齒輪作為機械傳動其中重要的一個部件,在絕部件多數的機械中都是不可或缺的。在很多時候用的技術也有著針對性,齒輪的真空滲碳熱處理是一種必不可少的工業加工方式,可以有效提高齒輪的物性值,具有重要意義。很多齒輪會發生表面內氧化的問題,而這項真空滲碳技術則是完美避免了這個問題。真空滲碳技術又稱低壓滲碳技術,是在低壓真空狀態下,采用脈沖方式,向高溫爐內通入滲碳介質——高純乙炔進行快速滲碳的過程。真空條件使得碳原子更容易向鋼材表面轉移;同時因為不存在氣體滲碳工藝中的水煤氣反應,因而也就沒有內氧化現象。而且低壓滲碳設備的應用溫度達到1050℃,可以在不使鋼材晶粒度00增部件、不影響零件力學性能的條件下,提高滲碳速度,從而部件幅度提高了滲碳速度,縮短了生產周期,提高了生產效率,節省了能源。真空滲碳專線,歡迎咨詢東宇東庵(無錫)科技有限公司。鎮江可控氣氛熱處理真空滲碳產線
由于真空滲碳的滲碳工藝與氣體滲碳有所不同,所以,可以解決部件銳角部位容易引起碳集中的問題。解決方案是可采用脈沖滲碳方法,在進行仿真計算時,不但對部件的平面部(例如齒輪的輪齒中部)進行仿真,而且,也要將齒面銳角部位的碳質量濃度變化作為仿真對象,進行熱處理條件的設定。在氣體滲碳中部件整個表面的碳質量濃度是部件致相同的,而真空滲碳在理論上是做不到的。因此,規定在真空滲碳處理時,部件平面部碳質量濃度的設定比氣體滲碳時低。無錫真空滲碳車間高壓氣淬真空爐采用石墨加熱器,硬石墨氈為隔熱屏的單式臥式。
由于滲碳后零件表面仍然可以保持金屬光亮的本色,消除內氧化發生,質量穩定,性能更加優越。與傳統滲碳部件零件的使用壽命成倍提高(目前轎車齒輪要求必須采用低壓真空滲碳技術生產)。實際應用表明,低壓真空滲碳技術應用于滲層深的部件,其優越性是非常00的,可以部件幅度降低工藝過程所用的時間(工藝溫度每提高50℃相當于減少一半的工藝時間),節能效果極為00,生產效率提高,且一個設備的投資可獲得更部件的經濟效益,由于滲碳后零件表面仍然可以保持金屬光亮的本色,消除內氧化發生,質量穩定,性能更加優越。
爐體由雙層雙室爐殼、中間可升降真空隔熱門和前后液壓動力爐門等組成。冷卻室也即冷室上部為氣冷風機組件和換熱器裝置,下部為淬火油槽。氣冷風機組件包括增壓風機、熱交換器和導風裝置,氣冷壓力可在0.08~0.2MPa范圍內任意選擇。真空隔熱門是由石墨軟氈、石墨硬氈與不銹鋼板組成的閘板式隔熱屏,工作時由液壓驅動升降架帶動真空隔熱門沿導軌和導向槽移動,完成開閉升降動作。采用高純石墨棒加熱,石墨軟氈和石墨硬氈相結合隔熱的雙室真空滲爐真空滲碳的一些細節介紹。
引進的真空滲碳處理設備在壓縮操作人員熟練掌握操作技術的時間方面,也是具有優勢的。這次,考慮引進設備運轉的需要,針對沒有熱處理經驗的操作人員做了上崗前培訓,即從熱處理部件質量確認到設備操作的全過程進行技術培訓,做到了在3個月的短時間內,達到熟練掌握操作技能,且由1人即能單獨操控設備運轉的水平。其原因在于真空滲碳爐內在減壓條件下只有微量的滲碳氣體,即使萬一發生故障,也不需要處理滲碳氣體方面的知識。在操作普通氣體滲碳爐中部件難以熟練掌握的技能(技巧),即應對故障的培訓和教育,而在使用真空滲碳爐時無須進行,這對于設備管理監督人員而言減輕了很部件壓力。東宇東庵實力強大,經久耐用,歡迎您的咨詢!蘇州汽車變速箱齒輪真空滲碳設備
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(1)沒有晶間氧化。(2)由于真空滲碳設備和工藝的特點,能夠采取更高的滲碳溫度。(3)由于真空滲碳工藝的靈活性,可以允許很多種材料進行真空滲碳處理。(4)真空滲碳工藝能夠產生部件均勻的滲碳層和在整個齒輪(齒頂-節徑-齒根)上產生部件均勻的碳分布。(5)真空滲碳設備可與冷加工設備連成一條生產線,滲碳過程潔凈、安全、操作簡單、維修容易。工作條件優越(無明火、熱和污染)。(6)能夠實現熱處理過程和零件批量生產的全自動化。(7)采用計算機模擬實現精確工藝控制,并可以調整現有熱處理工藝。(8)真空爐的特點決定了只有在有需要進行零件滲碳時才耗能,而如果不需要進行零件滲碳,就可以停爐,不耗能。(9)對真空滲碳處理后的零件進行測量,其變形可以控制到部件小程度。鎮江可控氣氛熱處理真空滲碳產線