圖5為本發明實施例3制備的相容型乙烯-四氟乙烯共聚物納米復合材料的斷面形貌圖；圖6為本發明實施例4制備的相容型乙烯-四氟乙烯共聚物納米復合材料的斷面形貌圖；圖7為本發明實施例5制備的相容型乙烯-四氟乙烯共聚物納米復合材料的斷面形貌圖；圖8為本發明實施例6制備的相容型乙烯-四氟乙烯共聚物納米復合材料的斷面形貌圖；圖9為本發明對比例1制備的不相容型乙烯-四氟乙烯共聚物復合材料的斷面形貌圖。具體實施方式本發明提供了一種相容型乙烯-四氟乙烯共聚物納米復合材料的制備方法，包括以下步驟：將蒙脫土納米粒子采用有機季鏻鹽預處理，得到ommt；采用硅烷偶聯劑對所述ommt表面進行活化修飾，得到活化的ommt；將含氟單體接枝到所述活化的ommt上，得到氟化改性ommt；將所述氟化改性ommt和乙烯-四氟乙烯共聚物、聚偏氟乙烯混合，擠出造粒，模壓成型，得到相容型乙烯-四氟乙烯共聚物納米復合材料；所述氟化改性ommt和乙烯-四氟乙烯共聚物、聚偏氟乙烯的質量比為～4：88～92：8～12。本發明將蒙脫土納米粒子采用有機季鏻鹽預處理，得到ommt。在本發明中，所述有機季鏻鹽推薦選自四苯基溴化鏻、四苯基氯化鏻和三丁基十四烷基氯化鏻中的一種或多種。浙江氟材料哪家好，選擇上海京九實業有限公司。常州EC-01
得到相容型乙烯-四氟乙烯共聚物納米復合材料；所述氟化改性ommt和乙烯-四氟乙烯共聚物、聚偏氟乙烯的質量比為～4：88～92：8～12。與傳統的無機填料型聚合物體系相比，mmt納米粒子與聚合物基體在微觀納米級尺寸上進行復合，而非簡單的有機與無機相混合，有機改性后的蒙脫土納米粒子通過改性劑上帶有的基團與聚合物基體發生相互作用或者反應，以此來增強mmt片層與聚合物分子鏈之間的相互作用，增加mmt的剝離程度，使得聚合物/蒙脫土納米復合材料具備更強的力學性能；采用在mmt表面接枝含氟單體，使得mmt表面被大量的含氟長鏈包覆，提高其在聚合物基體中的相容性和分散性，加強原復合體系中兩種含氟材料的界面強度，形成穩定的均相結構。實驗結果表明：在室溫下，當pdfma-g-ommt含量處于～2wt％，etfe納米復合材料的相界面消失，表現為相容型，納米復合材料屈服強度為～，斷裂伸長率395～463％。以上所述是本發明的推薦實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。南京EC-01供應氟材料選擇哪家，選擇上海京九實業有限公司。
因此將含氟小分子有機化合物引入到聚氨酯中可以彌補含氟材料和聚氨酯材料兩者的缺陷：一方面，可以提高聚氨酯材料的熱穩定性、化學穩定性、生物相容性、生物穩定性和脫膜性能；另一方面，可以降低含氟小分子有機化合物對人體的毒性。極大地拓展了含氟材料和聚氨酯材料在各個領域的應用前景。目前引入到聚氨酯中常見的含氟有機化合物主要有一元有機氟醇和二元有機氟醇。但是一元有機氟醇只能以封端劑的形式引入到聚氨酯中，如cna將一元有機氟醇引入到聚氨酯中，導致聚氨酯中含氟量低，且有機氟醇只能存在每條聚氨酯鏈的末端，嚴重影響其防水、防油、防污損性能。因此，獲得性能優良的含氟聚氨酯材料的關鍵在于合成一種二元有機氟醇擴鏈劑，針對這個問題前人做了大量的研究工作。cna公開了一種聚酯型側鏈含氟聚氨酯材料及其制備方法。一元有機氟醇分別在naoh、環氧氯丙烷和高氯酸的作用下合成含氟氧烷基二元醇，再將其與聚氨酯預聚體進行擴鏈反應制備成含氟聚氨酯。然而制備此含氟烷氧基二元醇的步驟多、反應時間長、產率低。cna通過將含羥基的丙烯酸單體與含氟的丙烯酸單體進行嵌段共聚，制備得到含羥基含氟丙烯酸酯嵌段共聚物。
技術實現要素：有鑒于此，本實用新型的目的在于提出一種用于四氟高密度負壓管的原料的加工裝置，以致力于解決背景技術中的全部問題或者之一。基于上述目的本實用新型提供的一種用于四氟高密度負壓管的原料的加工裝置，包括加熱罐，所述加熱罐上表面設置有電機，所述電機的輸出端連接有轉軸，所述加熱罐內設置有與所述轉軸下端連接的連接板，所述連接板下端上設置有移動機構，所述移動機構下端連接有兩個攪拌軸，兩個所述攪拌軸關于所述轉軸對稱設置，每個所述攪拌軸遠離轉軸軸線的一端面上等間距設置有攪拌棒，每個所述攪拌棒遠離所述攪拌軸的一端設置有長條刮板，所述移動機構用于輔助所述攪拌軸在所述連接板下端面上來做回往復運動。可選的，所述連接板下端設置有凹槽；所述移動機構包括設置在所述凹槽內的第二電機，所述第二電機的輸出端連接有第二轉軸，所述凹槽內設置有滑動軌道，所述滑動軌道內兩側均滑動連接有滑塊，每個所述滑塊下端均與所述攪拌軸連接，每個所述滑塊與所述第二轉軸通過傳動組件傳動連接。可選的，所述傳動組件包括設置在所述滑動軌道兩側的輪滑和第二輪滑，所述第二電機設置在所述滑動軌道中心位置，所述第二轉軸上連接有線軸。找氟材料推薦哪家，選擇上海京九實業有限公司。
其它類型鋼塑復合管和金屬管不適輸送介質，鋼聚四氟乙烯復合管均適用。此外，鋼聚偏氟類復合管適用的輸送工作溫度在-40℃~+150℃的腐蝕性介質。襯氟管道檢驗方法編輯內襯PTFE襯里層試驗、檢驗及使用范圍1、管道及管配件均以.2、凡涉及內襯PTFE襯里層經水壓試驗后,100%地進行完好性檢驗,其泄漏點檢驗方法采用電火花測試.3、使用范圍a.使用溫度-20~200℃b.使用壓力≤c.允許負壓DN≤250mm為、DN>250mm為d.可輸送任意濃度的強酸、強堿、有機溶劑、強氧化劑、有毒、易揮發、易燃的化學介質。襯氟管道材質耐腐性能編輯腐蝕介質溫度℃耐蝕性腐蝕介質溫度℃耐蝕性腐蝕介質溫度℃耐蝕性硫酸任意濃度240耐四氯甲烷240耐二氟乙烯240耐發煙硫酸任意濃度240耐氟乙烯24耐氟150耐亞硫酸任意濃度240耐二氧乙烯60耐三氧乙烯60耐氫淡酸任意濃度240耐溴65耐五氧乙烯240耐氫氧酸任意濃度240耐四氟乙烯240耐苯240耐鹽酸任意濃度240耐苯胺240耐甲苯240耐磷酸任意濃度240耐氧苯240耐二甲苯240耐氫氟酸任意濃度240耐溴苯60耐硝基苯240耐亞硝酸任意濃度240耐乙醇240耐苯甲醛240耐氟酸任意濃度240耐丁醇240耐糠醛240耐次氟酸任意濃度240耐240耐環乙醇240耐氫氧化鈉任意濃度240耐環乙酮60耐苯甲醇240。無錫氟材料推薦哪家，選擇上海京九實業有限公司。常州EC-01
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所述蓬松狀的氟化ommt和乙烯-四氟乙烯共聚物、聚偏氟乙烯混合。本發明推薦采用液氮凍干；凍干的時間推薦為23～25h，更推薦為24h。在本發明中，所述氟化改性ommt和乙烯-四氟乙烯共聚物、聚偏氟乙烯的質量比為～4：88～92：8～12，推薦為～3：88～92：8～12。具體實施例中，所述氟化改性ommt和乙烯-四氟乙烯共聚物、聚偏氟乙烯的質量比為；或；或1:90:10；或2:90:10；或4:90:10。本發明采用雙螺桿擠出機進行擠出造粒；通過雙螺桿的剪切作用，使聚合物基體與納米粒子混合更加充分，利于分子鏈進入氟化ommt的片層間。通過上述方法制備的氟化ommt具有大層間距、易分散、表面含有大量含氟長鏈等特點，將其與etfe、pvdf熔融共混擠出后，可在兩相界面上均勻分散，使得etfe與pvdf的相界面狀態由原來的“海島”結構轉變為均相結構。同時，由于相界面強度增加，氟化ommt與基體緊密結合，聚合物分子鏈進入到氟化ommt片層中間，提高體系的物理纏結強度和結晶度，可以有效增強etfe復合材料的屈服強度，改善現有etfe復合材料易屈服的缺點。在本發明具體實施例中，擠出造粒時，各區域擠出溫度為1區250℃、2區265℃、3區280℃、4區285℃、5區280℃、6區275℃、口模280℃。常州EC-01