對稱重儀表來說,其組成通常包括承載器、稱重傳感器、二次儀表等幾個主要組成部分。承載器通常起力的轉換作用,例如汽車衡的臺面作為承載器將汽車的重量轉換成向臺面下方稱重點的重力;稱重傳感器則將所承受的重力轉換成電信號輸出;二次儀表則將電信號處理后轉換成物品重量值顯示。當有多臺電子衡器需組成一個相關的配料系統或電子衡器需與其他設備構成一個具有多功能的復雜稱重裝置時,就應該由稱重系統來完成這些功能。例如多條皮帶秤組成的配比給料系統或帶視頻監控、道閘、紅綠燈、紅外線對射、IC 卡讀卡器、人臉抓拍打印一體機、大屏幕顯示、語音裝置的汽車衡,就應該由稱量系統來完成上述功能。地磅稱重儀表推薦
激勵電源供給稱重傳感器工作電源,同時供給A/D(模/數)轉換單元基準電壓,其穩定度一般在0.1%以上。放大單元通常采用測量放大器結構,接受、放大稱重傳感器的信號。放大倍數一般為數百倍。濾波單元濾掉從機外混入的和放大器自身產生的電噪聲。A/D轉換單元把模擬量轉換成數字量,轉換位數通常取二進制數14位以上。數據處理單元是以微處理器為**,使用**支持芯片組成的,它在程序的控制下完成采集數據、運算、存貯等一系列操作,處理結果送到相應接口上。顯示單元以數字或文字、圖表等形式顯示出稱量值和稱量狀態,并可通過接口與外部設備聯絡。地磅稱重儀表推薦
物料重量測量是工業生產自動化過程的主要測量參數之一,由于要在物料輸送的同時進行重量檢測,所以往往針對物料不同的輸送方式有不同的稱重設備。本文介紹了稱重儀表的組成、分類及幾種重要的稱重儀表——電子皮帶秤、定量皮帶秤、電子料斗秤、電子汽車衡、電子軌道衡的選型要點。衡器是各行各業用于物品稱重的設備,按結構原理可分為機械衡器、電子衡器、機電結合衡器3 大類,20 世紀70 ~ 80 年代大致是個分水嶺,往前是采用機械衡器,往后是電子衡器,過渡階段則采用過機電結合衡器,現在則幾乎全采用電子衡器。電子衡器采用了電信號輸出的稱重傳感器及二次儀表或稱量系統,因此將其稱為稱重儀表或稱重系統。
數顯衡器儀表的性能包括計量性能、功能、環境適應能力、安全性和可靠性5個方面。與通用的數字衡器稱重儀表相比,數顯器具有5個特點:①自帶傳感器激勵電源,使用方便;②采用比率型A/D轉換和倍頻技術,計量性能中的長期穩定性好;③軟件能真切地仿真振動、空秤變動、物料落差等稱量特征,顯示快、準、穩;④機內有空秤置零、零點跟 蹤、定標、比較大秤量、分度位等參數的設定單元,改定方便,通用性強;⑤帶輸出接口,能夠聯接多種外部設備,方便地實現系統控制。準確度等級國際法制計量組織(OIML)3號建議規定,非自動衡器按準確度級別劃分為4個等級。按配用衡器的級別,中國將電子衡器儀表也劃分為4個等級,并分別冠以與電子衡器對應的級別代號:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。每個級別的衡器儀表的計量比較大允許誤差為對應級別衡器允許誤差的0.7倍。
在平時運用稱重外表過程中,要防止摔壓,防止陽光直射,脫離水源及化學物品,打雷時要堵截電源等,這也是對通常電子設備的請求,稱重外表歸于精密計量儀器這方面猶其要注意。還有一點要注意假如要對本單位的稱重外表要進行替換時,首先要弄清楚是通常模擬式的稱重外表還是數字式外表。假如是傳統的模擬式全電子吊秤,每個廠家出產的模擬式外表都是通用的。但假如是數字式地磅,由于數字式稱重體系有防***抗歹意攪擾功用。通常對數字信號作加密處理,而數字傳輸是需求保密的。而每個外表上的傳輸協議是不一樣的。此時就需求數字傳感器跟數字外表的傳輸協議是兼容同享的。假如不是同享的,則裝上后也是沒有任何效果的。貴州地磅稱重儀表
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稱重儀表通常按用途分類,如電子皮帶秤、定量皮帶秤、電子料斗秤、電子汽車衡、電子軌道衡、電子吊車秤、重量分選秤、價格標簽秤、定量包裝秤、智能組合秤、定量累加秤、減量秤、液體灌裝秤、郵政秤、電子叉車秤、螺旋給料秤、轉子給料機秤、連續失重秤等等。電子皮帶秤是在皮帶輸送機的合適位置上安裝一個秤架,實現物料通過皮帶輸送機時重力對秤架的作用力的測量和皮帶速度的測量,然后在二次儀表里得到物料的瞬時流量和累積流量。地磅稱重儀表推薦
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