近年來，隨著通信技術和計算機技術的快速發展，傳統的設計手段和設計方法通常不能夠適應目前通信系統急劇增加的復雜性要求。在通信專業的實際教學過程中，基于相關常用的仿真軟件，通信系統的仿真技術也已逐漸成為現代通信系統設計以及對其定性進行驗證的重要手段。例如，對通信系統整體設計并測試其性能；同時，在復雜的環境中無線電通信以及抗干擾通信系統的抵抵抗老化落和多徑效應能力。但由于現代通信系統的實際測試設備價格高昂，而且系統也往往具有不可測試特性。 Simulation能夠進行應力分析、應變分析、熱分析、設計優化、線性和非線性分析等。珠海機械行業仿真軟件大綱 在傳統的設計流程中通過物理原型機...

事實上，達索系統多樣性表現為通過跨品牌、跨學科、跨領域，實現設計、仿真、制造融為?體，進?滿?市場上對?些?新技術的要求。未來，?程師們在應?SIMULIA平臺時，不需要做太多的前段?作，例如?格劃分的時間會?量減少，同時借助于納維-斯托克斯技術的解法，可以進??常準確的仿真。同時，?程師們進?產品研發也?需來回切換設計、仿真、制造等平臺，透過3DEXPERIENCE?個平臺就可實現這些功能的應?。3DEXPERIENCE平臺、?性能計算機、寬泛的解決?案，這構成了達索系統在仿真市場上強有?的競爭優勢。此外，借助于3DEXPERIENCE平臺，仿真有了更寬?的層次應?，不僅專業的仿...

扭曲分析（可在SolidWorksSimulation中使用）承受壓縮性軸向載荷作用的細長模型在承受一定程度的載荷時，會突然發生較大的橫向變形。此現象稱為屈曲。在某些情況下，由于高應力導致材料失效之前會出現屈曲。屈曲可能發生于整個模型或模型局部。通過計算導致屈曲的較為小載荷，SolidWorksSimulation可幫助您避免屈曲失效。掉落測試分析（可在SolidWorksSimulation中供使用）掉落測試算例用來評估設計掉落在硬地板上的效應。除引力外，您指定丟落高度或撞擊時的速度。程序解出動態問題為時間函數。在完成分析后，您可將模型的反應作為時間函數而制作圖解和圖表。 Sim...

在達索系統的多物理場跨尺度仿真的戰略計劃之中，CFD是極其重要的?環，可以讓客戶進?更多接近于物理現實的仿真，因為很多的邊界條件都是從流場過來的。為此，在今年9?底，達索系統完成了對Exa軟件公司的收購，它帶給達索系統?個全球超越他人的技術：格?-玻爾茲曼流體仿真技術，應?于?常極端的湍流分析，這項技術可以實現1E-6~1E-9秒的時間尺度內的流場分析，在汽車與交通運輸、航空航天與國家防護、?然資源等多個?業領域都有應?。例如，在汽車領域，由于對節能減排的要求，包括寶馬、特斯拉、豐?在內的汽車公司需要準確進?空?動?學、流體聲學等??的分析，從?在外形設計上更?幅度地提升其流線性，減少空?阻?...

指派材料零件的反應取決于其所構成的材料。程序必須知道零件材料的彈性屬性。通過從材料庫選擇一材料而給零件指派材料。SolidWorks中的材料有兩組屬性，即視覺和物理（機械）。程序只使用物理屬性。SolidWorks帶有一具有定義的材料屬性的材料庫。可在使用SimulationXpress時或在開始前將材料指派給零件。如果想指派給零件的材料不位于材料庫中，退出SimulationXpress，將所需材料添加到庫，然后重新開啟SimulationXpress。如果使用材質編輯器指派材料到零件，材料將在SimulationXpress中出現。材料可以是各向同性、正交各向異性、或各向異性。...

傳熱模式有三種傳熱機制：傳導：傳導是通過材料內部的分子運動來傳熱，而不會產生材料的任何整體運動。傳導是固體傳熱的主要模式。如果固體各個點的溫度不同，熱量將從溫度較高的點傳輸至溫度較低的點，形成熱平衡。對流：對流是通過流體運動來傳熱。對流是固體表面與相鄰流體之間傳熱的主要模式。流體粒子充當熱量的載體。輻射：輻射是通過電磁波來傳熱。輻射與傳導及對流不同，它不需要介質，因為電磁波可在真空中傳輸。溫度越高，輻射的影響就更明顯。 Simulation進行分析時，一般是：創建算例、應用材料、添加約束、施加載荷、劃分網格、運行分析和分析結果。中山中型企業的仿真軟件學習 對MSC??，相當有...

不管項目多復雜或應用領域多廣，無論是結構、熱傳導，還是聲學分析，對于不同物理性質和數學模型的問題，有限元求解的基本步驟是一樣的，只是具體公式推導和運算求解不同。1.有限元求解問題的基本思路(1)建立數學模型。Simulation對來自SolidWorks的零件或裝配體的幾何模型進行分析。該幾何模型必須能夠用正確的適度小的有限單元進行網格劃分。通常情況下，需要修改CAD幾何模型以滿足網格劃分的要求。這種修改可以采取特征消隱、理想化或刪除等方法。(2)建立有限元模型。通過離散化過程，將數學模型剖分成有限單元，這一過程成為網格劃分。離散化在視覺上將幾何模型劃分為網格。然而，載荷和支撐在網...

2017年9?，達索再次出?，并購產品?程仿真軟件全球創新企業Exa公司。在整個設計流程中，Exa?來評估?動態流體流動，包括仿真?動流、空?聲學和熱管理。來?汽車與交通運輸、航空航天與國家防護等都在運?此軟件。包括寶馬、特斯拉、豐?、美國國家航空航天局NASA、巴西航空?業公司Embraer等。四億美元現?，達索系統，就收購了這家位于馬薩諸塞州仿真公司。重要的是，它整合了熟悉格?波爾茲曼(LatticeBoltzmann)流體仿真技術將近350名極富經驗的仿真專業??。?多年的功夫，只只憑著野蠻的吞并，達索就從CAD領域，完全擴展成為仿真新貴。從設計，到仿真，這是?個完全打通物理...

壓力可以應用多個壓力至單個或多個面。程序垂直于每個面應用壓力載荷。要應用壓力：1.單擊下一步往下繼續。2.選取壓力，然后再單擊下一步。3.鍵入壓力的名稱或接受默認名稱。4.在圖形區域中，單擊所需的面，然后再單擊下一步。5.先選擇壓力的單位，然后鍵入壓力的數值。6.如有必要，單擊反向來反轉壓力的方向。7.單擊下一步。壓力的列表框將會列出所定義的壓力值。載荷選項卡上將會出現選中復選符號8.單擊下一步。分析標簽的出現。 仿真軟件（英文simulation software），專門用于仿真的計算機軟件。廣州有用的仿真軟件問題 事實上，達索系統多樣性表現為通過跨品牌、跨學科、跨領域...

對MSC??，相當有有?程碑意義的時間是1999年。本來在NASA的?持下，還有另外兩個?公司（UAI和CSAR）分別在NASA的版本上，擴展出??的商業軟件。統?江湖，是每?個領頭?會想的事情吧。堅定的MSC在1999年收購了這兩家??美的公司，同時還???吃掉了第?個商業?線性有限元程序MARC。從此，MSC成為市場上惟??家提供Nastran商業代碼的供應商。?時驕奢?邊，執有限元分析??。2002年，MSC以。其中較為?的寶貝，就是?名??的機械系統運動學、動?學仿真分析軟件ADAMS被收?囊中，這成為MSC分析體系中?個重要的組成部分。?業軟件離不開?業巨頭的撫養。誕?于波?...

SolidWorksSimulation的仿真向導，包含以下顧問向導：算例顧問、性能顧問、約束和載荷顧問、連接顧問、結果顧問。主要分析功能：a系統及部件級分析以FEA為例，為了實現有價值的分析，設計的幾何部件會需要不同的單元類型，實體、殼、梁、桿進行離散。而且需要充分考慮裝配體間的連接關系和接觸關系。其中連接關系的處理尤其重要，涉及到螺栓連接、銷釘連接、彈簧、點焊、軸承等非常復雜的連接關系。b多領域的所有方面分析任何一個產品設計不能單考慮靜強度，必須考慮多領域的問題，比如靜強度、動強度、模態、疲勞、參數優化等。展示了在統一界面下產品的多領域分析。 SimulationXpress的...

疲勞分析（可在SolidWorksSimulation中使用）即使引發的應力比所允許的應力極限要小很多，反復裝載和卸載在一段時間過后還是會削弱物體。疲勞分析評估模型上周期性裝載的效應頻率分析（可在SolidWorksSimulation中使用）當靜止狀態的實體受到干擾時，通常會以一定的頻率振動，這一頻率也稱作固有頻率或共振頻率。對于每個固有頻率，實體都呈一定的形狀，也稱作模式形狀。頻率分析就是計算固有頻率和相關的模式形狀。理論上，實體具有無限個模式。對于有限元素分析，理論上，有多少個自由度(DOF)，就有多少個模式。在大多數情況下，只考慮其中的一些模式。 使用不同的零部件配置、不同...

達索增材制造的解決?案應?案例其次，增材制造所采?的優化技術也很特別。“增材制造采?了結構優化設計技術——FunctionalGenerativeDesign，這是SIMULIA?個?常核?的技術，?個?線性的ABAQUS仿真技術拓撲優化。以前?家并不了解?線性有多重要，當?們發現這個世界是?線性的，達索系統的技術優勢就顯現出來了。?前來講，其他公司還沒有這種能?。”??常?信地說到。此外，達索系統與很多的?家、單位都有深度合作，盡管很多各式各樣的技術已經應?于市場中，但是從設計端到?產端全?位的技術應?，還沒有?家企業完全做到，達索系統已經有了從設計端到?產端的解決?案，并且在這...

SOLIDWORKSSimulation2018引入了一種新的研究類型拓撲研究，幫助設計人員和工程師能夠開發出創新的較小質量的元件。在線性靜態載荷和約束的條件下，拓撲研究將從有限元網格中“移除”元素，直到達到目標質量或極好的剛度和重量的尺寸比例為止。氣體輔助鉸鏈升降機構這種元素去除的迭代過程受限于研究限制，例如相比較大允許撓度和任何制造控制。讓我們通過一個簡單的例子來深入研究這個新的研究。該模型如下圖所示，是一個簡單的氣體輔助鉸鏈提升機構，其任務是在保持其剛度的同時，優化藍色部分部件的設計，以減少其質量。設計優化過程的第一步是確定鏈接在鉸鏈操作過程中的負載。目前所發布的拓撲研究的版本，...

由運動分析所計算出來的應力在運行拓撲研究之前，對您的零件進行靜態研究是一種很好的做法，以確保所應用的載荷不會導致違反線性靜態假設的小撓度和低于零件屈服強度的應力。創建拓撲研究與靜態研究沒有什么不同；材料、載荷和約束都是一樣的。不同的是兩個新輸入條件:目標和約束以及制造控制。拓撲研究的目標可以是較大限度地減少零件的質量或位移，或使其剛度（較佳剛度重量比）極大化。從較佳剛度重量比（較大剛度）選項開始，這是一個很好的做法。在拓撲研究期間，如果不希望超過該組件的相對較大位移，那么通過位移限制選項，該選項的可以較大限度的減少較大位移或較小化質量。所有三個目標總是較小化質量。間隙/接觸分析——在特定...

法國軟件巨頭達索系統，在CAE應該算是?器晚成的。早期，它似乎?直致?于CAD的發展。在2014年，達索系統正式確?了它的產品線戰略，四?核?品牌包括CATIA、ENOVIA、DELMIA和SIMULIA。其中SIMULIA是達索在仿真領域的布局。然?，達索的仿真雄?，并不早。在?端和中端CAD設計領域都馳騁多年的達索??，在仿真的市場看上去像是?個遲到者。遲到者?有趕路的決?，?較為快的道路，莫過于并購。被MSC購買的MARC公司，其創始?有?個博??，在1978年建?公司推出了Abaqus軟件。該軟件是能夠引導研究?員增加?戶單元和材料模型的早期有限元程序之?，因此在多物理場仿...

2017年9?，達索再次出?，并購產品?程仿真軟件全球創新企業Exa公司。在整個設計流程中，Exa?來評估?動態流體流動，包括仿真?動流、空?聲學和熱管理。來?汽車與交通運輸、航空航天與國家防護等都在運?此軟件。包括寶馬、特斯拉、豐?、美國國家航空航天局NASA、巴西航空?業公司Embraer等。四億美元現?，達索系統，就收購了這家位于馬薩諸塞州仿真公司。重要的是，它整合了熟悉格?波爾茲曼(LatticeBoltzmann)流體仿真技術將近350名極富經驗的仿真專業??。?多年的功夫，只只憑著野蠻的吞并，達索就從CAD領域，完全擴展成為仿真新貴。從設計，到仿真，這是?個完全打通物理...

傳熱模式有三種傳熱機制：傳導：傳導是通過材料內部的分子運動來傳熱，而不會產生材料的任何整體運動。傳導是固體傳熱的主要模式。如果固體各個點的溫度不同，熱量將從溫度較高的點傳輸至溫度較低的點，形成熱平衡。對流：對流是通過流體運動來傳熱。對流是固體表面與相鄰流體之間傳熱的主要模式。流體粒子充當熱量的載體。輻射：輻射是通過電磁波來傳熱。輻射與傳導及對流不同，它不需要介質，因為電磁波可在真空中傳輸。溫度越高，輻射的影響就更明顯。 間隙/接觸分析——在特定載荷下，兩個或者更多運動零件相互作用。江門實用的仿真軟件操作手冊 壓力可以應用多個壓力至單個或多個面。程序垂直于每個面應用壓力載荷...

理論上，實體具有無限個模式。對于有限元素分析，理論上，有多少個自由度 (DOF)，就有多少個模式。在大多數情況下，只考慮其中的一些模式。如果實體承擔的是動態載荷，且載荷以其中一個固有頻率振動，就會發生過度反應。這種現象就稱為共振。例如，如果一輛汽車的一個輪胎失去平衡，則在一定速度下，由于共振現象，這輛汽車會發生劇烈搖擺。而以其它速度行使時，這種搖擺現象就會減輕或消失。另一個范例是高音（例如歌劇演唱者的聲音）可能會導致玻璃震碎。頻率分析可通過計算共振頻率而幫助您避免共振。它還提供了有關解決動態響應問題的信息。 SolidWorksSimulationXpress為SolidWorks用戶提供...