所謂門店到家服務，是指一些實體商場、超市面向周邊社區、線上線下融合開展的“送貨上門”服務。從形式上看，門店到家是一種網上購物方式，但又不同于一般電商平臺。消費者通過一般電商平臺購物，從下單到收貨，通常需要兩三天時間，比較快也要一整天;而門店到家是一種面向周邊社區居民的“點對點、一對一”服務，消費者隨時下單，門店隨時送貨。在潼南，門店到家服務的整個過程通常不超過45分鐘。這種方式可滿足人們的即時消費需求，受到普遍歡迎。各線上購物平臺的有名度、用戶量和業務量大幅增加，用戶群體從年輕用戶向中老年用戶滲透，多多少少有改變消費者的生活習慣。B2B鞋服物流通常包括從DC倉到各個門店的正向送貨、門店間的調撥和門店到DC倉/退貨倉的逆向退貨。在傳統的物流運輸模式下，幾乎每一環節都存在大量資源浪費，服務質量不高。送貨計劃是根據送貨的要求，事先做好全局籌劃并對有關職能部門的任務進行安排和布置。佛山一站式門店送貨
企業食堂送貨方式的好壞，直接影響到員工工作的積極性和對企業的歸屬感，從而影響的生產及工作效益。企業食堂是蔬菜送貨的其中一大需求者，其模式具有代表性，是采取傳統的自購自送還是選擇送貨公司，對蔬菜的質量安全問題又能否解決？企業食堂送貨方式的好壞，直接影響到員工工作的積極性和對企業的歸屬感，從而影響的生產及工作效益。企業食堂是蔬菜送貨的其中一大需求者，其模式具有代表性，是采取傳統的自購自送還是選擇送貨公司。為更好滿足消費者需求，一些實體門店推動線上線下融合發展，積極開展門店到家服務。佛山一站式門店送貨一般來說，物流送貨有自營的，有外包的，前線城市的蔬菜送貨基本上以自己的車為主。
門店配送注意事項，當下，門店通過自建配送中心來更好地管理商品庫存，提升商品的流通速度，是非常普遍的，有哪些注意事項：1.測算好門店銷售數量：理貨員對于所要拜訪門店，根據門店類別。測算每周各品類銷售額，周品牌銷售額;周SKU銷售金額。預測下周實際要貨量。并根據自己配送車輛裝載量和線路。來制定自己所管轄門店的要貨量。此項工作，要求配送人員(司機)將門店要貨量和線路緊密結合避免走“冤枉路”。2.制定科學合理的配送線路圖;配送人員一定要根據門店位置，來合理安排自己路線?？张芎妥摺霸┩髀贰睂黾优渌统杀?。理貨員要對不同門店類周銷售額進行預算。A、B類門店可以按每周配送一次，C、D類門店可以按半月配送一次。根據要貨周期不同，來制定自己的配送路線。
通常便利店門店送貨設置有收貨區、暫存區、分揀區、出貨區、裝車區等功能區域，其中分揀區是非常重要，幾乎所有供應商到貨都是大批次包裝，而門店送貨需要小包裝甚至拆零送貨。一些散裝商品需要進行定量包裝，或者是加工間預加工，特別是便利店一些熟食加工商品需要在送貨中心加工成半成品后送貨。而對于溫度有要求的商品，需要進行格外考慮，根據商品特性被安排至常溫或低溫倉內?？梢哉f，在便利店整個物流系統和運營體系，送貨中心發揮著舉足輕重的地位。門店送貨是指連鎖商店根據自身門店規模和分布情況，選擇適宜的地點自己投資興建送貨中心，主要為企業內連鎖門店提供送貨服務。為了減少擁堵，食品冷鏈城配在凌晨或夜晚送貨比較常見。
生鮮送貨企業送貨量小的時候能賺錢，送貨量大了反而不賺錢，為什么？它規模大的時候一定發生一件事，就是它的成本占銷售額的占比大過毛利率，所以它自然就虧錢。做生鮮，這幾樣成本，如果管控不到位，成本占比會大過毛利率，哪幾個成本呢？一個就是人工所占的成本，尤其是分揀這個環節，當你的訂單多了，你的分揀工人可能就需要增加；接單這個環節，你的客戶數量多了，那負責去跟客戶對接訂單明細的人會增加，這叫人工成本發生了的變化。第二是損耗的成本，生鮮每一個訂單都需要從接單到采購，到倉儲到分揀，然后到發貨送貨，這個過程會經過許多人的手，那這里面自然就會發生一些人為造成額度損耗，而這些損耗如果管控不到位，它占你的整個銷售額的比例就會上升。門店送貨上門的好處是有機會糾正顧客對本店鋪及產品的偏見。佛山一站式門店送貨
物流送貨作為蔬菜送貨里面的另一個制約服務質量和服務成本的重要環節，也是大家要引起重視的點。佛山一站式門店送貨
不管是倉庫內佩戴式設備或是“滴滴”一聲的掃描機，只需要一臺設備，就能實現各節點信息無縫對接。設備可以“聽見”語音提示并作出回應，掃描條碼并捕捉RFID標簽，拍攝照片以識別貨物受損情況，電子簽收登記貨物品質情況，確認是否需要簽收或退貨。隨著物流業的發達，用戶對于物流的速度要求越來越高，下單后希望當天就到。所以企業在規劃倉庫或門店時，盡量以其現有的坐標為出發點考慮，比如門店以倉庫為圓心設立周邊位置，這樣一個倉庫可以滿足周邊所有銷售網點的需求，保證比其他物流更快到達，從整體縮短送貨時間，降低送貨成本。佛山一站式門店送貨
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