橋式起重機的重要細節
橋式起重機不會受到地形的影響,也不會受到天空的影響。因此,這種起重機用于普遍的實際應用,并可用于實現普遍的產品。我們必須使用這種機器。為了更好的了解這個產品,為了更好的了解這個產品,這個產品在廣場上更常見。橋式起重機在車間的使用正在擴大,在倉庫中使用更方便。此外,它還被用于露天的植物堆。這種類型的起重機通常用于橋梁的軌道操作。因此,有一種叫做起重機的起重機。根據軌道的縱向操作在生活中更為常見。此外,還可以充分利用重物之間的水平運動。正常情況下,它不會受到重力的影響。因此,這類產品的價值仍然很大。
橋式起重機所提出的問題是,它可以直接使用鉤子來操作空間層次上重物的水平和垂直角度。此外,通過升降法可以使生產罪大化。這樣的起重機解放了許多工人,解決不了他們。問題是很多人對這臺機器的發展持樂觀態度。感興趣的人也可以更加關注它。橋式起重機的結構比較簡單,主要表現在五個方面,起重小車的必要,另外是橋梁結構,除了橋的金屬結構,內部分裂的產品,五店之間,從過去到現在一號的不足,對本產品的發展歷史和這個產品的實際價值也發生了許多變化。 橋式起重機常見故障怎么處理。青海電動單梁橋式起重機直銷
橋式起重機的控制系統起到了至關重要的作用
橋式起重機作業過程中,它的控制系統起到了至關重要的作用,除了比較常見的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外,橋式起重機還成功實現了自動控制,從而提高了每個動作的精確性。
橋式起重機的自動控制系統中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運行機構的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。起到了至關重要的作用
橋式起重機各機構的運行要依靠程序控制裝置來實現;而它的自動定位,一般是根據被控對象的使用環境、精度要求來確定裝置的機構形式,自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合,以達到自動定位的目的。
橋式起重機中大車運行機構的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏,人為糾偏是當糾偏超過一定值后,糾偏信號發生器發出信號,司機斷開超前支腿側的電動機,接通滯后支腿偏的電動機進行調整。而自動糾偏是當偏斜超過一定值時,糾偏指令發生器發出指令,系統進行自動糾偏。電氣同步是在交流傳動中,常用帶有均衡電動機的電軸系統來實現電氣同步。
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雙梁橋式起重機的安全裝置有哪些?
為保證吊鉤橋式起重機的正常使用,杜絕吊鉤橋機在起重作業中可能發生的事故,保障作業人員的生命安。,吊鉤橋式起重機作為橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備,均設有多種安全保護裝置。常見的保護裝置有起重量限制器、限位器、緩沖器、防碰撞裝置、防偏斜和偏斜指示裝置、防傾覆、防風害和其他安全保護裝置。
1、吊鉤起重量限制器
超載作業是造成橋機事故頻發的重要原因,使用超載保護裝置可防止事故的發生。
2、限位器
限位器有兩類,一類是保護起升機構安全運轉的上升極限位置限制器和下降極限位置限制器,另一類是限制運行機構的運行極限位置限制器。
3、緩沖器
吸收起重小車的運行功能,以減緩沖擊。
4、防碰撞裝置
現代橋機的運行速度不斷提高,常有幾臺機器同時在同一軌道上運行,為了防止橋機之間的相互碰撞,在橋機上安裝了防止碰撞裝置。
5、防偏斜裝置
由于車輪制造、安裝的偏差,傳動機構的偏差,常常使橋機運行偏斜,嚴重時還會出現“啃軌現象”甚至會影響到金屬結構和運行機構。
橋式起重機點檢的主要部位
為了確保橋式起重機的安全性能,排除故障,保證作業的安全,需要定期對起重機展開點檢工作。在檢點時,對起重機的主要受力機構、安全裝置等關鍵部分進行檢查,并做點檢記錄。
點檢的部位包括:
1.檢查極限制動器上的螺帽是否緊固,檢查定位板有沒有松動,檢查制動輪的螺栓有沒有松動。
2.檢查制動器是否靈敏、可靠,確保制動器打開制動瓦塊時,開口度低于1.0mm,而且制動輪的兩邊距離要相等。
3.檢查極限限位器等安全裝置是否足夠靈敏、可靠,尤其是上升限位器的可靠性。
4.檢查各潤滑部位有沒有污垢,需要時應該先進行清潔才添加或更換潤滑油。
5.檢查卷筒、輪滑上的鋼絲繩有沒有存在打結、扭曲現象,檢查鋼絲繩有沒有明顯的磨損,當磨損程度達到報廢標準時,應該作更新處理。
6.檢查各運行機構在運行時有沒有異常的聲音。 門式起重機和橋式起重機有哪些不同的特點。
橋式起重機作業過程中,它的控制系統起到了至關重要的作用,除了比較常見的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外,橋式起重機還成功實現了自動控制,從而提高了每個動作的精確性。
橋式起重機的自動控制系統中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運行機構的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。起到了至關重要的作用
橋式起重機各機構的運行要依靠程序控制裝置來實現;而它的自動定位,一般是根據被控對象的使用環境、精度要求來確定裝置的機構形式,自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合,以達到自動定位的目的。
橋式起重機中大車運行機構的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏,人為糾偏是當糾偏超過一定值后,糾偏信號發生器發出信號,司機斷開超前支腿側的電動機,接通滯后支腿偏的電動機進行調整。而自動糾偏是當偏斜超過一定值時,糾偏指令發生器發出指令,系統進行自動糾偏。電氣同步是在交流傳動中,常用帶有均衡電動機的電軸系統來實現電氣同步。
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橋式起重機起升機構的安裝、調整和檢修
橋式起重機在進行起升機構安裝之前,首先應把所需要的技術資料準備齊全,并看懂弄清說明書和安裝圖紙的內容及技術要求。然后對需要被安裝的各個部件進行清點、檢查、清洗和除銹等準備工作。
橋式起重機起升機構的安裝原則時:由低速部件開始,按傳遞過程逐一安裝到告訴部件。也就是:卷筒--減速機--制動器--電動機。這樣做可以避免因起升機構某一部件位置不合適而造成返工。
橋式起重機在安裝起升機構或更換部件時,首先要確切掌握這些部件的主要尺寸,如高、距等。對部件的這些尺寸在沒有把握時,進行測量記錄,然后按總體布局的技術要求,以起升臂架的方向為基準,確定卷筒的安裝位置。安裝卷筒時,應根據測量記錄中的數值來確定和調整卷筒與安裝構架的高度,同時應保證軸線與構架平行。由于卷筒和減速箱的連接部分目前基本上都采用齒輪聯軸器,因此在安裝卷筒時要同時要同時安裝減速器。 青海電動單梁橋式起重機直銷
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