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故障實例分析故障實例1:公司100t電子汽車衡有時重車開上后顯現負超載，從頭開機后有時能康復正常，此現象常常發作。故障分析:毛病時有時無，估計不是電子汽車衡儀表的原因。查看秤臺、連接件、限位都正常，掃除機械方面原因。把接線板上所有的焊點從頭查看一遍，排除了虛焊或脫焊的或許。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個傳感器引起的。經查看確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破，有時能觸摸上，則外表正常，有時則處于斷開狀態，外表顯現負超載。故障處理:把電子汽車衡傳感器信號線從咬破處剪斷，用環氧樹脂處理后，做個接頭，汽車衡康復正常。2.毛病現象:集裝箱公司100t電子汽車衡外表顯現不穩，從+20到一100跳變。毛病剖析:首要用模擬器查看證明外表正常，經查看也不是機械毛病，則毛病或許出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節秤臺，三個接線盒，8個傳感器，查看時發現把北面秤臺通向中心接線盒的信號總線焊下后，外表顯現正常，而當把南面秤臺通向中心接線盒的信號線焊下時，外表顯現仍舊不穩，則得出結論南面秤臺正常，毛病由北面秤臺引起，包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表丈量，發現中心接線盒內聯接北面秤臺的信號線中鼓勵電壓為11V多且不穩。地磅秤廠家哪家好？推薦宇鴻創景！芒康買賣二手地磅秤推薦

需要修改的需求方案是無人值守稱重管理系統1、無人值守稱重管理系統字典：項目端材料名稱、規格型號及供應商有權限的賬號才能增加，其他只能使用；同時增加后的材料、規格型號及供應商應該主動上傳服務器；（上傳材料編碼、材料名稱、規格型號、計量單位），數據實時同步傳回應用端（只要有數據就上傳，如失敗自動續傳！自動續傳次數3次后暫停續傳，1小時后自動啟動續傳，同步周期位1小時！）。現狀是：我們以單條數據：（稱重記錄）上傳至服務器！需要達到的效果是：已有的字典（發貨單位、規格型號、材料名稱、）上傳至服務器！其中（發貨單位、規格型號、材料名稱、）操作人員只能選擇錄入不能編輯錄入,其中發貨單位鎖定后（黑名單），可以看到該發貨單位不能選擇它錄入稱重記錄，增加到對應權限管理里面。｛選擇后就不能編輯（發貨單位、規格型號、材料名稱、）只能選擇。如不勾選這個權限則按照原有規則使用｝只有一個賬號人員能增加（發貨單位、規格型號、材料名稱）且不能刪除！其他賬號操作只能選擇（發貨單位、規格型號、材料名稱）需要一個賬號只能制卡。眉山買賣二手地磅秤推薦廠家四川地磅秤廠家怎么選？推薦宇鴻創景！

四。權利設計師的磅板畫風和擁護半衰期。5個。表格組件敏捷，表格類別、式樣齊備，可根據使用者需權利提煉，擁護余前提檢索。6。無人值守智慧型地磅非系統管理員不能修正所有稱重資料。稱重步驟之中收集的影像與稱重資料調用留存，方便管理員工查看和監管。7號。構建了稱重資料的智能化監管。主導和其他部門經理可通過辦公樓因特網遠程檢索稱重資料和影像。8個。白箱機能。面臨臨時洪災，裝置會自動留存和保障稱重資料和紀錄，保證資料安全性。9號。所有稱重貨車均應搭載一貨車一證，精確防止偷車、換卡等舞弊行徑。10個。一旦某個組件發生難題，裝置的輕量化行駛將不會沖擊整個裝置的穩定行駛，從而確保使用者的工作進度，便于之后對裝置的保障。11號。裝置保存拓展功能模塊。末期如有其他機能拓展需求量，可間接與裝置相連。

根據客戶的需要，我公司為客戶規劃出無人值守智能稱重系統。此系統為甲方原汽車衡計量使用，系統包含發卡管理、門禁管理、視頻抓拍、語音指揮、紅外卡位、車號識別、語音指揮等系統，并且計量數據可以通過局域網傳輸，為此我公司設計出為客戶專業定制的無人值守智能稱重系統。系統預留接口，方便以后升級使用。無人值守智能稱重系統遠程發卡管理系統：系統在指定處設置一套發卡系統，所有車輛在進廠前，在發卡處領取一張計量卡，供廠內自動計量使用。并且在發卡出安裝一臺打印機，若車輛需要磅單，則可在收卡時打印出廠過磅單，發卡管理系統由遠程控制中心，操控發卡，現場通過監控觀看現場環境。無人值守智能稱重系統門禁管理系統：領卡后，駕駛員通過刷卡進廠，門崗安裝道閘和射頻閱讀器。無人值守智能稱重系統視頻監控抓拍系統：系統配備兩路攝像機，可以實時監控稱重畫面，并且可以在自動保存數據的同時，抓拍前后兩張圖片，和稱重數據同時保存。無人值守智能稱重系統語音指揮系統：系統語音，指揮車輛過磅流程，使所有駕駛員跟隨語音提示，進行自動稱重操作。無人值守智能稱重系統紅外限位系統：系統在秤臺兩端分別安裝一對紅外光柵，防止車輛不完全上秤的zb現象。四川地磅租賃怎么選？推薦宇鴻創景！

龍泉驛區路政稱重系統檢測發動典禮在公路站上廣場舉辦。路政總隊長作表講話向大家介紹路政稱重系統的作用，為了治超、抱負公路及人民財產安全，我們是保質保量提前完工。龍泉驛區路政稱重系統總隊派出作業人員組成方陣參加，路政支隊四大隊負責發動典禮安全保暢作業，合作做好貨運車輛路政稱重系統檢測引導作業。全省公路路政稱重系統進口治超路政法律人員提出了要求，要站在講、講全局、講紀律的高度，把思想統一到省委省的決議計劃布置上來，把行動統一到省廳、總隊作業布置上來，強化“五型”建造，勇于擔任作為，全力以赴做好路政稱重系統檢測專項行動有關作業。要加強法律人員教育培訓，嚴格執行法律規定，依法依規做好路超作業。加強與公安部門、高速公路路段管理單位和當地路政稱重系統超限超載檢測站點的建設，堅持以人民為中心的開展理念，強化服務意識，創新服務手法，提升服務水平。要把路政稱重系統稱重檢測，深化推進管理作業，磨煉路政稱重系統法律BD，鍛煉聞令而動、遵令而行、令行禁止的作業作風。強化法律人員安全教育，加強紀律作風建造，仔仔細細履職、干干凈凈法律、清清爽爽服務。地磅秤廠家有沒有推薦的？就找宇鴻創景！達州買賣二手地磅秤公司

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現在電子汽車衡運用頻頻，因而毛病較多。下面筆者簡要剖析一下電子汽車衡毛病檢修辦法。一、毛病診斷(一)電子汽車衡查找毛病方位z簡便的辦法是憑借模擬器來查找。過程如下:將接線盒至外表的信號電纜線擺脫，將模擬器的插座刺進外表接口J1，接通電源，看外表工作是否正常。假如外表工作正常，說明毛病在秤臺;如外表工作不正常，則毛病在外表。(二)秤臺毛病剖析1.限位設備:限位設備有橫向和縱向兩種，查看限位設備的限位間隙是否正常，一般應調整在(2-3)mm。2.接線盒:首要查看接線盒有無水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風機吹干。查找接線有無短路。在接線盒里，用萬用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻，有無泄漏和短路。同時查看各導線與地線或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路。3.傳感器:查找傳感器毛病過程如下:在接線盒內用萬用表查看正鼓勵和負鼓勵間電阻值(在接線盒內通向外表的信號電纜接線柱上側)，其阻值大約為400Ω/傳感器數。用萬用表丈量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω/截面數，假如發現阻值不對，按下一步繼續查找。逐次斷開傳感器，用上述辦法，丈量正負鼓勵端或正負輸出端間阻抗值，查出損壞的傳感器。芒康買賣二手地磅秤推薦

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