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來源: 發布時間:2024-01-08

治超非現場執法系統概述目前交通運輸執法部門對公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測站對超限超載貨車進行處理,傳統的固定治超站檢測、流動治超攔截的方式已經遇到了瓶頸,難以取得較好的治超效果,如何有效延伸固定超限檢測站管理上的時空范圍、緩解執法力量不足的矛盾、進一步加強治超力度是交通運輸執法部門面臨的主要問題。治超非現場執法是指利用科技信息化設備和手段,實時獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺處理中心,自動生成執法處理文書及相關報表,并通知超限超載違章行為的當事人事后到案接受處理的執法模式。治超非現場執法系統實現超限車輛信息自動現場取證功能,達到自動對經過的車輛進行高速稱重,全天候24小時執法,對全部通過車輛進行數據采集;實現超限車輛違章信息通過系統進行核實、共享功能;實現違法超限車輛后續處罰功能,在后續處罰流程中,將根據本籍車輛和外籍車輛進行分類處理;實現誠信考核系統及公示功能,違法超限車輛自動推送到人車戶的誠信考核系統中,在企業的市場經營行為中進行限定。二、治超非現場執法系統組成及總體功能要求治超非現場執法系統組成:1.石英動態稱重模塊;2.現場監控識別模塊;3.超載車輛提示模塊;4.輪廓識別模塊。地磅租賃怎么選?推薦宇鴻創景!成都買賣二手地磅秤廠家

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汽車衡主要由承載力傳遞機構(秤體)、低精度稱重傳感器和稱重顯示儀三小部分構成,以完成z基本上的稱重功能。根據有所不同用戶的要求,可采用打印機、大屏幕顯示器和計算機管理系統,完成更高層次的數據管理和處理要求。承托和傳力機構(秤體)-將物體重量傳給稱重傳感器的機械平臺有兩種常用的形式:全鋼結構和鋼混凝土結構。低精度稱重傳感器是汽車衡的主要部件,它間接聯系到整個稱重儀表的質量,起著將重量轉化成適當的可測量電信號的作用。稱重表明儀-用作測定傳感器傳送的電信號,通過Zy軟件對稱重讀數展開處理和表明,并進一步將數據發送到打印機、大屏幕顯示器和計算機管理系統。數字汽車衡、低精度數字稱重儀的技術優勢間接處置數字信號,消除了模擬稱重儀在“敏感區”的缺點儀器的抗干擾能力和現場適應性較大提高,低精度測量能力較大減弱,為構建低精度稱重系統獲取了也許02﹣抗干擾能力強﹣由于A/D轉化間接在傳感器之中完工,傳感器間接輸入數字信號,消除了以往模擬傳感器在大模擬信號傳送之中不易受干擾的缺點,提升了裝置的抗干擾能力提升了信號的分辨率和穩定性。買賣地磅秤哪家好成都哪里有砂石物料稱重系統?認準宇鴻創景!

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