嘉興復合蜂窩板生產商

來源: 發布時間:2025-04-23

    在蜂窩板施工工過程中是如何粘接在一起的呢?下面我們來了解一下:蜂窩板是一種夾層結構的新型復合材料,由上下兩層薄板通過膠粘劑與蜂窩芯復合而成。蜂窩板選用環氧樹脂膠膜加工工藝生產的蜂窩板的粘合抗壓強度低,針對蜂窩狀芯周長為4mm,控制面板厚為2mm,總薄厚為11mm的蜂窩板測定的180°抗張強度為4N/mm上下,殊不知其粘合特性耐老化好,應用一年后其抗張強度降低不大。缺陷是蜂窩板的粘合層較脆,長期性振動后蜂窩板會產生層次。蜂窩板選用熱固性塑料膠紙持續復合型加工工藝生產的蜂窩板的粘合抗壓強度是前2種加工工藝生產的蜂窩板的3-5倍,針對正六邊形蜂窩狀芯的周長為4mm,控制面板厚為2mm,總薄厚為11mm的蜂窩板,測定的180°抗張強度數值18N/mm上下。其粘合性、耐老化好,應用一年后其抗張強度降低不大。 無紡布蜂窩板是可以復合多種面皮,是一種高性能的板材夾心。嘉興復合蜂窩板生產商

蜂窩板

華聚蜂窩板由夾板和蜂窩芯組成,25或30mm板材重量為㎡或者㎡,在室溫下,華聚蜂窩板的抗沖擊強度測試:用Φ20mm球進行跌落沖擊實驗,沖擊強度>80J,在-20℃溫度下為>35J。抗壓強度:75*75mm面積上短期壓強為。在抗環境因素方面,華聚蜂窩板證明了其具有良好的防紫外線能力,沒有普通塑料板哪有明顯的老化現象,在強紫外線輻射下抗龜裂能力很強,華聚蜂窩板抗鹽水侵蝕,不分解抗化學品能力強:它對油,脂肪,常用化學品有極強的抵抗能力。根據華聚研發中心試驗,甲板吸水率小于。在彎曲特性方面,華聚蜂窩板以30mm厚100mm寬的標準,在600mm跨距上,跨距中心位置承受8KG的壓力下,幾乎不變形。華聚蜂窩板運用涉及的領域眾多,如房車側板頂板,使房車重量下降,吸能,易加工組裝,抗紫外線,后期維護方便。運用在卡車貨車上,由于其輕質**、板塊化的特性,使車廂廂體整體重量下降,實現車輛輕量化,長久下去降低燃油成本。作為移動建筑使用,華聚蜂窩板易于加工組裝,能快速搭建平臺,還具有防水防潮抗腐蝕等特性。在快流物流方面,華聚蜂窩板相比于傳統的物流箱和包裝箱也有著極大的優勢,能夠能方便運輸,保護貨品。總之新型的蜂窩結構板材用處多多。沈陽干貨車廂蜂窩板供應商干貨車廂車廂板材使用PP蜂窩板與鐵皮車廂、木板車廂相比有什么優勢?

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華聚復合材料有限公司由浙江華正新材料股份有限公司全資投資,創立于2012年,注冊資本6000萬,總投資超過,專注于復合板材的研發與生產.并獲得ISO:9001認證與IATF:16949認證,公司擁有**的研發設計團隊20余人,12條蜂窩芯生產線,兩條蜂窩板生產線,兩條滾涂油漆線,7臺CNC雕刻機以及10000平米的車廂裝備車間。華聚復合材料板材具有輕質**,綠色環保的特點,廣泛應用于商用車廂,航空航天,物流包裝,建筑工程,移動倉儲等領域,目前我們的板材主要銷往歐洲,北美,東南亞,澳洲等國家,并在這些國家都設有經銷商,在不斷擴大市場的同時,我們也在不斷的提高產品質量和售后服務品質,我們秉承"創新材料,驅動未來"的宗旨,把新一代的蜂窩技術應用到更多的領域,為更多的客戶帶去便利。母公司華正新材在2018年,2019年收購了揚州麥斯通復合材料有限公司與杭州中驥汽車有限公司,在商用車領域形成了完整的供應鏈,不僅可以提供各類復合材料板材,還能個性化定制生產各類干貨車廂,冷藏車廂以及其他CKD產品.選擇華聚,我們將竭誠為您服務。

熱塑性蜂窩芯材,材質:pp.用途:復合材料芯材產地:浙江杭州壁厚:mm長度:2440m外觀:HolyCore熱塑性蜂窩芯材是由PP/PC/PET等材質根據蜂巢的仿生原理加工而成的新型結構材料。具有輕質**、綠色環保、防水防潮和耐腐蝕等特點,可以和不同的面材(如FRP,木紋板,鋁板,不銹鋼板,大理石板,橡膠板等)進行復合。可以大規模替代傳統材料,廣泛應用于廂式貨車、高鐵、航空航天、游艇、家居、移動建筑等領域。◆輕質**(高比剛度)優良的抗壓強度良好的抗剪強度質量輕,密度低◆綠色環保節約能源可回收加工過程無VOC應用蜂窩的產品無異味、無甲醛◆防水防潮有***的防水防潮性能,能較好的應用在水上建筑領域。◆良好的耐腐蝕性***的抗腐蝕性能,可抵擋化工產品,海水等的侵蝕。◆隔音蜂窩板能有效的降低阻尼振動并吸收噪音。◆吸能特殊的蜂窩狀結構,有優良的吸能特性。可有效吸收能量,抗沖擊并分擔負荷。熱塑性玻纖蜂窩板是一種新型輕量化的房車外殼三明治結構板材。

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    蜂窩是一種多孔的不連續材料,而且實體部分的截面積又很小,因此蜂窩的密度也很小這樣整體質量輕,滿足航天設計中的輕質要求。在常用的蜂窩夾芯板中,實體材料的體積*為1%--3%,其余空間內是密封狀態的空氣,由于空氣的隔音、隔熱性能優于任何固體材料,熱量和聲波的傳播受到極大的限制,所以蜂窩夾層板具有良好的隔音、隔熱性能。由于蜂窩板有許多相互牽制的密集蜂窩,猶如許多小工字梁,可分散承擔來之各方面的壓力,從而起到減震作用。優于蜂窩芯處于豎向的受力,而每件蜂窩板有無數個固定的蜂窩,不會產生移動。蜂窩板內相互牽制的密集蜂窩可分散承受來自各方面的壓力,使板受力均勻,保證了其承受壓力的強度和面板在較大的面積時保證很高的平整度。蜂窩板具有重量輕、強度大、剛度好等優點,標板和蜂窩選擇適當,還可以獲得良好的抗震。隔熱、隔音等性能。做成防火蜂窩板、隔熱蜂窩板、隔音蜂窩板等由于有以上優點,蜂窩板在航空、航天部門率先使用。隨后在裝飾、幕墻、屋頂、樓板等建筑領域。汽車、火車、輪船、輕軌、地鐵、電梯等工業部門廣泛應用。 PP玻纖蜂窩板在許多行業可以替代傳統板材,如運輸、航空、游艇等行業。海口強度高的蜂窩板廠家

新型 PP 蜂窩板,耐腐蝕性強,可用于各種復雜環境。嘉興復合蜂窩板生產商

    PP蜂窩板應用于轎車行李箱蓋板,15mm厚的PP蜂窩蓋板單位每平方,單位重量PP蜂窩蓋板重量比紙蜂窩蓋板要輕15%,在物理性能方面,PP蜂窩蓋板壓縮強度為,紙蜂窩蓋板的壓縮前股東為,PP蜂窩板彎曲剛度為*108N/mm2,15mm厚寬的PP蜂窩蓋板在600mm的跨距上,跨距中心承受8Kg的壓力,幾乎不變形。承載性能方面,9mm厚的PP蜂窩板在500mm*800mm的懸空尺寸上,在板材中新紡織100kg重物,板材不斷裂,PP蜂窩蓋板可切割活熱模壓,組裝時適合鉚接。PP蜂窩蓋板常溫下導熱系數低于,相對于紙蜂窩板的行李蓋板,PP不揮發任何物質,通過歐盟食品級認證,屬于純環保復合材料。 嘉興復合蜂窩板生產商

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