大同電芯模擬器

電芯模擬器66200具有出色的穩定性。能夠長時間穩定工作，保證測試數據的準確性。2.易于操作：我們的產品操作簡單，用戶只需要按照說明書進行操作即可，無需進行復雜的設置和調試。3.可靠性：我們嚴格控制產品的質量，確保每個電芯模擬器都經過嚴格的測試和驗證，以確保其可靠性和穩定性。產品應用場景：電芯模擬器66200廣泛應用于電池制造商和電動車企業的研發、生產和測試環節。具體應用場景包括但不限于：1.電芯性能評估：可以模擬電芯在不同工況下的性能表現，幫助用戶評估電芯質量和性能。2.電池管理系統開發：可以模擬電芯的工作狀態，幫助用戶開發和測試電池管理系統的功能和性能。3.電動車電池測試：可以模擬電動車電池的工作情況，幫助用戶測試電池的性能和壽命。總之，領圖電測（Leacesy）的電芯模擬器66200是一款功能強大、性能穩定的產品，具備高精度、寬范圍、插卡式設計、配置靈活以及支持溫度模擬等優勢。它將為電池制造商和電動車企業提供可靠的測試和評估工具，幫助他們提升產品質量和性能。如果您對我們的產品感興趣或有任何疑問，請隨時與我們聯系！ 解放研發潛能，實現可靠測試成績，選擇我們的電芯模擬器！大同電芯模擬器

領圖電測（Leacesy）JV-5301高精度可編程智能電阻模塊產品簡介

JV-5301可編程電阻模塊產生所需要模擬電阻值給到產品，并通過CAN通訊讀取結果。靈活的設計架構支持主機配置不同規格板卡來實現測試需求，單張板卡最大支持4通道，整機最大支持15張板卡，以適應不同測試場景的需求，非常適合模擬阻性傳感器和用作系統測試仿真。主要特點l電阻可選范圍：0Ω（短路）~10MΩl支持24VDC供電、CAN通訊單獨控制使用l快速動作，每秒支持500次電阻編程l電阻最大功率：25W，比較大切換電流：1Al可選溫度、負載、高壓電阻板卡l開關閉合時間：<1.1ms；開關釋放時間：<0.4msl控制電路與可編程電阻完全隔離l開關壽命：低負荷>1億次操作；滿負荷>100萬次操作 石家莊電芯模擬器報價突破傳統電池局限，嘗試我們的電芯模擬器，開啟測試新紀元！

領圖電測（Leacesy）66200多通道程控電池模擬器，一款專為BMS測試所設計的高精度復合功能電池模擬器，單機便可實現電芯模擬和溫度模擬。獨特的插卡式設計可靈活調整通道數量，方便維護與升級。單機比較大24通道（16通道電芯電壓模擬+8通道溫度模擬），各通道間物理隔離，支持多通道串聯使用。電芯模擬板卡有8種可選規格，電壓精度比較高可達±(0.002%+0.1mV)，比較高支持四象限，滿足各種嚴苛條件下的測試需求。超高精度保證測試結果的準確性和可靠性，結合可變電阻技術與快速瞬態響應能力，可提供與真實電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率，可通過測量直流電流來監測待測器件的靜態功耗。標準19英寸2U機箱，方便集成進測試系統。標配觸摸屏搭配圖形化界面，操作更便捷，結果更直觀。標配LAN與RS232通訊端口，可實現毫秒級通訊響應，兼顧數據傳輸的靈活性和高效性。尤其適用于BMS電池管理系統、PCM電池保護板等領域的研發與生產測試。

BMS測試可基于仿真電池組的測試和驗證。1）通過高精度的程控電池模擬器來仿真電池單體的電壓，并具有一定的電流輸出和吸收能力，仿真放電和充電過程2）通過高精度的程控電阻來仿真各溫度傳感器3）通過高精度的程控DAC來仿真電流傳感器4）通過數字IO、DAC、CAN總線通訊模塊、程控電源等輔助設備實現其它功能端口的仿真以及與BMS的通訊。這種方法基于成熟的計算機技術和測試儀器硬件平臺，能夠通過應用軟件快速調整電池組的工作狀態，提高測試效率和安全性，擴展性好。雖然一次投資比較高，但是長期綜合效益明顯。如果對多種BMS進行測試，成本優勢更加明顯。非常適合BMS開發，以及大批量的生產測試。領圖電測（Leacesy）自主研發的BMS測試系統，具有高精度、高集成度、模塊化設計、全生命周期測試等優勢，可廣泛應用于研發、生產制造、第三方檢測、系統集成等方向，助力電動汽車、儲能等行業高效檢測。成功始于選擇，購買我們的電芯模擬器，鋪就成功之路！

領圖電測（Leacesy）JV-6100-18系列多通道電池模擬器準確測試小電流、暗電流其電流回讀*高分辨率為100nA，基本電流準確度為0.1%，提供電池產品休眠模式小電流所需精度。為充電器測試模擬放電電池模擬器可以連續灌電流就像電子負載一樣，這允許這些電源模擬可充電電池的放電，用于測試電池充電器或電池充電器控制電路的性能。豐富的儀器設備通訊接口觸屏版模擬器主機標配LAN、RS232通訊端口(無顯示屏版本只有CAN通訊)，選配GPIB、CAN通訊端口。解鎖電池潛力，我們的電芯模擬器為您打開可能性！珠海電池電芯模擬器

打造高可靠電芯模擬器，為BMS測試提供技術支持！大同電芯模擬器

領圖電測（Leacesy）帶您了解如何測試EV電池電芯：

通過EIS測試表征EV電池電芯鋰離子電芯的內阻會影響其性能。電芯的功率密度、耗散、效率和健康狀態（SoH）也都受內阻的影響。電芯的內阻或阻抗比較復雜，而且會隨著充電狀態、溫度、體積、化學成分、結構和使用壽命發生變化。研究人員通常會優先電化學阻抗譜（EIS）方法來測量電芯內部阻抗，因為這種方法能實現非常***的性能表征。EIS測量會通過恒電位儀/恒電流儀，在寬闊的測試頻率范圍（通常為兆赫到千赫）內輸入小信號交流電流或電壓激勵。然后測量得到的電壓或電流響應，并通過數字信號處理來確定測試頻率下的復阻抗值。研究人員能夠辨別其中的特征，并將它們與電池內部的物理現象聯系起來。他們還能根據已經發現的特征構建電阻模型。有了這些結果，研究人員就能串聯和并聯無源元器件來構建模型。 大同電芯模擬器