典型應用案例分析航空航天領域飛機蒙皮疲勞測試復合材料沖擊損傷熱防護系統變形連接件力學行為汽車工業應用碰撞測試變形分析焊接殘余應力測量橡膠部件大變形電池組熱膨脹生物醫學工程骨科植入物測試血管支架擴張軟組織力學特性牙科材料研究;技術發展趨勢多尺度測量融合宏觀-微觀關聯分析跨尺度數據配準異源數據融合智能化發展自動特征識別實時數據處理異常檢測算法自適應測量新方法創新超分辨率重建深度學習增強壓縮感知應用光子多普勒技術。三維應變測量技術是一種用于測量物體三維應變狀態的重要工程測量方法。新疆高速光學數字圖像相關應變系統
芯片研發制造過程鏈條漫長,很多重要工藝環節需要進行精密檢測以確保良率,降低生產成本。提高制造控制工藝,并通過不斷研發迭代和測試,才能制造性能更優異的芯片,走向市場并逐漸應用到生活和工作的方方面面。由于芯片尺寸小,在溫度循環下的應力,傳統測試方法難以獲取;高精度三維顯微應變測量技術的發展,打破了原先在微觀尺寸測量領域的限制,特別是在半導體材料、芯片結構變化細微的測量條件下,三維應變測量技術分析尤為重要。 廣東哪里有賣美國CSI非接觸式測量系統光學非接觸應變測量利用全息干涉術和激光散斑術,通過光的干涉和散斑圖案分析物體表面應變。
在海上測控過程中,測量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響,而慣導設備是校準各項誤差、影響比較終測控精度的重要設備之一。在鑒定任務期間,測控系統船姿船位組承擔主要任務,氣象預報、網信、常規保障設備等多系統相互配合,平臺慣導、捷聯慣導(含衛星導航)、光電經緯儀、變形測量系統等多套設備共同參與,各崗位操作嫻熟、各系統配合默契、各設備運行穩定,在連續奮戰8個晝夜后,圓滿完成對新增慣導的外場檢測、實際應用考核、精度鑒定以及性能檢驗。
光學是物理學的重要分支學科,也是與光學工程技術相關的學科。狹義來說,光學是關于光和視見的科學,而現在常說的光學是廣義的,是研究從微波、紅外線、可見光、紫外線直到x射線和γ射線的寬廣波段范圍內的電磁輻射的產生、傳播、接收和顯示,以及與物質相互作用的科學,著重研究的范圍是從紅外到紫外波段。它是物理學的一個重要組成部分,現多個領域使用到光學應變測量數據,例如進行破壞性實驗時,需要使用到非接觸式應變測量光學儀器進行高速的拍攝測量,但現有儀器上的檢測頭不便于穩定調節角度,不便于多角度的進行高速拍攝,影響到測量效果,且補光儀器不便調節前后位置。三維應變測量技術可用于測量汽車車身、底盤等部件在受力或變形時的應變狀態,以優化汽車的結構設計。
車用覆蓋板鋼板材料CAE分析面臨著獲取高應變速率下的應力-應變數據獲取難的問題,需通過實驗獲取鋼材在高應變速率下的應變數據。光學非接觸應變測量方式:過去通常采用應變片測量,通過超高速動態應變儀,將應變的動態過程記錄下來,用于測量隨時間變化的動態應變。應變片測的是兩點之間單向數據,獲取兩點之間應變的平均值,無法獲取大尺寸鋼板視場范圍內的所有點數據;無法實時記錄整個實驗的動態變形過程,無法針對覆蓋板不同區域做不同分析。光學非接觸應變測量利用光學原理和方法,在不與被測物體直接接觸的情況下,測量物體的應變情況。西安全場數字圖像相關應變測量系統
振弦式應變測量傳感器具有較強的抗干擾能力。新疆高速光學數字圖像相關應變系統
與光學應變測量相比,光學干涉測量在方法上有著本質的不同。它是一種直接測量物體表面形變的技術,主要利用光的干涉現象來實現。在光學干涉測量中,一束光源被分為兩束,分別沿不同路徑傳播,并在某一點重新匯合。當物體表面發生形變時,這兩束光的相位關系會發生相應的變化。通過精確測量這種相位變化,我們可以獲取物體表面的形變信息。總的來說,光學應變測量和光學干涉測量雖然都是光學測量的重要分支,但在工作原理和應用范圍上具有明顯的區別。光學應變測量通過間接方式推斷物體內部的應力狀態,而光學干涉測量則直接測量物體表面的形變。新疆高速光學數字圖像相關應變系統