懸掛起重機的產品優勢
制造工藝
鋼板拋丸預處理,表面質量達到Sa2.5級、腹板由數控切割整幅下料,確保拱度曲線的光滑和精度。
高可靠性
電機、減速機(Retarder)采用進口或國內名優品牌,行業認可,品質保證。
模塊化設計
根據產品部件的通用性、規律性,形成起升機構模塊、俯仰機構模塊、小車牽引機構模塊、小車總成模塊、大車運行機構模塊、鋼結構模塊、功能件模塊、通用模塊等多種模塊。
低能耗高效率
采用先進的有源整流技術,可以得重物下降的勢能及機構制動時產生的多余能**反饋電網,提高整機的功率因素,降低運行成本,滿足節能環境保護需求。懸掛起重機可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結構上,起重機軌道無需額外的輔助支撐,無論是服務于車間的部分或者全部,都可以簡單可靠地安裝,成本較低。
智能化
起重機安全監控系統,記錄起重機與每一次運行。可安裝**的起重機電氣防搖擺技術,實現起重機精情確定位。故障自動化檢汲技術,具有故障提示及診斷功能,幫助維護修理人員迅速排除故障。通過實時檢測車架相對于軌道的偏斜,自動修正車架的偏斜,避免大車啃軌。 柔性懸掛起重機的安裝安全規則。吉林KBK懸掛起重機制造商
解析單梁懸掛起重機為什么會發生啃軌現象
起重機啃軌是指車輪在軌道上運行時,軌道和車輪發生較為劇烈的摩擦并有可能發生異響的一種現象。啃軌在起重機中是一種常見故障,大家不必太過擔心,靖江起重會教你如何解決。
大家常見的起重機啃軌現象,主要發生在軌行式橋、門式起重機上。對于單梁懸掛起重機,它的軌道主要是成品的熱軋工字鋼或H型鋼,和橋式起重機的軌道與車輪之間的運行關系有所區別,而且也很少有人反應懸掛起重機的啃軌現象,那么懸掛起重機是不是就不會發生啃軌現象呢?
事實上,單梁懸掛起重機也是有啃軌現象的,懸掛單梁起重機的運行機構是電動跑車形式,由于采用鉸軸式連接,能夠起到一定的調節作用。但是如果制作加工時配合公差選用不當或者安裝時間距調節不合理,使用一段時間后,也可以看到軌道側面有明顯的摩擦痕跡,工字鋼翼緣板上會留下鐵屑,長期磨損后,車輪的輪緣上會出現較大的磨損圓弧,這些都說明起重機發生了啃軌現象。
另外,單梁懸掛起重機安裝不合格的話,就會導致起重機在運行時發生跑偏、橋架扭動,這些會加劇啃軌現象,增大行駛阻力,長期在這種情況下運行,甚至會燒壞運行機構的驅動電機。
吉林KBK懸掛起重機制造商懸掛起重機有什么作用。
懸掛起重機在拋丸設備中的應用
1輸送機的每個載物車應有區別標志,如數字、字母或顏色。
2每個載物車應標出額定起重量。當承載裝置可拆時,還應標出其重量。
3固定工作區和人員通道內的剪切點、擠壓點和可能撞擊點應采取以下保護措施。
1)當軌道上的剪切點、擠壓點和可能撞擊點高于工作區地面2.5M時是安全的。
2)在運行區內為使人員迅速通過,載物車應能停住,且兩載物車從地面起2M的空間內,在其運行方向上的間距應不小于0.5M。這個間距應考慮載物車的正常擺動。
3)當通向運行區內的走道被防護設施阻擋,則安全距離應符合法規的規定。這些安全裝置應與輸送機在相應區域內對人員有危害的機械設備(組成:驅動裝置、變速裝置等)聯鎖。
4)當輸送機在固定工作區和人員通道內或其上方運行時,應采用適當的防護裝置防止貨物翻轉或跌落對人員造成傷害。
5)為防止載物車與其周圍的固定物,以及與其相鄰運行區的載物車在運行方向上產生側向危險擠壓點。
歐式單梁懸掛起重機的優勢
歐式單梁懸掛起重機優勢有:
1、價格優惠,因為其構造簡單只有三個運行機構:大車運行機構、小車運行機構、起升運行機構,再加上現在電氣元件設計不斷升級其穩定性能變的更強,所以價格也非常優惠。
2、性能穩定:現在高配置的變頻單梁懸掛起重機更是現在市場上的新寵其平穩的運行,整體靈便、故障率低,維修方便,更節能、操作安全
3、適應環境性強:只要廠房能架設牛腿就能架設單梁懸掛起重機,甚至屋檐下的屋梁打孔也能裝單梁懸掛起重機。
單梁懸掛起重機是否會發生啃軌現象?
KBK懸掛起重機的結構及應用
KBK起重機,是一種組合式起重機。它是由懸掛裝置、軌道、道岔等組件組合而成。因其具有安裝簡便,使用方便等優點,而被普遍地應用在各行各業的物料輸送環節之中。
KBK起重機是懸掛單梁的一種,它的型號有很多種,比如單軌道、伸縮梁等各種形式,它的結構形式穩定,安全性能高,具備靈活的暗轉系統,運行軌道也高度準確,能有效的提高工人的工作效率,并且實現了半自動化到自動化的轉變。
它不需要跟其他設備一樣要配合工字鋼使用,它大多采用C型鋼和吊掛件組合,由于它結構簡單,拆裝自重輕而受到了很多用戶的好評,并且也讓其成為了輕小型企業的使用工具。它經濟實用,人性化是設計理念,有效的提高了工作生產效率,降低了能源消耗,同時也為企業提高了整體的效率。 KBK懸掛起重機的優勢。吉林KBK懸掛起重機制造商
KBK軌道懸掛起重機:空間運輸能手。吉林KBK懸掛起重機制造商
柔性懸掛起重機內置滑觸線軌道組合安裝:
所有的內置滑觸線軌道連接電源時都要以正**的導體連接漆成黃綠相間色的接地電線。KBK軌道">kbk軌道組成KBK起重機的關鍵設備,主要作用是用于起重機的運行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道!
為保證維護修理段使用安全,在維護修理段兩端小于300mm處需要安裝軌道吊掛裝置各一套。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置(滑線)以及控制裝置等組件組合而成,只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現物料的空中直接輸送,因此被***地應用于各行各業的物料輸送環節或系統。如果內置滑觸線軌道內需要安裝一個內置緩沖器,則它必須安裝在軌道側面。
滑觸線軌道非接線端,用自攻螺釘將滑觸線終端護套擰緊到**滑觸線(接地保護導體)上,再用帶緩沖器的軌道端蓋將軌道封閉。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置(滑線)以及控制裝置等組件組合而成,只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現物料的空中直接輸送,因此被普遍地應用于各行各業的物料輸送環節或系統。 吉林KBK懸掛起重機制造商
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