門店送貨上門的好處：與顧客的距離不斷的縮短，直至與顧客成為真正的朋友，這樣無疑就可以給店鋪帶來更多的重視顧客。而想要實現這樣的一個目標，提供門店送貨上門服務無疑是一個不錯的選擇。雖然說提供這樣的一個服務，無疑會增大店鋪的經營成本。然而，送貨上門好處多，顧客滿意暖心窩。這位老板送貨上門的做法值得學習借鑒。筆者認為，食品行業服務，較大的特色就是送貨上門，解除了客戶后顧之憂。作為零售戶，在條件允許的情況下，也應當開展送貨上門業務，以此拉近客我距離，提升服務水平，把生意做好做大做長久。門店送貨指的是指根據客戶的需求，將貨物送至客戶處，實現門到門服務。全國門店配送價格為了減少擁堵，食品冷鏈城配在凌晨或夜...

生鮮送貨企業送貨量小的時候能賺錢，送貨量大了反而不賺錢，為什么？它規模大的時候一定發生一件事，就是它的成本占銷售額的占比大過毛利率，所以它自然就虧錢。做生鮮，這幾樣成本，如果管控不到位，成本占比會大過毛利率，哪幾個成本呢？一個就是人工所占的成本，尤其是分揀這個環節，當你的訂單多了，你的分揀工人可能就需要增加；接單這個環節，你的客戶數量多了，那負責去跟客戶對接訂單明細的人會增加，這叫人工成本發生了的變化。第二是損耗的成本，生鮮每一個訂單都需要從接單到采購，到倉儲到分揀，然后到發貨送貨，這個過程會經過許多人的手，那這里面自然就會發生一些人為造成額度損耗，而這些損耗如果管控不到位，它占你的整個銷售額...

門店送貨的流程如下：以化利用車輛和路線為原則，通過信息技術創新，將流程節點進行合理行程拆分，解決了門店單次調撥單量大、貨物手寫標識不易識別、訂單分揀困難、異常難處理等行業難題。生鮮小程序定制開發關鍵流程主要圍繞在生鮮在線購買、生鮮送貨及門店自提三個流程，其流程特點如下：門店自提：用戶打開小程序后選擇門店，并購買商品，選擇自提時間與自提門店，支付成功后獲得自提碼，到門店后憑借自提碼提取商品。門店送貨：用戶打開小程序，選擇比較近的門店，選擇商品選擇送貨時間及送貨方式，門店收到訂單后呼叫騎手在線送貨。門店送貨上門可以對產品特點、使用功能進行追蹤。門店送貨物流服務商門店送貨這種送貨形式的組織者是商業或...

門店生鮮配送上門的好處：生鮮產品的特點是冷藏能力差，對間距和存儲標準規定較高，生鮮產品的成本增加。門店生鮮配送上門能夠有效防止這類狀況。門店生鮮配送上門將拿貨、市場銷售、運送等階段融合起來，降低了生鮮產品的耗損，提高了領域競爭能力。門店生鮮配送上門服務，關鍵借助于強勁的冷鏈物流存儲管理中心、迅速物流配送中心。在物流運輸層面，能夠保證新鮮的食物更快、更高效率地送到消費者手上，更合乎消費者對新鮮產品的要求。有技術專業的生鮮配送系統軟件和精英團隊，保證產品迅速、新鮮地抵達客戶手上。為更好滿足消費者需求，一些實體門店推動線上線下融合發展，積極開展門店到家服務。杭州第三方門店配送門店送貨的物流和信息系統...

門店送貨的物流和信息系統要求高，送達時間且送貨頻度高，對物流和信息系統也提出相應高的要求。信息系統在接受便利店訂單及發送貨物時起到了關鍵作用。多溫層送貨，便利店主要經營日用百貨、飲料、食品、小吃等商品，商品新增汰換頻率高、周期短，部分食品保質期短，如生鮮、面食、果蔬、奶酪點心、巧克力等，涉及常溫層、恒溫層、低溫層以及冷凍溫層等不同溫層。這對送貨車輛溫度提出要求，需要分溫層送貨。送貨商品季節性變化大，便利店在售商品季節性變化大：在氣溫較高的夏季飲料、冷飲、冰棒等商品銷量較高。門店送貨上門需要注意確認客戶所要產品的類型，價格，數量，顏色。一站式門店送貨哪家好蔬菜送貨的本質就是供應鏈生意，做好了供應...

送貨計劃制定后，需要進一步組織落實，完成送貨任務。首先應做好準備工作。送貨計劃確定后，將到貨時間、到貨品種、規格、數量以及車輛型號通知各門店做好接車準備;同時向各職能部門，如倉儲、分貨包裝、運輸及財務等部門下達送貨任務，各部門做好送貨準備。通過采用專業設備、設施及操作程序，取得較好的送貨效果并降低送貨過分綜合化的復雜程度及難度，從而追求送貨合理化。推行加工送貨、共同送貨、即時送貨等系統，從而實現專業化送貨。門店送貨上門密切的跟上新時代零售業的發展步伐。上海門店店配配送中心還有一個是出錯的成本，這么多人協作完成這個訂單的過程當中，它每一個協作對接的環節，都會涉及到單據。這里面就會涉及發生有可能在...

門店送貨上門便利快捷服務周到：毫無疑問，高速送貨符合客戶的滿意度是配送作業的宗旨。因為每家每戶需要配送的時間是不一樣的，所以在做社區團購蔬菜配送時盡量是能夠建立一個蔬菜取貨點，這樣可以有效節約配送成本。建立蔬菜取貨點可以和社區或者附近超市進行合作，將采購好的蔬菜放在那里，客戶回家之前路過可以到那里取貨，這樣也方便了客戶。提前和客戶溝通好，盡量不要選擇上門配送，節省人力成本。因為每家每戶每天所需要的蔬菜量不會太大，所以在蔬菜配送時一定要盡量節約成本，尋求利潤較大化。門店送貨是由消費者線上下單，所購商品通常在1小時之內由門店送貨上門。廣州門店配送運輸平臺門店配送注意事項，當下，門店通過自建配送中心...

門店送貨對送達時間提出了很高的要求，實行定時送貨，部分甚至將送貨時點精確到分鐘。訂購量100%滿足送貨，便利店經營庫存小，在售商品關聯消費較高（有統計調查顯示便利店日銷售額中20%來自于消費者關聯需求），因此送貨不允許存在缺貨，從而對商品送達率提出更高要求。小批量、多批次送貨，便利店店面很小，商品容量小，很難一次性存儲定量商品，訂單頻率高、送貨時間要求高，且生鮮食品保質期較短，保證生鮮食品的新鮮度，需要送貨能小批量、多批次送貨。門店日常營業中，根據客流量統計數據大小分為營業波峰期和營業波谷期。由于他們送貨單商超商品數量較少，且周期基本為多日一配，自建倉庫及送貨成本太大，因此就外包給第三方物流公...

門店配送上門的發展趨勢：門店通過送貨上門這個互聯網契機，梳理公司流程，培養互聯網思維，現成差異化競爭壁壘，密切跟上新時代零售業的發展步伐。送貨上門只是形式不是目的，我們的目的是提高服務質量和維系好老顧客；目前非常難做到盈虧平衡，那我們是不是增加格外的維度去補充損失的毛利？例如利用送貨上門擴大超市覆蓋范圍，利用送貨員的整套VI提高有名度，利用掌上超市拉開和隔壁店鋪距離，利用互聯網技術更好服務離店的顧客，等等一整套的互聯網提升方案。送貨上門不是和快遞搶生意。整的來說，送貨上門是圍繞著顧客去做的。門店送貨的數據分析根據不同門店的歷史分析，精確計算預估每天所需的商品數量，提前做好工作。同城門店配送運輸...

門店送貨要求送達時間且送貨頻度高，對物流和信息系統也提出相應高的要求。信息系統在接受便利店訂單及發送貨物時起到了關鍵作用，一般物流中心使用WMS+TMS作為訂單作業的基礎。多溫層送貨，便利店主要經營日用百貨、飲料、食品、小吃等商品，商品新增汰換頻率高、周期短，部分食品保質期短，如生鮮、面食、果蔬、奶酪點心、巧克力等，涉及常溫層、恒溫層、低溫層以及冷凍溫層等不同溫層。這對送貨車輛溫度提出要求，需要分溫層送貨。所謂門店送貨服務，是指一些實體商場、超市面向周邊社區、線上線下融合開展的“送貨上門”服務。從形式上看，門店送貨是一種網上購物方式，但又不同于一般電商平臺。許多購物者走路或者騎車去實體店，這比...

電商快速發展除了價格原因，很大程度上在門店送貨快遞的便捷。而越來越多的實體超市大賣場也在跟風而動，開展送貨上門業務，在途運輸過程中出現的不可控概率非常高，為了確保運輸車輛按時送到目的地，企業可在所有車輛安裝GPS，每輛車在什么位置裝什么貨物送到哪里，全部一目了然。這樣有利于管理人員操控全局做到指揮調度的重要作用。例如，車輛行駛到半途，途中交通堵塞，系統會為駕駛員快讀導航一條新路線，重新規劃，確保按時到達。擇送貨方式，是外賣店鋪經營一個非常基礎的設置。但就是這么小的一個選擇，其實還是有很多門道的。外賣店鋪選擇送貨方式的原則只有一個：不選便宜的，只選比較合適的。門店送貨指的是指根據客戶的需求，將貨...

門店配送可以確保質量：門店負責把控產品質量的員工基本都是具有豐富生活經驗的生鮮買手，對全國各地區的生鮮產品的價格、生長周期、產品質量等了如指掌，還充分了解哪個季節在全國哪個產區生產的哪類生鮮商品的質量和價格，更符合公司對引進的產品采購的具體要求。公司規模化生鮮物流倉儲體系，耗巨資投資建設了物流配送中心和具有恒溫、冷藏功能的冷鏈配送系統，這樣不只有效控制運輸過程中的損失，還做到通過統籌規劃配送節省成本，可以有效保證產品的質量，能夠更大限度的滿足顧客的需要，給予顧客以足夠滿意度。只有精細化的財務運作，才能做一門長久的蔬菜送貨生意。電商門店快遞運輸哪里有17年開始，隨著蔬菜價格的逐步上漲以及蔬菜送貨...

門店蔬菜送貨上門：受到物流成本制約因素的影響，二線城市的蔬菜送貨利潤要相對高些，而且隨著蔬菜價格的上漲，物流成本可控的情況下，出現了一個小風口。及時性是物流送貨里面另外一個重要的點，按質按量地將食材送貨到客戶手中，只有贏得口碑，才有長期合作的可能性。學校食堂有一些要求送貨時間較早，大概在凌晨4、5點鐘；企事業單位和工廠食堂送貨時間一般在7點鐘之前即可；個別單位對于送貨時間要求略有差異；超市送貨時間要求高，一般要求在凌晨5點鐘送到，保證門店正常營業。門店送貨上門可以對產品特點、使用功能進行追蹤。同城門店店配運輸服務門店配送可以確保質量：門店負責把控產品質量的員工基本都是具有豐富生活經驗的生鮮買手...

門店送貨需自建團隊，除了成本之外要考慮自己是不是真的有這個需求。要不然就相當于砸錢還辦不出漂亮事。其實自建送貨和平臺送貨的關系也并不是非此即彼的關系，在充分考慮自身的情況之下，可以選擇自建送貨，可以選擇平臺+自建的方式，也可以和第三方專業的送貨團隊進行合作送貨。簡而言之，到底要不要自建送貨都應該基于商家對自身的和分析，從客單價、訂單體量以及品牌的市場影響力等方面都要進行綜合分析。門店到家是一種面向周邊社區居民的“點對點、一對一”服務，消費者隨時下單，門店隨時送貨，整個過程通常不超過1小時。這種方式可滿足人們的即時消費需求，受到普遍歡迎。及時性是物流送貨里面另外一個重要的點，按質按量地將食材送貨...

原來統一供貨送貨，現在門店要貨的需求量加大，頻率更頻繁、數量大，想要滿足各門店的正常運營，就必須優化完善的業務流程，提高效率。先說說以前的經驗之談，以前主要是電話要貨或人工下單的方式，數量大了就有很多弊端：電話要貨——沒有單據參考，訂單明細、數量不明確，傳達表述不清易出錯，影響供貨效率；人工下單——總部簽寫進貨明細，反復確認，耗時耗力耗人工；在遇到緊急加單、減單，更是操作復雜，漏洞諸多。面對采購麻煩、對賬繁瑣、付款審批慢、溝通難、效率低，諸多管理痛點，怎么做？優化流程：建立一套完善的要貨送貨流程，總部設置要貨單模板，門店按模板提交需求，總部能清楚看到數據，直接安排送貨。門店送貨的線上促銷會拉低...

我們經歷的每一整天都不同尋常，閉門不出幾乎已經成了絕大多數人的生活狀態。而在過去的幾個月線上購物線下送貨幾乎成為了經開區人的購物潮流，而通過這一方式各大商超業務量也不斷增長。據觀察，為更好滿足消費者需求，一些實體門店推動線上線下融合發展，積極開展門店到家服務。消費者線上下單，所購商品通常在1小時之內由門店送貨上門，時效快、有保障，成了大家樂在其中的一種方式。所謂門店到家服務，是指一些實體商場、超市面向周邊社區、線上線下融合開展的“送貨上門”服務。消費者通過一般電商平臺購物，從下單到收貨，通常需要兩三天時間，比較快也要一整天門店送貨的線上促銷會拉低毛利率、增加包裝送貨等經營成本。蘇州門店配送服務...

企業食堂送貨方式的好壞，直接影響到員工工作的積極性和對企業的歸屬感，從而影響的生產及工作效益。企業食堂是蔬菜送貨的其中一大需求者，其模式具有代表性，是采取傳統的自購自送還是選擇送貨公司，對蔬菜的質量安全問題又能否解決？企業食堂送貨方式的好壞，直接影響到員工工作的積極性和對企業的歸屬感，從而影響的生產及工作效益。企業食堂是蔬菜送貨的其中一大需求者，其模式具有代表性，是采取傳統的自購自送還是選擇送貨公司。為更好滿足消費者需求，一些實體門店推動線上線下融合發展，積極開展門店到家服務。大多數時候，實體店送貨比傳統的購物形式更環保。一站式門店店配快遞費用消費者線上下單，所購商品通常在1小時之內由門店送貨...

我們經歷的每一整天都不同尋常，閉門不出幾乎已經成了絕大多數人的生活狀態。而在過去的幾個月線上購物線下送貨幾乎成為了經開區人的購物潮流，而通過這一方式各大商超業務量也不斷增長。據觀察，為更好滿足消費者需求，一些實體門店推動線上線下融合發展，積極開展門店送貨服務。消費者線上下單，所購商品通常在1小時之內由門店送貨上門，時效快、有保障，成了大家樂在其中的一種方式。一般來說，物流送貨有自營的，有外包的，前線城市的蔬菜送貨基本上以自己的車為主，但是要做大，純靠自營物流局限性太大，總體來說，初期自營相對比較劃算，做到一定規模之后，自營和外包結合起來會更優。所送貨的商品種類繁多，但是用戶需用量不大，甚至于有...

門店蔬菜送貨上門：受到物流成本制約因素的影響，二線城市的蔬菜送貨利潤要相對高些，而且隨著蔬菜價格的上漲，物流成本可控的情況下，出現了一個小風口。及時性是物流送貨里面另外一個重要的點，按質按量地將食材送貨到客戶手中，只有贏得口碑，才有長期合作的可能性。學校食堂有一些要求送貨時間較早，大概在凌晨4、5點鐘；企事業單位和工廠食堂送貨時間一般在7點鐘之前即可；個別單位對于送貨時間要求略有差異；超市送貨時間要求高，一般要求在凌晨5點鐘送到，保證門店正常營業。門店送貨可滿足人們的即時消費需求，受到普遍歡迎。門店店配快遞公司蔬菜送貨的本質就是供應鏈生意，做好了供應鏈，抓好了采購工作，基本上這門生意大的難點就...

門店送貨服務是指為用戶提供從指定專線網點提前貨物并配送至收貨人的服務。現在銷售行業的競爭很大，很多商家都在提高自己的服務，其中門店送貨上門就是其中比較常見的服務方式了。門店送貨上門指的是指根據客戶的需求，將貨物送至客戶處，實現門到門服務。送貨上門的好處：能夠保證產品質量，對產品特點、使用功能進行追蹤，鎖定顧客群，重復消費。是保持客戶滿意度、忠誠度的有效舉措;是保護消費者益的較后防線。是企業擺脫價格大戰的一劑良方。有機會糾正顧客對本店鋪及產品的偏見，改善老印象，且可以隨時回答顧客提問，讓顧客對店鋪產生熟悉感和信賴感。蔬菜送貨生意是天天都運作的一種生意，上了規模以后，上游涉及到幾十個供應商的對賬。...

門店送貨方式的好壞，直接影響到員工工作的積極性和對企業的歸屬感，從而影響的生產及工作效益。企業食堂是蔬菜送貨的其中一大需求者，其模式具有代表性，是采取傳統的自購自送還是選擇送貨公司，對蔬菜的質量安全問題又能否解決？企業食堂送貨方式的好壞，直接影響到員工工作的積極性和對企業的歸屬感，從而影響的生產及工作效益。企業食堂是蔬菜送貨的其中一大需求者，其模式具有代表性，是采取傳統的自購自送還是選擇送貨公司。為更好滿足消費者需求，一些實體門店推動線上線下融合發展，積極開展門店到家服務。起步階段一般情況下在送貨商所在批發市場內部就能把供應鏈的問題解決掉，但是要想做的有壁壘，標品需要深入更上游的廠家，有些品類...

門店送貨對送達時間提出了很高的要求，實行定時送貨，部分甚至將送貨時點精確到分鐘。訂購量100%滿足送貨，便利店經營庫存小，在售商品關聯消費較高（有統計調查顯示便利店日銷售額中20%來自于消費者關聯需求），因此送貨不允許存在缺貨，從而對商品送達率提出更高要求。小批量、多批次送貨，便利店店面很小，商品容量小，很難一次性存儲定量商品，訂單頻率高、送貨時間要求高，且生鮮食品保質期較短，保證生鮮食品的新鮮度，需要送貨能小批量、多批次送貨。門店日常營業中，根據客流量統計數據大小分為營業波峰期和營業波谷期。由于他們送貨單商超商品數量較少，且周期基本為多日一配，自建倉庫及送貨成本太大，因此就外包給第三方物流公...

門店送貨的由來：我們經歷的每一整天都不同尋常，閉門不出幾乎已經成了絕大多數人的生活狀態。而在過去的幾個月線上購物線下送貨幾乎成為了經開區人的購物潮流，而通過這一方式各大商超業務量也不斷增長。據觀察，為更好滿足消費者需求，一些實體門店推動線上線下融合發展，積極開展門店到家服務。消費者線上下單，所購商品通常在1小時之內由門店送貨上門，時效快、有保障，成了大家樂在其中的一種方式。所謂門店到家服務，是指一些實體商場、超市面向周邊社區、線上線下融合開展的“送貨上門”服務。消費者通過一般電商平臺購物，從下單到收貨，通常需要兩三天時間，快的話也要一整天。門店送貨合理的送貨范圍，2-3公里開始做起。北京門店送...

受到物流成本制約因素的影響，二線城市的蔬菜送貨利潤要相對高些，而且隨著蔬菜價格的上漲，物流成本可控的情況下，出現了一個小風口。及時性是物流送貨里面另外一個重要的點，按質按量地將食材送貨到客戶手中，只有贏得口碑，才有長期合作的可能性。學校食堂有一些要求送貨時間較早，大概在凌晨4、5點鐘；企事業單位和工廠食堂送貨時間一般在7點鐘之前即可；個別單位對于送貨時間要求略有差異；超市送貨時間要求高，一般要求在凌晨5點鐘送到，保證門店正常營業。蔬菜送貨的本質就是供應鏈生意，做好了供應鏈，抓好了采購工作，基本上這門生意大的難點就被解決了。江蘇門店上門配送價格連鎖便利店的物流送貨與商超有所不同，雖然經營品種相對...

所謂自營模式，指的是采購實行集中采購模式，各個門店根據市場需求制定采購計劃提交給送貨中心，然后根據貨物需求向對應的供應商訂貨，供應商送貨到送貨中心，送貨中心接到供貨由收貨部統一收貨，組織安排車輛按線路送貨至商超。送貨中心對各個門店供貨統一管理，能及時掌握銷售情況，更加準確地把握市場需求，對市場需求商品供貨有很快的反應速度。以自營送貨模式為主，輔以供應商直送是目前大多數超市采用的物流送貨模式。通常情況下，55％以上的商品送貨是通過自建送貨中心統一送貨，其中常溫送貨中心運輸比率占到企業整體銷售額的45％左右，生鮮送貨單占到企業整體銷售額的10％左右。通過采用專業設備、設施及操作程序，取得較好的送貨...

所謂門店到家服務，是指一些實體商場、超市面向周邊社區、線上線下融合開展的“送貨上門”服務。從形式上看，門店到家是一種網上購物方式，但又不同于一般電商平臺。消費者通過一般電商平臺購物，從下單到收貨，通常需要兩三天時間，比較快也要一整天;而門店到家是一種面向周邊社區居民的“點對點、一對一”服務，消費者隨時下單，門店隨時送貨。在潼南，門店到家服務的整個過程通常不超過45分鐘。這種方式可滿足人們的即時消費需求，受到普遍歡迎。各線上購物平臺的有名度、用戶量和業務量大幅增加，用戶群體從年輕用戶向中老年用戶滲透，多多少少有改變消費者的生活習慣。B2B鞋服物流通常包括從DC倉到各個門店的正向送貨、門店間的調撥...

門店送貨應該通過系統去做到精細化管理，讓人工成本、出錯成本、送貨成本、損耗成本，這四個關鍵成本得到管控，來提升我們盈利的能力。送貨作業是送貨企業或部門運作的關鍵內容，因而送貨作業流程的合理性、以及送貨作業效率的高低都會直接影響整個物流系統的正常運行。送貨計劃是根據送貨的要求，事先做好全局籌劃并對有關職能部門的任務進行安排和布置，全局籌劃主要包括：制定送貨中心計劃;規劃送貨區域;規定送貨服務水平等。制定具體的送貨計劃時應考慮很多要素，才能決定送貨時間，選定送貨車輛，規定裝車貨物的比例和好的送貨路線、送貨頻率。利用送貨上門擴大超市覆蓋范圍，利用送貨員的整套VI提高有名度，利用掌上超市拉開和隔壁店鋪...

該模型考慮了很多因素，包括產品的購買數量、包裝、儲存和各種運輸方式的溫室氣體排放。在一些之前的研究中，研究人員使用這些參數的平均值進而發展了模型。這項研究的整體情況顯示這三種被調查的購物方式（實體店購物，送貨上門、網上購物）的溫室氣體排放量在整個過程中大致相同。但的差距在于“后一英里”，即商品到達家中的后一段旅程。大多數時候，實體店送貨比傳統的購物形式更環保，而傳統購物形式通常比網上購物更環保。然而，特定情況下，這一排序會發生很大變化。一般來說，物流送貨有自營的，有外包的，前線城市的蔬菜送貨基本上以自己的車為主。四川門店物流廠家門店送貨需自建團隊，除了成本之外要考慮自己是不是真的有這個需求。要...

門店統一送貨，現在門店要貨的需求量加大，頻率更頻繁、數量大，想要滿足各門店的正常運營，就必須優化完善的業務流程，提高效率。先說說以前的經驗之談，以前主要是電話要貨或人工下單的方式，數量大了就有很多弊端：電話要貨——沒有單據參考，訂單明細、數量不明確，傳達表述不清易出錯，影響供貨效率；人工下單——總部簽寫進貨明細，反復確認，耗時耗力耗人工；在遇到緊急加單、減單，更是操作復雜，漏洞諸多。優化流程：建立一套完善的要貨送貨流程，總部設置要貨單模板，門店按模板提交需求，總部能清楚看到數據，直接安排送貨。再一個是司機送貨的成本，隨著訂單量的加大，司機送貨的趟數和司機的數量會增加。天津一站式門店物流不是一個...

我們經歷的每一整天都不同尋常，閉門不出幾乎已經成了絕大多數人的生活狀態。而在過去的幾個月線上購物線下送貨幾乎成為了經開區人的購物潮流，而通過這一方式各大商超業務量也不斷增長。據觀察，為更好滿足消費者需求，一些實體門店推動線上線下融合發展，積極開展門店到家服務。消費者線上下單，所購商品通常在1小時之內由門店送貨上門，時效快、有保障，成了大家樂在其中的一種方式。所謂門店到家服務，是指一些實體商場、超市面向周邊社區、線上線下融合開展的“送貨上門”服務。消費者通過一般電商平臺購物，從下單到收貨，通常需要兩三天時間，比較快也要一整天送貨計劃確定后，將到貨時間、到貨品種、規格、數量以及車輛型號通知各門店做...