發動機是拖拉機產生動力的裝置,其作用是將燃料的熱能轉變為機械能向外輸出動力。我國生產的農用拖拉機大都采用柴油機。底盤是拖拉機傳遞動力的裝置。其作用是將發動機的動力傳遞給驅動輪和工作裝置使拖拉機行駛,并完成移動作業或固定作用。這個作用是通過傳動系統、行走系統、轉向系統、制動系統和工作裝置的相互配合、協調工作來實現的,同時它們又構成了拖拉機的骨架和身軀。因此,我們把上述的四大系統和一大裝置統稱為底盤。也就是說,在拖拉機的整體中,除發動機和電器設備以外的所有其他系統和裝置,統稱為拖拉機底盤。推土機一直在不斷發展,新產品越來越多,并具備以前拖拉機所不具備的功能。濱湖區質量拖拉機誠信經營
北美地區和蘇聯因人少地多,農業生產規模多采用大型農機具,并配備相應的大功率拖拉機。在一般發展中國家里仍以中小功率拖拉機為主,但其平均功率也在不斷增大。在農業拖拉機中輪式拖拉機占優勢。在許多國家的農業生產中已基本不使用履帶拖拉機。在蘇聯、意大利和中國,雖仍有部分履帶拖拉機在使用,但所占比重也在不斷下降。在工業拖拉機中,尤其是推土機、挖掘機等機型,履帶式仍占優勢。隨著拖拉機功率的增大,四輪驅動拖拉機得到較快的發展。液壓轉向裝置的應用能解決這種機型的轉向困難問題,鉸接式轉向能大大減小轉向半徑,這些因素更促進了大功率四輪驅動拖拉機的發展。崇川區出口拖拉機費用是多少發動機動力由傳動系統傳給驅動輪,使拖拉機行駛,現實生活中,常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介。
農用運輸車為適合我國使用條件的短途運輸車輛,具有中國特點,即:結構和性能介于拖拉機和汽車之間以柴油機為動力、小噸位、中低車速、低成本的一種運輸車。拖拉機是一種自走農用動力機械,需要與各種農具配套才能完成相應的作業。因此,農機經營單位要合理選擇拖拉機的配套農具,以充分發揮拖拉機的作用。現將8.8千瓦(12馬力)手扶拖拉機、8.8~11千瓦(12~15馬力)小四輪拖拉機、18.4千瓦(25馬力)四輪拖拉機、36.8千瓦(50馬力)四輪拖拉機、40.4~47.8千瓦(55~65馬力)四輪拖拉機、東方紅-802型。
手扶拖拉機的主導產品仍然是東風-12、工農-12K、紅衛-12等四種8.8千瓦(12馬力)定型產品。機耕船又稱船形拖拉機,是我國水田機械化作業中的一種新型水田動力機械,解決了拖拉機不能下深泥腳水田(包括湖田、漚田、冬水田、海涂田等)的難題,機耕船主要使用地區為湖北、湖南、江西、廣東等南方水田地區。耕整機是80年代初發展是一種簡單的小型農田和機械,它是一種無變速箱的簡易單軸拖拉機,功率為2.21~3.31千瓦(3~4.5馬力),適用于田塊小、田埂窄、作物“插花”、田塊“插花”的一家一戶的農戶,在湖南、湖北、廣東等省使用較多。同時它們又構成了拖拉機的骨架和身軀。因此,我們把上述的四大系統和一大裝置統稱為底盤。
電器設備是保證拖拉機用電的裝置。其作用是解決照明、安全信號和發動機的起動。自古以來,有很多人試圖以機械力代替人力和畜力進行耕作。但直到19世紀歐洲進入蒸汽機時代后,才使動力型農業機械的誕生成為可能。法國的阿拉巴爾特和美國伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發明了早的蒸汽動力拖拉機。從拖拉機的生產和使用情況來看,拖拉機的主要發展趨勢是:平均功率不斷增大。不論農業用拖拉機還是工業用拖拉機,為了提高單機的作業生產率,平均功率繼續增大,但增長的速率已有降低趨勢。也就是說,在拖拉機的整體中,除發動機和電器設備以外的所有其他系統和裝置,統稱為拖拉機底盤。崇川區名優拖拉機質量服務
由發動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統或裝置組成。濱湖區質量拖拉機誠信經營
由于拖拉機主要用于田間作業,多在松軟地面上行駛,為減小土壤在垂直方向的變形,因此拖拉機一般采用的壓輪胎,采用加寬輪胎也是同樣的道理。在我們經營中應注意低壓輪胎、加寬輪胎和高壓輪胎在使用上的區別。牽引阻力。牽引阻力是拖拉機帶動農機具進行作業所要克服的阻力,它等于拖拉機通過連接裝置傳給農機具的牽引力。由于牽引力等于驅動減去滾動阻力,因此,增加驅動力和減少滾動阻力是提高牽引力的有效措施。驅動力。它是路面對驅動輪的水作用力。因此,內燃機通過傳動系統傳到驅動輪上的驅動扭矩Mk的大小,表明了拖拉機的驅動力Pk也越大。濱湖區質量拖拉機誠信經營
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