對于搭乘舒坦程度，駿鈴V8載貨車在同等級有特別大的特色，等到自己實質用車的時候，的確能體會到大空間的好處。還好這款車有駿鈴V8單排坐墊，因有可以的座包包圍性，以70碼的速度轉彎也不會讓客人大幅傾斜，行至顛簸道路時，后橋配置了4.33后橋，貨物幾乎很難會有損傷?？照{的冷卻速度的確很給力，在氣溫高的時候使用著實能極大地提高用車的舒適度。整車隔音效果相當好，高速幾乎聽不到風噪。駿鈴V8載貨車有著相當優良的操控展現，即使滿載已有10噸，但方向盤握感適中，但變向精確，沒有任何虛位。駿鈴貨車二保很重要：4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。湖北駿鈴
駿鈴V5系列車輛中控臺設計，個性化十足。副駕駛側的儲物裝置，一改其他車型的圓滑表面，儀表臺采用了內凹型直線條設計，棱角分明，放置物品也更為方便，儲物盒邊緣還設置了凸臺裝置，即使遇到緊急剎車情況，物品也不會輕易滑落到地。中控臺中間位置是7寸液晶顯示屏，具有娛樂多媒體功能，同時車輛還具有冷暖空調配置，這些配置設施可以保證駕駛員可以在一個輕松舒適的環境里駕駛車輛，使得車輛在行駛過程中更為安全。駕駛室方向盤采用了4副式設計，結實耐用，同時方向盤還具有藍牙耳機傳輸功能，可隨意調節耳機音量的大小，使用起來也是非常方便。湖北駿鈴駿鈴V5從車架尾部來看，底盤配置還是非常扎實可靠的，底盤懸架和大多車型一樣，采用的是鋼板彈簧懸架。
駿鈴貨車車身：駕駛員工作和裝載貨物的場所。包括駕駛室和車廂。電氣設備：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統，包括蓄電池，起動系，照明設備，儀表等。布置型式：對于貨車來說，由于駕駛室和發動機的位置不同，可以劃分為四種不同的形式，主要有長頭式、短頭式、平頭式、偏置式，我們所說的長頭式的特點就是說發動機的部位在于駕駛室的前面，如果發動機的少部分在駕駛室內，那就是短頭式，如果發動機的位置在駕駛室里面，我們可以稱之為是平頭式，然而，駕駛室偏置的位置來看，發動機旁邊的貨車就可以稱之為偏置式。
輕卡車型一向是各大廠商的必爭之地，好的輕卡車型對品牌的印象也頗大。市場上的輕卡車型逐漸增多，好的車型也是層出不窮，怎樣挑選一個適合自己的輕卡車型便成為了創業者的首要問題。在輕卡車型中，4.2米車型憑借著好的裝載能力成為這一車型中主力銷售的車型，而駿鈴V6就是這一級別的主流車型之一，下面我來帶大家看看駿鈴V6的優點吧：駿鈴V6的車身尺寸為：5995*2230*3270mm，較大的車身尺寸讓它看起來更加魁梧，加大的車身寬度，不僅讓它看起來力量感十足，并且能夠獲得更加舒適的乘坐空間江淮駿鈴V6采用家族化的外觀設計。駿鈴V5車型，屬于江淮汽車在中高級輕卡市場上的國六產品布局。
駿鈴V5系列發動機采用的是江淮自主研發的HFC4DB3-2E型國六發動機，整機采用了2000bar高壓共軌和電控EGR技術，使得發動機具有高性能和低油耗的特點；后處理則使用了DOC+DPF+SCR+ASC技術路線，可以達到國六b尾氣排放標準，尾氣排放更為清潔環保。此外，該發動機排量為2.2L，最大功率為95Kw，最大扭矩為320N.m，B10壽命可以滿足50萬公里，這些性能參數表明該機型不僅具有力量足而且還有壽命長的特點。駿鈴V5在底盤方便的布局和以往的車型相比，并沒有太大的改觀，變速箱采用的是ML532A型手動五檔變速箱，最高車速可以達到120km/h。駿鈴V3系列則采用的是窄體版駕駛，內寬1450mm。湖北駿鈴
全掛式平板貨車結構簡單、維護容易、成本低，可自由設計。湖北駿鈴
駿鈴V5系列車輛駕駛員右側則主要為換擋手柄和手控閥裝置，這些配置和其他車型基本相同，也就不再過多的介紹。江淮駿鈴V5國六新車優勢明顯：江淮駿鈴V5國六車型，屬于江淮三鈴系列國六產品布局中的重要一環，它采用了江淮自主研發的國六發動機，具有高性能省油環保的特性；底盤車架采用尾部加寬處理，具有高承載高穩定特性，同時內飾也更為人性化，彩屏多媒體冷暖空調，輕松娛樂又舒適。作為城市運輸創業選擇車型，輕卡的優勢在于上手的簡便性、好的靈活性以及相對便宜的售價，是創業初期不錯的幫手。湖北駿鈴
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