駿鈴V6座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的航空座椅，不僅包裹性、透氣性都非常不錯(cuò)，同時(shí)在腰部還填充有海綿，在行車時(shí)可有效支托起我們的腰部，降低腰部肌肉的勞損。另外，該車還配置有電動(dòng)門窗控制按鈕、四幅式設(shè)計(jì)的多功能方向盤、雙炮筒式的儀表盤等。至于在中控臺設(shè)計(jì)上，雖然沒有布置中控屏，但該有的功能全在，滿足卡友們的日常用車不是問題。駿鈴V6堅(jiān)持加大鋁合金材料使用率。除了儲氣罐、油箱、變速箱殼體這些常規(guī)部件之外，駿鈴V6還在車側(cè)面及后防護(hù)裝置、外后視鏡桿等部件上采用鋁合金材料，降低自重減少油耗，而且增加了車輛的防腐性能及美觀度。如果磨損的駿鈴貨車剎車皮沒有及時(shí)更換，車輛制動(dòng)力會漸漸下降，威脅到車主安全。浙江常見駿鈴收購價(jià)格
2004年我開端在乾縣運(yùn)營食品零售，建立艷艷批發(fā)部。跟著生意規(guī)模的不斷擴(kuò)大，為滿足時(shí)效性，迫切需求購買輕卡進(jìn)行自采自銷。經(jīng)過市場調(diào)研和多方打聽后，遍及得到終端的聲響便是——江淮輕卡質(zhì)量有確保、舒適和皮實(shí)，在輕卡職業(yè)整體的信譽(yù)度和保值率比較高，于是便購買了江淮駿鈴中體國一，在后面的6年間，此車沒有進(jìn)行大修過，穩(wěn)定性非常高，便是它，給我生意場上帶來了桶金。我也從一名駕駛員轉(zhuǎn)變成一名真正的“小老板”。因?yàn)閷?shí)業(yè)的擴(kuò)大和品牌的多樣化運(yùn)營，每年我都在添加輕卡車輛，可是我只鐘愛江淮輕卡。從早購買國一中體到國二窄體車型，再到現(xiàn)在的國五駿鈴V6從未間斷過，從早的1臺，到現(xiàn)在的32臺；從柴油車到新能源，我見證了江淮的生長和強(qiáng)大，一起江淮輕卡它也陪伴和助力了我事業(yè)的茁壯生長。現(xiàn)在我已注冊發(fā)展成為艷艷商貿(mào)；2012年建立家潤連鎖超市，現(xiàn)在連鎖店8家；2016年建立燕子易購網(wǎng)絡(luò)營銷渠道，現(xiàn)在公司現(xiàn)有職工算計(jì)300余人。在自己生長的一起我也不忘企業(yè)職工共同富裕，讓他們自購車輛參加我的物流系統(tǒng)，現(xiàn)在累計(jì)轉(zhuǎn)介紹江淮輕卡到達(dá)20多臺。浦東新區(qū)常見駿鈴工廠直銷駿鈴欄板輪距加寬后，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，行駛過程中不會出現(xiàn)甩貨箱的情況。
近年來，面對轎車產(chǎn)業(yè)“新四化”變革趨勢，江汽集團(tuán)積極擁抱行業(yè)改變，全面推進(jìn)企業(yè)立異變革，助推企業(yè)轉(zhuǎn)型晉級，邁向高質(zhì)量開展。基于“聚力開展智能轎車和智能新能源轎車”的戰(zhàn)略要求，江汽集團(tuán)堅(jiān)持自主立異開展，每年將銷售收入的4%-5%作為研制。商用車領(lǐng)域，輕型商用車以“三駕馬車”戰(zhàn)略為，打造業(yè)界全場景高智技能品牌“星鏈1號”，燃油、混動(dòng)、純電、氫能四條動(dòng)力技能路線齊頭并進(jìn)，并致力于“才智、、綠色、安全”四大技能的立異研制，行業(yè)界率先推出混動(dòng)輕卡車型，國內(nèi)量產(chǎn)L2級智能輕卡，前瞻布局L4級無人駕駛車。在日前我國轎車工程研究院主辦的“2023我國商用車黑科技大賽”上，江淮1卡星鏈1號技能品牌憑借性、前瞻性以及立異性的黑科技實(shí)力，一舉奪得“2023我國商用車年度立異獎(jiǎng)”。
駿鈴v5油耗低，整車油耗百公里降低1升；保養(yǎng)省，換油周期長，省費(fèi)用，省時(shí)間；效率高，整車可靠性好，出勤率高，快捷更高效；軸距3308MM，全新中體，寬大三人座超大貨箱，城市快遞物流選擇，速達(dá)高效，省油舒心。外觀商務(wù)新風(fēng)范，外觀采用國際流行設(shè)計(jì)凸顯穩(wěn)健現(xiàn)代、時(shí)尚元素視覺沖擊強(qiáng)烈，卓顯高級品味。駕駛室更高大，高度較傳統(tǒng)輕卡駕駛室高50MM，不易疲勞A柱角度優(yōu)化，保證空間的同時(shí)，兼顧了車輛流線造型，降低風(fēng)阻全包裹航空座椅，調(diào)節(jié)更靈活，乘坐舒適性高，后排臥鋪加寬近50MM，轎車化儀表及儀表臺，造型更美觀，高級更實(shí)用。駿鈴集裝廂車：載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板，專門運(yùn)輸集裝廂的載貨汽車。
駿鈴V5的Q25發(fā)動(dòng)機(jī)，具有152PS比較大馬力，較大扭矩420N.M,充沛的動(dòng)力，讓這款車既能拉貨，起步又快。同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)采用1800bar缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合上EGR技術(shù)的應(yīng)用，使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低，排放更低。此車搭載八檔變速箱跑起山路來絲毫不虛。頭檔速比更大，起步的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng)勁，輕踩油門車動(dòng)力就上來了。不僅如此，變速箱提供的大速比讓這臺車在爬坡時(shí)侯動(dòng)力非常充沛，跑高速的時(shí)候也有不俗的表現(xiàn)。江淮駿鈴V5的底板采用的是豎狀的條紋防滑底板，穩(wěn)定性很好。駿鈴V5整機(jī)采用了2000bar高壓共軌和電控EGR技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能和低油耗的特點(diǎn)。高淳區(qū)實(shí)惠駿鈴收購價(jià)格
對于駕駛室寬度有不同要求的卡友，可以根據(jù)自己的需求選擇合適的車型。浙江常見駿鈴收購價(jià)格
駿鈴V系列藍(lán)牌車型涵蓋V3（窄體）、V5（中體）、V6（寬體）三個(gè)系列，其使用場景覆蓋了城市配送、城市快運(yùn)、城鎮(zhèn)物流以及生鮮冷鏈等。駿鈴V3作為V系當(dāng)中的小老弟，體型無疑是**小的一個(gè)，同時(shí)也得益于這樣的小身材，才能夠在擁堵的城市、狹窄的街道、人來人往的小區(qū)里穿梭自如。駿鈴V3國六版車型延續(xù)了駿鈴V系列家族化設(shè)計(jì)語言，在外觀上有著極其鮮明的風(fēng)格，可以說擺脫了傳統(tǒng)的輕卡設(shè)計(jì)。整個(gè)車身線條起伏有型，呈現(xiàn)出了豐富的立體效果，鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)個(gè)性十足的大燈，猶如穿上了一層鎧甲，不僅看著強(qiáng)悍威猛，還讓車輛具備了極高的辨識度。浙江常見駿鈴收購價(jià)格