輕量化橋梁監測方案助力標準化、規模化部署與管養提效。廣東省橋梁結構以普通梁橋為主,結構類型多、分布廣,傳統監測方案由于設備體積大、部署復雜、運維成本高,難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監測解決方案,基于XDYG-EC視覺位移系統與XDYG-18北斗接收機進行組合布設,輔以太陽能供電與無線通信技術,形成“即裝即用、低功耗、高精度”的一體化監測節點。系統支持毫米級位移識別,滿足《廣東省橋梁結構監測技術指南》中關于主梁沉降、支座位移、橋墩橫移等關鍵指標監測的要求。在肇慶、云浮多個普通國省干線橋梁中,星地遙感方案實現了橋梁群集中監控,平臺“一圖掌控”橋梁運行狀態,自動生成健康評估報告與維修建議,有效提升管養效率,是推動橋梁設施標準化、數字化升級的典型路徑。融合北斗與視覺系統實現橋梁與邊坡的多維度融合監測。地下室基坑橋梁輕量化安全監測儀器
斜拉橋和懸索橋等大跨度橋梁的安全性高度依賴于拉索的受力狀態,如果拉索的索力不均勻或發生異常變化,可能會導致橋梁結構受力失衡,進而影響整體穩定性。星地遙感的索力監測系統采用高精度光纖光柵傳感器,能夠實時監測斜拉索、吊桿、主纜的受力變化。傳統的索力檢測通常需要人工定期測量,而該系統可實現全天候自動監測,并通過無線傳輸將數據上傳至星地遙感橋梁安全監測云平臺,實現遠程監測和智能預警。該系統不僅能監測索力的長期變化趨勢,還能在突發荷載(如大風、地震、重載車輛通行)時,分析索力的動態響應,為橋梁結構健康評估提供科學依據。此外,該系統支持與橋梁振動、位移、應力應變監測系統聯動,提供更加完整的橋梁健康管理方案,特別適用于跨江、跨海大橋和高速公路橋梁的長期安全監測。地基沉降橋梁輕量化安全監測優勢橋梁監測系統可與AI智能算法結合,實現風險趨勢預測。
隧道高風險區段支持多點融合布控,實現立體式變形感知。根據《廣東省公路隧道結構監測技術指南》要求,隧道高風險區段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區域,應優先實施高密度監測。星地遙感針對隧道特有結構和環境,推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統主要監測襯砌整體沉降與位移,視覺系統布設于拱頂、墻腳位置,實時識別裂縫演變與結構形變;地基MIMO雷達系統覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表,監控面狀滑移及潛在崩塌風險。在佛山某城市隧道工程中,該融合系統有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協同變化的趨勢,平臺自動疊加三種監測數據,輸出沉降趨勢圖和預警等級,輔助運維部門在發現異常前制定加固與限流措施,是高等級隧道“結構+圍巖”雙重感知體系的典型實踐。
系統支持臨時布控與短期監測任務,服務突發事件快速響應。在山區、沿海地區,公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發事件頻發,需快速開展監測布控,以判斷風險程度與響應措施。星地遙感提供支持“臨時部署、快速啟動”的輕量化監測方案,主要設備如XDYG-EC視覺系統與XDYG-18北斗接收機配備可折疊支架、太陽能供電系統與4G無線通信模塊,現場無需布線與調試,10分鐘內完成部署并上線傳輸。平臺支持按小時級別采集、實時上傳與告警推送,適用于應急評估與災害巡查任務。2023年在肇慶一處山體滑坡誘發邊坡塌方事件中,星地遙感應交投單位請求部署應急監測點15組,24小時內完成監測啟動,協助判斷邊坡穩定性并制定臨時交通引導措施,體現出系統在“快速布控+實時回傳+響應聯動”方面的極高實用價值。星地遙感平臺開放API接口,可對接省級監測系統平臺。
支持施工期專項監測與竣工交付前的風險排查閉環。公路項目施工過程中,橋梁下部結構沉降、隧道襯砌變形、邊坡擾動等常常在竣工交付前造成安全隱患。星地遙感監測系統支持施工期專項監測功能,包括短周期高頻數據采集、施工載荷關聯分析、異常趨勢自動識別與日報自動生成。系統可按項目節點設定“基礎開挖期”“模板安裝期”“混凝土澆筑期”等階段,針對不同工況布設不同傳感器組合(GNSS+視覺+裂縫計等),并實現與設計參數對比分析。在某高速某特長隧道項目中,該功能模塊在襯砌封閉前識別出拱頂區域出現小幅不均勻沉降,協助施工單位及時增設臨時支護,確保工程順利驗收。通過構建“施工—交付—運維”連續監測體系,星地遙感助力業主提前發現風險、減少后期治理成本,推動工程質量管控閉環落地。平臺支持建設單位、設計院、管理部門多角色協同使用。大壩橋梁輕量化安全監測銷售
系統支持邊坡災變過程的全天候、非接觸式監測。地下室基坑橋梁輕量化安全監測儀器
結構病害與變形數據可接入數字檔案系統,支撐長期績效考核與運維審計。監測數據除了用于實時預警,更應沉淀為橋隧結構長期管養與績效評估的重要依據。星地遙感平臺支持將結構變形趨勢、病害記錄、傳感器布點圖、風險評估報告等信息自動歸檔,接入業主單位或省市級數字檔案系統。系統可對每一座橋梁、每一條隧道建立“結構健康檔案”,記錄從建設、運營到加固全過程的狀態演化、風險響應與養護歷史。在廣中珠澳大橋管理平臺中,該功能模塊協助建立了橋梁績效評估模型,對不同維度的病害信息打標簽、打權重,用于后續資金安排與責任分層。該機制不僅提升了數據留痕完整性,更支撐了廣東省智慧交通系統中“績效導向型結構運維管理”的發展方向,推動監測從“用起來”向“管得住、留得久”演進。地下室基坑橋梁輕量化安全監測儀器
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