故障實例分析,故障實例1:公司100t電子汽車衡有時重車開上后顯現負超載,從頭開機后有時能康復正常,此現象常常發作。故障分析:毛病時有時無,估計不是電子汽車衡儀表的原因。查看秤臺、連接件、限位都正常,掃除機械方面原因。把接線板上所有的焊點從頭查看一遍,排除了虛焊或脫焊的或許。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個傳感器引起的。經查看確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破,有時能觸摸上,則外表正常,有時則處于斷開狀態,外表顯現負超載。故障處理:把電子汽車衡傳感器信號線從咬破處剪斷,用環氧樹脂處理后,做個接頭,汽車衡康復正常。2.毛病現象:集裝箱公司100t電子汽車衡外表顯現不穩,從+20到一100跳變。毛病剖析:首要用模擬器查看證明外表正常,經查看也不是機械毛病,則毛病或許出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節秤臺,三個接線盒,8個傳感器,查看時發現把北面秤臺通向中心接線盒的信號總線焊下后,外表顯現正常,而當把南面秤臺通向中心接線盒的信號線焊下時,外表顯現仍舊不穩,則得出結論南面秤臺正常,毛病由北面秤臺引起,包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表丈量,發現中心接線盒內聯接北面秤臺的信號線中鼓勵電壓為11V多且不穩。砂石稱重系統哪家好?推薦宇鴻創景!成都舊電子汽車衡回收站
治超非現場執法系統概述目前交通運輸執法部門對公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測站對超限超載貨車進行處理,傳統的固定治超站檢測、流動治超攔截的方式已經遇到了瓶頸,難以取得較好的治超效果,如何有效延伸固定超限檢測站管理上的時空范圍、緩解執法力量不足的矛盾、進一步加強治超力度是交通運輸執法部門面臨的主要問題。治超非現場執法是指利用科技信息化設備和手段,實時獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺處理中心,自動生成執法處理文書及相關報表,并通知超限超載違章行為的當事人事后到案接受處理的執法模式。治超非現場執法系統實現超限車輛信息自動現場取證功能,達到自動對經過的車輛進行高速稱重,全天候24小時執法,對全部通過車輛進行數據采集;實現超限車輛違章信息通過系統進行核實、共享功能;實現違法超限車輛后續處罰功能,在后續處罰流程中,將根據本籍車輛和外籍車輛進行分類處理;實現誠信考核系統及公示功能,違法超限車輛自動推送到人車戶的誠信考核系統中,在企業的市場經營行為中進行限定。二、治超非現場執法系統組成及總體功能要求治超非現場執法系統組成:1.石英動態稱重模塊;2.現場監控識別模塊;3.超載車輛提示模塊;4.輪廓識別模塊。成都舊電子汽車衡回收站成都砂石稱重系統怎么選?推薦宇鴻創景!
傳感器周圍應設置一些檔板,或者把傳感器罩起來,這樣可以防止因進入贓物、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現象。判斷可動部分是否運動不爽,可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負荷,如果顯示儀表有反映,說明可動部分運轉正常。
傳感器雖有一定的過載能力,但在秤的安裝過程中,應防止傳感器超載,即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞,所以在安裝過程中,可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替傳感器,比較好放平后,再安裝傳感器。
傳感器在使用中,應注意以下問題:傳感器應采用絞合銅線形成電器旁路,以保護傳感器免受電焊、電流或雷電的危害;避免接受強烈的熱輻射,尤其是單側的強烈熱輻射。
自動換算單位,自動計算偏差:單位自動換算、偏差自動計算,不需查表,不需計算器。建筑工地無人稱重管理系統打印磅單:直接從系統中打印出磅單,讓相關人員簽字(如司機、驗收員等),留檔備查。系統自帶二維碼防偽功能,結算時直接采用二維碼掃描驗證單據真實性,掃描同時可以讀出稱皮、稱皮相片,磅單和料單信息。建筑工地無人稱重管理系統出料臺賬:可以分收料和發料,自動出過磅臺賬,還可分各個類別出材料驗收臺賬(匯總臺帳、明細賬),如混凝土臺賬,水泥臺賬等等,提高工作效率,方便后期進行結算和材料統計;也可以出各個供應商臺帳,各個車輛明細臺帳,便于供應商月度結算,便于車輛偏差分析。建筑工地無人稱重管理系統數據分析平臺:風險預警管理、運單重量與實際重量偏差、供應商供貨情況以及項目部應用情況,包括使用天數,過磅車次,日均過磅量等等,使公司可以遠程掌握項目部的物資過磅情況分析報表,12.遠程視頻監控:項目經理、或公司管理人員,不用去項目現場,即可在電腦上、或手機上,遠程視頻查看現場材料驗收情況。13.建筑工地無人稱重管理系統移動APP:實時數據挖掘、分析,直接監管現場作業,集約化、可視化,能主動識別非正常情況。四川地磅秤廠家怎么選?推薦宇鴻創景!
無人值守智慧型地磅是以稱重科技、電腦科技、微電子技術和因特網科技為根基的。具備自動貨車進出監管、自動稱重資料辨別收集、資料分享和遠程傳送等機能。精確避免舞弊,構建無人值守的智慧型監管。它是應付當今社會轉型的全新一代高科技產品。稱重裝置廣泛應用于冶金、礦山、冶金、垃圾處理廠、火電廠等產業。1、無人值守智慧型地磅監管計劃對產業的沖擊1。增加了稱重室的實際操作員工,節約了大量的人工成本。較大提高了稱重效能和測定資料的準確度和連續性。便于產業資料估計和表格自動生成,精確地節約了天然估計的大量時間段,防止了天然估計導致的賬面加載正確和測量正確。與ERP接口,改良產業監管步驟,提升裝置科學技術和機械水平。余機構局域網,資料分享,延長管理決策時間段6,避免人為失誤、故意行徑、勾結、裝置舞弊等效應。7號。避免貨車不穩定稱重、產品更改、蓄意舞弊等。2。無人值守智慧型地磅的主要特征:1。稱重室構建無人值守稱重,自動記錄稱重資料,自動打印機稱重文檔&40;或手動打印&41;。2。節省人手費用,提升稱重效能,構建機械資料監管。三。軟件應用軟件功能強大,擁護產業訂制。接口的情節和版可根據使用者的需DL國家設計師和主編。成都哪里有砂石物料稱重系統?認準宇鴻創景!昆明二手電子汽車衡報價
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無人值守智能稱重系統車號識別系統:系統安裝二臺射頻閱讀器,讀卡距離1米,卡內預置車輛信息。駕駛員刷卡上秤單系統拓撲圖:汽車衡系統三維示意圖:車輛領卡:駕駛員憑行駛證,在開卡軟件開一張車輛卡,作為場內計量使用。車輛上磅前:車輛上磅前,駕駛員檢查秤臺紅綠燈,是否為綠燈,是則直接刷上秤,否則在等待區等待。車輛刷卡計量:駕駛員行駛到刷卡區域,系統自動讀卡,并讀取車輛信息,同時入口道閘抬桿,車輛上秤,紅外光柵感應車輛有沒有停好,若未停好則語音提醒車輛停到秤臺ZY,停好則語音提醒稱重完畢,同時系統自動保存重量信息。并且抓拍攝像機抓拍前后兩張圖片,并疊加稱重在上面,以方便以后調取查看。車輛下秤:數據保存完畢,出口道閘起桿,司機駕駛車輛駛出稱重區域。稱重完畢:其他車輛繼續過磅。系統流程圖目前汽車衡zb手段多元化,根本目的就是為了增加或減少商品貨物的重量達到目的目前常見的zb方式:不完全上秤加油,加水,加沙……..遙控裝置(需要進行安裝接收裝置才能遙控)目前部分型號的傳感器,儀表,安裝遙控器有效,基本出現低廉的雜牌傳感器和過時的產品,解決手段:紅外卡位皮重超差報警購買較新的電器元件(傳感器。成都舊電子汽車衡回收站
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