空氣壓縮機進口噴油而停機先檢查斷油電磁閥5SV有無電壓，機械部分是否正常；若正常，則檢查止逆閥，進行重新裝配或更換。
空壓機排氣溫度過高排氣溫度一般在80～95℃。若沒有足夠潤滑油冷卻，則會使溫度過高而引起故障。首先應檢查環境溫度、壓縮機潤滑油、油位、油質、冷凍風扇等是否正常；然后檢查油冷卻器、后冷卻器是否清潔，溫控閥元件、斷油電磁閥電壓和閥體部分是否正常，如有膜片損壞、溫控閥芯不動作等，則需更換；查看油過濾器是否弄臟或需更換。
空氣壓縮機油耗大檢查疏水閥排出的冷凝水含油量是否過大，壓縮機油位是否偏高，小壓力閥開啟壓力是否正常，回油管是否阻塞，油分離芯是否阻塞等。以上問題都會影響油耗，應及時處理。
空壓機運行中自動停機首先，檢查機臺是否正常 自動停機；然后檢查自動開關和熱繼電器是否動作，是否引起冷卻風扇電機停止，或排氣溫度過高，或壓力過高等，以及電機電壓是否正常等。 活塞式壓縮機因活塞的往復運動，曲拐頸和曲軸軸頸在活塞力和慣性力作用下，很容易發生不均勻磨損和變形。國外潛艇沉浮艾泰克斯高壓壓縮機
空壓機的養護
（1）空壓機之后如果有儲氣罐及干燥機等凈化緩沖設備，理想的配管順序應是空壓機＋儲氣罐＋干燥機。儲氣罐可將部分的冷凝水濾除，同時也有降低氣體溫度的功能。將較低溫度且含水量較少的壓縮空氣再導入干燥機，則可減輕干燥機負荷。
（2）若空氣使用量很大且時間很短，比較好另加裝一儲氣罐做為緩沖之用，這樣可以減少空壓機加泄載次數，對空壓機使用壽命有很大的益處。
（3）管路中盡量減少使用彎頭及各種閥類。
（4）理想的配管是主管線環繞整個廠房，這樣可以在任何位置均可以獲得雙方向的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時，可以減少壓降。除此之外，在環狀主管線上應配置適當的閥組，以利于檢修時切斷之用。
（5）多臺空壓機空氣輸出管道并聯聯網時，空壓機輸出端無須加裝止回閥。
**艾泰克斯高壓壓縮機招投標空壓機應***避免安裝在環境中粉塵較多的地方，尤其是噴沙設備附近，以免機組過快磨損。
嚴寒對空壓機有什么影響？
比如，激光切割機行業，若壓縮空氣里含油含水過高會影響到切割過程中的精度。在某些行業，潮濕的壓縮空壓機，可能并不會影響到氣動工具的正常使用，但會影響到氣動工具作業時力度。
注意：冬季停機后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內的水、氣、油，因冬季機組工作時，溫度比較高，一停機后因外界溫度較低，空氣冷卻后會有大量冷凝水產生，存在各種控制管道中，容易使控制管路堵塞、漲裂等隱患。
我們在過濾器的一般在保養的過程中，將系統進行減壓，在安裝新的濾芯之前，可以用干布將其過濾系統進行擦干，這樣可以防止生銹出現，如果可以有必要的話，還可以進行及時的更換濾芯，這樣就停止使用時，就可以將濾芯留在過濾系統中。新的過濾系統濾芯是真空包裝的，可以保存兩年。真空包裝破損后，便不可以完好的在保存期內保護濾芯。因此，如果發現包裝破損，請不要進行使用。為了保障身體健康和機器運作順利，請在適當的時候更換濾芯。***不可以自己填充用過的濾芯，濾芯的原料是為每種不同用途特別選用的。在更換濾芯時需注意周圍的環境整潔。在過濾器保養工作開始前，將空壓系統減壓，用干布將過濾系統擦干，在安裝新的濾芯之前，并檢查生銹情況。如有必要，需要及時進行更換，記錄所充氣瓶的數量，或工作時數確保定期維修保養。超過三個月沒有使用的充氣泵，在使用前，需要立即更換濾芯。機器停止使用時，將濾芯留在過濾系統內。機器停止使用時，將所有的冷凝水排放閥關上，并停留50~80巴的壓力在機器內，防止水氣進入，噴管型的冷凝水分隔器是不需要進行保養的。防爆充氣箱可阻擋危險氣瓶在爆破時產生的高速碎片對氣瓶人員的操作傷害。
空氣壓縮機發出這種響聲，你怕不怕？
從結構原理上來說，空氣壓縮機較之傳統的活塞壓縮機，具有運行平穩，噪音低的特點。然而，很多空氣壓縮機用戶在使用時都會遇到設備運行時出現異響的情況，比如金屬碰撞聲、均勻的敲擊聲、摩擦嘯叫聲等等。
異響原因：皮帶過松，主、被動皮帶槽型配合度過大造成打滑產生嘯叫聲（皮帶傳動型）。
壓縮機皮帶打滑可以從以下幾方面判斷并確定：（1）靠近設備時能聞到一種皮帶焦糊味，仔細觀察，會皮帶附近地面上有皮帶碎屑；（2）皮帶輪和皮帶之間有一種異常摩擦聲；（3）由于負荷不均勻，造成電流擺動大。
解決方案：旋轉調整螺栓，調整皮帶到合適的松緊度，變形量小于5mm，但不可過緊。重新調整后帶負荷運行，如果仍舊打滑，則需更換皮帶。
皮帶的更換和皮帶的調整程序基本相同，但是須注意的是，更換皮帶時，不能只更換一根皮帶，否則會因皮帶張力不同而使新皮帶更換后損壞，同時務必注意不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。
一般情況下，在較為重要的壓縮機上的曲軸，比較好每年進行一次探傷檢查，以防曲軸斷裂帶來嚴重很好。國外打撈救助艾泰克斯高壓壓縮機裝配
在經濟迅速發展的現在，企業如雨后春筍般的成長，壓縮機的使用也越來越多。國外潛艇沉浮艾泰克斯高壓壓縮機
嚴寒對空壓機潤滑油的影響
油路系統是空壓機循環系統中的重要部分。
在正常運行過程中，油路系統因為機器的旋轉會產生摩擦，摩擦所產生的熱量會使潤滑油的溫度升高。低氣溫對需要冷卻的油路系統是非常有益的。
但對于備用設備或常年不啟動的空壓機，在低氣溫里再次啟動時，油路可能會因為低溫而使用潤滑油產生凝結，如此啟動就會出故障，所以這就要對油路系統進行檢查，查看潤滑油是否處在正常狀態。對于潤滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室內，如果存放在室外可能會使潤滑油因為溫度較低而被凍凝結，當需要時不能馬上使用。
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