山東全場非接觸應變測量系統

來源: 發布時間:2025-04-27

我國西南地區地震頻發,大量邊坡受強震累積作用產生損傷,極易受天氣和人類工程活動影響誘發滑坡災害,開展強震區巖質邊坡長期穩定性研究尤為重要。黃土表(淺)層裂隙及其發育,使得滑坡、崩塌等地質災害頻繁發生,對含裂隙的土質斜坡的研究是一種有益的探索。研究團隊通過開展含裂隙黃土斜坡和不含裂隙黃土斜坡的對比振動臺模型試驗,研究地震荷載作用下黃土斜坡坡面位移和加速度響應規律。通過三維全場應變測量系統,高精度、實時獲得斜坡表面的變形量,從斜坡坡面位移和坡體加速度兩個方面分析斜坡的動力響應特征,揭示地震作用下兩類黃土地震斜坡的動力響應特性。光學應變測量技術全場測量,提供全部準確應變數據。山東全場非接觸應變測量系統

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可通過大變形拉伸實驗,研究橡膠材料在拉伸應力作用下的變形情況,結合試驗的方法對橡膠材料與金屬材料的抗拉力學性能,結合有限元分析和實驗結果,對特殊材質橡膠拉伸發生的應力、形變和位移進行測量,為提高橡膠材料綜合力學性能提供數據依據。傳統的位移和應變測量方法往往采用引伸計與應變片等接觸式方法進行,精度較高,但應變片需直接粘貼于式樣表面,并通過接線的方式與采集箱連接,使用繁瑣且量程有限。如若針對于橡膠類材料的拉伸實驗,由于材料本身的特殊性,不易黏貼應變片,再加之橡膠拉伸變形大,普通的引伸計和應變片量程不足,無法滿足測量要求。山東VIC-2D數字圖像相關總代理在土木工程領域,光學非接觸應變測量技術可用于監測建筑物、橋梁等結構的應變情況。

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    機械式應變測量方法:機械式應變測量已經有很長的歷史,其主要利用百分表或千分表測量變形前后測試標距內的距離變化而得到構件測試標距內的平均應變。工程測量中使用的機械式應變測量儀器主要包括手持應變儀和千分表引伸計。機械式應變測量方法主要突出的特點是讀數直觀、環境適應能力強、可重復性使用等。但需要人工讀數、費時費力、精度差,對于應變測點數量眾多的橋梁靜載試驗顯然不合適。因此,除了少數室內模型試驗的特殊需要,工程結構中很少使用。

變壓器繞組變形測試系統根據對變壓器內部繞組特征參數的測量,采用目前世界發達國家正在開發完善的內部故障頻率響應分析(FRA)方法,對變壓器內部故障作出準確判斷。該設備是將變壓器內部繞組參數在不同頻域的響應變化經量化處理后,根據其變化量值的大小、頻響變化的幅度、區域和頻響變化的趨勢,來確定變壓器內部繞組的變化程度,進而可以根據測量結果判斷變壓器是否已經受到嚴重破壞、是否需要進行大修。對于運行中的變壓器而言,無論過去是否保存有頻域特征圖,通過比較故障變壓器線圈間特征圖譜的差異,也可以對故障程度進行判斷。通過測量材料在受力情況下的應變分布,可以了解材料的強度、韌性、疲勞壽命等性能指標。

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   對于復合材料的拉伸試驗,可以使用試樣一側的單應變測量來測量軸向應變。然而,通過在試樣的相對兩側進行測量并計算它們的平均值,可以得到更一致和準確的結果。使用平均應變測量對于壓縮測試至關重要,因為兩次測量之間的差異用于檢查試樣是否過度彎曲。通常在拉伸和壓縮測試中確定泊松比需要額外測量橫向應變。剪切試驗時需要確定剪切應變,剪切應變可以通過測量軸向和橫向應變來計算。在V型缺口剪切試驗中,應變分布不均勻且集中在試樣的缺口之間,為了更加準確地測量這些局部應變需要使用應變儀。三維應變測量技術可用于測量汽車車身、底盤等部件在受力或變形時的應變狀態,以優化汽車的結構設計。湖北三維全場非接觸式系統哪里可以買到

光學非接觸應變測量利用光學原理和方法,在不與被測物體直接接觸的情況下,測量物體的應變情況。山東全場非接觸應變測量系統

數字圖像相關法(DIC):原理:通過比較物體變形前后兩幅或多幅數字圖像中特征點的位移變化,來計算物體的應變場。優點:全場測量、精度高、易于實現。應用:廣泛應用于材料測試、結構監測等領域。電子散斑干涉術(ESPI):原理:通過將激光照射到物體表面,并利用CCD相機記錄物體表面散射的光波干涉條紋,來測量物體表面的微小變形。特點:高靈敏度、高分辨率。激光干涉儀法:原理:利用激光干涉原理測量物體表面的位移變化,進而推導出應變。應用:適用于高精度測量和動態應變測量。山東全場非接觸應變測量系統

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