如果虧電，可以嘗試使用另一車輛和跨接電纜（搭電線）來啟動車輛，如果電瓶壞了，就要及時維修或者更換。在跨接啟動時，可使用符合被施救車輛蓄電池電壓的電源進行跨接，否則可能損壞。電瓶線接好后，到被救援車輛中正常啟動。被救援車輛啟動后，正常運轉半個小時以上即可恢復電瓶電量。汽車搭電瓶連接細節上需要重視，切記不要讓正負極碰到一起，否則會造成短路；接線時應接好一根線再去接一根線，而不是接好一輛車再去接另一倆車，拆線時也是這個道理?？偟膩碚f，電瓶線連接難度并不大，車主應找到電瓶虧電的源頭并做好檢查，避免車輛虧電再次出現。因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上，俗稱搭鐵。寶山區新能源汽車搭電熱線
相對于汽車電瓶來說，無論高溫還是低溫環境，都是影響到電瓶壽命。特別是進入冬季以后，由于低溫的原因很容易導致舊電瓶發生虧電的情況，導致汽車因電量不動無法啟動。若是汽車電池虧電過多，或者汽車發動機功率過高，此時需要較大的啟動電流，普通的應急電源可能就無法正常的進行輔助啟動了，所以選擇應急電源時，可以和店鋪客服咨詢好能正常使用后再進行購買，是能斷電啟動的，就是在蓄電池斷開后，可以直接啟動車輛的功能，這樣即使蓄電池完全放電，也可以通過應急電源進行輔助啟動。夜間搭電價格汽車搭電也叫借力。其原理是通過外部裝置將另一輛車的電池儲存的電力連接到耗盡的汽車上，從而啟動汽車。
啟動虧電車輛后取下搭線，讓車輛至少運行十分鐘，在平時使用過程中也可以不定期的對電池進行充電，保證電池在一個良好的供電狀態。建議車主聯系4S店或專業人員進行跨接處理，如果特殊情況下請務必按照文中說明或《用戶手冊》進行操作，以免錯誤的跨接造成車輛的損壞！在接好了正負極之后，供電車只有一直處在著車的狀態才能提供電能，此時我們再嘗試去啟動虧電車的發動機，在此過程中不能將供電車熄火，而且在虧電車啟動之后，拆解線纜正負極的順序也是有講究的，正確的順序是應該是先拆掉負極再拆正極。
如果確認是車輛是電瓶虧電，就需要尋找其他車輛搭電救援，救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠搭電線長度不夠。這個時候先將被救援車的電源關閉，以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路，對車輛的電子設備造成損壞，之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源，接反了一下正負極，就導致車輛的音響系統失靈，所以等搭電線確認接的都正確時再打開電源發動車輛。給別的車搭電注意事項：在搭線之前，一定要先將發動機熄火；搭線必須嚴格按上述連接步驟，兩車不能有接觸；拆線順序與搭線順序剛好相反：拆接地、拆負極、拆有電車正極、拆無電車正極。給車子搭電的順序總結來說就是按照先正后負和就近原則。
如果確認是車輛是電瓶虧電，就需要尋找其他車輛搭電救援，救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠搭電線長度不夠。這個時先將被救援車的電源關閉，以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路，對車輛的電子設備造成損壞，之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源，接反了一下正負極，就導致車輛的音響系統失靈，所以等搭電線確認接的都正確時再打開電源發動車輛。而對于搭電線的選擇，我們選擇汽車搭電線，切不可用一些自制的線纜，或者是質量劣質的搭電線隨意搭電。注意搭電不要讓正極接線頭觸碰到車身的任何部位，否則會造成短路故障。上海市寶山區搭電熱線
搭電救援絕不是接兩根線那么簡單。寶山區新能源汽車搭電熱線
而整個接電救車的順序如下：用紅色的跨接線，先接救援車的電瓶正極(+)樁頭，此時救援車要在發動作態。用同一條紅色跨接線，連接被救車的電瓶正極(+)樁頭用黑色跨接線，連接救援車的電瓶負極(-)樁頭另一端黑色跨接線，則夾持被救車電瓶負極(-)或的車體接地處(俗稱的搭鐵)。在完成前述接電流程后，救援車可先加油門將發動機轉速提高轉約至2000rpm，就可幫被救車進行充電，待等片刻充電后即可嘗試啟動被救車。若成功后，再依照順序拆除：先拆被救車的黑色線負極（-），再拆救援車負極（-），然后拆救援車正極（+），拆再拆被救車的正極（+）即可。寶山區新能源汽車搭電熱線
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