橋梁振動監測是評估橋梁健康狀況的重要指標之一,尤其是對于大跨度橋梁和高頻振動環境下的橋梁,振動監測能夠幫助識別結構異常,防止潛在的損傷。星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀結合高幀率攝像技術,能夠實時捕捉橋梁在風荷載、車流荷載、地震影響下的振動模式。傳統的振動監測主要依靠加速度傳感器,但該方法容易受安裝位置、環境噪聲等因素影響,數據可能存在偏差。而視覺位移測量儀采用非接觸式遠程監測方式,通過圖像處理算法計算橋梁關鍵點的運動軌跡,從而精確測量振動幅度和頻率。結合星地遙感橋梁安全監測云平臺,該系統可自動存儲振動數據,并與歷史數據進行對比分析,實現早期異常預警。這一技術特別適用于懸索橋、斜拉橋、大型高架橋等需要長期振動監測的橋梁結構,助力橋梁安全管理邁向智能化時代。系統支持高頻數據回傳與低功耗運行雙重模式。高支護橋梁輕量化安全監測質量
橋梁安全監測需要綜合分析多種傳感數據,以確保監測結果的全面性和可靠性。星地遙感的云端智能分析平臺通過集成視覺監測、InSAR雷達遙感、GNSS定位、光纖光柵傳感器等多種數據源,實現橋梁健康狀態的高效分析與預警。傳統的監測方法通常依賴單一傳感器,如只使用位移傳感器或加速度計,這種方式容易受到環境因素的干擾,導致數據誤差較大。而多源數據融合技術可以通過交叉驗證不同傳感器的數據,提高監測的準確性。例如,在橋梁震動監測中,視覺監測可提供高精度的振動幅度數據,而GNSS則可以監測橋梁的大尺度位移變化,兩者結合可以提供更精確的結構響應分析。星地遙感的云端智能分析平臺具備自動數據整合、AI異常識別、實時風險預警等功能,能夠為橋梁管理單位提供全天候、高效的橋梁健康評估服務,助力橋梁維護的數字化升級。一體化橋梁輕量化安全監測合作伙伴價格系統支持結構荷載響應分析,實現橋梁運行狀態實時感知。
老舊橋梁由于長期服役,結構疲勞、材料老化、荷載增大等問題可能導致安全隱患,因此需要進行加固改造。而在加固前、加固過程中以及加固后,橋梁的健康狀態監測至關重要。星地遙感的智能監測終端為老舊橋梁提供了一種輕量化、高效、低成本的監測方案。傳統的監測系統通常依賴大量的有線傳感器和復雜的測量設備,不僅安裝成本高,而且維護難度大。而星地遙感的智能監測終端采用無線傳輸技術,能夠實時收集橋梁的位移、裂縫擴展、支座受力、振動響應等數據,并通過云端處理系統進行智能分析。此外,該終端可快速部署,無需大規模施工,適用于歷史橋梁、農村公路橋梁、城市高架橋等需要輕量化監測的橋梁。通過該系統,橋梁管理部門可以實時掌握橋梁加固前后的健康狀態,確保維修加固工程的安全性和有效性,同時延長橋梁的使用壽命。
隧道高風險區段支持多點融合布控,實現立體式變形感知。根據《廣東省公路隧道結構監測技術指南》要求,隧道高風險區段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區域,應優先實施高密度監測。星地遙感針對隧道特有結構和環境,推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統主要監測襯砌整體沉降與位移,視覺系統布設于拱頂、墻腳位置,實時識別裂縫演變與結構形變;地基MIMO雷達系統覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表,監控面狀滑移及潛在崩塌風險。在佛山某城市隧道工程中,該融合系統有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協同變化的趨勢,平臺自動疊加三種監測數據,輸出沉降趨勢圖和預警等級,輔助運維部門在發現異常前制定加固與限流措施,是高等級隧道“結構+圍巖”雙重感知體系的典型實踐。廣東省技術指南提出要提升結構健康度評估能力,星地遙感完全支持該目標。
輕量化橋梁監測方案助力標準化、規模化部署與管養提效。廣東省橋梁結構以普通梁橋為主,結構類型多、分布廣,傳統監測方案由于設備體積大、部署復雜、運維成本高,難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監測解決方案,基于XDYG-EC視覺位移系統與XDYG-18北斗接收機進行組合布設,輔以太陽能供電與無線通信技術,形成“即裝即用、低功耗、高精度”的一體化監測節點。系統支持毫米級位移識別,滿足《廣東省橋梁結構監測技術指南》中關于主梁沉降、支座位移、橋墩橫移等關鍵指標監測的要求。在肇慶、云浮多個普通國省干線橋梁中,星地遙感方案實現了橋梁群集中監控,平臺“一圖掌控”橋梁運行狀態,自動生成健康評估報告與維修建議,有效提升管養效率,是推動橋梁設施標準化、數字化升級的典型路徑。隧道結構襯砌監測與拱頂沉降識別響應技術指南要求。機器視覺位移橋梁輕量化安全監測預警管控系統
支持基于監測數據的養護投資優先級排序,提升資金使用效益。高支護橋梁輕量化安全監測質量
可視化GIS地圖集成展示,實現橋隧邊坡一圖掌控。面對公路沿線橋梁、隧道、邊坡眾多、分布廣的現實場景,星地遙感平臺通過GIS可視化地圖,將所有監測點、設備狀態、風險等級等信息集成于一張圖中展示。系統支持圖層管理、風險熱力圖疊加、結構健康度分區顯示等功能,用戶可根據橋梁名稱、隧道編號、邊坡編號或路線信息快速定位,點擊圖標即可查看歷史數據曲線、預警記錄和實時圖像。該功能在廣州—清遠高速擴建項目中全面部署,管理單位每日通過平臺地圖即可直觀掌握88座橋梁、12條隧道、56處邊坡的運行狀態,快速調度資源應對突發事件。GIS集成式展示模式打破了傳統數據列表式呈現的局限,提升了公路運維單位的風險感知效率與日常管理精度,滿足了《技術指南》對多源監測數據集成展示的技術要求。高支護橋梁輕量化安全監測質量