成都掘進機臨時支護裝置設備

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后，下降左右橫架3，折臂架5彎折，翻轉架4反轉，掩護梁7回位，支護裝置被完全收攏起來。權利要求1、一種掘進機機載臨時支護裝置，涉及掩護梁，其特征在于有安裝在掘進機(1)左右兩側的底座(2)，每側底座(2)上依次設置橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)，兩側支撐架(6)之間設置掩護梁(7)，橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接，橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。該機載臨時支護裝置可適應井下現(xiàn)場的惡劣環(huán)境，裝配于掘進機的截割部上部。成都掘進機臨時支護裝置設備

第7條禁止任何人員在掘進機液壓超前支護裝置升降時在掘進機前部停留或作業(yè)。第8條在檢修作業(yè)期間，必須關閉掘進機電源并閉鎖，防止機器誤動作等危險情況發(fā)生第9條進機液壓超前支護裝置的檢修工作必須由專職人員進行，第10條在有危險的地帶和沒有支護的頂板下，不允許對掘進機液壓超前支護裝置進行維修。二、操作準備第11條進機司機接班后，配合班組長真檢查工作面圍巖和支護、通風、瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區(qū)安全，整潔和無障礙物。廣西機載輕型臨時支護裝置多少錢一臺架棚巷道破頭 10m內還應采取安設金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施。

“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉梁鋪設金屬網，在做支護時能省不少勁兒，而且我們始終站在有支護的地方，操作起來更加安全。”這是該裝置在我礦掘進三隊“服役”后，一位職工的切身感受。據(jù)了解，該隊組此前在掘進作業(yè)時采用的是掘錨護一體機，這種設備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷，加上液壓管路眾多，容易被擠壞、壓壞，設備維修也會對安全生產造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用，可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中，掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護，而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿，其余的錨桿支護可以在掘進作業(yè)的同時，跟在掘進機后方完成，工作效率大為提高。據(jù)悉，在理想狀態(tài)下，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行，實現(xiàn)平行作業(yè)，進一步提高掘進速度。

“自從使用了滑移式臨時支護裝置支護方式，職工們普遍反映安全系數(shù)和掘進效率明顯提高了，勞動強度也減輕了。”緊緊圍繞“安全、環(huán)保、高效、和諧”礦井建設目標，聚焦發(fā)展瓶頸，突出創(chuàng)新帶領，深化支護改新，引進掘進超前支護裝備ZLJ-20機載臨時支護裝置，有效解決了過去臨時支護只護頂不護幫、頂板破碎時前探梁使用困難等不安全因素，提高了掘進效率，強化了頂板管理。該支護方式與以往支護方式相比，不但能及時支護掘進暴露出的全斷面頂板，作業(yè)人員可完全處于有效支護下進行鉆裝錨桿及鋪聯(lián)網作業(yè)，比較大限度保證安全施工，而且在掘進機進行割煤作業(yè)時，司機也同樣完全掩護在裝置下。同時，該裝置由液壓系統(tǒng)控制，能實現(xiàn)自移行走和各種動作，并可根據(jù)巷道壓力情況設計支護強度，確定合理的初撐力，滿足支護和移架要求，避免初撐力過大重復支撐對頂板造成的弊端，有效控制頂板冒落，實現(xiàn)了連續(xù)支護作業(yè)，解決了掘進工作面多年來空頂作業(yè)的技術難題，為實現(xiàn)高效掘進創(chuàng)造了條件。掘進機司機截割完并根據(jù)巷道高度情況適當出煤后，將掘進機 停放在巷中位置并將截割頭落到迎頭浮煤上。

。39.此外，遇到破碎地段圍巖時，頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降，排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。40.相比于現(xiàn)有的臨時支護裝置，本實施例提供的隧道掘進機臨時支護裝置，結構簡單、不占用作業(yè)空間，護板12調節(jié)靈活、高效，有利于降低勞動強度，提高支護效率；41.同時，頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣，護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設置，可對破碎圍巖進行過重保護，支護效果好且不受地質條件影響，并能夠簡化掛錨網工藝，進一步提高了支護效率。42.推薦的，請參考圖1，底板支座11的中間可以設有減重孔，以減輕頂升組件1的整體質量。施工過程中，必須按支護質量標準要求精心操作，安全施工。成都掘進機臨時支護裝置設備

采用掘進機液壓系統(tǒng)控制，掘進機結束后即可對空頂區(qū)進行有效支護，速度快，操作簡單。成都掘進機臨時支護裝置設備

結構原理：機載臨時支護裝里主要由翻轉梁(左右)、升降油缸(左右)和頂梁、翻轉油缸、支撐油缸、輔助支撐油缸、操作閥組等構成。其中只有項梁、前支撐缸在收攏狀態(tài)時匍甸在掘進機切割電機背部，而上述其余部件均布置在切割部兩側。它是利用切割部的前、后銷軸，把左、右翻轉梁牢固的安裝在掘進機上，在翻轉梁下部安裝著翻轉油缸、升降油缸，缸筒上安裝著一對支撐油缸。操作翻轉油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉梁翻轉至掘進機切割頭前方，操作升降油缸，推動頂梁去接觸巷道頂板起到預支撐作用，然后，將前支撐缸回轉至垂直位置，人工安裝輔助支撐桿后，將輔助支撐缸牢固的支撐在地面上，為下一步錨桿作業(yè)提供了安全空間。所有油缸都為插裝式液壓鎖，有效保障了萬一軟管發(fā)生爆裂故障時的設備和人員安全。成都掘進機臨時支護裝置設備

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