SiC的硬度只次于金剛石,可以作為砂輪等磨具的磨料,因此對其進行機械加工主要是利用金剛石砂輪磨削、研磨和拋光,其中金剛石砂輪磨削加工的效率較高,是加工SiC的重要手段。但是SiC材料不只具有高硬度的特點,高脆性、低斷裂韌性也使得其磨削加工過程中易引起材料的脆性斷裂從而在材料表面留下表面破碎層,且產生較為嚴重的表面與亞表層損傷,影響加工精度。因此,深入研究SiC磨削機理與亞表面損傷對于提高SiC磨削加工效率和表面質量具有重要意義。碳化硅有黑碳化硅和綠碳化硅兩個常用的基本品種。松江區碳化硅批發報價 在10A的額定電流下,硅續流二極管展現出較低的正向壓降,SiC肖特基二極管的Vf更高,而快速硅二極...
2012年**季度,中國鋼鐵廠開工率較低,只有到10月份以后鋼廠增加了開工率,對原料和耐火材料的消耗才略有增加,消耗了部分庫存。據海關統計顯示:2012年全年,中國碳化硅出口16.47萬噸,同比下降23.83%,出口2.75億美元,同比下降44.28%,出口平均價格1671.53美元/噸,同比下降26.84%。出口量價大幅度下降。全年領證量合計17.1萬噸,占全年出口量的104%。生產的碳化硅主要的出口國家有美國、日本、韓國、及某些歐洲國家。從出口的20個省市分析,比2011年增加了一個新疆。出口數量在萬噸以上的省市分別依次為寧夏、河南、江蘇、北京、遼寧和山東,合計出口量11.8萬噸,占出口...
碳化硅是全球較先進的第三代半導體材料。和一代的硅、第二代的砷化鎵材料相比,它具有耐高壓、高頻、大功率等優良的物理特性,是衛星通訊、高壓輸變電、軌道交通、電動汽車、通訊基站等重要領域的重要材料,尤其是在航天、**等領域有著不可替代的優勢。N型碳化硅晶片的作用是用于制造電力電子器件,可用于電動汽車。據介紹,目前的電動汽車續航還是個問題。如果用上碳化硅晶片的話,就能在電池不變的情況下,使汽車的續航力增加10%左右。雖然碳化硅在電動汽車上的應用才剛剛起步,但每生產一輛電動汽車,至少要消耗一片碳化硅,按照我國電動汽車保有量每年增長70%的速度來看,碳化硅只在電動汽車領域就將帶動一個千億級的產業集群。碳...
碳化硅主要有四大應用領域,即:功能陶瓷、高級耐火材料、磨料及冶金原料。碳化硅粗料已能大量供應,不能算高新技術產品,而技術含量極高 的納米級碳化硅粉體的應用短時間不可能形成規模經濟。 ⑴ 作為磨料,可用來做磨具,如砂輪、油石、磨頭、砂瓦類等。 ⑵ 作為冶金脫氧劑和耐高溫材料。 ⑶ 高純度的單晶,可用于制造半導體、制造碳化硅纖維。 主要用途:用于3-12英寸單晶硅、多晶硅、砷化鉀、石英晶體等線切割。太陽能光伏產業、半導體產業、壓電晶體產業工程性加工材料。 碳化硅有黑碳化硅和綠碳化硅兩個常用的基本品種,都屬α-SiC。松江區碳化硅批發公司 目前碳化硅的拋光方法主要有:機械拋光、磁流變拋光、化學機...
主要用于制作砂輪、砂紙、砂帶、油石、磨塊、磨頭、研磨膏及光伏產品中單晶硅、多晶硅和電子行業的壓電晶體等方面的研磨、拋光等。可用做煉鋼的脫氧劑和鑄鐵組織的改良劑,可用做制造四氯化硅的原料,是硅樹脂工業的主要原料。碳化硅脫氧劑是一種新型的強復合脫氧劑,取代了傳統的硅粉碳粉進行脫氧,和原工藝相比各項理化性能更加穩定,脫氧效果好,使脫氧時間縮短,節約能源,提高煉鋼效率,提高鋼的質量,降低原輔材料消耗,減少環境污染,改善勞動條件,提高電爐的綜合經濟效益都具有重要價值。 碳化硅不僅能減少窯具容量,還提高了窯爐的裝容量和產品質量。靜安區碳化硅制造商哪家好碳化硅有黑碳化硅和綠碳化硅兩個常用的基本品種,都屬α...
碳化硅是全球較先進的第三代半導體材料。和一代的硅、第二代的砷化鎵材料相比,它具有耐高壓、高頻、大功率等優良的物理特性,是衛星通訊、高壓輸變電、軌道交通、電動汽車、通訊基站等重要領域的重要材料,尤其是在航天、**等領域有著不可替代的優勢。N型碳化硅晶片的作用是用于制造電力電子器件,可用于電動汽車。據介紹,目前的電動汽車續航還是個問題。如果用上碳化硅晶片的話,就能在電池不變的情況下,使汽車的續航力增加10%左右。雖然碳化硅在電動汽車上的應用才剛剛起步,但每生產一輛電動汽車,至少要消耗一片碳化硅,按照我國電動汽車保有量每年增長70%的速度來看,碳化硅只在電動汽車領域就將帶動一個千億級的產業集群。工...
碳化硅有黑碳化硅和綠碳化硅兩個常用的基本品種,都屬α-SiC。①黑碳化硅含SiC約95%,其韌性高于綠碳化硅,大多用于加工抗張強度低的材料,如玻璃、陶瓷、石材、耐火材料、鑄鐵和有色金屬等。②綠碳化硅含SiC約97%以上,自銳性好,大多用于加工硬質合金、鈦合金和光學玻璃,也用于珩磨汽缸套和精磨高速鋼刀具。此外還有立方碳化硅,它是以特殊工藝制取的黃綠色晶體,用以制作的磨具適于軸承的超精加工,可使表面粗糙度從Ra32~0.16微米一次加工到Ra0.04~0.02微米。 碳化硅比重為3.20~3.25,顯微硬度為2840~3320kg/mm2。靜安區碳化硅哪里有 目前碳化硅的拋光方法主要有:機械拋光...
碳化硅半導體材料的革新:碳化硅基功率器件性能優于硅基器件,更高效,更節能,更輕便!隨著寬禁帶半導體技術的日益普及,需要在高溫和苛刻的電流循環條件下,對二極管操作進行各種耐久性測試,以評估其性能。毫無疑問,功率電子器件作為基本元器件,將在未來幾年中持續發展。而新型碳化硅(SiC)半導體材料更是不負眾望,它比傳統硅材料導熱性更佳、開關速度更高,而且可以使器件尺寸做到更小。因此,碳化硅開關也成為設計人員的新寵。碳化硅二極管主要為肖特基二極管。一款商用碳化硅肖特基二極管十多年前就已推出。碳化硅作為冶金脫氧劑和耐高溫材料。黃浦區碳化硅制造商哪家好 隨著全球氣候變暖,“低碳”變成了當今社會的熱門詞語,“...
碳化硅有黑碳化硅和綠碳化硅兩個常用的基本品種,都屬α-SiC。①黑碳化硅含SiC約95%,其韌性高于綠碳化硅,大多用于加工抗張強度低的材料,如玻璃、陶瓷、石材、耐火材料、鑄鐵和有色金屬等。②綠碳化硅含SiC約97%以上,自銳性好,大多用于加工硬質合金、鈦合金和光學玻璃,也用于珩磨汽缸套和精磨高速鋼刀具。此外還有立方碳化硅,它是以特殊工藝制取的黃綠色晶體,用以制作的磨具適于軸承的超精加工,可使表面粗糙度從Ra32~0.16微米一次加工到Ra0.04~0.02微米。 碳化硅化學性能穩定、導熱系數高、熱膨脹系數小、耐磨性能好。徐匯區碳化硅生產商 目前,彈/箭上使用的無刷直流電機或電動舵機的功率日趨增...
碳化硅主要有四大應用領域,即:功能陶瓷、高級耐火材料、磨料及冶金原料。碳化硅粗料已能大量供應,不能算高新技術產品,而技術含量極高 的納米級碳化硅粉體的應用短時間不可能形成規模經濟。 ⑴ 作為磨料,可用來做磨具,如砂輪、油石、磨頭、砂瓦類等。 ⑵ 作為冶金脫氧劑和耐高溫材料。 ⑶ 高純度的單晶,可用于制造半導體、制造碳化硅纖維。 主要用途:用于3-12英寸單晶硅、多晶硅、砷化鉀、石英晶體等線切割。太陽能光伏產業、半導體產業、壓電晶體產業工程性加工材料。 碳化硅至少有70種結晶型態。徐匯區碳化硅廠商開關頻率高于20KHz時,全SiC模塊的輸出功率比IGBT模塊高100%以上。此外,輸出功率對開關...
碳化硅至少有70種結晶型態。α-碳化硅為較常見的一種同質異晶物,在高于2000 °C高溫下形成,具有六角晶系結晶構造(似纖維鋅礦)。β-碳化硅,立方晶系結構,與鉆石相似,則在低于2000 °C生成,結構如頁面附圖所示。雖然在異相觸媒擔體的應用上,因其具有比α型態更高之單位表面積而引人注目,而另一種碳化硅,μ-碳化硅較為穩定,且碰撞時有較為悅耳的聲音,但直至現在,這兩種型態尚未有商業上之應用。因其3.2g/cm3的比重及較高的升華溫度(約2700 °C) [1] ,碳化硅很適合做為軸承或高溫爐之原料物件。在任何已能達到的壓力下,它都不會熔化,且具有相當低的化學活性。由于其高熱導性、高崩潰電場...
綠碳化硅是以石油焦和優越硅石為主要原料,添加食鹽作為添加劑,通過電阻爐高溫冶煉而成。其硬度介于剛玉和金剛石之間,機械強度高于剛玉。碳化硅(SiC)由于其獨特的物理及電子特性, 在一些應用上成為較佳的半導體材料: 短波長光電器件, 高溫, 抗幅射以及高頻大功率器件,其主要特性及與硅(Si)和砷化鎵(GaAs)的對比如下。由于碳化硅的寬能級, 以其制成的電子器件可在極高溫下工作,這一特性也使碳化硅可以發射或檢測短波長的光, 用以制作藍色發光二極管或幾乎不受太陽光影響的紫外線探測器。通常情況下,碳化硅含量越高,結晶越好,光澤度越好,結晶更密實。金山區碳化硅工廠 利用良好的導熱和熱穩定性,作熱交換器...
純碳化硅為無色,而工業生產之棕至黑色系由于含鐵之不純物。晶體上彩虹般的光澤則是因為其表面產生之二氧化硅保護層所致。純碳化硅是無色透明的晶體。工業碳化硅因所含雜質的種類和含量不同,而呈淺黃、綠、藍乃至黑色,透明度隨其純度不同而異。碳化硅晶體結構分為六方或菱面體的 α-SiC和立方體的β-SiC(稱立方碳化硅)。α-SiC由于其晶體結構中碳和硅原子的堆垛序列不同而構成許多不同變體,已發現70余種。β-SiC于2100℃以上時轉變為α-SiC。碳化硅的工業制法是用優越石英砂和石油焦在電阻爐內煉制。煉得的碳化硅塊,經破碎、酸堿洗、磁選和篩分或水選而制成各種粒度的產品。綠碳化硅含SiC約97%以上,自...
在上述各層料中,通常將未反應料和一部分氧碳化硅層料作為乏料收集,將氧碳化硅層的另一部分料與無定形物、二級品、部分粘結物一起收集為回爐料,而一些粘結很緊、塊度大、雜質多的粘結物則拋棄之。而一級品則經過分級、粗碎、細碎、化學處理、干燥與篩分、磁選后就成為各種粒度的黑色或綠色的SiC顆粒。要制成碳化硅微粉還要經過水選過程;要做成碳化硅制品還要經過成型與結燒的過程。中國有碳化硅冶煉企業200多家,年生產能力220多萬噸(其中:綠碳化硅塊120多萬噸,黑碳化硅塊約100萬噸)。冶煉變壓器功率大多為6300~12500kVA,較大冶煉變壓器為32000kVA。在任何已能達到的壓力下,它都不會熔化,且具有...
隨著電動汽車以及其他系統的增長,碳化硅(SiC)功率半導體市場正在經歷需求的突然激增。這便是SiC的用武之地?;诘墸℅aN)的功率半導體也正在出現。GaN和SiC都是寬帶隙技術。硅的帶隙為1.1 eV。 相比之下,SiC的帶隙為3.3 eV,GaN的帶隙為3.4 eV。SiC是一種基于硅和碳的復合半導體材料。在生產流程中,專門的SiC襯底被開發出來,然后在晶圓廠中進行加工,得到基于SiC的功率半導體。許多基于SiC的功率半導體和競爭技術都是專門用晶體管,它們可以在高電壓下開關器件的電流。它們用于電力電子領域,可以實現系統中電力的轉換和控制。 通常情況下,碳化硅含量越高,結晶越好,光澤度...
SiC的硬度只次于金剛石,可以作為砂輪等磨具的磨料,因此對其進行機械加工主要是利用金剛石砂輪磨削、研磨和拋光,其中金剛石砂輪磨削加工的效率較高,是加工SiC的重要手段。但是SiC材料不只具有高硬度的特點,高脆性、低斷裂韌性也使得其磨削加工過程中易引起材料的脆性斷裂從而在材料表面留下表面破碎層,且產生較為嚴重的表面與亞表層損傷,影響加工精度。因此,深入研究SiC磨削機理與亞表面損傷對于提高SiC磨削加工效率和表面質量具有重要意義。碳化硅至少有70種結晶型態。碳化硅報價多少錢 于常規硅二極管相比,SiC肖特基二極管的反向恢復電流IRRM要低50%以上,反向恢復電荷QRR降低了14倍,關斷損耗Eo...
碳化硅是全球較先進的第三代半導體材料。和一代的硅、第二代的砷化鎵材料相比,它具有耐高壓、高頻、大功率等優良的物理特性,是衛星通訊、高壓輸變電、軌道交通、電動汽車、通訊基站等重要領域的重要材料,尤其是在航天、**等領域有著不可替代的優勢。N型碳化硅晶片的作用是用于制造電力電子器件,可用于電動汽車。據介紹,目前的電動汽車續航還是個問題。如果用上碳化硅晶片的話,就能在電池不變的情況下,使汽車的續航力增加10%左右。雖然碳化硅在電動汽車上的應用才剛剛起步,但每生產一輛電動汽車,至少要消耗一片碳化硅,按照我國電動汽車保有量每年增長70%的速度來看,碳化硅只在電動汽車領域就將帶動一個千億級的產業集群。加...
碳化硅可以抵受的電壓或電場八倍于硅或砷化鎵, 特別適用于制造高壓大功率器件如高壓二極管、功率三極管、可控硅以及大功率微波器件. 另外, 此一特性可讓碳化硅器件緊密排列, 有利于提高封裝密度。碳化硅是熱的良導體, 導熱特性優于任何其它半導體材料。事實上, 在室溫條件下, 其熱傳導率高于任何其它金屬,這使得碳化硅器件可在高溫下正常工作。為采用SiC SBDs的小功率EV 車載逆變器散熱片體積和采用傳統Si基半導體器件散熱片體積的對比,可看出,采用SiCSBDs 器件散熱片的體積有效減小。對于主流的大功率HEV,一般包含兩套水冷系統,一套是引擎冷卻系統,冷卻溫度約105℃,另一套是電力電子設備的冷...
根據中國機床工業協會磨料磨具專委會碳化硅**人員會的數據,截至2012年底,全球碳化硅產能達260萬噸以上,產能達到1萬噸以上的國家有13個,占全球總產能的98%。其中中國碳化硅產能達到220萬噸,占全球總產能的84%。中國碳化硅冶煉企業主要分布在甘肅、寧夏、青海、新疆、四川等地,約占總產能85%。2012年在中國經濟發展速度放緩的情況下,生產情況普遍不理想,加之光伏企業舉步維艱,碳化硅作為耐材、磨料和光伏行業的基礎原材料,出口和內銷均大幅下滑。綠碳化硅微粉加工企業更是身陷光伏企業的債務鏈條,多數冶煉企業沒有開工,或者短暫開工后即停產。碳化硅的工業制法是用優良石英砂和石油焦在電阻爐內煉制。楊...
磨料用碳化硅其SiC含量應在98%以上。耐火資料用碳化硅又分為:耐火材料黑碳化硅,其SiC含量與磨料用碳化硅徹底相同;二級耐火資料黑碳化硅,SiC含量大于90%;低級耐火材料黑碳化硅,SiC含量大于83%。脫氧劑用碳化硅,SiC含量一般要求大于90%。但炭素工業石墨化爐保溫猜中碳化硅含量大于45%的經過處理也可用做煉鋼脫氧劑。脫氧劑用碳化硅有粉末狀與成型塊兩種。粉末狀脫氧劑黑碳化硅一般有4~0.5mm和0.5~0.1mm兩種粒度。電工用碳化硅有兩種類別:電熱元件用綠碳化硅,其本質與磨料用綠碳化硅徹底一樣。避雷器用碳化硅,其電功用要求特別,不同于磨料用耐火資料用黑碳化硅。碳化硅在大自然也存在罕見...
碳化硅通常以石英、石油焦炭為主要原料。它們在備料工序中經過機械加工,成為合適的粒度,然后按照化學計算,混合成為爐料。磨料調節爐料的透氣性,在配爐料時要加適量的木屑。制煉綠碳化硅時,爐料中還要加適量的食鹽。 爐料裝在間歇式電阻爐內。電阻爐兩端是端墻,近中心處有石墨電極。爐芯體即連于兩電極之間。爐芯周圍裝的是參加反應的爐料,外部則是保溫料。制煉時,電爐供電,爐芯體溫度上升,達到2600~2700℃。電熱通過爐芯表面傳給爐料,使之逐漸加熱,達到1450℃以上時,即發生化學反應,生成碳化硅,并逸出一氧化碳。隨著時間的推移,爐料高溫范圍不斷擴大,形成的碳化硅也越來越多。它在爐內不斷形成,蒸發移動,結晶長...
由于相比硅基半導體在材料特性上有所差異,SiC(碳化硅)半導體具備比硅基半導體更好的高頻、大功率、高輻射性能。碳化硅又稱金鋼砂或耐火砂。碳化硅是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產綠色碳化硅時需要加食鹽)等原料在電阻爐內經高溫冶煉而成。目前我國工業生產的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種,均為六方晶體,比重為3.20~3.25,顯微硬度為2840~3320kg/mm2。黑碳化硅是以石英砂,石油焦和優越硅石為主要原料,通過電阻爐高溫冶煉而成。其硬度介于剛玉和金剛石之間,機械強度高于剛玉,性脆而鋒利。通常情況下,碳化硅含量越高,結晶越好,光澤度越好,結晶更密實。靜安區碳化硅費用哪家便宜 碳化...
在選購好碳化硅后,對于碳化硅的存放也是不容忽視的。常見的碳化硅多為碳化硅粉,在冶煉中使用,雖然可以提升反應速率,但是若是存放不當,也很容易造成碳化硅的失效。因此在存放碳化硅是應當放置在陰涼干燥的室內,避免陽光的照射。 黑碳化硅質地比剛玉磨料性脆,硬度較硬,其韌性也次于剛玉類磨料,對于抗拉強度較低的材料,如非金屬材料(各種板材如木質膠合板、刨花板、高中低密度纖維板、竹質板、硅酸鈣板、皮革、玻璃、陶瓷、石材等)和有色金屬(鋁、銅、鉛等)等材料的加工尤為適宜,對質地堅硬而脆性材料的加工也是比較理想的磨料。綠碳化硅比黑碳化硅的質地更純,硬度比黑碳化硅還要高,其磨削用途與黑碳化硅相同之外,更適合用于材...
盡管當前可用的基于Si的晶體管已接近其在*面積極限上的R ,但生產SiC器件的技術仍處于學習曲線的早期階段。因此,我們可以期望在后代看到更高的性能。值得注意的是,對于給定的導通電阻和擊穿電壓,SiC MOSFET所需的管芯面積比常規硅MOSFET顯著更少。因此,它將具有較小的電容和較低的柵極電荷,這轉化為較低的開關損耗和較高的效率。較高的導熱率反映為較低的熱阻。SiC MOSFET的面積相等時,其熱阻要低得多,從而可以降低工作結溫。盡管先前描述了所有優點,但以前SiC晶體管的高成本使其只能用于優越工業市場(例如,石油鉆探電源,電源系統等)的專門用應用中。影響其成本的主要因素歸因于諸如SiC襯...
目前已知的碳化硅有約200種晶體結構形態,分立方密排的閃鋅礦α晶型結構(2H、4H、6H、15R)和六角密排的纖鋅礦β晶型結構(3C-SiC)等。其中β晶型結構(3C-SiC)可以用來制造高頻器件以及其他薄膜材料的襯底,例如用來生長氮化鎵外延層、制造碳化硅基氮化鎵微波射頻器件等。α晶型4H可以用來制造大功率器件;6H較穩定,可以用來制作光電器件。目前傳統硅基產業極其成熟的商業環境,至少有一大半原因是硅材料較為容易得到。硅材料成熟且高效的制備技術使得硅材料目分低廉,目前6英寸硅拋光片只150元,8英寸300元,12英寸850元左右。用以制成的耐火材料,耐熱震、體積小、重量輕而強度高,節能效果好...
人工合成的碳化硅價格大約是鉆石的十分之一,因此被認為是鉆石的良好替代品,也是一種廉價的裝飾品;工業中用碳化硅多用在半導體、陶瓷等行業中,可以說碳化硅“上得廳堂,下得廚房”。碳化硅(SiC)屬于滿足國家戰略需求并符合國民經濟建設發展所需要的關鍵材料。SiC?的研究鏈條很長,涉及基礎科學和工程技術領域的問題,屬于典型的全鏈條科技創新類研究。進入 5G 世代,5G 產品大多具備高功率、高壓、高溫等特性,傳統的硅 (Si) 原料因無法克服在高壓、高頻中的損耗,所以已無法滿足新世代的科技需求,這使得碳化硅 (SiC) 開始嶄露頭角。工業碳化硅因所含雜質的種類和含量不同,而呈淺黃、綠、藍乃至黑色。金山區碳...
有色金屬利用碳化硅具有耐高溫,強度大,導熱性能良好,抗沖擊,作高溫間接加熱材料,如堅罐蒸餾爐,精餾爐塔盤,鋁電解槽,銅熔化爐內襯,鋅粉爐用弧型板,熱電偶保護管等。鋼鐵利用碳化硅的耐腐蝕,抗熱沖擊耐磨損,導熱好的特點,用于大型高爐內襯提高了使用壽命。冶金選礦,碳化硅硬度僅次于金剛石,具有較強的耐磨性能,是耐磨管道,葉輪.泵室.旋流器,礦斗內襯的理想材料,其耐磨性能是鑄鐵.橡膠使用壽命的5--20倍,也是航空飛行跑道的理想材料之一。建材陶瓷砂輪工業利用其導熱系數.熱輻射,高熱強度大的特性,制造薄板窯具,不僅能減少窯具容量,還提高了窯爐的裝容量和產品質量,縮短了生產周期,是陶瓷釉面烘烤燒結理想的間接...
碳化硅磨料通常以石英、石油焦炭為主要原料。它們在備料工序中經過機械加工,成為合適的粒度,然后按照化學計算,混合成為爐料。磨料調節爐料的透氣性,在配爐料時要加適量的木屑。制煉綠碳化硅時,爐料中還要加適量的食鹽。生產操作:采用混料機混料,控制水分為2%~3%,裝料順序是在爐底先鋪上一層未反應料,然后添加新配料到一定高度,在其上面鋪一層非晶形料,然后繼續加配料至爐芯水平,爐子裝好后即可通電合成,以電流電壓強度來控制反應過程。在生產碳化硅時,爐芯放在配料制成的底盤上,中間略凸起以適應在爐役過程中出現的塌陷。爐芯上部鋪放混好的配料,同時也放非晶質料或生產未反應料,爐子裝好后形成中間高、兩邊低。爐子裝好后...
隨著全球氣候變暖,“低碳”變成了當今社會的熱門詞語,“低碳經濟”、“低碳生活方式”,甚至連較熱門的房地產行業較近也推出了“低碳樓盤”。而歸根到底,“低碳”的本質就是降低能耗,減少二氧化碳的排放。據統計,60%~70%的電能是在低能耗系統中使用的,而絕大多數是消耗于電力變換和電力驅動。而提高電力利用效率中,起關鍵作用的是功率器件,因此如何降低功率器件的能耗已成為全球性的重要課題。 在航天電子產品中,電子設備的功耗、體積和重量比地面設備更加重要,有時甚至是衡量該產品的主要指標。一直沿用至今,以碳質材料為爐芯體的電阻爐,通電加熱石英SiO2和碳的混合物生成碳化硅。徐匯區碳化硅定制 碳化硅在半導體芯...
碳化硅通常以石英、石油焦炭為主要原料。它們在備料工序中經過機械加工,成為合適的粒度,然后按照化學計算,混合成為爐料。磨料調節爐料的透氣性,在配爐料時要加適量的木屑。制煉綠碳化硅時,爐料中還要加適量的食鹽。 爐料裝在間歇式電阻爐內。電阻爐兩端是端墻,近中心處有石墨電極。爐芯體即連于兩電極之間。爐芯周圍裝的是參加反應的爐料,外部則是保溫料。制煉時,電爐供電,爐芯體溫度上升,達到2600~2700℃。電熱通過爐芯表面傳給爐料,使之逐漸加熱,達到1450℃以上時,即發生化學反應,生成碳化硅,并逸出一氧化碳。隨著時間的推移,爐料高溫范圍不斷擴大,形成的碳化硅也越來越多。它在爐內不斷形成,蒸發移動,結晶長...