新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車。廣義新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純新能源純電動(dòng)車、燃料電池新能源純電動(dòng)車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動(dòng)力電動(dòng)車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里，具體分...

按照范圍的大小，新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車。廣義新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純電動(dòng)新能源汽車、燃料電池電動(dòng)新能源汽車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動(dòng)力電動(dòng)車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。目前存在的所有新能源汽車都包括在這...

新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車。廣義新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純新能源純電動(dòng)車、燃料電池新能源純電動(dòng)車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動(dòng)力電動(dòng)車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里，具體分...

對(duì)新能源純電動(dòng)車的研究表明，它們已經(jīng)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更有效率。特別是在城市運(yùn)行中，交通堵塞，行駛速度要求不高，電動(dòng)車更適合。電動(dòng)車停車不耗電。在制動(dòng)過(guò)程中，電機(jī)可以自動(dòng)轉(zhuǎn)換成發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。集中發(fā)電也可以提高能源效率。一些研究表明，同樣的原油被...

冷藏車的預(yù)防保養(yǎng)：在我們正常的使用過(guò)程中，對(duì)車輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的...

新能源純電動(dòng)車的組成部分：電源為新能源純電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。應(yīng)用較廣的電源是鉛酸蓄電池，但隨著新能源純電動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于能量低，充電速度慢，壽命短，逐漸被其他蓄電池所取代。正在發(fā)展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘...

隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動(dòng)新能源...

近年來(lái)中國(guó)新能源汽車的研究、研發(fā)與推進(jìn)得到了國(guó)家的大力支持，比如陸續(xù)擴(kuò)大的汽車限購(gòu)城市范圍，都是新能源汽車發(fā)展的助推器，“新能源汽車發(fā)展初期需要政策扶持和國(guó)家補(bǔ)貼，世界各國(guó)都是這樣的，我國(guó)在這方面做得比較好。”對(duì)于國(guó)家制定的“退坡機(jī)制”，**也表示贊同。他認(rèn)為...

與內(nèi)燃機(jī)汽車相比，新能源純電動(dòng)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作和傳動(dòng)部件少，維護(hù)工作量少。使用交流感應(yīng)電機(jī)時(shí)，電機(jī)不需要維護(hù)。更重要的是，電動(dòng)車容易操作。然而，由于技術(shù)和成本問(wèn)題，純新能源純電動(dòng)車仍然存在一些缺點(diǎn)。主要問(wèn)題是目前電池單位重量的儲(chǔ)能太小，一次充電的后續(xù)續(xù)航里程不...

冷藏車合適使用的貨物包裝：對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的，因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面，會(huì)使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我國(guó)制定的“關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售”，必須有包...

純新能源純電動(dòng)車由四部分組成，分別是：動(dòng)力電池、底盤、車身和電器。新能源純電動(dòng)車由動(dòng)力電池、底盤、車身和電器四部分組成。動(dòng)力電池作為新能源純電動(dòng)車的重要組成部分，分為電池模組、電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、電氣及機(jī)械系統(tǒng)這四個(gè)主要部分。底盤由驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)、行...

冷藏車制冷機(jī)組的常見故障維修問(wèn)題解析：?jiǎn)?dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)的原因和處理方法，故障原因主要有以下幾種：總電源開關(guān)未合上或總開關(guān)觸點(diǎn)不良;電油泵不供油;油箱內(nèi)無(wú)汽油或供油管道被堵塞;空氣濾芯器太臟，造成堵塞;啟動(dòng)線圈接線脫落或線圈損壞，啟動(dòng)繼電器損壞;保險(xiǎn)操作面板損...

冷藏車的液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后，汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化，達(dá)到循環(huán)制冷的目的。這樣，...

疫苗冷藏車的選擇要點(diǎn)分析。疫苗冷藏車的制冷機(jī)的選擇：一般的冷藏車標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的制冷溫度為較低零下五度，作為普通藥品和疫苗的運(yùn)輸適應(yīng)溫度為2-8度，普通冷藏車的制冷機(jī)已完全能夠達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)。但有一些較為特殊的藥品及血液制品需要達(dá)到零下十五度的低溫，在這種情況下，就要...

卡車底盤的設(shè)計(jì)要求：（1）滿足底盤軸載質(zhì)量分配的要求；（2）載重汽車主要是需要負(fù)載較大的重量，因此在底盤設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意加強(qiáng)地盤對(duì)于大質(zhì)量的承載性；（3）對(duì)底盤本身的質(zhì)量進(jìn)行減輕，避免由于過(guò)重的底盤給整個(gè)車身帶來(lái)更大的負(fù)擔(dān)，影響其各項(xiàng)性能的表現(xiàn)；（4）底盤由...

冷藏車制冷機(jī)組的制冷原理：冷藏車制冷機(jī)組分為非獨(dú)自機(jī)組與獨(dú)自機(jī)組，冷藏車非獨(dú)自機(jī)組是專為單車廂廂式貨車和中型卡車的低溫和中等溫度應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。獨(dú)自機(jī)組多用于大型貨車及半掛車。冷藏機(jī)組是通過(guò)卡車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，進(jìn)行制冷和除霜。并可根據(jù)用戶需要，選配由電動(dòng)機(jī)...

卡車維修的小技巧：檢查電池(卡車配件)：如果電池使用超過(guò)四年，那么它在寒冷的冬季就無(wú)法正常工作了，可能在溫暖的天氣還有些希望。節(jié)省燃油：老司機(jī)都知道，緊急剎車和加速時(shí)較費(fèi)燃油，在行駛中應(yīng)避免不必要的緊急剎車和加速。檢查氣壓：一般情況下來(lái)看，低輪胎氣壓會(huì)加速磨損...

自卸車風(fēng)擋玻璃可以決定駕駛者的視線清晰與否，夏季和冬季由于氣候條件復(fù)雜，風(fēng)擋玻璃容易出現(xiàn)鏡面模糊或者鏡面亂反光等問(wèn)題，駕駛者在夜間或者天氣不太好的情況下駕車很容易混淆視線，影響行駛。夏季雨水多的情況下，自卸車玻璃表面會(huì)留有很多飛蟲之類的蟲膠或者是雨水留下的痕跡...

搬運(yùn)冷藏車貨物時(shí)需要搬運(yùn)得當(dāng)：車門打開時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)；盡可能縮短車門打開的時(shí)間；裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門簾。用隔板來(lái)分開干貨（空欄筐）和易腐物品。為了保證車廂內(nèi)的貨物溫度，對(duì)于市內(nèi)配送車輛，建議使用條形門簾，以保證快速卸貨時(shí)（在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時(shí)），車廂內(nèi)的冷...

冷藏車的定位系統(tǒng)：冷藏運(yùn)輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測(cè)技術(shù)、電子地圖和無(wú)線傳輸技術(shù)的開放式定位監(jiān)管平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不只為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè)高效，靈活的管理...

冷藏車制冷機(jī)組使用前，一定要自檢，檢查制冷機(jī)組是否工作正常，在車廂預(yù)冷時(shí)觀察，因?yàn)檠b上貨以后冷機(jī)的故障不好檢查和排除。檢查皮帶或者支架螺絲是否松動(dòng)：如果皮帶松動(dòng)，在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有尖銳的摩擦聲音，壓縮機(jī)附著力不夠，造成壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速慢，也會(huì)影響制冷效果。如果螺絲松動(dòng)，...

卡車保養(yǎng)——加注防凍液。氣溫過(guò)低要使用防凍液，首先要留意防凍液外包裝上冰點(diǎn)標(biāo)示。我們可以根據(jù)實(shí)際的冬季較低氣溫，選擇防凍液，一般低于當(dāng)?shù)貧鉁剌^低氣溫10到15攝氏度就可以。如果有司機(jī)朋友們長(zhǎng)期在全國(guó)各地從事貨運(yùn)的話，選擇防凍液就要更冰點(diǎn)就要更低了。不同防凍液不...

卡車維修的小技巧：檢查電池(卡車配件)：如果電池使用超過(guò)四年，那么它在寒冷的冬季就無(wú)法正常工作了，可能在溫暖的天氣還有些希望。節(jié)省燃油：老司機(jī)都知道，緊急剎車和加速時(shí)較費(fèi)燃油，在行駛中應(yīng)避免不必要的緊急剎車和加速。檢查氣壓：一般情況下來(lái)看，低輪胎氣壓會(huì)加速磨損...

從發(fā)展前途來(lái)看，新能源汽車專業(yè)就業(yè)前景光明。當(dāng)前，我國(guó)正在貫徹“資源節(jié)約型，環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家對(duì)新能源汽車實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。目前國(guó)家財(cái)政扶持節(jié)能減排，促進(jìn)了新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，并且已成為新一輪汽車促銷的亮點(diǎn)。隨著油價(jià)不斷攀升，能源與環(huán)保問(wèn)題日益突出，...

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動(dòng)新能源汽車、增程式電動(dòng)新能源汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)...

怎樣延長(zhǎng)冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命？冷藏車依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)工作，降低后車廂的溫度以達(dá)到冷卻效果。因此，在貨物運(yùn)輸之前，貨物和車輛內(nèi)部必須預(yù)先冷卻，并且應(yīng)該快速進(jìn)行貨物的裝卸以避開車身。溫度升高，從而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作量。對(duì)于冷藏車的發(fā)動(dòng)機(jī)，冷藏車必須定期進(jìn)行清...

純新能源純電動(dòng)車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。純新能源純電動(dòng)車(BatteryElectricVehicle，簡(jiǎn)稱BEV)，它是完全由可充電電池...

新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)有：1、新能源汽車環(huán)保。新能源汽車采用的主要是非燃油動(dòng)力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是采用清潔能源，比如：電力、太陽(yáng)能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。2、省錢。燃油車每公里油費(fèi)大概0.6-0.8元，但是...

使用冷藏車?yán)錂C(jī)拉農(nóng)產(chǎn)品如何保質(zhì)保鮮？低溫溫控：冷鏈物流的溫度控制，是減弱農(nóng)產(chǎn)品呼吸作用，減少物質(zhì)消耗，抑制細(xì)菌活躍度時(shí)較重要的措施，但絕不是唯1措施。濕度控制：采后農(nóng)產(chǎn)品失去了水分來(lái)源，蒸散失水導(dǎo)致重量損失、失鮮、營(yíng)養(yǎng)損失和風(fēng)味劣變，乙烯生產(chǎn)生量增加，加速農(nóng)產(chǎn)...

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、零排放或近似零排放。新能源車通過(guò)電化學(xué)的方法,將氫和氧結(jié)合，直接產(chǎn)生電和熱,排出水,而不污染環(huán)境。2、燃料的多樣化。3、新能源電池的轉(zhuǎn)化效率高（60%左右），整車燃油經(jīng)濟(jì)性良好。從全球新能源汽車的發(fā)展來(lái)看，其動(dòng)力電源...