的空間再利用。鋼結(jié)構(gòu)隔層按使用要求可分為室內(nèi)和室外隔層,承受靜力荷載和動(dòng)力荷載隔層、生產(chǎn)輔助隔層,以及中、重型操作隔層等。按照支座處理方式的不同,隔層結(jié)構(gòu)還可分為:直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái),功能通常為安...

  • 聊城鋼平臺(tái)厚度
    聊城鋼平臺(tái)厚度

    在安裝鋼平臺(tái)之前將倉庫占地面積做一個(gè)整體的規(guī)劃,比如需要預(yù)留出一個(gè)作業(yè)通道,讓叉車作業(yè)更好地進(jìn)行。2.工作安裝鋼平臺(tái)的時(shí)候需要遵循從下往上的原則,我們需要根據(jù)擺放產(chǎn)品的尺寸和高度等特性來調(diào)節(jié)相應(yīng)的位置。3.給鋼平臺(tái)零部件上螺絲的時(shí)候也需要從下往上,這樣可以保證每一層都不會(huì)遺漏。4.鋼平臺(tái)安裝完工了之后,建議工作人員檢查一下是否有漏焊、多焊等現(xiàn)象。5.一般貨架剛剛被制造出來,所以都會(huì)進(jìn)行一些工藝處理,所以安裝時(shí)盡量不要碰觸到鋼平臺(tái)的表層,工作人員可以戴手套后再進(jìn)行安裝。在安裝鋼平臺(tái)之前將倉庫占地面積做一個(gè)整體的規(guī)劃,比如需要預(yù)留出一個(gè)作業(yè)通道,讓叉車作業(yè)更好地進(jìn)行。2.工作安裝鋼平臺(tái)...

  • 煙臺(tái)塔吊鋼平臺(tái)
    煙臺(tái)塔吊鋼平臺(tái)

    閣樓式倉儲(chǔ)貨架主要作用編輯閣樓式倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓,以增加存儲(chǔ)空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡及中小件貨物,適于多品種大批量或多品種小批量貨物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置.近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì).有多種類型可選,并且易匹配照明系統(tǒng),存取、管理均較為方便.單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi),樓層間距通常為、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用閣樓式倉儲(chǔ)貨架特點(diǎn)編輯1.閣樓貨架可以提升貨架高度,...

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