K87減速機、K97減速機、K99減速機-斜齒輪減速機硬齒面減速機即斜齒輪減速機(螺旋傘齒輪),是新穎減速傳動設備。選用比較好化,模齒輪選用**度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面具有硬度高,減速機內齒輪均選用數控磨齒技術、體積小、重量輕、運用壽命長、承載才能高,精度高,觸摸性好,傳動效率高,工作平穩,噪音低;易于拆檢,易于裝置。減速機輸入端及輸出端軸伸外徑公役尺度均按h6制造,與之般配的聯軸器、皮帶輪、鏈輪等傳動件內孔須按適合的公役尺度制造,避免安裝過緊損壞軸承,安裝過松影響正常動力傳遞。目前對硬齒面圓弧齒輪可采用高精度硬質合金滾刀刮削,軟砂輪(PVC砂輪)行齒、研磨膏跑合研吃(跑合后必須清洗干...
適用工作溫度為正負40度,因此,擺線針輪減速機受到用戶的普遍歡迎并在各個行業和領域被***的使用。另注:所用圖片為參考圖片,請以實物為準。、XLD0、XL1、XLD1、XL2、XLD2、XL3、XLD3、XL4、XLD4、XL5、XLD5、XL6、XLD6、XL7、XLD7、XL8、XLD8、XL9、XLD9、XL10、XLD10、XL11、XLD11、XL12、XLD12XW0、XWD0、XW1、、XWD2、XW3、、XWD4、、XW6、XWD6、XW7、、.XW10、、、XWD12若干型號現貨供應2、結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺...
常用減速機油封的分類:普通徑向軸封亦稱為骨架油封,通常適用于低工作轉速至中等工作轉速,磨損密封方式,易于保養,密封唇處易發熱,應保持足夠潤滑;迷宮式油封通常適用于相對較高的工作轉速,這種類型的油封屬于非接觸式軸封,無磨損也不會局部發熱,在一定的條件下不需要維護保養。但是,迷宮式油封對安裝條件也有一定的要求,比如有最低轉速要求,采用浸油潤滑,軸水平放置且安裝底座固定,避免粉塵和污水環境使用等;組合式軸封此類油封屬于唇型接觸密封,需要加注潤滑脂,在粉塵、潮濕等惡劣工況環境下可達到很高的安全性.減速機油封主要失效原因及更換方法:原因:A.油封的正常磨損B.密封形式錯誤,環境溫度(高溫,多塵的環境)C...
減速機磨合期注意事項減速機出廠后,一般規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油),這是減速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環節。聯星傳動技術人員給出了以下幾個注意事項:1.合理選用潤滑油,特別是輸入功率大于11KW的減速電機須使用中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質,并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機接電源時注意油泵旋轉方向,順時針旋轉為正確。2.保持減速電機清潔,及時調整、緊...
減速機與螺紋聯接的裝配:1.螺紋聯接要保證有合適的擰緊力。承受動載荷的、較為重要的螺紋聯接,一般都規定有預緊力要求。裝配時必須按要求擰緊。對于沒有預緊力要求的普通螺紋聯接也應該有合適的擰緊力。2.成組螺紋聯接的零件,擰緊螺栓必須按照一定的順序進行,并做到分次逐步擰緊。這樣,有利于保證螺紋間均勻接觸,貼合良好,螺栓間承載一致。3.為了防止螺栓受振松脫,螺紋聯接必須有合適的鎖定措施。1)加彈簧墊圈。2)用雙螺母鎖緊。3)用止退墊圈鎖定。4)用鋼絲綁緊。5)用保險墊圈鎖定。6)用開口銷鎖緊。蝸輪蝸桿減速機運行平穩,噪音低,能夠提供穩定的傳動性能。天星傳動NGW系列齒輪減速機定制減速機潤滑脂的正確使用...
減速機滲漏油的原因分析1、油箱內壓力升高在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。2、減速機結構設計不合理引起漏油如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現均壓,造成箱內壓力越來越高,出現漏油現象。3、加油量過多減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。4、檢修工藝不當在設備檢修時,由于結...
硬齒面圓柱齒輪減速器:1、硬齒面圓柱齒輪減速器包括漸開線斜齒圓柱齒輪減速器(ZDY、ZLY、ZSY)和圓錐齒輪減速器(DBY(K)DCY(K)及擠出機**齒輪箱(JLY、JWY、JHM)***運用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、建筑、輕工、石油、印染等行業。減速機的安裝、使用與維護方法:1、減速器的軸伸軸線與其連接的原動力和負載軸線應保證同軸,其誤差不得大于用所聯軸器的允許值。安裝聯軸器時不許錘擊。2、減速器安裝好后,向箱體油池內注入所需潤滑油,油面應至于油尺規定的上下刻線之間的高度。3、減速器在正式使用前用手轉動,必須靈活,無卡阻現象,然后進行空載運轉2小時以上。運轉應平穩、無沖...
什么是減速機自鎖功能什么是自鎖功能?任何物體都有一個磨擦角,當物體所受合外力方向在磨擦角內,無論力多么大,物體都不會有位移。這就叫自鎖。那自鎖的原理是什么?原理是:當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構具有自鎖性,可實現反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖性可起安全保護作用。S系列減速機:1.S系列斜齒輪蝸輪減速機具有很高的科技含量,有斜齒輪與斜齒輪結合一體傳動,提高該機力矩與效率。該系列產品規格齊全,轉速范圍廣,通用性好,適應各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實施了國際標準要求。2.機體表面凹凸具有散熱作用,吸振強,低溫...
選擇合適的減速機需要考慮的因素非常多。首先,我們需要確定所需的扭矩大小、轉速比以及精度等級。這些因素直接決定了我們選擇哪種類型的減速機以及其具體規格。此外,還需要考慮環境因素對減速機性能和壽命的影響。比如,溫度、濕度、振動等都可能影響減速機的性能和使用壽命。然后,我們來看一下減速機的維護和保養。為了使減速機能夠長時間穩定運行,定期檢查是非常重要的。我們需要檢查潤滑油的質量和數量,確保其在適當的范圍內。同時,保持減速機的清潔也是必不可少的,以防止雜物和灰塵對減速機性能的影響。在長期不使用的情況下,應將減速機存放在干燥的地方,以防止潮濕和銹蝕對其產生損害。擺線針輪減速機的設計靈活性高,可根據客戶需...
什么是行星齒輪減速機:行星齒輪減速機通常在汽車中用作自動變速器應用的重要組成部分。行星齒輪減速機是齒輪箱的一種形式,其中輸出和輸入都具有相同的轉動中心。這意味著輸入齒輪的中心圍繞輸出部分的中心旋轉,輸出軸和輸入軸對齊。行星齒輪減速機是一種常用的還原設備。主要傳動結構由行星齒輪箱和驅動電機組成。同時也可以叫做行星減速機或齒輪減速機。行星齒輪箱(行星齒輪箱)的主要結構由行星齒輪、太陽輪、齒圈和行星架組成。驅動電機可采用直流電機、步進電機、空心電機、電動機。作為驅動源。微型行星齒輪電機主要用于降低速度、增加扭矩和降低慣量比。雖然在許多應用中行星齒輪減速機會降低速度并增加扭矩,但行星齒輪減速機還可運用...
減速機安裝問題及解決辦法-斷軸減速機在許多行業中都得到廣泛應用,但是減速機的安裝過程中會出現諸多問題,現簡單說下安裝中出現的主要問題及解決方法:不同心出現斷軸問題:當電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時,減速機輸入軸承受的是轉動力矩,轉動時也會很平滑。然而不同心時,減速機輸入軸要承受來自于電機端的徑向力,這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向隨著軸轉動不斷變化。每轉動一周,徑向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力,導致驅動機輸出軸折斷。當同心度的誤差越大時,驅動電機輸...
2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油,以避免減速機的部件損壞。4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。5、***次加油運轉100小時應更換新油,(并將內部污油沖干凈)以后再連續工作,每半年更換一次(8小時工作制),如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間,實踐證明減速機的經常清洗和換油(如3-6個月)對于延長減速機的使用壽命有著重要作用...
行星擺線針輪減速機:擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構,(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機,行星擺線針輪減速機可以***的應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷...
K87減速機、K97減速機、K99減速機-斜齒輪減速機硬齒面減速機即斜齒輪減速機(螺旋傘齒輪),是新穎減速傳動設備。選用比較好化,模齒輪選用**度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面具有硬度高,減速機內齒輪均選用數控磨齒技術、體積小、重量輕、運用壽命長、承載才能高,精度高,觸摸性好,傳動效率高,工作平穩,噪音低;易于拆檢,易于裝置。減速機輸入端及輸出端軸伸外徑公役尺度均按h6制造,與之般配的聯軸器、皮帶輪、鏈輪等傳動件內孔須按適合的公役尺度制造,避免安裝過緊損壞軸承,安裝過松影響正常動力傳遞。目前對硬齒面圓弧齒輪可采用高精度硬質合金滾刀刮削,軟砂輪(PVC砂輪)行齒、研磨膏跑合研吃(跑合后必須清洗干...
常用減速機油封的分類:普通徑向軸封亦稱為骨架油封,通常適用于低工作轉速至中等工作轉速,磨損密封方式,易于保養,密封唇處易發熱,應保持足夠潤滑;迷宮式油封通常適用于相對較高的工作轉速,這種類型的油封屬于非接觸式軸封,無磨損也不會局部發熱,在一定的條件下不需要維護保養。但是,迷宮式油封對安裝條件也有一定的要求,比如有最低轉速要求,采用浸油潤滑,軸水平放置且安裝底座固定,避免粉塵和污水環境使用等;組合式軸封此類油封屬于唇型接觸密封,需要加注潤滑脂,在粉塵、潮濕等惡劣工況環境下可達到很高的安全性.減速機油封主要失效原因及更換方法:原因:A.油封的正常磨損B.密封形式錯誤,環境溫度(高溫,多塵的環境)C...
擺線針輪減速機殼破裂原因擺線針輪減速機型號不管是哪一種都可能出現機殼開裂的情況,這個是非常常見的故障,那么哪些原因造成的機殼開裂。1、減速機超負荷運轉。由于減速機配型后,它的功率是額定的,如果使用的實際扭矩超過它使用的額定扭矩,由于減速機超負荷運轉,機殼不堪重負導致機殼破裂。2、間隙性沖擊。有些配套機械通過間隙性沖擊工作,比如打井機,沖擊轉等等,由于瞬間沖擊力有不可預見性,或者沖擊對象超過機械工作范疇,導致沖擊過大。3、內部異物,或者潤滑不夠。由于減速機工作過程中內部零件脫落,或者斷裂導致內部零件之間運營不暢導致零件脫落。或者潤滑油耗盡導致機殼破裂。減速機漏油的原因是什么?天津天減高精度齒輪減...
減速機是一種廣泛應用于各種工業領域的機械裝置,其主要作用是降低電動機或其他動力源的轉速,同時增加輸出扭矩。減速機的種類繁多,根據不同的應用需求,可以選擇不同的類型和規格。減速機的構成主要有三個部分:輸入部分、減速部分和輸出部分。輸入部分通常是一個電機或發動機,它提供動力。這些動力通過減速部分,即減速器的主要部分,將速度降低到更合適的范圍然后就是輸出部分將減速后的動力傳遞到設備或機器上,以驅動其運轉。蝸輪蝸桿減速機具有較高的工作效率,能夠提高生產效率。佰利科技XLD8000系列擺線針輪減速機批發減速機常用減速機油封的分類:普通徑向軸封亦稱為骨架油封,通常適用于低工作轉速至中等工作轉速,磨損密封方...
蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。在使用過程中也會出現各種各樣的問題,現對其中一些常見問題給出相應的解決辦法:常見問題:1.減速機發熱和漏油2.蝸輪磨損3.傳動小斜齒輪磨損4.蝸桿軸承損壞解決方法:1.保證裝配質量。可購買或自制一些工具,拆卸和安裝減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑,使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金...
減速機齒輪齒面常見問題1、點蝕(表面裂紋擴張、磨粒、剝落)齒輪工作時,在齒面嚙合處,由于循環交變應力長期作用,當應力峰值超過材料的接觸疲勞極限,經過一定應力循環次數后,先在節線附近的齒輪表面產生細微的疲勞裂紋。隨著裂紋的擴展,將導致小塊金屬剝落,產生齒面點蝕.點蝕是由于接觸面上金屬疲勞而形成細小的疲勞裂紋,裂紋的擴展造成的金屬剝落現象。2、膠合膠合:局部升溫+重載、潤滑不夠、油變質3、剝落4、壓傷11112221減速機漏油的原因是什么?佰利傳動高精密斜齒輪減速機速比減速機擺線針輪減速機殼破裂原因擺線針輪減速機型號不管是哪一種都可能出現機殼開裂的情況,這個是非常常見的故障,那么哪些原因造成的機殼...
潤滑脂的正確使用①所加注的潤滑量要適當加脂量過大,會使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤滑而發生干摩擦。一般來講,適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1/3~1/2。②注意防止不同種類、牌號及新舊潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對脂產生滴點下降,錐入度增大和機械安定性下降等不良影響。③重視更換新脂工作由于潤脂品種、質量都在不斷地改進和變化,老設備改用新潤滑脂時,應先經試驗,試用后方可正式使用;在更換新脂時,應先***廢潤滑脂,將部件清洗干凈。在補加潤滑脂時,應將廢潤脂擠出,在排脂口見到新潤滑脂時為止。④重視加注潤滑脂過程的管理在領取和加注潤滑脂前,...
減速機安裝注意事項:減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應選用加強型。按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次序***檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確...
圓柱齒輪減速機:圓柱齒輪減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。圓柱齒輪減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。圓柱齒輪減速機的齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力高、噪聲低;主要用于帶式輸送機及各種運輸機械,也可用于其它通用機械的傳動機構中。它具有承載能力高、壽命長、體積小、效率高、重量輕等優點,用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置中。齒輪減速機采用質量合金鋼材料制造,具有**度、耐磨損、長壽命等特點。食品用行星擺線針輪減速機生產廠家減速機減速機滲漏油的原因分析1、油箱內壓力升高在封閉的減速機里...
減速機齒面磨損無法傳動的解決措施在減速機齒輪傳動過程中,對于齒面的磨損是不可避免的,齒面磨損還包括粘著磨損、磨粒磨損、擦傷、腐蝕磨損和燒傷。對于粘著磨損來說主要是指潤滑,如果潤滑油膜完整且厚度相當厚,那么金屬之間的接觸就會減小,也就不會發生磨損。如果油膜溫度和壓力相同,那么油的粘度越高,磨損越小。在低速、重載、極端溫度等情況下,油膜可能會發生破壞情況,這種情況下,磨損發生在除了節圓的大部分輪齒面上。可以通過提高齒面硬度、降低齒面粗糙度,增加油的粘度來改善這種磨損。磨粒磨損和擦傷主要是指潤滑劑不干凈存在雜質或者是指在運行過程中金屬之間的接觸產生磨屑,導致減速機的齒輪發生磨損,使得傳動工作失效。如...
行星齒輪減速機優缺點行星齒輪減速機的優點:行星齒輪減速機體積較小、重量輕、承載能力高、使用壽命長、運行平穩、噪音低、輸出扭矩大、速比大、效率高、性能安全。具有功率分流和多齒嚙合的特點。行星齒輪減速機高速比高效率單級旋轉,減速比可達1:87,其減速比效率可達9%以上。如果采用多級旋轉,行星齒輪減速機的減速比會上升到一個更大的水平。大部分接觸過減速機的朋友都明白效率90%以上的概念。由于結構緊湊、體積小、占地面積小,行星減速機采用行星旋轉原理,使輸入軸和輸出軸保持在同一軸線上。因此,行星齒輪減速機獲得了更小的尺寸,更受大眾喜愛。行星齒輪減速機具有運轉平穩、噪音低、齒數多的特點和優點。行星齒輪減速機...
減速機安裝問題及解決辦法-斷軸減速機在許多行業中都得到廣泛應用,但是減速機的安裝過程中會出現諸多問題,現簡單說下安裝中出現的主要問題及解決方法:不同心出現斷軸問題:當電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時,減速機輸入軸承受的是轉動力矩,轉動時也會很平滑。然而不同心時,減速機輸入軸要承受來自于電機端的徑向力,這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向隨著軸轉動不斷變化。每轉動一周,徑向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力,導致驅動機輸出軸折斷。當同心度的誤差越大時,驅動電機輸...
行星擺線針輪減速機:擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構,(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機,行星擺線針輪減速機可以***的應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷...
行星擺線針輪減速機:擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構,(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機,行星擺線針輪減速機可以***的應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷...
減速機安裝問題及解決辦法減速機在許多行業中都得到廣泛應用,但是減速機的安裝過程中會出現諸多問題,現簡單說下安裝中出現的主要問題及解決方法:減速機承載能力小引起斷軸問題:用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需比較大工作扭矩。理論上,減速機額定輸出扭矩應大于用戶所需比較大工作扭矩的2倍。尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則,這不僅是對減速機里面齒輪的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。這主要是因為,如果設...
行星齒輪減速機優缺點行星齒輪減速機的優點:行星齒輪減速機體積較小、重量輕、承載能力高、使用壽命長、運行平穩、噪音低、輸出扭矩大、速比大、效率高、性能安全。具有功率分流和多齒嚙合的特點。行星齒輪減速機高速比高效率單級旋轉,減速比可達1:87,其減速比效率可達9%以上。如果采用多級旋轉,行星齒輪減速機的減速比會上升到一個更大的水平。大部分接觸過減速機的朋友都明白效率90%以上的概念。由于結構緊湊、體積小、占地面積小,行星減速機采用行星旋轉原理,使輸入軸和輸出軸保持在同一軸線上。因此,行星齒輪減速機獲得了更小的尺寸,更受大眾喜愛。行星齒輪減速機具有運轉平穩、噪音低、齒數多的特點和優點。行星齒輪減速機...
減速機滲漏故障處理減速機在長期運行中,常會出現磨損、滲漏等故障,**主要的幾種是:1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等3、減速機傳動軸的軸承位磨損4、減速機結合面滲漏針對滲漏問題,傳統方法需要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現泄漏。聯星公司用高分子材料可現場治理滲漏,材料具備著優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業解決了減速機滲漏問題。蝸輪蝸桿減速機采用先進的制造工藝和精密加工設備,保證產品質量...