國際貨運代理的概述：在進出口業務中，托運、提貨、存倉、報關和保險等環節的手續相當復雜，要求經辦者充分熟悉業務。國際貨運代理的出現，為進出口商解決了這方面的困難。國際貨運代理的主要工作是接受委托人的委托或授權，代辦各種國際貿易、貨物運輸所需要的業務。《中華人民共和國國際貨運代理業管理規定》明確了國際貨運代理業的定義，即：“是指接受進出口貨物貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。”為了是貨運代理行業能夠更好為外貿服務,國家允許成立多家貨運代理,并且提供公平競爭。第三方國際快運代理中心
在傳統貨運代理從事的業務中，運輸與倉儲是密不可分的兩個組成部分；在現在物流的供應鏈中，倉儲是同樣不可或缺的一個重要環節。我國一些大中型貨運代理企業都有自建的倉庫,如何讓這些倉庫盤活?全國倉儲業的出路何在?面對競爭與挑戰，貨運代理需要根據自身的情況做不同的調整：(1）淘汰破舊倉庫改做他用；(2）將倉庫改造提升為現代化的配送中心或成為從事現在物流中的一個環節；(3）改善現有倉庫，提高管理能力，以高水平的資質開發質押業務。因此經過淘汰、重組和改善,提升和發揮倉儲的功效,就顯得極為重要,而質押業務是倉儲的一個發展方向。全球國際快遞代理中心新中國成立至1983年間,我國貨運代理業發展的歷史也就是中國外運發展的歷史。
國際貨運代理的服務內容：作為多式聯運經營人，它收取貨物并簽發多式聯運提單，承擔承運人的風險責任，對貨主提供一攬子的運輸服務。在發達國家，由于國際貨運代理發揮運輸組織者的作用巨大，故有不少國際貨運代理主要從事國際多式聯運業務，而在發展中國家，由于交通基礎設施較差，有關法規不健全以及國際貨運代理的素質普遍不高，國際貨運代理在作為的素質普遍不高，國際貨運代理在作為多式聯運經營人方面發揮的作用較小。其它服務，如根據客戶的特殊需要進行監裝、監卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。
國際物流是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的物流。廣義的國際物流研究的范圍包括國際貿易物流、非貿易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領域。其中，國際貿易物流主要是指定組織貨物在國際間的合理流動；非貿易物流是指國際展覽與展品物流、國際郵政物流等；國際物流合作是指不同國別的企業完成重大的國際經濟技術項目的國際物流；國際物流投資是指不同國家物流企業共同投資建設國際物流企業；國際物流交流則主要是指物流科學、技術、教育、培訓和管理方面的國際交流。隨著國際貿易、運輸方式的發展，國際貨運代理企業已滲透到國際貿易的每一個領域。
國際物流與國內物流相比：在物流環境、物流系統、信息系統及標準化要求這四個方面存在著不同。國際物流的主要服務對象是國際貿易和跨國經營。國際物流的一個非常重要的特點是物流環境的差異，這里的物流環境主要指物流的軟環境。不同的國家有不同的與物流相適應的法律，這使國際物流的復雜性增強；不同國家不同經濟的科技發展水平，使國際物流處于不同的科技條件的支撐下，甚至會因為有些地區根本無法應用某些技術，導致國際物流全系統運作水平下降；不同國家的不同標準會使國際物流系統難以建立一個統一的標準；不同國家的國情特征，必然使國際物流受到很大的局限。由于物流環境的差異，迫使一個國際物流系統需要在多個不同法律、人文、習俗、語言、科技環境下運行，無疑會明顯增加國際物流動作的難度和系統的復雜性。發達國家的國際貨運代理行業發展水平較高，制度比較完備，國際貨運代理公司多數規模較大。第三方國際快運代理中心
國際貨運代理人負有安排全程運輸的責任。第三方國際快運代理中心
國際貨運代理接受客戶的委托時，應與其簽訂國際貨運代理委托協議。委托協議應明確以下內容：ａ）委托人和代理人的全稱、注冊地址、聯系方式；ｂ）詳細、明確的服務范圍；ｃ）委托方應提供的單證及提供的時間；ｄ）雙方的權利和義務；ｅ）明確為履行全部或者部分委托事宜，國際貨運代理可以自己的名義與第三人簽訂合同，該合同效力及于委托方；ｆ）委托方和代理人的特別約定；ｇ）合同價款及支付方式：合同價款及構成、合同價款支付的時間約定、合同價款的調整；ｈ）保密條款；ｉ）不可抗力條款；ｊ）違約責任；ｋ）一般條款，包括法律適用；合同的訂立、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決；合同的完整性；合同的分割性；ｌ）選擇相關內容并入合同。第三方國際快運代理中心
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