有聲車載攝像頭的特征:1、首先,必備條件是你的錄像機能采集聲音:由于攝像頭本身是不能錄聲音的,只有你的錄像機能采集聲音攝像頭才會能有聲監控。從視頻監控方面來說,也可實現單獨的聲音探測功能,可觸發錄像或者報警。2、帶拾音的攝像頭。有了拾音之后再買個接到采集卡后就可以實現有聲監控了。但是分為有內置拾音器的攝像機和另外加裝拾音器的。而有錄音和無錄音的車載攝像頭區別在:有錄音的車載攝像頭上會有一個小孔,那個就是拾音器。有些拾音器是外置的,一般會裝在旁邊,類似花灑頭的樣子那就是另外配置的一個麥克風,將聲音線路插入你錄像機的音頻輸入口就行了的帶有音頻接口的攝像機。其實多數監控都是不帶錄音的。我們不妨把目光...
智能汽車市場上的低速雷達傳感器配置以超聲波雷達為主,短距毫米波雷達能實現近場、低速檢測,且各項指標處于業內在前水平:在探測范圍、速度、角度等方面超越超聲波傳感器,實現汽車準確判斷周圍環境、減少擦碰等情況;對低速時的MEB(緊急制動)有跨越式的性能提升;并且,短距毫米波雷達造價與超聲波雷達相當,但在低速短距性能上遠高于超聲波雷達,同樣達到了在前。有業內人士表示,在手機攝像頭模組領域有一定的工藝累積,近年來也開始逐漸進入車載攝像頭模組領域。擁有手機領域的技術實力積累,直指自動駕駛級別系統對車載攝像頭的需求,這也是踏入智能汽車領域很大的底氣。而此前和互聯網企業、手機產業鏈的緊密合作關系,也將有助于通...
車用人工智能攝像頭后視鏡搭載的是超級電容,當機器突然斷電時,能保障之后錄制的視頻穩定保存,相比起傳統的鋰電池,耐溫性更好,經歷穿刺、高溫、 碰撞等外力損壞也不會起火炸開,進一步保障車主們的行車安全。采用流媒體技術,通過在車后備箱外安裝1080P高清后攝像頭,將視野從車內轉移到了車外。這就相當于直接將除擋風玻璃之外其他的視野阻礙打通,將車后的景象完整拍攝下來,有效規避原車后視鏡視覺盲區、死角等問題,讓后方車況一目了然。配線時應盡量避免導線有接頭。湖南監控車用人工智能攝像頭哪個好焦距:選擇鏡頭一個要注意的是鏡頭的焦距,焦距實際上就是視角問題,焦距不同視角也不同。另外用戶自己要明確,我購買鏡頭的主要...
車載攝像頭的安裝:1.攝像頭安裝時,一定要在比較牢固的墻面或地方。安裝后才能做到防止監控畫面抖動。2.調試紅外燈要夜間進行才行。在夜間通過顯示器調整紅外燈照明位置。3.從車載攝像頭引出線纜應留有1m左右余量、才能不影響車載攝像頭的轉動。4.紅外一體攝像頭,盡量避免直射光源,因為紅外燈電源控制是根據安裝在紅外燈板上的光敏電阻來控制紅外燈的工作電源開啟與否的。5.紅外攝像機視場內應盡量避免有全黑物體、空曠處、水等吸收紅外光線的物體,CCD攝像機配套的紅外燈是靠發射紅外光在物體上反射到CCD攝像機鏡頭上成圖像的,假如紅外光被吸收或減弱,將會削弱紅外燈的有效照射效果。相比起傳統的鋰電池,耐溫性更好,經...
有聲車載攝像頭的特征:1、必須是音視頻同步的硬盤錄像機才可以錄音錄像。如果音視頻不同步,那么錄音錄像當然也無法同步。2、實現語音監控,前端攝像頭必須使用帶內置麥克風和揚聲器攝像頭,或者攝像頭帶音頻輸入輸出接口。不然的話,攝像頭不支持音頻,自然無法實現有聲監控。3、同樣后端錄像機或者客戶端必須可以接麥克風和揚聲器。這樣有聲的監控的音頻才可以傳出來,方便我們回顧監控進行監控。4、有驅動軟件,否則無法打開,無法和硬件配套,便不會輸出聲音以便于實現有聲監控了。配線時應盡量避免導線有接頭。北京車用人工智能攝像頭報價集中供電的缺點:前期配置復雜:監控攝像機在啟動瞬間需要很大的啟動電源,而且遠距離的電力輸送...
車載攝像頭有哪些特點:近攝能力:鏡頭的近攝能力是光次于焦距、較大光圈的另一個選擇重點。這一點無論是對廣角鏡頭、標準鏡頭還是望遠鏡頭都一樣。那么,近攝能力到底多大才算合適呢。首先說拍攝風景用的廣角鏡頭,近攝能力對廣角鏡頭來說幾乎沒什么關系,但是當拍攝以廣闊風景為背景的花卉景色時,常常要把花卉拍得大一點,在類似情況下廣角鏡頭的近攝能力就顯得很重要。現有的50mm標準鏡頭近攝能力都在45cm左右,基本滿足使用。但是,大口徑標準鏡頭在使用較短攝影距離時,由于鏡頭伸出,往往存在較大像差,從而引起畫質低下,購買和使用時對這一點要有思想準備。望遠鏡頭如果用于拍攝風景的話,對近攝能力也沒有什么太大要求。但是,...
車機即是汽車內的“觸屏控制系統”,只需將后視鏡與手機進行一次配對,就能實現手機與后視鏡的自動連接。連接之后,后視鏡屏幕上原有的路況播放進程不會被打斷,而是通過分屏的方式將兩塊屏同步一起顯示。更方便的是,如果手機上已經提前設置好導航地點或者正在播放音樂,上車自動連接智慧屏后,導航以及音樂播放的進程就會直接同步到屏上。說到音樂,就不得不提一下“音畫分離”技術,可以實現用Wi-Fi傳輸圖像數據、用藍牙傳輸音頻數據。如果手機與車載音響已通過藍牙連接,同樣可以選擇繼續使用原車音響,享受更好的音質體驗。影像在38萬點以上、彩色分辨率大于或等于480線、黑白分辨率,600線以上的高分辨率。湖北無線車用人工智...
挑選車載攝像頭有竅門:鏡頭焦距:一般攝像頭鏡頭焦距有2.8mm/4mm/6mm/8mm/12mm等多種挑選。焦距沒有好壞之分,只有是否適合的說法。一般來說,焦距越小,看的距離越近,角度畫面越寬,但遠處看不清;焦距越大,看的距離越遠,角度畫面越窄,但近距離反而看不清。比如2.8mm焦距適用于電梯、樓道等較為狹小的環境,而停車場、工廠車間、院子等更開闊的地方則能夠選用6mm以上的鏡頭。所以家用攝像頭的選擇較好在2mm到6mm之間為宜。集中供電方式是指在監控室或某個中間點采用12V開關電源向前端負載集中供電。優點:施工較方便,便于維護,統一控制和管理。缺點:直流低壓供電傳輸距離過遠電壓損耗高,傳輸過...
車用人工智能攝像頭并且針對駕駛用戶打造了車載UI模式,對每款App應用進行深度定制,將APP頁面轉化為符合駕駛習慣的顯示及操作模式,使用更簡單,也更安全。只要是屏幕上出現的可視選項均可通過語音進行選擇,例如“播放音樂”、“下一首”。不需要手動觸控屏幕,看到的選項都能進行聲控選擇,行車過程中,應答即可,不必分心。只要對著后視鏡說出“我要拍照”或“抓拍照片”即可實現自動抓拍。抓拍到的畫面除了照片之外,還有前后10/20/30秒小視頻,讓用戶可以下載自由編輯,簡直是出行游玩OR自駕游神器好嘛!車用人工智能攝像頭有效規避原車后視鏡視覺盲區、死角等問題,讓后方車況一目了然。浙江車載車用人工智能攝像頭價格...
集中供電方案的優點在于統一控制和管理供電方案,減少工程線纜的使用,美化工程走線路由等。但是請注意,使用集中供電方案時,應確保集中供電設備總容量大于后級各負載業務容量之和。同時,也要考慮前級線纜線徑應滿足后級所有負載的電流量線徑需求。集中電源供電:在220V電源處接12V集中電源一個,再用2*1.0紅黑電源線分別接給攝像頭,12V供電距離不可超過100米。在接個單個電源線接頭,再把單個電源線接頭和車載攝像頭電源接頭相連接即可。集中供電方式是指在監控室或某個中間點采用12V開關電源向前端負載集中供電。優點:施工較方便,便于維護,統一控制和管理。缺點:直流低壓供電傳輸距離過遠電壓損耗高,傳輸過程中抗...
安裝完攝像機的時候,你的搜索器無法查找到網絡攝像機的IP解決方法:關于這個問題,首先需要確認下網線和電源是否在安裝正確。如果在確認之后攝像機還是無法查找到IP,那就要確認網段,看看網絡攝像機的網段是不是和電腦的網段是不是一樣的,若是不一樣的,需要把網絡攝像機的網段改成和電腦的網段是一樣的。電腦的就能查找到攝像機的IP了。2.為什么網絡攝像機連接好以后,內網已經:可以觀看,但外網卻無法觀看:解決方法:關于這個問題,就是沒有做端口映射,因為每個攝像機的都是要把信號傳輸出去,在通過監視器來實現觀看的。如果我們沒有做端口映射的話,信號就發不出去,所以信號就會光光在內網里面,這樣外網就無法接受信號,就使...
監控補光燈的安裝:監控補光燈安裝高度:補光燈安裝高度沒有準確標準,補光燈安裝基本上要低于攝像機,安裝在攝像機下方或者在攝像機左右端安裝補光燈;也可以安裝于與人臉平行位置;具體可根據現場攝像機情況來安裝補光燈,在其基礎上微調補光燈位置及補光燈亮度監控補光燈安裝傾斜角度:補光燈安裝傾斜角度根據攝像機安裝位置與人臉采集傾斜角來調整,因人員高度的不同,可根據大眾話情況調整角度。監控補光燈安裝環境:補光燈的安裝環境,其實就是了解在什么樣的情況下需要安裝補光燈。車用人工智能攝像頭進一步保障車主們的行車安全。山西車載車用人工智能攝像頭怎么使用長期來看,車載攝像頭產業將遵循手機攝像頭創新規律,長期受益于智能網...
調試方法:1. 打開攝像機自動電子快門功能。2.用控制器將鏡頭光圈調到較大。3.將攝像機對準30米以外的物體,聚焦調至無窮遠處(大部分鏡頭是面對鏡頭將前面的聚焦調節環順時針旋轉到頭)。4.用控制器調整鏡頭變焦將景物推至較遠,調整鏡頭后截距使景物較清楚。5.用控制器調整鏡頭變焦將景物拉,微調鏡頭聚焦使景物較清楚。6. 重復4-5步數遍,直至景物在鏡頭變焦過程中始終清楚。逆光攝影時由于強烈的陽光或其他強光源在鏡面反復反射會在畫面上形成光暈和耀斑。形成光暈和耀斑的這一小部分光線不光不會在畫面上成像,而且還會在鏡內形成亂反射而降低畫質。為防止這種現象,逆光攝影時必須使用遮光罩。很好的鏡頭在生產制造過程...
一般來說拍攝風景對鏡頭較大光圈要求不太高。如果主要是拍風景的話,選擇變焦鏡頭時廣角焦段是24mm基本就夠用了。至于望遠焦段,起碼得是200mm,如果望遠焦段是300mm或400mm就更理想了,自由度會很大提高。傳統變焦鏡頭的望遠焦段多是300mm,用在數碼單反上就是450mm,焦距擴大了1.5倍,用起來會令人感到更加痛快,這一點正是數碼單反的價值所在。出品的數碼專門超廣角鏡頭的廣角焦段一般到12mm,相當于35mm規格的18mm,比起35mm規格的28mm焦段將近擴大了1.5倍,從而使所拍攝的風景場面左右范圍很大加寬。除了非用接頭不可的,攝像頭其接頭必須采用壓線或焊接,導線連接和分支處不應受機...
長期來看,車載攝像頭產業將遵循手機攝像頭創新規律,長期受益于智能網聯車滲透率提升+單車配置數量提升+性能升級催化ASP提升三重因素,車載攝像頭市場持續高景氣。智能汽車表示了未來方向,手機廠商紛紛宣布入局汽車圈,直接或間接參與智能汽車制造,這使得消費電子產業鏈上游的攝像頭供應商會跟著廠商走,與客戶一起擁抱未來產業。隨著智能汽車快速發展,車載攝像頭用量增加、性能提升,車載鏡頭與圖像傳感器等感知關鍵部件的價值量大幅加大。隨著產業升級,光學企業突圍賽已瞄準智能汽車這條新賽道。影像像素在25萬~38萬之間、彩色分辨率為420線、黑白分辨率在500線上下的中檔型。安徽高清車用人工智能攝像頭介紹智能汽車領域...
監控工程安裝調試注意點:用電安全:監控攝像機需要進行單獨供電,在進行強電接線時,同樣應該注意安全,可用萬用表、測電筆先進行測試,保證斷電之后再進行接電,還有就是在安裝室外的監控攝像機,要做好防水處理,較好購買配有防水尾線的網絡監控攝像機。另外,可在監控攝像機下方安裝一個小的防水盒,將電源及接頭置于防水箱內。注意避雷,容易遭受雷擊的地區,監控攝像機一定要做好防雷擊處理,可采用視頻防雷模塊,電源模塊等進行防雷處理。供電方式有DC直流電源供電和POE供電兩種,PoE供電相對于直流電源供電,只需連接PoE交換機或PoE網絡硬盤錄像機即可供電,施工和維護更加簡單方便。影像在38萬點以上、彩色分辨率大于或...
車載攝像頭安裝流程:1.車載攝像頭用導線,其額定電壓應大于線路的工作電壓;導線的絕緣應符合線路的安裝方式和敷設的環境條件。導線的橫截面積應能滿足供電和機械強度的要求。2.配線時應盡量避免導線有接頭。除了非用接頭不可的,攝像頭其接頭必須采用壓線或焊接,導線連接和分支處不應受機械力的作用。穿在管內的導線,在任何情況下都不能有接頭,必要時盡可能將接頭放在接線盒探頭接線柱上。3.配線在建筑物內安裝要保持水平或垂直。配線應加套管保護(塑料或鐵管,按車內配管的技術要求選配),天花板走線可用金屬軟管,但需固定穩妥美觀。車載攝像頭是一種半導體成像器件,具有靈敏度高、抗強光、畸變小、體積小、壽命長、抗震動等優點...
車載攝像頭按照安裝位置分為前視、環視、后視、側視和內視攝像頭等。目前汽車搭載的攝像頭以環視、后視為主,前視數量呈上升趨勢,單目攝像頭為主流方案。車載攝像頭與消費電子結構類似,將鏡頭組、CMOS芯片封裝為模組,并和DSP集成。其中成本占比較高的是光學鏡片、CMOS芯片和DSP。產業鏈價值:CMOS>鏡頭>模組。根據安森美的數據,由于CMOS是決定成像品質的關鍵元器件,在車載攝像頭成本占比高(50%),模組封裝(25%)、光學鏡頭(25%)。雖說買一輛頂配的豪車,你就可以享受車載智能的發展成果。高清車用人工智能攝像頭哪種好長期來看,車載攝像頭產業將遵循手機攝像頭創新規律,長期受益于智能網聯車滲透率...
車載攝像頭的種類:1.夜視:夜視功能實際上的運用此采用的是紅外線傳感技,也被稱為紅外線成像技術。其原理就是:任何物體都會散發熱量,不同溫度的物體散發的熱量不同。人類、動物和行駛的車輛與周圍環境相比散發的熱量要多。夜視系統就能收集這些信息,然后轉變成可視的圖像,把本來在夜間看不清的物體清楚的呈現在眼前。2.防水:防水攝像頭,一般安裝在露天的位置,用久了有些模糊情況會被誤認為進水影響了性能,一般攝像頭變模糊有幾種情況,一種塑膠鏡頭高低溫老化情況下。塑膠鏡頭老化變模糊,二是攝像頭里面有水蒸氣,灌膠不好,三是攝像頭表面有灰塵。影像在38萬點以上、彩色分辨率大于或等于480線、黑白分辨率,600線以上的...
車載攝像頭的特點和主要用途: 車載攝像頭的特點和主要用途車載攝像頭的鏡頭毫米數越小,監控畫面的視點就越大,監控可視的間隔就越短;車載攝像頭的鏡頭毫米數越大,監控畫面的視點就越小,監控可視的間隔就越大。1、依據作業原理:分為數字攝像機和模仿攝像機,數字攝像機是經過雙絞線傳輸緊縮的數字視頻信號,模仿攝像機是經過同軸電纜傳輸模仿信號。數字攝像機與模仿攝像機的區別出來傳輸方式之外還有清晰度,數字攝像機像素可達到百萬高清作用。2、依據攝像機外觀:可分為機,半球,球機等。機多用于野外,對防水防塵等級要求較高;半球多用于車內,一般鏡頭較小,可視范圍廣;球機主要功能可以360度無死角監控。攝像頭還經過了IP6...
長期來看,車載攝像頭產業將遵循手機攝像頭創新規律,長期受益于智能網聯車滲透率提升+單車配置數量提升+性能升級催化ASP提升三重因素,車載攝像頭市場持續高景氣。智能汽車表示了未來方向,手機廠商紛紛宣布入局汽車圈,直接或間接參與智能汽車制造,這使得消費電子產業鏈上游的攝像頭供應商會跟著廠商走,與客戶一起擁抱未來產業。隨著智能汽車快速發展,車載攝像頭用量增加、性能提升,車載鏡頭與圖像傳感器等感知關鍵部件的價值量大幅加大。隨著產業升級,光學企業突圍賽已瞄準智能汽車這條新賽道。車用人工智能攝像頭只要是屏幕上出現的可視選項均可通過語音進行選擇。江西微型車用人工智能攝像頭怎樣操作調試方法:1. 打開攝像機自...
高清車載攝像頭和普通車載攝像頭的區別:光譜矯正能力差異:只有寬光譜的透射能力對于高清晰成像還遠遠不夠,如果鏡頭的光譜矯正能力不足,反而將使部分波長的光不能準確的在攝像機靶面上成像,致使虛像的產生。這種技術是普通鏡片通過鍍膜無法實現的。光譜透射能力不同:鏡頭的光譜透射能力也有助于畫面清晰度的提高。寬頻率光線的透射,將很大提高攝像機靶面的受光量。可增強畫面的對比度和亮度,對畫面的細節表現更豐富。清晰度不同:鏡頭在成像面中心的分辨率是較高的,在邊緣的畫面相對差一些。普通鏡頭在中心分辨率可以基本滿足清晰度的同時,邊緣的清晰度會降低很多,總體清晰度可滿足普通攝像機44萬像素的要求。依攝像機靈敏度劃分普通...
車載攝像頭有哪些特點:較大光圈:較大光圈的真正價值表現在提高弱光情況下的進光量,從而達到較佳曝光組合。拍攝風景一般不太要求鏡頭的虛化能力,另外,除特別暗的場所外一般也不太苛求鏡頭口徑。但是,當70-200mm變焦鏡頭加裝2倍增距鏡而使望遠焦段變成400mm并用AF自動聚焦時,較好選擇較大光圈是F2.8的鏡頭。大光圈有利于在較暗條件下準確聚焦。用大口徑鏡頭拍攝人物即便在光線較弱的地方也能手持機利用自然光拍攝。另外,較大光圈大的鏡頭能帶來較快的快門速度,所以體育攝影也需要大口徑鏡頭。要求鏡頭光圈大的另一個理由是能自由自在地虛化背景,而且保證虛化品質。較大光圈F1.4的鏡頭當光圈縮小到F2時,無論是...
相關知識:1.車載攝像頭的圖像傳輸:使用較普遍的傳輸方式是通過模擬攝像機、數字硬盤錄像機和計算機網絡系統的協作工作來實現傳輸。2.車載攝像頭相關名詞解釋:(1)分辨率:車載攝像頭使用中的分辨率指的是屏幕水平方向和垂直方向所顯示的點數。分辨率越高的車載攝像頭,拍攝出的圖像就越清晰。(2)清晰度:車載攝像頭的清晰度用線來表示,分為水平線和垂直線,線數越多,清晰度越高,成像就越清晰。(3)信噪比:指的是車載攝像頭中信號電頻與雜波電頻之比,常用DB來表示。信噪比越高車載攝像頭越好,圖像信號越好,即圖像越清晰。(4)白平衡:白平衡是描述顯示器中紅、綠、藍三基色混合生成后白色精確度的一項指標。通過調整車載...
車載攝像頭安裝注意事項:監控布線中,大多采用與其他電纜捆扎的辦法,但由于其他電纜中的交流信號會通過傳輸電纜向外泄漏,視頻線與其長距離平行捆扎時它們就等于是一副“天線”,這樣干擾信號會耦合進視頻信號中,出現視頻干擾現象。所以在布線中盡量縮短視頻電纜與其它電纜的平行捆扎長度,有條件的話,可以將視頻電纜從電梯豎井中間點固定,從其它通道(電纜豎井)引回主控室,這樣可以避免交流聲輻射耦合干擾。有條件的工程,可將所用的控制線及照明電纜采用屏蔽線,減少對外輻射,避免視頻干擾。車載攝像頭:依成像色彩劃分:彩色攝像機:適用于景物細部辨別,如辨別衣著或景物的顏色。江蘇車載車用人工智能攝像頭哪里有賣車用人工智能攝像...
攝像頭還經過了IP67級別的防水處理,即使是遇到雨天,也不用擔心雨水、泥水打濕攝像頭造成損壞,在涉水路段也可以使用,讓雨天駕駛不留盲區,行車更安全。智慧后視鏡S5還搭載了TVI高保真傳輸技術,錄制下來的畫面細節更豐富,駕駛者也看得更清楚。同時延時低的優點,即使是在高速公路這樣車速較快的路段,也能夠實時查看車后的情況,讓行車更安全。倒車時,智慧后視鏡S5也會自動切換后方影像,同時它還擁有行車記錄的功能,支持循環錄制高清影像,而且行車記錄視頻與緊急視頻等內容單獨存放,不用怕內存不足,相當于只用一塊后視鏡就能得到行車記錄儀在內的雙倍享受!較大光圈無論是對廣角鏡頭、標準鏡頭還是望遠鏡頭都一樣。廣東夜視...
注意事項:當采用紅外攝像機時,不建議采用集中供電方式。因為當紅外開啟時電流較大,集中供電方式很難保證所有攝像機的紅外效果。點對點供電,就近取電,可以節約用線,是很大的節約,但是售后維護、以及維修難,這是肯定的。集中供電有一好處,以后維護方便簡單,不容易出問題,但不節約線材的。如果插座多就用分開就近取電,如果不多那就用集中的就可以。如果是在車內,可以用好點的帶護套電源線。當攝像頭數量比較多,供電的距離不超過100米時,建議采用PoE供電,不用特別施工,方便快捷,但要注意PoE供電設備的選擇。依攝像機靈敏度劃分普通型:月光型:正常工作所需照度為0.1 LUX左右。盲區車用人工智能攝像頭應用有聲車載...
高清車載攝像頭和普通車載攝像頭的區別:光譜矯正能力差異:只有寬光譜的透射能力對于高清晰成像還遠遠不夠,如果鏡頭的光譜矯正能力不足,反而將使部分波長的光不能準確的在攝像機靶面上成像,致使虛像的產生。這種技術是普通鏡片通過鍍膜無法實現的。光譜透射能力不同:鏡頭的光譜透射能力也有助于畫面清晰度的提高。寬頻率光線的透射,將很大提高攝像機靶面的受光量。可增強畫面的對比度和亮度,對畫面的細節表現更豐富。清晰度不同:鏡頭在成像面中心的分辨率是較高的,在邊緣的畫面相對差一些。普通鏡頭在中心分辨率可以基本滿足清晰度的同時,邊緣的清晰度會降低很多,總體清晰度可滿足普通攝像機44萬像素的要求。車載攝像頭,就算是那些...
有聲車載攝像頭的特征:1、首先,必備條件是你的錄像機能采集聲音:由于攝像頭本身是不能錄聲音的,只有你的錄像機能采集聲音攝像頭才會能有聲監控。從視頻監控方面來說,也可實現單獨的聲音探測功能,可觸發錄像或者報警。2、帶拾音的攝像頭。有了拾音之后再買個接到采集卡后就可以實現有聲監控了。但是分為有內置拾音器的攝像機和另外加裝拾音器的。而有錄音和無錄音的車載攝像頭區別在:有錄音的車載攝像頭上會有一個小孔,那個就是拾音器。有些拾音器是外置的,一般會裝在旁邊,類似花灑頭的樣子那就是另外配置的一個麥克風,將聲音線路插入你錄像機的音頻輸入口就行了的帶有音頻接口的攝像機。其實多數監控都是不帶錄音的。車載攝像頭的作...
線路部分的安裝:1.視頻線:SYV75-3的視頻線一般傳輸200米以內,75-5的傳輸400米以內,75-7的可傳輸800米;另外需要關注的是CCTV同軸電纜的質量,RG59U,RG6和RG11均要求是100%銅芯,及95%的銅質編織屏蔽層。線路環接的較大電阻不能超過15歐姆。間隔超過500米時就要考慮采用光纜傳輸。2.電源線:應選擇阻燃電纜,盡量使用粗點的以減少電源的衰減。3.控制線:一般選用帶屏蔽2*1.0的線纜,RVVP2*1.0。4.穿線管:一般情況用PVC管或PVC線槽即可,要地埋或防爆的工程應選用鍍鋅鋼管(jdg管)。隨著產業升級,光學企業突圍賽已瞄準智能汽車這條新賽道。安徽車用人...