成形車(chē)刀的類(lèi)型:較常用的是沿工件徑向進(jìn)給的成形車(chē)刀,按其結(jié)構(gòu)與形狀可分為平體、棱體和圓體三種。(1)平體成形車(chē)刀它除了切削刃有一定的形狀要求外,結(jié)構(gòu)上和普通車(chē)刀相近。因其允許的重磨次數(shù)不多,一般光用于加工螺紋或鏟制成形銑刀、滾刀的齒背。(2)棱體成形車(chē)刀其外形是棱柱體,可重磨次數(shù)比平體成形車(chē)刀多,剛性也好,但只能用來(lái)加工外成形表面。(3)圓體成形車(chē)刀其外形是回轉(zhuǎn)體,切削刃在圓周表面上分布,與以上兩種成形車(chē)刀相比,制造方便,允許重磨次數(shù)多。既可用來(lái)加工外成形表面,又可用來(lái)加工內(nèi)成形表面,使用比較普遍,但加工精度與剛性低于棱體成形車(chē)刀。
切削過(guò)程中,車(chē)刀以恒定速度沿工件軸向或徑向移動(dòng)。木工車(chē)刀銷(xiāo)售公司
分類(lèi):成形車(chē)刀:成形車(chē)刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專門(mén)刀具,其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的,可用在各類(lèi)車(chē)床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。用成形車(chē)刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面,操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高,加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8~I(xiàn)T10、粗糙度為10~5μm,并能保證較高的互換性。但成形車(chē)刀制造較復(fù)雜、成本較高,刀刃工作長(zhǎng)度較寬,故易引起振動(dòng)。成形車(chē)刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。使切屑產(chǎn)生橫向收縮,朝一個(gè)方向穩(wěn)定地排出,不致堵塞在槽中,同時(shí)再將刀頭底部制成凸肚形,以較大限度地提很強(qiáng)度和剛度。
南京木工車(chē)刀報(bào)價(jià)一把好的車(chē)刀,就像工匠手中的神奇畫(huà)筆,能在金屬表面繪出精致的圖案。
可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)與焊接車(chē)刀相:1.可轉(zhuǎn)位車(chē)刀具有下述優(yōu)點(diǎn):(1)刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷。(2)生產(chǎn)效率高由于機(jī)床操作工人不再磨刀,可很大減少停機(jī)換刀等輔助時(shí)間。(3)有利于推廣新技術(shù)、新工藝可轉(zhuǎn)位刀有利于推廣使用涂層、陶瓷等新型刀具材料。(4)有利于降低刀具成本由于刀桿使用壽命長(zhǎng),很大減少了刀桿的消耗和庫(kù)存量,簡(jiǎn)化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。2.可轉(zhuǎn)位車(chē)刀刀片的夾緊特點(diǎn)與要求:(1)定位精度高刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后,刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。(2)刀片夾緊可靠應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合,經(jīng)得起沖擊和振動(dòng),但夾緊力也不宜過(guò)大,應(yīng)力分布應(yīng)均勻,以免壓碎刀片。
刀具的使用與保養(yǎng):1、刀具使用后可抹上熟的食用油,放在通風(fēng)、干燥,沒(méi)有酸堿腐蝕的地方,因?yàn)椴讳P鋼刀具接觸到一氧化碳?xì)怏w會(huì)產(chǎn)生黃斑。2、定期復(fù)磨刀具,刀用鈍時(shí),加水以15°~20°角度在磨刀石上來(lái)回磨數(shù)下即可恢復(fù)鋒利。如果沒(méi)有磨刀石,可將瓷碗倒過(guò)來(lái),用碗底代替磨刀石,用刀的兩側(cè)抵住碗底邊緣,分別磨上十幾下。3、如果刀具變鈍了,可拿一片鋁箔紙對(duì)折,把刀包在中間,然后用刀把折縫切開(kāi),這樣刀就又變得鋒利了。同樣,用剪刀剪鋁箔紙,可以使剪刀變得鋒利,非常簡(jiǎn)單易操作。4、刀具生銹,可用一塊紅薯仔細(xì)擦拭除銹,然后用干凈的布擦干凈即可,另外在淘大米的水中浸三個(gè)小時(shí),也可除銹。
車(chē)刀的刃磨質(zhì)量直接影響其切削效果和使用壽命,需要專業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。
用途:車(chē)刀種類(lèi)和用途車(chē)刀是應(yīng)用較廣的一種單刃刀具。也是學(xué)習(xí)、分析各類(lèi)刀具的基礎(chǔ)。車(chē)刀用于各種車(chē)床上,加工外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、車(chē)槽等。車(chē)刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車(chē)刀、焊接車(chē)刀、機(jī)夾車(chē)刀、可轉(zhuǎn)位車(chē)刀和成型車(chē)刀。其中可轉(zhuǎn)位車(chē)刀的應(yīng)用日益普遍,在車(chē)刀中所占比例逐漸增加。一、硬質(zhì)合金焊接車(chē)刀所謂焊接式車(chē)刀,就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開(kāi)出刀槽,用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi),并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車(chē)刀。:二、機(jī)夾車(chē)刀是采用普通刀片,用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車(chē)刀。此類(lèi)刀具有如下特點(diǎn):(1)由于刀具耐用度提高,使用時(shí)間較長(zhǎng),換刀時(shí)間縮短,提高了生產(chǎn)效率。(2)壓緊刀片所用的壓板端部,可以起斷屑器作用。
主偏角的大小決定了切削力的方向和切削厚度,不同的加工情況需要選擇不同的主偏角。鎢鋼車(chē)刀批發(fā)
不同類(lèi)型的車(chē)刀適用于不同的加工材料和加工要求。木工車(chē)刀銷(xiāo)售公司
數(shù)控車(chē)床加工時(shí),需要對(duì)圓角半徑進(jìn)行補(bǔ)償。編程時(shí),通常都將車(chē)刀刀尖作為一點(diǎn)來(lái)考慮,但實(shí)際上刀尖處存在圓角。當(dāng)用按理論刀尖點(diǎn)編出的程序進(jìn)行端面、外徑、內(nèi)徑等與軸線平行或垂直的表面加工時(shí),是不會(huì)產(chǎn)生誤差的。但在進(jìn)行倒角、錐面及圓弧切削時(shí),則會(huì)產(chǎn)生少切或過(guò)切現(xiàn)象,如圖所示。具有刀尖圓弧自動(dòng)補(bǔ)償功能的數(shù)控系統(tǒng)能根據(jù)刀尖圓弧半徑計(jì)算出補(bǔ)償量,避免少切或過(guò)切現(xiàn)象的產(chǎn)生。車(chē)削端面和內(nèi)、外圓柱面,下圖所示是一帶圓弧的刀尖及其方位。編程和對(duì)刀使用的刀尖點(diǎn)是理想刀尖點(diǎn),由于刀尖圓弧的存在,實(shí)際切削點(diǎn)是刀尖圓弧和切削表面的相切點(diǎn)。車(chē)端面時(shí),刀尖圓弧的實(shí)際切削點(diǎn)與理想刀尖點(diǎn)的Z坐標(biāo)相同;車(chē)外圓面和內(nèi)孔時(shí),實(shí)際切削點(diǎn)與理想刀尖點(diǎn)的X坐標(biāo)值相同。因此,車(chē)端面和內(nèi)、外圓柱面時(shí)不需要進(jìn)行刀尖圓弧半徑補(bǔ)償。
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