改性PK特性

在汽車工業中，PK 材料正逐漸嶄露頭角。由于其具備的優異強度、高剛性和良好的耐熱性，PK 材料被廣泛應用于汽車發動機周邊部件。相比傳統的金屬材料，它能夠減輕部件重量，有助于汽車整體的輕量化設計，從而提高燃油經濟性。同時，PK 材料在高溫高壓的發動機工作環境下，能夠保持良好的結構穩定性和耐化學腐蝕性，不會因發動機燃燒產生的廢氣、冷卻液等介質的侵蝕而損壞。在汽車內飾方面，PK 材料也有應用。一些汽車內飾件需要具備良好的質感和耐用性，PK 材料可以通過特殊的加工工藝制成具有不同紋理和光澤的表面，滿足內飾設計的美觀需求。而且其低揮發性有機化合物（VOC）排放的特點，符合現代汽車內飾環保標準，能夠為車內營造一個健康舒適的環境。通過-30℃跌落測試，PBT材料發生破裂，而PK材料保持原樣，未發生破損。改性PK特性

PK材料可用于一些具有苛刻要求的應用，如水表、管道、管配件、凈水器等水接觸相關行業。得益與傳統材料相比，PK材料在生產和使用過程中對環境的影響更小，有助于減少碳足跡，符合當前可持續發展的趨勢。其出色的耐化學性和耐腐蝕性，確保了材料在不同水質條件下的穩定性和耐用性，不易受水中化學物質的侵蝕，從而延長產品的使用壽命。而它所擁有的低吸水性和環境友好特性，使它能夠成為水接觸行業不錯的選擇。PK材料的機械強度和耐磨性也使其在需要優異的強度和耐用性的應用中表現出色。例如，在水表和管配件中，材料需要承受一定的壓力和摩擦，而PK材料能夠提供可靠的支持，確保系統的正常運行。浙江阻燃PK生產企業PK材料在水杯領域的應用不僅提升產品的安全性、耐用性和舒適性，還響應了環保和健康的消費趨勢。

在智能水表通斷閥的減速齒輪箱中，PK耐磨靜音齒輪可作為一級和第二級塑膠齒輪的理想解決方案，能解決傳統材料（如金屬、POM和尼龍）在齒輪應用中常見的問題。相比金屬齒輪，PK齒輪具備明顯的靜音效果，同時避免了金屬齒輪噪音大、加工成本高、易生銹等問題。而POM齒輪盡管加工容易，但耐磨性和耐疲勞性較差，在長期使用中易出現斷齒現象，并且噪音控制效果有限。尼龍齒輪雖然較POM齒輪韌性更好，但其噪音水平依然較高。此外，尼龍齒輪容易受到水分的影響，導致扭力和尺寸不穩定，增加了產品質量管理的難度。

防凍液通常由水、乙二醇或丙二醇以及其他化學添加劑組成，這些成分對材料的腐蝕性較強，常常對傳統塑料造成溶解、變形或降解。然而，INNOKETONE® PK 材料憑借其出色的耐化學腐蝕性能，能夠有效抵抗防凍液中的各種化學成分，保持長時間穩定的物理性能。INNOKETONE® PK 材料對防凍液的耐受性，主要體現在其對高溫、低溫環境的適應能力以及耐腐蝕性上。防凍液在發動機中會經歷極端溫度變化，INNOKETONE® PK 材料能夠在高溫下保持良好的強度和剛性，并且在低溫下不易發生脆性斷裂。此外，PK材料的低吸水性和優良的尺寸穩定性，確保了在潮濕和多變的工作環境中，部件的精度和性能不受影響。在汽車行業，INNOKETONE® PK 材料常用于制作與防凍液接觸的零部件，如水泵外殼、冷卻系統管道連接件等。我們也認識到可持續發展對于企業和社會的重要性。因此，沃德夫貫徹實施ESG戰略，以實現可持續發展理念。

INNOKETONE® PK材料憑借其優異的機械性能和環保特性，已成功應用于座椅凸輪等汽車零部件，成為替代傳統POM（聚甲醛）材料的理想選擇。座椅凸輪作為汽車座椅調節系統中的重要部件，要求具備高度的耐磨性、耐久性以及噪音抑制性能，而INNOKETONE® PK材料恰好在這些方面展現出其優勢。INNOKETONE® PK材料的高耐磨性使其在座椅凸輪的應用中能夠承受頻繁的摩擦和高負荷操作。座椅調節系統在長時間使用過程中，凸輪部件會面臨頻繁的磨損，INNOKETONE® PK材料的耐磨特性能夠有效減少摩擦帶來的損耗，延長零部件的使用壽命。INNOKETONE? PK材料低吸水率的特性使其在潮濕環境中能保持其尺寸穩定性。浙江高流動PK批發商

玻纖增強PK的尺寸穩定性好，加工精度高，適用于精密制造和加工領域。改性PK特性

改性INNOKETONE® PK系列中有可達到無鹵阻燃 V-0 級別的材料。在 UL 94 垂直燃燒測試中，V-0 為高阻燃級別，這意味著 PK 材料在兩次 10 秒的點火測試中，火焰能在 30 秒內自熄，且沒有燃燒滴落物引燃下方的棉花，以及在第二次移除火源后無焰燃燒時間不超過 10 秒。這種高阻燃等級使得 PK 材料在眾多對防火性能要求苛刻的領域，如電子、建筑、汽車等行業中得到了廣泛應用。而采用無鹵阻燃技術，能有效避免傳統阻燃劑中鹵素元素的使用，從而降低對環境和人體健康的潛在危害，符合綠色環保的理念。改性PK特性