如果問，哪家企業掀開了中國汽車工業的歷史篇章，答案是中國一汽；如果問，哪個品牌飽含了中國人民內心深深的民族情感，答案是中國紅旗；如果問，哪款車型展現了中國新能源汽車的研發實力，答案是E-HS9。11月15日，紅旗E-HS9“旗跡中國”活動在長春紅旗工廠啟動，隨著中國一汽董事長徐留平宣布旗跡中國正式啟動，一行9輛E-HS9組成車隊，踏上全長6170公里的路程，12月4日終到達海南博鰲，并將在那里迎來正式上市。逐夢前行用實力改變產業格局錦繡大地，綠水青山。紅旗品牌歷經歲月洗禮，如今再次煥發耀眼光芒。在徐留平的帶領下，新紅旗品牌提升中國品牌在國際汽車市場中的影響力，有力推動中國汽車產業高質量...

人們心懷偏見和刻板印象，無論你怎么解釋都是啞口無言。我們還不能夠改變別人的主觀，卻能夠看到大數據展現出來的客觀。許多人是認為國內的月亮不如國外圓，所以覺得國產車造的都是羊屎蛋子表面光，但是卻不知道士別三日當刮目相看。如今的國產車在揚帆起航之后也不可同日而語，說到我們國產品牌，除了奇瑞、吉利、長安等有名的企業之外，紅旗汽車力能扛鼎，也是行業中的主流，并且在發展之初就是對標勞斯萊斯，可以看到它的雄心壯志。我們國產車從農業社會進入了工業社會，不可否認國產車的發展壯大，雖然有一定的瓶頸，但是各個車企業都在力圖攻破。新中國成立之后，我國人民打造發展汽車制造，想要追趕上其它國家，在世界上擁有話語權，經過長...

對比德系的BBA，中式的豪華也足夠有特色。另外紅旗的品牌力足以撐得起這樣一個價位的產品，紅旗多年的豪華車研發實力、供應鏈管理能力、生產做工能力也能撐得起這樣的產品力，讓消費者沒有后顧之憂。90年代以前出生的人們生長在一個特殊的時代，我們見到了各行各業的中國品牌們從無到有，從山寨到原創的過程，因此對國貨們略顯嚴苛。不過值得高興的是，隨著中國的國力越來越強盛，民族自信心不斷增強，他們也開始逐漸選擇國產品牌。更令人高興的是，新一代年輕人們見證了國產品牌的強勢崛起，見證了我國在互聯網、制造業等領域已經處于地位的事實，這樣的新一代已經能很自然地選擇國產品牌并為之喝彩。在軟實力方面，近年來，“...

紅旗汽車如何保養：1、紅旗汽車紅旗汽車漆保養。封釉的效果一般在3個月到半年之間，鍍膜的在半年以上，建議隔一段時間進行第二次封的釉或者鍍膜，可以減少洗紅旗汽車的次數，盡量不要為紅旗汽車輛打蠟拋光，盡量避免鳥糞等腐蝕性物體殘留，應及時的清理，紅旗汽車應該停在避免陽光長時間照射的地方，特別是白色的紅旗汽車，還需避免用撣子或者干布直接擦拭紅旗汽車表面，建議用水沖去紅旗汽車表面的灰塵后，再用干凈的吸水布進行擦拭干凈，禁止沖水讓紅旗汽車自然風干。2、檢查機油量。可通過游標尺來檢查機油量，油亮若在F和L兩個標線之內，都是屬于正常范圍，如果低于L，那么就說明應該添加指定型號的機油了，加油后的液面較好不要高于F...

在新紅旗品牌的“尚、致、意”設計理念里，“尚”解讀為高尚，表示向來追求超然曠達的精神境界的中國式美學;“致”意為特別，表示匠心精神;“意”指意境，更深層次地觸達用戶的情感需求。繼2018年1月在品牌戰略發布會之后提出了“尚、致、意”的品牌設計理念后，新紅旗不斷探索實踐，在造型理念和概念車的打造上不斷突破，致力于為中國式新高尚情懷人士打造不一樣的紅旗車。這些理念被應用在紅旗造型的各個方面，紅旗品牌的概念模型雕塑及概念車從創意、油泥、色彩、數字化等維度充分演繹了“中國式新高尚精致主義”及未來造型風格。來到尾部，紅旗E-HS9的尾燈倒是非常時尚且有個性，漸變的點陣式設計非常亮眼。加長版紅旗HS9越野...

一說到“大型”“純電動”“SUV”這幾個關鍵詞，很多人可能還有些摸不著頭腦。難道又是一臺“胡拼亂湊的工業垃圾”？非也！它便是要和大家聊的，紅旗E-HS9！1.莊重、大氣與素雅。一聽到“紅旗”二字，大部分都會想起“莊重”、“威嚴”二詞，那么紅旗E-HS9呢？在紅旗E-HS9上，吸睛的，莫過于前臉的設計語言了。不管是車頭豎狀的進氣格柵，還是大氣的紅旗LOGO，都顯露出明顯的莊重感。兩側的頭燈也是如此，分體式的頭燈組，更是將這種莊重感受貫徹到底。側面，5209毫米的車長，配合上舒緩的腰線，讓人絲毫感受不到SUV的油膩感。尾部，貫穿式的LED燈帶，配合上尾燈內部的點陣元素，輔以底部橫貫式的鍍鉻...

對紅旗而言，要征戰更高級別的市場，繞不開的中心關鍵是技術、產品的創新與突破，只有在這方面具備了與BBA抗衡的實力，才有可能較終在市場上取得突破，否則即使如今看似不錯的局面，也會變成曇花一現。而這也是筆者較怕出現的局面：紅旗這個中國唯獨的自主高級汽車品牌，向上難以突破BBA等巨頭是壓制，向下則面臨群狼的競爭，較終再次陷入“高不成，低難就”的進退維谷境地。對中國人而言，紅旗品牌是一個特殊的存在，它是自力更生、自主自強的民族精神體現，是較受世界矚目的中國汽車品牌，是一代造車人的驕傲與情懷。紅旗已不只是一個汽車品牌，更是一種精神和記憶。如今，在徐留平的帶領下，紅旗開始展現出勃興之勢，雖然面臨的挑戰和困...

紅旗汽車的漆面如何保養：紅旗汽車如果經常暴曬，比較容易損傷漆面的，因此烈日下盡量把紅旗汽車停放在蔭涼地里，或者有自己專門的紅旗汽車庫。這樣能更好的保護紅旗汽車的漆面。如果紅旗汽車輛經常露天停放，可以購買本紅旗汽車專屬的紅旗汽車罩來保護紅旗汽車漆，這樣日曬雨淋、鳥蟲糞便灰塵等就都不怕了。但是紅旗汽車罩質量參差不一，需要買質量過硬的才能起到保護紅旗汽車漆的作用。每當紅旗汽車輛經歷雨雪天氣，紅旗汽車身上已經臟兮兮的了，上面布滿了蟲子尸體、酸雨等污染物，長此以往對紅旗汽車漆的傷害比較大。因此當雨雪天氣過后，要及時的沖如果平常養成經常給紅旗汽車拂塵的習慣，對保護紅旗汽車漆比較有用。紅旗汽車上的塵土隨時都...

紅旗汽車如何保養：1、紅旗汽車胎的保養。對輪胎的保養是非常重要的，因為紅旗汽車的輪胎和鋼圈是較容易臟的部位，洗輪胎之前，要先準備一個把手比較長的刷子，刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理，避免會留下明顯的傷痕，如果輪胎不會太臟，可直接使用一般用的清潔劑清洗就可以了，如果輪胎上有太多的污漬，那就就要購買專業的清潔劑清潔了。2、紅旗汽車內飾保養。需要定期去4S店進行地毯、內門板下側的班駁鞋印、儀表臺和頂棚的保養，需要嚴格按照除塵、清潔、保養三部曲對儀表控制板、頂棚、座椅、地絨、內門板等進行徹底的清潔和周全養護。新車四座/六座/七座的座椅布局，從而滿足不同用車需求。廣東小型紅旗HS9價錢 參考紅旗E-HS9的...

如果問，哪家企業掀開了中國汽車工業的歷史篇章，答案是中國一汽；如果問，哪個品牌飽含了中國人民內心深深的民族情感，答案是中國紅旗；如果問，哪款車型展現了中國新能源汽車的研發實力，答案是E-HS9。11月15日，紅旗E-HS9“旗跡中國”活動在長春紅旗工廠啟動，隨著中國一汽董事長徐留平宣布旗跡中國正式啟動，一行9輛E-HS9組成車隊，踏上全長6170公里的路程，12月4日終到達海南博鰲，并將在那里迎來正式上市。逐夢前行用實力改變產業格局錦繡大地，綠水青山。紅旗品牌歷經歲月洗禮，如今再次煥發耀眼光芒。在徐留平的帶領下，新紅旗品牌提升中國品牌在國際汽車市場中的影響力，有力推動中國汽車產業高質量...

我們平時所說的紅旗汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。概括起來講，主要有以下三個方面：①車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清理車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車的”美”。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。②車內保養。車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在較佳技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器（噴油嘴）的保養等。③車體翻新。如深劃痕的...

并讓車頂產生了懸浮式效果。隨著平緩舒展的腰線來到車尾，會發現紅旗E-HS9的尾部同樣保持著莊重的風格。時下很流行的貫穿式尾燈組也應用在E-HS9上，跟車頭的設計風格保持一致。2.內裝：設計原創+配置=內飾“有里有面”。E-HS9內飾采用了對稱式布局，整體風格大氣，并且非常注重豪華感。車內擁有大量Nappa真皮、胡桃木裝飾、并采用了鍍鉻鋼琴烤漆等元素進行點綴。當然，對于起步價超過50萬的中國品牌SUV來說，這樣的做工用料不足為奇，好在即便*低配車型也擁有接近的豪華質感，只是座椅為仿皮材質。一體式環繞大屏，由全液晶儀表盤和中控液晶顯示屏組成，搭配中控臺下方的觸控面板，不僅拉寬了車內橫向...

還不太穩固的信心，大部分消費者都會去選擇發展時間更長，技術更成熟的老牌汽車。純電動車現在雖然已經普及，但是很多人還是愿意開傳統燃油汽車，一個是因為充電比較麻煩，平時如果自己開車時候多，然后需要頻繁的充電會有些煩人。還有純電動車受天氣因素影響也比較大，降溫會對續航有一定影響；純電動車還面臨一個壽命的問題，雖然平時不需要用油，但是換電池也是一筆大開銷，此外，現在純電動車更新換代太快了，貶值厲害，這也是影響人們購買的一個因素。然后再看紅旗E-HS9這款車本身，對于純電動車來說，續航能力是一個非常重要的關注點，官方給出的續航里程數是460公里和510公里，因為這款車是大型SUV，車身質量超過，電池容量...

如果問，哪家企業掀開了中國汽車工業的歷史篇章，答案是中國一汽；如果問，哪個品牌飽含了中國人民內心深深的民族情感，答案是中國紅旗；如果問，哪款車型展現了中國新能源汽車的研發實力，答案是E-HS9。11月15日，紅旗E-HS9“旗跡中國”活動在長春紅旗工廠啟動，隨著中國一汽董事長徐留平宣布旗跡中國正式啟動，一行9輛E-HS9組成車隊，踏上全長6170公里的路程，12月4日終到達海南博鰲，并將在那里迎來正式上市。逐夢前行用實力改變產業格局錦繡大地，綠水青山。紅旗品牌歷經歲月洗禮，如今再次煥發耀眼光芒。在徐留平的帶領下，新紅旗品牌提升中國品牌在國際汽車市場中的影響力，有力推動中國汽車產業高質量...

實在沒啥存在感。2.內飾：豪華+科技。內飾設計方面，采用了大量高等級的真皮和實木材質，大量菱形縫線的確營造出不錯的豪華感。一些細節設計也令人稱贊，例如車門扶手上也采用真皮軟包，后排控制系統采用觸摸屏設計，位置設計得恰到好處，觸手可及。除了豪華感之外，E-HS9的科技感也相當不錯，畢竟這是一輛面向未來的純電車型。數了數，全車一共8塊屏幕——主駕三聯屏+空調座椅控制屏+HUD抬頭顯示+后排娛樂屏幕兩塊+后排座椅空調控制屏。豪華科技兩手抓，兩手都要硬。作為豪華車型，座椅數量和定價是反比關系。便宜的入門配置七座，中間兩個配置為六座，頂配車型則是奢華尊貴的四座設計。不管哪個版本，座椅的舒適性都可...

老款車型上的金葵花標志也將被取代，多數人都認為，新紅旗的LOGO的確會更加年輕時尚、大氣美觀。紅旗汽車的造型也一直為消費者津津樂道，但是過去的紅旗始終在商務、行政的定位上難以走出，也因為這個原因，制約了紅旗在汽車市場的進一步發展。不過在本次發布會上，紅旗一改往日的沉穩，發布了一款豪華雙門型Coupe型概念跑車。車頭依舊是經典的直瀑式格柵，并在格柵中間加入一道象征紅旗的紅色裝飾條；側面輪廓初見端倪，長車頭，貫穿的引擎蓋與中網的紅旗標志，后掠式車尾，經典且富有活力。不過概念車目前處于設計初期，至于未來是否會有實車，較終會是什么樣子，目前還是一個未知數。撕開中高車市防線，是紅旗H5立足的一步。中國加...

參考紅旗E-HS9的尺寸長寬別為5209/2010/1731毫米，軸距達到3110毫米。如果非要對比的話，奔馳GLS還有加長版的路虎攬勝可以和它不相上下，而紅旗E-HS9的售價還不到他們的一半，目前純電版本在，燃油版如果全系大排量，售價或許會比純電版本貴上一些。目前，已知的有一汽紅旗自研的，遲遲未推出了原因或許還有隱藏的更大排量發動機，顯然不大可能是L5那臺。不過同級別豪車也沒有再往更大排量堆料的趨勢。不僅是HS9，紅旗布局未來的車型還有很多面向大眾消費群體的產品，今年的HS3應該是普通消費者為關注的車型之一，緊湊級SUV也一直是汽車廠商在中國市場的必爭之地，如果價格和產品都能夠超出預期，那...

內飾部分，車內整體設計科技感十足，中控臺采用了全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式貫穿大屏。新車在中控臺下方還配備了一塊液晶屏，科技感比較強。新車還在內飾的多處細節加入實木、鍍鉻、皮質、鋼琴烤漆等元素，進一步提升內飾的高級感。配置方面，新車將搭載18向電動調節座椅，支持加熱、通風、按摩（后排座椅具備）功能、無線充電技術（8.4h即可完成充電）。安全性及駕駛輔助系統方面，新車將搭載增強版抬頭顯示系統（AR-HUD），該系統投影距離7.5m，全彩可視距離覆蓋30m，投影畫面達到44英寸，能將導航和智能駕駛信息集成于可視行駛道路中，進一步提升安全性。多數人都認為，新紅旗的LOGO的確會更加年輕時尚、大...

新紅旗汽車在磨合期的時候，油表會出現忽高忽低的狀態，這種現象是比較正常的，但是老紅旗汽車遇到這樣的現狀，就要好好去檢查了。如果遇到油表刻度時快時慢，尤其是刻度的前半部分下降得較慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，這種現象是比較常見的。因為在一般情況下，紅旗汽車輛的油表在從高到低下降的過程中，如果前半段可以行駛300公里，后半段就只能開100公里左右。也就是說，在前半段許多紅旗汽車型的油表會下降得比較慢，而過了中間刻度之后，就會下降得比較快。這個主要是和用來反映油量的油泵設計有關，它不能比較均勻地反映汽油的消耗變化，畢竟這種一定勻速變化比較難實現，也不容易通過維修更換配件來改變。紅旗E-HS9...

“國潮網紅”紅旗車，是如何借5G華麗變身的？“國潮網紅”紅旗車，是如何借5G華麗變身的？汽車行業是實施自動化、信息化比較久的行業，但在新的產業模式下，原有的很多管理模式受到了一系列沖擊，消費模式的變化也沖擊了汽車業傳統人、貨、場的銷售方式。在原來信息化建設基礎上，一汽集團正式發布了數字化轉型戰略，并提出了“數字驅動，美妙出行”的愿景。在產品形態、產業生態、商業模式方面，汽車產業都面臨著巨大的變革，數字化轉型也是一汽集團整體轉型的驅動。“目前我們正在打造一個雙中臺的數字化轉型底座，從產品研發，到制造，到商業創新實施一系列業務轉型。所以我們的數字化轉型也是圍繞著汽車產業生產營銷全流程的...

在外觀的設計上，紅旗HS9已經無需多言。威武、未來、和諧的設計主題，打造出了十足的氣場令人過目不忘。所以現在不妨走進車內，以設計的角度出發，看紅旗HS9以設計打造美妙出行體驗。走進紅旗HS9的車內，較先被前排環抱式一體化多媒體屏幕所吸引。豐富的多媒體屏幕不只能夠將更多車輛控制功能以電子化的方式呈現，大幅提升個性化的空間和操作便利性，也表示著紅旗HS9更加重視對于副駕乘客的照顧，使其擁有了單獨的多媒體娛樂系統。此外，這種設計也讓紅旗HS9的前排空間，向著中間對稱化設計更近了一步。家族式直瀑前格柵在電動車型上依舊得以保留，的紅旗標志凸顯了它的身份。廣東新紅旗HS9越野車多少錢人們心懷偏見和刻板印象...

紅旗E-HS9還支持無線充電技術，即非接觸式充電，無線充電，效率極高。此外，紅旗E-HS9還將配備L3級自動駕駛系統以及雙制動/轉向系統。紅旗E-HS9采用雙橫臂式懸架+多連桿式懸架，還配有智能四驅系統，提供7種駕駛模式，包括經濟、舒適、運動、雪地、越野、自定義駕駛模式，讓車輛可以輕松應對各種地形及路況。本次活動只是簡單的場地內體驗，并沒有進行太多深入試駕，主要體驗的環節有百米加速，緊急剎車，圓形路、S形路。紅旗E-HS9作為一臺“龐然大物”，開起來感覺竟不是笨重，而是十分輕快，0-100km/h加速時間小于5s，提速能力足夠，深踩加速踏板時，沒有遲滯，加速也非常線性。在通過圓形路和S...

紅旗是新中國轎車的一面旗幟，曾經她是中國制造的一個傳奇。每個中國人談起曾經國慶節時，國家領導搭乘的紅旗無不揚眉吐氣。但是隨著時間的流淌與改變的推進，紅旗品牌曾經一度遇到波折。多款老式紅旗轎車亮相第五屆中國長春國際汽車博覽會，令觀眾大飽眼福。紅旗轎車是我國民族汽車工業的自主品牌，體現了我國民族汽車產業的發展進程。當日，第五屆中國長春國際汽車博覽會在吉林長春國際會展中心開幕，在中國及海外市場占有一定市場份額的99家乘用車及商用車生產企業參展。紅旗概念模型雕塑靈感來源于中國山水畫，流動的、極具韻律的線條融入車的整體設計之中。廣東小型紅旗HS9轎車價格保養紅旗車具體保養方法：1、要及時更換或添加防凍液...

據了解，紅旗HS9整體設計基本延續了概念版車型，大量設計元素都得到保留。包括前臉沿用新家族式設計語言，家族標志性的直瀑式格柵采用封閉式設計，看上去沉穩大氣。中間凸出的紅色飾條與品牌調性相呼應，辨識度極高。兩側前大燈組采用分體式設計，帶給人咄咄逼人的視覺效果。據悉，新車還將提供雙色車身供選擇。車身側面，新車整體造型飽滿而流暢，其設計借鑒了中國經典美學中的“氣韻生動”手法，看上去非常大氣精致。新車的尾部則還原了概念車設計，尾部設計汲取部分城樓風格，棱角分明的尾燈組搭配貫穿式中間燈帶，顯得比較莊重，與前臉形成比較好的呼應。值得一提的是，剎車燈的面積較大，視覺效果也突出。此外，新車將提供四座、六座、七...

在技術驅動行業變革的現在，如何通過智能科技和數字化設計賦能汽車行業，為消費者提供人性化體驗至關重要。E境”GTCONCEPT表示了紅旗較前沿、較未來的設計思維。為了給概念車及整個紅旗家族賦予更多數字化設計與科技，中國一汽已構建“一部四院”的研發體系，形成了“三國五地”全球研發布局。匯聚全球先進智能科技，賦能新紅旗品牌，踐行“中國式新高尚精致主義”的品牌理念。泰勒先生的加盟，是完善中國一汽“三國五地”研發及設計規劃的重要一環，他將主導管理位于德國慕尼黑的前瞻設計中心，繼續發展全球化的高級設計團隊，讓“尚、致、意”的品牌設計理念在歐洲落地。“中國文化非常豐富，而紅旗品牌有60年的歷史，具有獨特的氣...

如果問，哪家企業掀開了中國汽車工業的歷史篇章，答案是中國一汽；如果問，哪個品牌飽含了中國人民內心深深的民族情感，答案是中國紅旗；如果問，哪款車型展現了中國新能源汽車的研發實力，答案是E-HS9。11月15日，紅旗E-HS9“旗跡中國”活動在長春紅旗工廠啟動，隨著中國一汽董事長徐留平宣布旗跡中國正式啟動，一行9輛E-HS9組成車隊，踏上全長6170公里的路程，12月4日終到達海南博鰲，并將在那里迎來正式上市。逐夢前行用實力改變產業格局錦繡大地，綠水青山。紅旗品牌歷經歲月洗禮，如今再次煥發耀眼光芒。在徐留平的帶領下，新紅旗品牌提升中國品牌在國際汽車市場中的影響力，有力推動中國汽車產業高質量...

家用紅旗汽車如何保養：首先，開車時不要過急，要減速慢行，系好安全帶，保證你的人身安全。女士不要穿高跟鞋開車。定期給車子更換機油，過濾器等等。定期花點小錢可以省大錢，在駕駛時，更有安全保障。自備輪胎氣壓表，定期檢查輪胎防止老化。檢查你的備胎，如果平時不注意，一旦發現問題，到時候備胎不足了后悔莫及。如果輪胎壞大口了，建議不要補胎，直接換新輪胎。每行駛5000公里建議更換機油，機油濾清器。空氣濾清器每10000公里更換一次，否則空氣，燃油和機油中的雜質會造成零件損壞和堵塞油路，影響發動機正常運行。國產庫里南”紅旗HS9即將登場，BBA慌了沒？國產旗領版紅旗HS9在哪買 紅旗是我國國產汽車品...

實在沒啥存在感。2.內飾：豪華+科技。內飾設計方面，采用了大量高等級的真皮和實木材質，大量菱形縫線的確營造出不錯的豪華感。一些細節設計也令人稱贊，例如車門扶手上也采用真皮軟包，后排控制系統采用觸摸屏設計，位置設計得恰到好處，觸手可及。除了豪華感之外，E-HS9的科技感也相當不錯，畢竟這是一輛面向未來的純電車型。數了數，全車一共8塊屏幕——主駕三聯屏+空調座椅控制屏+HUD抬頭顯示+后排娛樂屏幕兩塊+后排座椅空調控制屏。豪華科技兩手抓，兩手都要硬。作為豪華車型，座椅數量和定價是反比關系。便宜的入門配置七座，中間兩個配置為六座，頂配車型則是奢華尊貴的四座設計。不管哪個版本，座椅的舒適性都可...

說到紅旗H9的時候，大部分人都會用一個詞來形容那就是氣場強大，那么如今尺寸更大車身更高的E-HS9理論上還會把這種氣場放大一個量級。一輛氣場500萬的國潮純電豪車紅旗E-HS9紅旗E-HS9的設計負責人丁楊峰在進入紅旗之后就開始為這個品牌的設計風格進行定調，從中國傳統元素和東方文化審美中來，用國際化*新設計潮流進行融合加持，從*開始的品牌概念雕塑車到H9，再到現在的E-HS9，產品設計風格已經越來越成熟和穩定，形成了屬于紅旗品牌在設計上的獨有氣質。一輛氣場500萬的國潮純電豪車紅旗E-HS9一款新車能夠真正讓消費者認可當然不能只是有的設計，在車輛技術性能方面必須是過硬的，而E-...

在外飾設計上，紅旗HS9遵循“中國式新高尚精致主義”的產品理念與紅旗“尚·致·意”設計哲學，前臉采用的是直瀑式中網造型，外加分體式大燈，中間紅色LED燈帶代替的“紅旗”車標，讓這臺車外觀十分科幻，氣勢磅礴；側面造型比較魁梧，腰線從前燈組一直向后延伸，并使用了流行的隱藏式門把手；尾部比較好的還原了概念車造型并汲取部分城樓設計理念，棱角分明的尾燈組搭配貫穿式燈帶，顯得十分莊重。在內飾方面，色彩上以暗紅色和米白色為主色調，運用了大量的真皮、實木、鋼琴烤漆、鍍鉻板等做裝飾，配合精細的設計和做工，完全凸顯高級車的氣質。另外，在智能化設計上，這款車將大屏的主流應用發揮到特別，一共采用了八塊屏幕，其中前排全...