黑龍江巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液行價

正確選用，用冷卻液時，其冰點要低于環境較低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內無任何冷卻液應該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統產生腐蝕。 分辨真偽的方法，優良冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測量其沸點，沸點在100℃以上才為真品，沸點不足100℃者為偽品。使用巴斯夫防凍液需要注意防止液體混入與之不相符合的雜質，以免影響使用效果。黑龍江巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液行價

使用注意事項：除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面：注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液；注意三：避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。上海巴斯夫多功能防凍液批發巴斯夫防凍液是一種專門用于汽車發動機防凍的化學品。

為了維持汽車的正常運行，冷卻系統必不可少，它能夠幫助汽車保持一個比較恒定的溫度，不因運行過程中過熱而使發動機的設備發生故障，說到冷卻，可能大部分人都會想到，冷卻系統是利用液體循環來進行冷卻的，在散熱器、水泵等系統中使用的液體需要滿足哪些條件呢？不難猜到，既要冬季防凍、又要夏季防沸，還要能夠防銹，因為汽車冷卻系統中的管道等部件大部分是金屬的，常年在系統內部運行，如果不能夠防銹，那么冷卻系統出現故障的幾率會很高。

如何正確更換合適的防凍液？多久換一次防凍液？很多車主都知道機油的更換周期，甚至也知道剎車油需要每兩年更換一次，但很容易忽視對防凍液進行定期更換，很多車主都不知道防凍冷卻液的更換周期是多長？其實較準確的參考依據就是車輛的手冊，大家去查閱就清楚了。一般來說，大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考，也是要根據實際使用情況來決定的。多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就需要提前更換。如果在還未更換防凍液期限內，發現防凍冷卻液少于較小的刻度值(防凍液正常的容量應在MIN和MAX刻度之間，水箱上有刻度線)就要及時增加，否則會影響發動機的冷卻效能。使用巴斯夫防凍液時需要注意加注量，以免對發動機造成負面影響。

防銹性能，當然，上述兩個指標只是衡量防凍液的一個方面，防腐防銹性能也是極為重要的，因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴重的會逐漸穿蝕金屬板而導致滲漏，這直接關系到汽車冷卻系統的使用壽命，大多數普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題，而高質量的防凍液已采用低耗點化學反應技術進行生產，含有穩定的亞硅酸鹽（不含磷酸鹽），并通過了嚴格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試，它可控制硬水中沉淀物的數量，并給冷卻系統提供較好的抗腐蝕保護，它不同于現有市場上所銷售的乙二醇基型常規防凍液。該防凍液主要用于汽車、大型工程機械、發電機組等設備中。黑龍江巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液行價

巴斯夫防凍液在固態時，其化學成分經過重復加熱處理之后，仍可以恢復為液態。黑龍江巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液行價

汽車防凍液從名稱上看很容易產生誤解，防凍液并不是只在冬季使用，它是車輛冷卻系統中的關鍵組成部分，除了在冬季使用時可以防凍，還有防止冷卻系統水垢的產生，防止發動機水溫過高造成開鍋的現象，同時還起到防銹蝕的作用，保證車輛發動機正常運行。防凍液之所以在冬季保養時成為車主比較關注的一項內容，主要還是因為冬季氣溫比較低，一旦凍壞了車輛的水箱和發動機，那損失可就大了。車友選擇防凍液的時候，較好選擇冰點低于當地冬季氣溫較低溫度10℃以上的防凍液，防止氣溫過低而出現防凍液結冰損壞車輛的現象，同時提醒冬季需要自駕遠行的車友，請參考出行地點的氣候特點，及時更換適合的防凍液。黑龍江巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液行價