對于如何看待游艇被用于捕撈等漁業(yè)活動，認為是違法的只有74%。雖然看似比例挺高，但這也反映出還是有不少人對于游艇不能改變用途這一原則，認識不深，仍需好好認真學習《游艇安全管理規(guī)定》，而正是這種觀念上的錯誤認識，或許就是很多游釣艇私自改變游艇用途進而導致事故發(fā)生的主要原因之一。可見，游艇法規(guī)的教育和普及仍有待加強，且需及時推進。如果游艇進行漁業(yè)捕撈作業(yè)，哪個部門有權(quán)處罰（多選），毫無疑問是漁業(yè)管理部門和海事局，調(diào)查顯示，超過80%認為這是漁業(yè)管理部門的職責。游釣艇是否屬于游艇？居然有接近30%的人認為不是，認為是的也只只只占60%。問題來了，如果釣魚艇的垂釣是休閑功能，而游釣艇又不是...

游艇圈中的游釣艇，一般都是通過垂釣的方式進行休閑活動，但這樣的垂釣活動，真的屬于漁業(yè)活動嗎？度娘關(guān)于垂釣的定義是這樣的，垂釣是垂竿釣魚的簡稱，俗稱“釣魚”，是指使用釣竿、魚鉤、漁線等釣具，從江河湖海及水庫中把魚提出來的一項活動。現(xiàn)代垂釣有淡水釣和海釣兩大類，前者有沉底釣、流水釣、中層釣等技法；后者分岸釣和船釣兩種方式，當然這個定義不能確認為官方的定義，但基本上符合釣魚艇釣友在釣魚艇上釣魚的方式，而這類活動基本上就是釣魚艇的休閑活動方式。不同于漁業(yè)船舶的捕撈作業(yè)，如果這樣的休閑垂釣活動歸入到漁業(yè)活動，那么游艇圈概念中的很多釣魚艇，真的就變成漁業(yè)船舶。而漁業(yè)船舶與游艇，又是完全不同的兩...

如果一艘游釣艇，在出廠后有正規(guī)的船舶檢驗證書，在使用一段時間如1年多，發(fā)現(xiàn)游釣艇的船底破損，會是什么原因呢?首先，經(jīng)過正規(guī)船舶檢驗，獲得船舶證書應(yīng)該說游釣艇出廠時是安全適航的。第二，每一艘游釣艇的適航證書都有明確的航區(qū)限制，如2類，3類，4類等，船東必須在要求的航區(qū)內(nèi)航行。游釣艇在使用一年多后發(fā)生船體破損是屬于比較嚴重的事故，如果在外海突然發(fā)生可能就會出現(xiàn)開不回來的狀況，如果船東在使用時都依照適航證書的航區(qū)航行，那么出現(xiàn)這樣的狀況算不算質(zhì)量事故呢?一般玻璃鋼的游艇，船體的保修時間時1年，但其實在玻璃鋼船中，發(fā)生船體破損除非是發(fā)生擱淺碰撞等，幾乎很少看到玻璃鋼船體破損，但鋁合金船體發(fā)生破...

游釣艇駛?cè)藴\水后會發(fā)生的現(xiàn)象：1、船速減慢，船首沖水響聲減小，出淺水時響聲復原.2、進人淺水.船體下沉即動吃水增加，航速越快.下沉量越大.出淺水時船首上抬，船體隨之感到上浮。3、舵不應(yīng)手.甚至跑舵.船首向深水K偏很。4、出現(xiàn)趕船橫浪，甚至船尾出現(xiàn)埂浪。5、剎余水深已嚴重不足。即將有擱淺之疑時，船體發(fā)生異常展動。一旦發(fā)生以上現(xiàn)象，證明已駛?cè)藴\水區(qū)，應(yīng)立即慢速或停車、測深.迅速判明是否走鍺航路或雖在正常航線上，但已進人淺水槽口，應(yīng)謹慎從事。在保證有舵效的前提下，盡量減速，小心駛過。湖北蘇航新能源船舶科技有限公司可供應(yīng)專業(yè)鋁合金游釣艇 ，歡迎咨詢。甘肅制造鋁合金游釣艇規(guī)格尺寸 水油過濾器不...