減速機維修之四大使用技巧：一、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉。二、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難.注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。三、在運轉200~300小時后,應進行換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換.一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油.減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的...

F系列平行軸斜齒輪減速機結構平行軸漸開線斜齒輪傳動,齒輪采取滲碳淬火磨齒加工工藝。整機具有體積小、傳遞扭矩大、效率高、工作平穩、壽命長，電機功率范圍廣，傳動比分級精細等特點。傳動比200以上的產品是由該系列減速機與R系列減速機組合而成。該系列減速機共有二十種機型，有地腳、法蘭、空心軸、法蘭空心軸四種安裝方式。該系列減速機可廣泛應用于起重、運輸、礦山、冶金、石化、紡織、印染、輕工、制藥、食品、環保機械等行業。技術參數：輸入功率～200kw，輸出轉矩～，傳動比～22323。減速器齒輪是什么材質？四川電廠碎渣機用減速器價格K系列斜齒輪-傘齒輪減速機直交軸型結構。是由漸開線斜齒輪傳動,于傘齒輪傳動,組...

減速機安裝注意事項：減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢?；A不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤...

齒輪減速機:齒輪減速電機是電機與減速器合二為一的簡稱，齒輪減速顧名思義，就是用不同齒數的n組齒輪，將電機的出軸轉速減到你需要的轉速，齒輪減速電機完全能與轉動編碼器配合使用。減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、制糖、食品、桷膠、醬菜、建筑、起重運輸、風機等行業,并可供引進設備配套。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。減速電機的特點是效率及可靠性高，工作壽命長，維護簡便，應用等。它的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機，安裝布置方式主要有展開...

硬齒面圓柱齒輪減速器(簡稱減速器)用于輸出軸垂直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，也可用煤炭、冶金、化工、建材，輕工、石油等各種通用機械的傳動機械中。承載能力高，噪聲低、體積小，重量輕，效率高，使用壽命長。減速器的一級傳動為格里森制弧齒錐齒輪，第二、第三級傳動則為漸開線圓柱斜齒輪。減速器的潤滑:一般情況下，減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺潤滑，自然冷卻。只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。減速器出軸的公差是多少？吉林上料皮帶機減速器維修齒輪減速機：1、什么是齒廓嚙合基本定律，什么是定傳動比的齒廓嚙合基本定...

SWL蝸輪絲桿升降機是一種基礎起重部件，具有結構緊湊、體積小，重量輕、動力源廣、無噪音、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長等許多優點。廣泛應用于機械、冶金、建筑、水利設備等行業，具有升起、下降及借助附件推進，翻轉及各種高度位置調整等諸多功能。SWL蝸輪絲桿升降機是一種基礎起重部件，具有結構緊湊、體積小，重量輕、動力源廣、無噪音、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長等許多優點?？梢詥闻_或組合使用，能按一定程度準確地控制調整提升或推進的高度。誰家能替代弗蘭德減速器？安徽電廠碎渣機用減速器價格斜齒輪減速機的安裝與維護：一.安裝前的注意事項：1.本機在...

減速器驗收標準：減速器的入庫驗收檢測項目及安裝中的注意事項，還有日常中的保養項目。具體如下：一、外觀方面檢查1、通過目測進行檢驗，外觀應光澤，噴漆均勻合口，端蓋、上下蓋等螺柱是否齊全；是否打銘牌、銘牌內容是否清晰、正確。二、空載、溫升試驗：按規定的油量加足清潔的潤滑油，在額定的轉速下進行正、反向空載試運行。三、軸承間隙試驗：在調整差速器軸承間隙時，可以用檢測靠表測量差速器軸向動量，間隙留量可參用近年交通部頒發的部標或國標。四、箱體振動的測量試驗測量軸承座處的振動可獲得測點處的振動烈度值,由于測得的振動值是一絕*量，試驗的支承結構為可以看作是固定的基礎結構。五、軸的振動位移的測量試驗：推薦使用非...

F系列平行軸斜齒輪減速機結構平行軸漸開線斜齒輪傳動,齒輪采取滲碳淬火磨齒加工工藝。整機具有體積小、傳遞扭矩大、效率高、工作平穩、壽命長，電機功率范圍廣，傳動比分級精細等特點。傳動比200以上的產品是由該系列減速機與R系列減速機組合而成。該系列減速機共有二十種機型，有地腳、法蘭、空心軸、法蘭空心軸四種安裝方式。該系列減速機可廣泛應用于起重、運輸、礦山、冶金、石化、紡織、印染、輕工、制藥、食品、環保機械等行業。技術參數：輸入功率～200kw，輸出轉矩～，傳動比～22323。誰知道天津百利天星傳動有限公司的電話？上海WPL精密行星減速器參數TDY75型油冷式電動滾筒是帶式輸送機的驅動裝置，用于拖動輸...

減速器是一種廣應用于各種機械系統中的裝置，它的主要功能是降低電機的轉速，同時增加輸出扭矩。減速器的種類繁多，按照其傳動類型大致可分為齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器和行星輪系減速器等。本文將詳細介紹減速器的基本概念、分類、工作原理以及應用場景。一、減速器的基本概念減速器是一種降低轉速、增加扭矩的裝置，它通過一定的傳動方式將電機的動力傳遞給負載。減速器的組成部分包括輸入端、輸出端、傳動元件和支撐元件。其中，輸入端與電機連接，輸出端與負載連接，傳動元件起傳遞動力的作用，支撐元件則是保證減速器的穩定性和強度。二、減速器的分類天津減速機股份有限公司的銷售部電話？遼寧申克秤減速器斜齒輪減速機：一、斜齒輪減速機...

減速機與螺紋聯接的裝配：1.螺紋聯接要保證有合適的擰緊力。承受動載荷的、較為重要的螺紋聯接，一般都規定有預緊力要求。裝配時必須按要求擰緊。對于沒有預緊力要求的普通螺紋聯接也應該有合適的擰緊力。2.成組螺紋聯接的零件，擰緊螺栓必須按照一定的順序進行，并做到分次逐步擰緊。這樣，有利于保證螺紋間均勻接觸，貼合良好，螺栓間承載一致。3.為了防止螺栓受振松脫，螺紋聯接必須有合適的鎖定措施。1）加彈簧墊圈。2）用雙螺母鎖緊。3）用止退墊圈鎖定。4）用鋼絲綁緊。5）用保險墊圈鎖定。6）用開口銷鎖緊。天津減速機股份有限公司怎么樣？上海WPL精密行星減速器價格潤滑脂的正確使用①所加注的潤滑量要適當加脂量過大，會...

電動滾筒：TJ型油浸式電動滾筒TJ型油浸式電動滾筒是引進丹麥JOKI公司具有國際先進水平，采用國際標準的產品。具有結構先進，電機采用直接油冷式，冷卻、散熱好，傳動平穩，使用壽命長，噪音低，允許溫升高等特點。常用于農業、商業、郵電業、食品工業、煙工業、汽車工業、水泥工業、采礦業、旅游業。電動滾筒可作為單獨的閉式驅動元件，還可以作為動力式輥子輸送機、卷楊機等設備的動力源。技術參數：輸入功率～90kw,滾筒直徑φ110mm～φ1000mm,筒寬250mm～2000mm,帶速～。WD型外裝式電動滾筒是在引進丹麥JOKI公司先進技術，生產TJ型電動滾筒的基礎上開發的新產品。該產品結構先進，齒輪和前后軸采...

減速機使用說明書：1、減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。2、在減速機的輸出軸上安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，應該利用裝配夾具和軸端的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機軸，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。3、減速機所采用的聯軸器有多種類型可選，但比較好不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器沒有徑向偏移補償量而且安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。4、減速機的固定非常重要，要保證平穩和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座...

總的來說，減速機作為一種廣泛應用于各種工業領域的機械裝置，是現代工業不可或缺的一部分。了解并正確使用和維護減速機，對于提高生產效率和設備使用壽命都至關重要。首先，我們來了解一下減速機的原理和構造。減速機通常由輸入軸、若干個齒輪、軸承和箱體等組成。輸入軸與電機或發動機相連，接收動力輸入。接著，這些動力通過一系列的齒輪進行傳遞，過程中速度被降低，扭矩被放大。放大后的扭矩通過輸出軸傳遞到設備或機器上，以驅動其運轉。減速器匹配的變頻電機與普通電機的區別。上海盤車系統減速器價格減速機與螺紋聯接的裝配：1.螺紋聯接要保證有合適的擰緊力。承受動載荷的、較為重要的螺紋聯接，一般都規定有預緊力要求。裝配時必須按...

治理減速機漏油的對策1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。2、暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。3、改進軸封結構4、采用新型密封材料：對于減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。5、認真執行檢修工藝：在減速機檢修時，要認真執行工藝規程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標尺刻度。6、擦拭：減速機靜密封點通過治理，一般是可以達到不滲不漏的，但動密封點由于密封件老化、質...

攪拌支架的選用：攪拌傳動裝置一般用于JXLD型擺線針輪減速機機架，聯軸器有鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼聯軸器。彈性套柱銷聯軸器是利用一端套有彈性套（橡膠材料）的柱銷，裝在兩半聯軸器凸緣孔中，以實現兩半聯軸器的聯接。彈性套柱銷聯軸器曾經是我國應用廣的聯軸器，早在20世紀50年代末期即已制訂為機械部標準，JB08—60彈性圈柱銷聯軸器，是我國個部標準聯軸器。鏈條聯軸器是利用公用的鏈條，同時與兩個齒數相同的并列鏈輪嚙合，不同結構型式的鏈條聯軸器主要區別是采用不同的鏈條，常見的有雙排滾子鏈聯軸器、單排滾子鏈聯軸器、齒形鏈聯軸器、尼龍鏈聯軸器等。彈性套柱銷聯軸器結構比較簡單，制造容易，不用潤滑，不需要與金屬硫化粘...

行星齒輪傳動的特點：行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比，當它們的零件材料和力學性能、制造精度、工作條件等均相同時，行星齒輪傳動具有一系列突出的優點。行星齒輪傳動的主要特點如下：（1）行星減速器體積小、重量輕、結構緊湊，傳遞功率大、承載能力高；這個特點是由行星齒輪傳動的結構等內在因素決定的。非圓齒輪：非圓齒輪也叫異形齒輪，是分度曲面不是旋轉曲面的齒輪，它和另一個齒輪組成齒輪副以后，在嚙合過程中，其瞬時角速度比按某種既定的運動規律而變化?？梢蕴岣邫C構的性能，改善機構的運動條件。棘輪機構：由棘輪和棘爪組成的一種單向間歇運動機構。棘輪機構常用在各種機床和自動機中間歇進給或回轉工作臺的轉位上，也常用在千斤頂...

減速機齒輪點蝕與剝落有哪些原因：1、材質、硬度和缺陷。齒輪的材質不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無法保證齒輪應有的接觸疲勞強度。此外，齒表面或內部有缺陷，也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。2、齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3、潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對，油品的粘度較低，潤滑性能較差。4、油位過高。油位過高，油的溫升高，降低了潤滑油的粘度，破壞了潤滑性能，減少了油膜的工作厚度。減速器出軸的公差是多少？貴州DLR04-203-M1-R減速器現價齒輪減速機障礙、緣故原由及處置方案：...

減速機是一種廣泛應用于各種工業領域的機械裝置，其主要作用是降低電動機或其他動力源的轉速，同時增加輸出扭矩。減速機的種類繁多，根據不同的應用需求，可以選擇不同的類型和規格。減速機的構成主要有三個部分：輸入部分、減速部分和輸出部分。輸入部分通常是一個電機或發動機，它提供動力。這些動力通過減速部分，即減速器的部分，將速度降低到更合適的范圍。輸出部分將減速后的動力傳遞到設備或機器上，以驅動其運轉。減速機的種類多種多樣，包括齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機等。擺線減速與齒輪減速器的區別？遼寧TDY75油冷式電動滾筒減速器樣本K系列斜齒輪-傘齒輪減速機直交軸型結構。是由漸開線斜齒...

行星輪系減速器是一種較為復雜的減速器類型，它主要由太陽輪、行星輪和內齒圈等組成。行星輪系減速器具有傳動比大、體積小、重量輕、傳動效率高等特點，適用于高速重載的工況，如航空發動機、燃氣輪機等。三、減速器的工作原理減速器的工作原理是利用齒輪、蝸輪、蝸桿或行星輪系的特定配合，實現動力的傳遞和轉速的降低。對于齒輪減速器，動力從輸入軸傳遞到輸出軸的過程中，需要通過一系列的齒輪副進行傳遞。每個齒輪副的傳動比為i=n1/n2，其中n1為輸入軸的轉速，n2為輸出軸的轉速。因此，通過多級齒輪副的傳遞，可以實現較大的傳動比和較低的輸出轉速。減速器噪音大是什么原因？新疆XWEDY4-8245A-1247減速器樣本F...

治理減速機漏油的對策1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。2、暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。3、改進軸封結構4、采用新型密封材料：對于減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。5、認真執行檢修工藝：在減速機檢修時，要認真執行工藝規程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標尺刻度。6、擦拭：減速機靜密封點通過治理，一般是可以達到不滲不漏的，但動密封點由于密封件老化、質...

總的來說，減速機作為一種廣泛應用于各種工業領域的機械裝置，是現代工業不可或缺的一部分。了解并正確使用和維護減速機，對于提高生產效率和設備使用壽命都至關重要。首先，我們來了解一下減速機的原理和構造。減速機通常由輸入軸、若干個齒輪、軸承和箱體等組成。輸入軸與電機或發動機相連，接收動力輸入。接著，這些動力通過一系列的齒輪進行傳遞，過程中速度被降低，扭矩被放大。放大后的扭矩通過輸出軸傳遞到設備或機器上，以驅動其運轉。誰家能替代住友減速器？內蒙古WXJ蝸輪蝸桿減速器現價齒廓修形，齒向修形對噪音的影響：由于輪齒存在周節與基節偏差以及彈性變形，使齒輪嚙入或嚙出時，產生沖擊和角速度的變化就是頂刃嚙合產生干涉所...

減速機如何正確維護保養：一、對裝配前零件的要求。其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內不許有任何雜質存在箱體內壁和齒輪（蝸輪）等未加工外表先后涂兩次不被機油侵蝕的耐油漆，1、滾動軸承用汽油清洗。箱體外表面先后涂底漆和顏色油漆（按主機要求配色）2、零件配合面洗凈后涂以潤滑油二、裝置和調整的要求。1、滾動軸承的裝置要求縫隙不得通過。滾動軸承裝置時軸承內圈應緊貼軸肩。2、軸承軸向游隙。對游隙不可調整的軸承（如深溝球軸承）其軸向游隙為。點擊檢查圓錐滾子軸承軸向游隙；角接觸球軸承軸向游隙3、齒輪（蝸輪）嚙合的齒側間隙。轉動齒輪而壓扁鉛絲，可用塞尺或壓鉛法。即將鉛絲放在齒槽上。丈量兩齒側被壓扁鉛絲厚度之和即...

齒輪減速器齒輪減速器是一種常見的減速器類型，它主要由齒輪、軸、軸承和箱體等組成。齒輪減速器按照齒輪的形狀可分為圓柱齒輪減速器和圓錐齒輪減速器。圓柱齒輪減速器結構簡單，維護方便，適用于高速重載的工況；圓錐齒輪減速器具有較高的傳動效率和平穩的運轉特性，常用于中速低載的場合。蝸輪蝸桿減速器蝸輪蝸桿減速器是一種具有較高傳動比的減速器，它主要由蝸輪、蝸桿和箱體等組成。蝸輪蝸桿減速器具有傳動比大、結構緊湊、傳動平穩、自鎖能力強等特點，適用于低速重載的工況，如提升機、輸送機等。減速器日常怎樣保養？風機減速器維修對于蝸輪蝸桿減速器，動力從輸入軸傳遞到輸出軸的過程中，需要通過蝸輪和蝸桿的配合實現。蝸輪和蝸桿的配...

治理減速機漏油的對策1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。2、暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。3、改進軸封結構4、采用新型密封材料：對于減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。5、認真執行檢修工藝：在減速機檢修時，要認真執行工藝規程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標尺刻度。6、擦拭：減速機靜密封點通過治理，一般是可以達到不滲不漏的，但動密封點由于密封件老化、質...

減速機使用說明書：1、減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。2、在減速機的輸出軸上安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，應該利用裝配夾具和軸端的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機軸，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。3、減速機所采用的聯軸器有多種類型可選，但比較好不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器沒有徑向偏移補償量而且安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。4、減速機的固定非常重要，要保證平穩和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座...

改進減速機透氣帽和檢查孔蓋板：改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。減速器產生噪音的原因？河南替代SEW減速器均價行星齒輪減速機是一類常見的工業減速機產品，它的性能可以和其它 級...

減速器的種類減速器的種類繁多，按照傳動形式可以分為齒輪減速器、蝸輪減速器、行星減速器等。其中，齒輪減速器又可以分為圓柱齒輪減速器和圓錐齒輪減速器，蝸輪減速器則可以分為普通蝸輪減速器和圓弧蝸輪減速器等。此外，還有一些特殊類型的減速器，如擺線針輪減速器、諧波減速器等。三、減速器的特點高效性：減速器的傳動效率高，一般可以達到90%以上，因此在傳遞較大扭矩時可以節省能源?？煽啃裕簻p速器的結構設計合理，齒輪和軸的強度高，因此具有較高的可靠性，可以在惡劣的工作條件下長時間穩定運行。防爆電機的等級怎樣區分？湖南油浸電動滾筒減速器維修攪拌傳動裝置：擺線針輪減速機可廣要求應用于各種傳動機械中的減速機構，在化工，...

減速機使用說明書：1、減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。2、在減速機的輸出軸上安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，應該利用裝配夾具和軸端的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機軸，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。3、減速機所采用的聯軸器有多種類型可選，但比較好不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器沒有徑向偏移補償量而且安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。4、減速機的固定非常重要，要保證平穩和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座...

行星齒輪減速機的使用：一、安裝要求1、行星齒輪減速器與電動機、工作機器之間的聯結應采用彈性聯軸器、齒式聯軸器或其它非剛性聯軸器。2、行星齒輪減速器的安裝誤碼率差不得大于所用聯軸器允許值。3、減速機安裝調整找正后，必須將地腳螺栓固牢于基礎或底座上。4、減速器安裝后用手轉動必須靈活，不得有卡滯現象。二、潤滑1、減速機有油池潤滑和循環潤滑兩種。對環境溫度較高，功率較大、轉速較快或連續工作的減速器應盡可能采用循環潤滑，以降低油溫充分發揮減速器的承載能力。2、潤滑油的更換期：新減速器（或新更換的齒輪）使用運轉10-15天后，更換一次潤滑油。在正常情況下，每天24小時連續工作的減速機，不超過三個月更換一次...

減速機維修之四大使用技巧：一、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉。二、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難.注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。三、在運轉200~300小時后,應進行換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換.一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油.減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的...