新思科技提供的多個光學和光子學工具,可用于支持LiDAR的系統級和元件級設計:CODE V 光學設計軟件,用于在LiDAR系統中設計光學接收系統。光學設計應用:在 LiDAR系統中優化接收器上的圈入能量。使用CODE V優化LiDAR中的接收光學系統,LightTools 照明設計軟件能模擬雨滴、霧霾等大氣環境對光信號探測造成的影響,并能獲取返回光程數據以解決飛行時間計算問題。用于 LiDAR 和激光光源的功能。使用LightTools模擬LiDAR光學系統,Photonic Solutions光子方案模擬工具,能夠對LiDAR系統中的多個組件進行優化設計。考古發掘使用激光雷達掃描遺址,助力文物保護研究。安徽微波激光雷達廠家
如今,LiDAR經常用于創建所處空間的三維模型。自主導航是使用LiDAR系統生成的點云數據的應用之一。微型LiDAR系統甚至能夠嵌入在手機大小的設備中。LiDAR 在現實世界中如何發揮作用,自主導航中的態勢感知是LiDAR的一個較引人入勝的應用。任何移動車輛的態勢感知系統都需要同樣了解其周圍的靜止和移動物體。例如,雷達技術長期以來用于探測飛機。對于地面車輛,已經發現LiDAR非常有用,因為它能夠確定物體的距離并且在方向性上非常精確。探測光束能夠在角度上精確定向并快速掃描,據此創建三維模型點云數據。因為車輛周圍的情況是高度動態的,所以快速掃描能力對這類應用至關重要。安徽固態激光雷達正規激光雷達在工業自動化中用于實時監測生產線上的物體的位置。
工作原理,,與MEMS微振鏡平動和扭轉的形式不同,轉鏡是反射鏡面圍繞圓心不斷旋轉,從而實現激光的掃描。在轉鏡方案中,也存在一面掃描鏡(一維轉鏡)和一縱一橫兩面掃描鏡(二維轉鏡)兩種技術路線。一維轉鏡線束與激光發生器數量一致,而二維轉鏡可以實現等效更多的線束,在集成難度和成本控制上存在優勢。簡而言之,使用轉鏡折射光線實現激光在FOV區域內的覆蓋,通常與線光源配合使用,形成FOV面的覆蓋,也可以與振鏡組合使用,配合點光源形成FOV面的覆蓋。
根據沙利文的統計及預測,受無人駕駛車隊規模擴張、激光雷達在高級輔助駕駛中滲透率增加、以及服務型機器人及智能交通建設等領域需求的推動,激光雷達整體市場預計將呈現高速發展態勢,至2025年全球市場規模有望達131.1億美元。2022年全球激光雷達解決方案市場規模為120億元,近五年年均復合增長率為63%。根據預測,2023年全球激光雷達解決方案市場規模將達到227億元,2024年將達到512億元。LIDAR技術發展至今,已經用在各個領域;主要應用包括:立體制圖、采礦、林業、考古學、地質學、地震學、地形測量和回廊制圖等等。激光雷達的設計優化提高了其在復雜環境中的可靠性。
優劣勢分析,優勢:MEMS激光雷達因為擺脫了笨重的「旋轉電機」和「掃描鏡」等機械運動裝置,去除了金屬機械結構部件,同時配備的是毫米級的微振鏡,這較大程度上減少了MEMS激光雷達的尺寸,與傳統的光學掃描鏡相比,在光學、機械性能和功耗方面表現更為突出。其次,得益于激光收發單元的數量的減少,同時MEMS振鏡整體結構所使用的硅基材料還有降價空間,因此MEMS激光雷達的整體成本有望進一步降低。劣勢:MEMS激光雷達的「微振鏡」屬于振動敏感性器件,同時硅基MEMS的懸臂梁結構非常脆弱,外界的振動或沖擊極易直接致其斷裂,車載環境很容易對其使用壽命和工作穩定性產生影響。具備主動抗串擾能力,Mid - 360 在復雜室內雷達環境互不干擾。吉林隧道激光雷達
探測距離 70 米 @80% 反射率,覽沃 Mid - 360 抗室外強光性能佳。安徽微波激光雷達廠家
原理,激光雷達( Light Detection and Ranging,LIDAR)是激光檢測和測距系統的簡稱,通過對外發射激光脈沖來進行物體檢測和測距。激光雷達采用飛行時間(Time of Flight,TOF)測距,發射器先發送一束激光,遇到障礙物后反射回來,由接收器接收,然后通過計算激光發送和接收的時間差,得到目標和自己的相對距離。如果采用多束激光并且360度旋轉掃描,就可以得到整個環境的三維信息。激光雷達掃描出來的是一系列的點,因此激光雷達掃描出來的結果也叫“激光點云”。安徽微波激光雷達廠家