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PVC吸塑工藝在生產制作過程中有時候會出現局部產生桔皮的情況。這種有時候是因為局部噴膠過多導致的，還有就是板材沒有清理干凈，表面有油污，使膠水收縮；或者固化劑沒有完全分散，造成縮孔。解決方法：1.均勻噴膠；2.保持板面清潔；3.充分攪拌固化劑，使其分散均勻。PVC吸塑貼膜出現質量問題時，需針對上述原因逐項調整工藝或參數并做好記載，防止同時調整多個工藝參數，否則很難確認質量問題的真實原因，也很難擬定和調整生產環境的工藝規范以提供客觀依據。創新厚片吸塑技術，可加工 2mm 以上板材，實現大尺寸復雜結構成型。四川電表外殼吸塑加工價格

厚片吸塑工藝在轎車塑料保險杠的優勢：為了節省制造本錢，金屬保險杠比塑料保險杠從制造資料上高，商家為了利益較大化肯定選用塑料保險杠。從修理費用來看，塑料修理本錢低。塑料厚片吸塑保險杠便于個性化設計，轎車零配件生產模具化，盡可能選用輕量化，耐腐蝕，易加工，易成型，易修理更找的資料。轎車塑料保險杠是經過真空厚片吸塑工藝生產加工的，吸塑模具資料上多選用鑄鋁或非金屬資料制造，結構較為簡單，本錢小，制作周期短。而其它工藝制造選用塑料模具鋼模塊本錢遠高于吸塑模具。轎車保險杠輕量化，從而節省更多的油。目前轎車前后保險杠一般選用改性PP片材為質料厚片吸塑成型。改性PP塑料具有熔點高，耐熱，密度高，是目前通用塑料里較輕的一種，有較高的耐腐蝕性，其制品的強度、剛性和透明度都相對較好的特色。北京塑料機箱外殼吸塑加工價錢提供吸塑制品防漏測試，確保液體包裝密封性。

吸塑包裝也常應用于轎車的一些零部件的包裝，對于這些不熟悉的各種各樣的資料我們該如何區分呢？常見的薄片吸塑資料有：PP、PET、PVC、PP+PP共聚料、PE+PP共聚料。1.PP資料特征：原料軟耐性好，環保無毒。白色透明與LDPE相比透明度較高，搓弄時有聲響。焚燒時火焰上黃下藍，氣味有點像石油，沒有黑煙。2.PET資料特征：環保料，硬度和透明度都強，外表光亮。手感較硬，搓弄時有聲音。焚燒時會跳火，有黑煙，焚燒后資料外表碳化，搓弄碳化物后呈粉末狀。3.PVC資料特征：吸塑包裝運用特別多的資料之一，耐性強，刻畫性好。遇冷較脆，焚燒時冒黑煙，離火即滅，焚燒外表呈黑色，無熔融滴落。4.PP+PET資料特征：復合資料，外表關澤、耐磨、可塑性好。外觀似PP，透明度特別高。焚燒時有黑煙，火焰有跳火現象，焚燒外表呈黑色炭化。5.PE+PP共聚料：運用較少，有低密度、中密度、高密度聚乙烯之分、手感柔軟。透明度遠遠高于LDPE，手感與LDPE無差異。原料為透明純白色。焚燒時火焰為全黃色，熔融滴落，無黑煙，氣味似石油。

隨著環保意識的提高，可回收性成為選擇包裝材質的重要考慮因素之一。PP、PET 和 PS 等材質相對容易回收利用，可以減少對環境的污染。而一些復合材質或含有特殊添加劑的材質可能難以回收，應謹慎選擇。對于一些注重環保的企業或消費者，可選擇使用可降解材質，如 聚乳酸等，雖然成本較高，但對環境友好。包裝材質必須符合食品衛生安全標準，不能含有對人體有害的物質。在選擇材質時，要確保材質的安全性，避免因包裝材質問題導致食品污染或對人體健康造成危害。提供吸塑制品表面拋光處理，提升光澤度與質感。

吸塑修邊要求及常見問題：壓機加工完畢的工件，放置20分鐘（確保膠的初期固化）后方可進行修邊。修邊后用東西刮棱角或用120#－180#的砂紙倒棱，使PVC低于工件外表。并用酒精等稀料把背面的膠痕整理干凈。修邊時查看質量，能修補的就地修補，不能修補的要選擇出來另行處理。吸塑后的工件要面對面、背靠背放置于平整的料架上。50塊一垛，重物壓于上面，防止工件變形，陳放時刻不該少于24小時。膜壓工件到達中期固化的時刻為24小時，徹底固化需求7天，所以包裝前要確保工件陳放24小時以上。上海磊碩吸塑，擅長設計制作教學儀器、儀表、電子產品的精美塑料外殼。廣西外殼吸塑加工定做

設備兼容多種厚度片材，從 0.15mm 超薄包裝到 5mm 厚板均可加工。四川電表外殼吸塑加工價格

PVC吸塑工藝中還會出現一個問題便是部分起泡，一是噴膠不均勻導致部分膠量較少，粘接強度較低；還有便是PVC膜的問題，PVC膜含有增塑劑，在老化或受熱的狀況下，增塑劑簡單遷移到外表，影響粘接強度；也有可能是吸塑機中的加熱管有問題，導致溫度不均勻。解決方法如下：1.盡量使噴膠量均勻；2.運用質量好的PVC膜；3.及時檢修設備。還有便是邊吸不住或者縮邊的狀況，這種一般是吸塑時，側邊溫度低或真空度不行，膠水的耐溫性不行，吸塑成型后，在溫度下降之前，就吊銷壓力。這種狀況一般經過提高溫度或真空度，與固化劑一同運用，吸塑成型后，將溫度冷卻至室溫或稍高，然后撤出真空就可以解決。四川電表外殼吸塑加工價格