海南定制液壓龍門吊制造商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-17

液壓制動(dòng)如今已是起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備上常見的制動(dòng)方式,該種制動(dòng)方式的應(yīng)用,為起重機(jī)帶來了諸多好處:

1、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量?。?

2、制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間短、工作壓力高、工作效率高。

但是也正是由于采用液壓制動(dòng),起重機(jī)就不得不對(duì)以下事項(xiàng)多加注意:

1、液壓制動(dòng)使用的制動(dòng)液、液壓油等液態(tài)介質(zhì)很容易受到高溫的影響而變質(zhì),使得液壓制動(dòng)能效降低,甚至完全失效。因此,起重機(jī)需要及時(shí)檢查液壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作溫度和工作情形,已確保液壓制動(dòng)的能效發(fā)揮。


2、對(duì)于已變質(zhì)的液態(tài)介質(zhì),還需要注意及時(shí)為起重機(jī)更換上新的制動(dòng)液或液壓油,以確保液壓制動(dòng)工作可靠。此外,起重機(jī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作元件也大多是易損件,因而還需要加強(qiáng)對(duì)該部分工作元件的檢查和維護(hù)。



液壓龍門起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)與注意點(diǎn)。海南定制液壓龍門吊制造商

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液壓龍門吊的工作原理和特點(diǎn)


眾所周知,一般的龍門吊起升所依靠的是鋼絲繩電動(dòng)葫蘆(機(jī)械傳動(dòng)),起升機(jī)構(gòu)采用電機(jī)、減速機(jī)、鋼絲繩卷筒和吊鉤作為起升機(jī)構(gòu)。而靖起牌液壓龍門吊采用液壓系統(tǒng)是采用液壓系統(tǒng),油缸作為動(dòng)力來源的。大車行走、小車行走、起升,均為液壓控制系統(tǒng)控制,采用的油是(46#)抗磨液壓油作為力傳遞介質(zhì),是通過液壓傳動(dòng)工作的。

液壓傳動(dòng)是利用液體的壓力能來傳遞能量的一種傳動(dòng)方式,由電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的油泵,把電機(jī)、液壓馬達(dá),將液體所產(chǎn)生的油壓力按巴斯加原理傳遞到系統(tǒng)的工作機(jī)構(gòu),只要油泵產(chǎn)生足夠的壓力,就可阻在油缸或油馬達(dá)上得到所需的力或力矩。具有以下特點(diǎn):

一、雙主梁結(jié)構(gòu),更穩(wěn)定,剛性更好。

二、采用液壓油傳動(dòng),傳動(dòng)力較大。

三、運(yùn)行平穩(wěn),定位精度高,適用于精度需求較高的工況

四、油缸可以伸縮,停電、漏油等極端情況下不受影響,制動(dòng)安全性更高。普遍用于車間、倉庫的物料搬運(yùn)。



海南定制液壓龍門吊制造商液壓門式起重機(jī)的特點(diǎn)。

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液壓龍門吊相對(duì)于龍門吊而言,有很多不同,液壓龍門吊是由液壓頂升裝置(主機(jī))、軌道、橫梁、吊鉤、高壓油管、液壓控制站等組成的。液壓龍門吊特別適合在較矮的廠房和吊裝空間比較小的場(chǎng)所施工,鋼鐵廠粗軋主電機(jī)安裝、鋼鐵廠軋板安裝等各類大型機(jī)械設(shè)備的吊裝亦可使用液壓龍門吊。


液壓龍門吊無論是安裝,拆移,控制,運(yùn)作都比大型龍門吊簡便很多。一般為四個(gè)支點(diǎn)和一個(gè)控制器,在室內(nèi)環(huán)境或者一些大型起吊機(jī),和大型提升裝置無法使用的地方,其可以發(fā)揮強(qiáng)大的作用。

龍門吊主要作用于室外的大型貨場(chǎng),散料場(chǎng)地。它的外形即是金屬結(jié)構(gòu)的大型門框,橫著是為龍門吊的主梁,主梁之下兩根鋼結(jié)構(gòu)的支架起到支撐主梁的作用,使主梁在承受重型貨物的時(shí)候,能夠起到一個(gè)托付的作用。有特殊需要時(shí),在支架的底部也可以安裝行跡軌道,讓大型貨物能夠產(chǎn)生位移。主梁的兩端也可以安裝外伸懸梁臂。龍門吊相對(duì)于液壓龍門吊而言,具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適用面比較廣、通用性較強(qiáng),在港口以及大型貨場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用。

起重機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)遵循哪些注意事項(xiàng)?



起重機(jī)是以液壓為動(dòng)力的,設(shè)有各種液壓裝置。因此,如不確實(shí)遵守運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)則,不僅不可能充分發(fā)揮應(yīng)有的性能,還將縮短機(jī)件的使用壽命。因此,在進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須切實(shí)遵守以下的事項(xiàng)。

1.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足,低于規(guī)定刻線以下,則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí),一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入,并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。

2.濾油器濾芯在工作250h后,應(yīng)進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

3.起重機(jī)液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口***水分和雜質(zhì)一次,并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下,可適當(dāng)延長換油周期)。當(dāng)起重機(jī)在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時(shí),油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。

4.液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn),并已調(diào)整好壓力和流量,切不可隨便觸動(dòng)。

5.各種機(jī)件,特別是液壓系統(tǒng)各裝置,都切忌污垢附著。在作業(yè)以后,一定要把灰塵、油污清理干凈。 液壓龍門吊的原理及應(yīng)用。

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液壓龍門吊(主機(jī)):由液壓缸、伸縮柱、移動(dòng)車輪組等組成。液壓缸提供提升動(dòng)力,液壓缸上配有平衡閥,即時(shí)外部油管爆裂,起吊重物不會(huì)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。一、二級(jí)伸縮柱采用一個(gè)雙級(jí)油缸頂升。雙級(jí)油缸固定在三級(jí)伸縮柱內(nèi),三級(jí)伸縮柱由兩個(gè)外置油缸同時(shí)頂升、三級(jí)油缸固定在四級(jí)伸縮柱上,四級(jí)伸縮柱由兩個(gè)外置油缸同時(shí)頂升、四級(jí)油缸固定在固定節(jié)上,固定節(jié)座底部安裝車輪裝置,便于主機(jī)在軌道上的移動(dòng)。一級(jí)導(dǎo)向柱上方與橫梁連接采用鉸接結(jié)構(gòu)。

固定節(jié)底座安裝軌道板上,通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)主機(jī)的移動(dòng)。橫梁:橫梁采用鋼板焊接成箱型結(jié)構(gòu),具有體積小,承載力大,穩(wěn)定性好等特點(diǎn),橫梁上安裝小車運(yùn)行軌道和小車運(yùn)行齒條,通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪齒條實(shí)現(xiàn)小車的移動(dòng)。小車上設(shè)有起重吊鉤,吊鉤上設(shè)有防止鋼絲繩脫落的保險(xiǎn)裝置,在外力作用下,吊鉤能夠旋轉(zhuǎn)。液壓站布置在固定節(jié)底座上,隨門架移動(dòng),液壓站由電機(jī)、油箱、液壓泵、壓力表、電磁閥、溢流閥及儀表等組成。在液壓站油管接口處設(shè)置截止閥,便于拆卸運(yùn)輸。需要運(yùn)輸時(shí)關(guān)閉截止閥,將油箱拆下,單獨(dú)運(yùn)輸。 科學(xué)合理的維護(hù)液壓龍門吊的液壓系統(tǒng)。海南定制液壓龍門吊制造商

液壓龍門吊掉道的原因和解決方式。海南定制液壓龍門吊制造商

液壓系統(tǒng)的使用需要注意哪些?


1、作業(yè)前,應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足,低于規(guī)定刻線以下,則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí),一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入,并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。2、濾油器濾芯在工作250h后,應(yīng)進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。3、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口清理水分和雜質(zhì)一次,并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下,可適當(dāng)延長換油周期)。當(dāng)起重機(jī)在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時(shí),油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。4、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn),并已調(diào)整好壓力和流量,切不可隨便觸動(dòng)。5、各種機(jī)件,特別是液壓系統(tǒng)各裝置,都切忌污垢附著。在作業(yè)以后,一定要把灰塵、油污清理干凈。 海南定制液壓龍門吊制造商

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