國際貨運代理的好處，提供了相對特定的服務，成本低于處理更普遍服務的第三方物流公司。然而，貨運代理公司提供的服務并不像貨運經紀人提供的那樣有限，特別是在提單和保險服務領域。貨運代理被分類為運輸公司，而貨運代理不是 - 這意味著他們需要為大多數貨物生成自己的提單，以及處理自己的保險索賠。貨運代理的優點歸結為：物流行業的知識，利用卷來降低成本的能力。如果您的貨物要運往一個對裝運應該何時以及如何到達非常苛刻的客戶，您可以考慮其他選擇; 既可以控制過程并保持內部，也可以與提供更高成本控制的另一家類型公司（如第三方物流公司）合作。為了是貨運代理行業能夠更好為外貿服務,國家允許成立多家貨運代理,并且提供公平競爭。國際托運企業
現代國際貨運代理作用與職責，國際貨運代理參與了同貨運有關的諸多活動，可以歸納為以下方面：為客戶選擇適合的運輸方式；為客戶選擇適當的承運人并簽訂運輸合同；組織貨物拼裝；制備有關單證；協助客戶達到有關法規和信用證的要求；代為清關；就包裝向用戶提出建議；代辦運輸保險；代辦倉儲、分拔業務；對運輸中的貨物進行監管等。貨運代理的目的，在于將貨主的要求和商業交易的要求同各種運輸方式進行較佳的匹配。而要做到這一點，貨運代理人就必須具備關于各種運輸方式的知識，并對貨物和市場有所了解。只有這樣，才能客觀公正地在多種運輸方式中進行較佳選擇和組合：拖車服務、常規海運服務、包裹服務、滾裝運輸服務、集裝箱拼箱服務等等。廣州國際貨物運輸收費國際貨運代理物流業是中國現代物流產業的重要組成部分。
第三方物流是介于客戶和實際物流承擔者之間,為生產商提供物流設計、控制和供應鏈管理的物流服務模式。這是物流服務體系中的層。這種服務完全不同于貨代和承運人提供的勞務和基礎設施的服務,而是采取虛擬經營的方式,銷售專業的物流決策和管理技能,主要職能是總體成本控制和對供應鏈實施動態監控,表示了物流需求的比較本質思想。當中國貨代企業實現這一物流服務,實際上已經完成了由單純貨代服務向貨代物流服務的升級,可以說達到了物流服務的境界。需要指出的是,物流服務不是一種定型的東西,上述的物流服務模式單單表示了三種方向,中國的貨代企業完全可以根據自身特點,進行優化組合,很限度地發揮自身的資源優勢,設計出自己的綜合物流服務產品。
國際貨運代理運輸方式：1、水運代理，指提供水上貨物運輸服務及相關服務的國際貨運代理。可以具體劃分為海運代理和河運代理兩種類型。2、空運代理，指提供航空貨物運輸及相關服務的國際貨運代理。3、陸運代理，指提供公路、鐵路、管道運輸等貨物運輸服務及相關服務的貨運代理。4、聯運代理，指提供公路、鐵路、管道運輸等貨物運輸服務及相關服務的國際貨運代理。這種代理又可以進一步劃分海空聯運代理、海鐵聯運代理、空鐵聯運代理等類型。國際貨運代理通常是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的各個環節，可直接或通過貨運代理及他雇傭的其它代理機構為客戶服務，也可以利用他的海外代理人提供服務。我國的貨運代理行業仍處于朝陽行業,仍有發展的空間。
隨著國際貿易、運輸方式的發展，國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域，為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。市場經濟的迅速發展，使社會分工越加趨于明確，單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務手續，從而實現各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權，代辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業務，并收取一定報酬，或作為單獨的經營人完成并組織貨物運輸、保管等業務，因而被認為是國際運輸的組織者，也被譽為國際貿易的橋梁和國際貨物運輸的設計師。國際貨運代理企業之間服務質量參差不齊，差別很大。國際托運企業
1978年轉變開放后,我國由計劃經濟逐步變為市場經濟,貨運代理市場逐漸開放,一家壟斷的局面被打破。國際托運企業
國際貨運代理的概述：在進出口業務中，托運、提貨、存倉、報關和保險等環節的手續相當復雜，要求經辦者充分熟悉業務。國際貨運代理的出現，為進出口商解決了這方面的困難。國際貨運代理的主要工作是接受委托人的委托或授權，代辦各種國際貿易、貨物運輸所需要的業務。《中華人民共和國國際貨運代理業管理規定》明確了國際貨運代理業的定義，即：“是指接受進出口貨物貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。”國際托運企業
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