DW902鉆注錨鑿巖臺車DW902鉆注錨鑿巖臺車主要適用于礦山、水電、鐵路、公路等領域的巷道、隧道隧洞的掘進施工作業;它可進行鉆爆破孔、錨桿孔、掏槽孔、安裝、錨桿、風管、注漿等作業;它不僅可以滿足隧道掘進全斷面開挖和兩臺階開挖時橫斷面80m2,還可以用于比較大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業。DW902鉆注錨鑿巖臺車具備以下特點:①鑿巖機:強抗傾彎能力、高穩定、高鉆進、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質高的強度合金,具有高的強度抗彎、抗扭和抗疲勞性能,使用壽命更長;③底盤:采用低排放發動機,節能減排,并具備強勁動力,后輪轉向、濕式橋整體車架,適應于全路面行走;④鉆臂:高的強度、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統:具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,有效提高鉆機效率;⑥注漿一體:配備國內先進的錨桿注漿機,滿足錨桿孔注漿功能要求;⑦工作吊籃:高的強度防護頂棚,安全、靈活;⑧液壓系統:采用進口閥芯閥塊,高靈敏應用;⑨電氣系統:配備易維護電氣柜及車身照明系統。礎潤機械,從不止步;次次創新,代代精品。貴州煤礦用雙臂鑿巖臺車租賃
該產品具備自主知識產權,是采用鉆爆法進行礦山井下巷道或交通隧道施工的關鍵設備,是將一臺鑿巖機連同推進器安裝在特制鉆臂上,并配自動化鑿巖系統進行鑿巖作業的設備。開創的反向快速定位算法可實現鑿巖鉆臂的快速自動定位和自動調姿,孔間定位誤差不超過10cm,孔間移動時間不超過45s,調姿誤差可控制在1°以內,鉆臂定位和鉆孔全過程無需人為干預。該項成果是機械、液壓、電氣、傳感檢測、自動控制、操控及嵌入式軟件研發等多項技術手段的綜合集成。此**技術的擁有,也表明了金川鎳鈷研究設計院在具備大型礦山機械整體設計能力的基礎上,進一步具備了礦山機械的自動控制技術集成和綜合改造能力。未來金川鎳鈷研究設計院自動化裝備工程研究所將持續發揮礦山采掘生產服務領域獨特技術和經驗優勢,逐步形成更加適合礦山特定工況,技術先進性強、專業集成度高的礦山采掘設備,為礦山行業實現數字化升級貢獻力量。云南開山雙臂鑿巖臺車價格本機工作時采用全液壓驅動,電液比例閥控系統控制鉆臂鑿巖,動作柔順定位迅速、鑿巖速度快--礎潤機械。
技術亮點工作裝置正轉六連桿機構,靈活高效;箱型焊接結構安全可靠,工作機構較點優化及強度分析,額定載荷5噸;物料舉升過程中鏟斗角度變化幅度小于5”,避免撒料及安全隱患;工作機構具有自動放平功能,提升設備的工作效率;斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材耐磨耐用,適應各種礦山環境;動力傳動系統采用多配置國III發動機和橋箱、液力機械傳動系統,四輪驅動,較接轉向,車輛爬坡能力強勁,制動系統采用濕式彈簧制動,液壓釋放形式,安全可靠;液壓系統主要閥件選用國際有名品牌美國paker,液壓先導系統,節能高效;電氣系統選用施耐德等國際有名品牌電氣元件,可靠性高,使用壽命長;設有發動機故障報警等保護功能;電器線束插接件全密封,防水性能達到IP67,以適應潮濕、多塵惡劣的作業環境;選配可選配無線視距遙控,自動集中潤滑
雖然風動鑿巖機有很多優點,但隨著孔深的不斷增加,人們發現釬桿接頭處會損失很大的沖擊能量,并且工人作業環境惡劣。隨著液壓技術的發展,液壓鑿巖機開始應用于鉆孔作業,機械程度更高的鑿巖臺車逐步替代人工鑿巖。它的出現讓鉆孔速度得到大幅提升,相應地也提高了總體施工進度,同時改善了作業環境,很大降低了工人勞動強度。上世紀80年代開始,國內部分長大隧道開始陸續引進鑿巖臺車進場施工,但受到當時施工人員素質較低、施工管理水平不足、機械配套不合理等因素的影響,自90年代后,人工手持風配合簡易臺架鉆眼法又重新被廣泛應用。機械制造,就是礎潤。
1.斷面適應性強:國內首出曲臂臂架結構,滿足臺階法施工,尤其對于兩臺階、三臺階施工,可滿足上中下臺階作業。可適應高速公路、高鐵主洞、斜井、橫洞、平導施工,徹底克服傳統鑿巖臺車斷面適應性不強的問題。2.工法適應性強:曲臂結構,有效避免臂架與臺階發生碰撞,克服傳統鑿巖臺車不能適應三臺階施工問題;曲臂結構,臂架可作業至水平面以下,可實現仰拱開挖,克服傳統鑿巖臺車不能施工仰拱問題;3.人員適應性強:遙控操作,簡單易學,可快速上手,近距離觀察鉆孔情況,有效控制超欠挖,風鉆操作人員可直接上手操作,克服傳統鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題。整車長度較短,機動靈活,方便通過棧橋,克服傳統鑿巖臺車駕駛難度大的問題。4.高效節能:單孔鉆孔效率相對于人工風鉆5-6倍,大幅度提高鉆孔效率。整機功率只需130kw,只相當于傳統風鉆一臺空壓機的功率,大幅度降低能耗。5.單循環進尺大:比較大可達到每炮4.8米。整車長度較短,機動靈活,方便通過棧橋,克服傳統鑿巖臺車駕駛難度大的問題。貴州煤礦用雙臂鑿巖臺車租賃
言有信,方可為精密機械,言為丨礎潤機械。貴州煤礦用雙臂鑿巖臺車租賃
鏟斗額定斗容3.5m3,超大斗容設計鏟裝工作效率提升10%;刃板選用瑞典進口耐磨鋼材HARDOX450使用壽命更長。動力傳動系統采用多配置國III發動機、液力機械傳動系統,全套進口DANA橋箱,四輪驅動,較接轉向,車輛爬坡能力強勁,制動系統采用濕式彈簧制動,液壓釋放形式,安全可靠。駕駛室橫向側置開放/封閉駕駛室,符合人機工程學,司機室減震設計提高舒適性,滿足FOPS認證集中潤滑系統對于難維護保養的車橋、擺動架傳動軸支撐架、車架較接點采用集中潤滑的方式,維保更方便選配可選配無線視距遙控,自動集中潤滑貴州煤礦用雙臂鑿巖臺車租賃
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