冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間,高不宜超多70℃,而且穩定,如果油溫一直不穩定且緩慢上升,則說明有故障。油溫過低或多過高都將使潤滑油惡化,同時,還經常預示預示故障的到來。冷凍油壓力關鍵是指油壓差值,由于種種原因引起油泵不上油,就是說建立不起油壓差。油壓大小依據壓縮機的結構而定。立式壓縮機的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa,新系列壓縮機油壓差為0.5~1.5MPa。新購置的壓縮機在運轉、調試中采用油壓差值往往偏高,以便加大潤滑油量,較好地完成汽缸等運動部件的磨合期,延長機器的使用壽命。 冷凍油具有吸濕性,水分在油中與油產生化學反應,不能通過抽真空除掉,盡量減少空氣進入系統及儲油容器。上海4GS冷凍油質量保證
冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間,高不宜超多70℃,而且穩定,如果油溫一直不穩定且緩慢上升,則說明有故障。油溫過低或多過高都將使潤滑油惡化,同時,還經常預示預示故障的到來。冷凍油壓力關鍵是指油壓差值,由于種種原因引起油泵不上油,就是說建立不起油壓差。油壓大小依據壓縮機的結構而定。立式壓縮機的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa,新系列壓縮機油壓差為0.5~1.5MPa。新購置的壓縮機在運轉、調試中采用油壓差值往往偏高,以便加大潤滑油量,較好地完成汽缸等運動部件的磨合期,延長機器的使用壽命。 上海原裝SUNISO太陽牌冷凍油貨源如果兩種冷凍機油中,含有不同性質的抗氧化添加劑,混合在一起時,就有可能產生化學變化,形成沉淀物。
冷凍機油分為兩類:一類是傳統的礦物油MO;另一類是合成的多元醇酯類油如POE(PolyolEster),常稱聚酯油,PAG(PolyalkyleneGlyco1)也是合成的聚(乙)二醇類潤滑油,也加PAG醚類合成油。它們中文名不十分統一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統中,也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統中。冷凍機油的主要性能機理如下:粘度:壓縮機的轉速越高,使用冷凍機油的粘度應越大,熱穩定性:熱穩定性一般用冷凍機油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發生閃火的溫度。冷凍機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度,如R717,R12,R22壓縮機使用的冷凍機油閃點應在160℃以上。溶解性:各種制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的,大致分三大類:一類為相互不溶解的,一類為相互無限溶解的,再一類是介于上述二者中間的。流動性:冷凍油應有良好的低溫下的流動性,在蒸發器內,因溫度低、油的粘度增大,流動性變差,當達到一定溫度時冷凍油停止流動,此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍油要求凝固點要低,特別是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要。否則流動性降低,既影響蒸發器的傳熱又影響機器的潤滑。各種冷凍油的凝固點都在-40℃以下。
如何選擇冷凍機油
◆ 根據壓縮類型選用潤滑油:冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種,前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸,要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉子軸承,也可根據負荷及轉速的大小選用。
◆ 根據制冷劑的類型選用潤滑油:與制冷劑直接接觸的潤滑油,要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油,因而選用的潤滑油粘度等級,應比使用不溶性制冷劑的高一個等級,以防止潤滑油被稀釋后不能保證潤滑。另外,還應注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結晶而使制冷系統堵塞的質量指標。
◆ 根據制冷劑的蒸發溫度選用潤滑油:一般來說,制冷劑蒸發溫度低的冷凍機,應選用凝點低的冷凍機油,以免被制冷劑攜帶到制冷系統中的潤滑油凝結在節流閥和蒸發器上,影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機,所用潤滑油的凝點應低于蒸發溫度。用氟里昂作制冷劑的,潤滑油的凝點可稍高于蒸發溫度。
◆ 根據冷凍機的工作條件選用潤滑油。 制冷劑中含水量較多時,也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后,粘度降低,會對金屬造成腐蝕。
冷凍機油知識冷凍機油變質的主要原因◆混入水分:由于制冷系統中滲入空氣,空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去;制冷劑中含水量較多時,也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后,粘度降低,對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統中,還會引起“冰塞”現象;◆氧化:冷凍機油在使用過程中,當壓縮機的排氣溫度較高時,就有可能引起氧化變質,特別是化學穩定性差的冷凍機油,更易變質,經過一段時間,冷凍機油中會形成殘渣,使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化;◆冷凍機油混用:幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時,會造成冷凍機油的粘度降低,甚至會破壞油膜的形成,使軸承受到損害;如果兩種冷凍機油中,含有不同性質的抗氧化添加劑,混合在一起時,就有可能產生化學變化,形成沉淀物,使壓縮機的潤滑受到影響,故使用時要注意。由于制冷系統中滲入空氣,空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去。SUNISO太陽牌3GS冷凍油商家
制冷系統產生冷凍油堵塞的主要原因:壓縮機缸體磨損嚴重或活塞與氣缸配合間隙過大所致。上海4GS冷凍油質量保證
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◆ 根據壓縮類型選用潤滑油:冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種,前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸,要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉子軸承,也可根據負荷及轉速的大小選用。
◆ 根據制冷劑的類型選用潤滑油:與制冷劑直接接觸的潤滑油,要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油,因而選用的潤滑油粘度等級,應比使用不溶性制冷劑的高一個等級,以防止潤滑油被稀釋后不能保證潤滑。另外,還應注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結晶而使制冷系統堵塞的質量指標。
◆ 根據制冷劑的蒸發溫度選用潤滑油:一般來說,制冷劑蒸發溫度低的冷凍機,應選用凝點低的冷凍機油,以免被制冷劑攜帶到制冷系統中的潤滑油凝結在節流閥和蒸發器上,影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機,所用潤滑油的凝點應低于蒸發溫度。用氟里昂作制冷劑的,潤滑油的凝點可稍高于蒸發溫度。
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