物流歷史編輯1、對于“物流”的概念,不同國家不同機構不同時期有所不同,關于物流活動的**早文獻記載是在英國。1918年,英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”,目的是在全國范圍內物流把商品及時送到批發商、零售商和用戶手中。二戰期間,美國從***需要出發,在戰時對軍火進行的供應中,首先采用了“物流管理”(Logisticsmanagement)這一詞,并對軍火的運輸、補給、屯駐等進行***管理。二戰后,“物流”一詞被美國人借用到企業管理中,被稱作“企業物流(Businesslogistics)。企業物流是指對企業的供銷、運輸、存儲等活動進行綜合管理。2、根據日本物流管理協會的資料記載,日本在20世紀50年代以后,經濟已基本恢復到第二次世界大戰前的水平,企業進行大規模設備投資和更新改造,技術水平不斷提高,生產力大幅度上升。1955年成立了生產性本部,該團體為了改進流通領域的生產效率的物流信息網,確保經濟的順暢運行和發展,組織了一個由伊澤道雄為團長的大型考察團,于1956年秋季考察了美國的物流,當時日本還沒有“物流”這個詞,**團的名稱為“流通技術專業考察團”。該**團在美國期間,美國***教授肯巴斯先生講到。物流管理(Logistics Management)是指在社會生產過程中,根據物質資料實體流動的規律。質量物流服務保障
同比增長,增幅比上年回落。分季度看,1季度增長,上半年增長,**季度增長,呈現由“穩中趨緩”向“趨穩回升”轉變的態勢,全年總體保持較快增長。從構成情況看,2013年,工業品物流總額,同比增長,增幅比上年回落。進口貨物物流總額,同比增長,增幅比上年回落。農產品物流總額同比增長,增幅比上年回落。受電子商務和網絡購物快速增長帶動,單位與居民物品物流總額保持快速增長態勢,同比增長,增幅比上年加快;受綠色經濟、低碳經濟和循環經濟快速發展帶動,再生資源物流總額快速增長,同比增長,增幅比上年加快,詳見《中國物流行業發展現狀與區域投資機會分析報告》。2013年,社會物流總費用,同比增長,增幅較上年同期回落。2013年,社會物流總費用與GDP的比率為,與上年基本持**映出中國經濟社會運行的物流成本仍然較高。物流行業地位編輯物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業,是國民經濟的重要組成部分,涉及領域廣,吸納就業人數多,促進生產、拉動消費作用大,在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。物流產業對國民生產總值的貢獻程度。質量物流服務保障根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。
總體上看,我國物流業已步入轉型升級的新階段。但是,物流業發展總體水平還不高,發展方式比較粗放。主要表現為:一是物流成本高、效率低。2013年全社會物流總費用與國內生產總值的比率高達18%,高于發達國家水平1倍左右,也***高于巴西、印度等發展中國家的水平。二是條塊分割嚴重,阻礙物流業發展的體制機制障礙仍未打破。企業自營物流比重高,物流企業規模小,先進技術難以推廣,物流標準難以統一,迂回運輸、資源浪費的問題突出。三是基礎設施相對滯后,不能滿足現代物流發展的要求。現代化倉儲、多式聯運轉運等設施仍顯不足,布局合理、功能完善的物流園區體系尚未建立,高效、順暢、便捷的綜合交通運輸網絡尚不健全,物流基礎設施之間不銜接、不配套問題比較突出。四是政策法規體系還不夠完善,市場秩序不夠規范。已經出臺的一些政策措施有待進一步落實,一些地方針對物流企業的亂收費、亂罰款問題突出。信用體系建設滯后,物流業從業人員整體素質有待進一步提升。[1]物流作用編輯關于物流的作用,概要的說,包括服務商流、保障生產和方便生活三個方面。物流服務商流在商流活動中,商品所有權在購銷合同簽就的那一刻,便由供方轉移到需方。
所以傳統的垂直職能管理已不適應現代大規模工業化生產,而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能,以取得整體**優化的協同作用。在這個階段,物流管理的范圍擴展到除運輸外的需求預測、采購、生產計劃、存貨管理、配送與客戶服務等,以系統化管理企業的運作,達到整體效益的**大化。高德拉特所著的《目標》一書風靡全球制造業界,其精髓就是從生產流程的角度來管理生產。相應地,美國實物配送管理協會在20世紀80年代中期改名為美國物流管理協會,而加拿大實物配送管理協會則在1992年改名為加拿大物流管理協會。物流增長原因編輯物流增長原因有以下5條:1.經濟規制的放松。2.顧客行為的改變。3.技術進步。4.零售商權力的不斷增大。5.貿易全球化。物流管理層次編輯***層是基礎技術層。包括基礎網絡架構,OA(OfficeAutomation)辦公自動化,財務管理,信息的采集條形碼、射頻識別(RFID),全球定位系統(GPS)技術等等。第二層是運作執行層。包括倉儲管理(WMS)、運輸管理(TMS)、流程管理(PM)與事件管理(EM)等應用系統。第三層是計劃協同層。包括供應鏈計劃(SupplyChainManagement)和網絡設計(NetworkDesign)、需求計劃。使各項物流活動實現比較好的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。
而商品實體并沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應的物流過程,即按照需方(購方)的需要將商品實體由供方(賣方)以適當方式、途徑向需方轉移。在這整個流通過程中,物流實際上是以商流的后繼者和服務者的姿態出現的。沒有物流的作用,一般情況下,商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發展需要物流的支持,就是這個道理。物流保障生產從原材料的采購開始,便要求有相應的物流活動,將所采購的原材料到位,否則,整個生產過程便成了無米之炊;在生產的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,實現生產的流動性。就整個生產過程而言,實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流,通過降低運輸費用而降低成本,通過優化庫存結構而減少資金占壓,通過強化管理進而提高效率等方面的作用,使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。物流方便生活實際上,生活的每一個環節,都有物流的存在。通過國際間的運輸,可以讓世界明星出現在不同膚色的人身上;通過先進的儲藏技術,可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相;搬家公司周到的服務,可以讓人們輕松地喬遷新居;多種形式的行李托運業務,可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督。江蘇特殊物流
從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達**終消費者手中的實物運動,以此實現組織的明確目標。質量物流服務保障
傳統運輸業、倉儲業加速向現代物流業轉型,制造業物流、商貿物流、電子商務物流和國際物流等領域專業化、社會化服務能力***增強,服務水平不斷提升,現代物流服務體系初步建立。技術裝備條件明顯改善。信息技術***應用,大多數物流企業建立了管理信息系統,物流信息平臺建設快速推進。物聯網、云計算等現代信息技術開始應用,裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等**物流裝備和智能標簽、**追溯、路徑優化等技術迅速推廣。基礎設施網絡日趨完善。截至2013年底,全國鐵路營業里程,其中高速鐵路;全國公路總里程達到,其中高速公路;內河航道通航里程,其中三級及以上高等級航道;全國港口擁有萬噸級及以上泊位2001個,其中沿海港口1607個、內河港口394個;全國民用運輸機場193個。2012年全國營業性庫房面積約13億平方米,各種類型的物流園區754個。發展環境不斷優化。“十二五”規劃綱要明確提出“大力發展現代物流業”。***印發《物流業調整和振興規劃》,并制定出臺了促進物流業健康發展的政策措施。有關部門和地方**出臺了一系列專項規劃和配套措施。社會物流統計制度日趨完善,標準化工作有序推進,人才培養工作進一步加強,物流科技、學術理論研究及產學研合作不斷深入。質量物流服務保障
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