河南空壓機機械故障綜合模擬實驗臺

來源: 發(fā)布時間:2024-04-28

動力轉向架綜合試驗平臺,用于軌道車輛(包括高鐵動車、客車、貨車和地鐵車輛等)轉向架的多種狀態(tài)的測試。在不同運行速度下,通過電動缸體調節(jié)垂向加載力,實時檢測轉向架的各項參數(shù),實現(xiàn)振動測量、聲學檢測和溫升預警。平臺組成:該試驗平臺由動力轉向架模塊、試驗臺架模塊、及電控系統(tǒng)模塊等組成。可完成以下試驗研究:輪對支承軸承:不同轉速及負載條件下,包含故障植入及垂向力加載滾動試驗,溫升檢測預警試驗、振動測量及聲學檢測輪對:不同轉速及負載條件下,包含輪對磨損試驗,輪對不圓試驗等傳動齒輪箱:不同轉速及負載條件下,包含齒輪磨損、斷齒、缺損、點蝕等各種故障的植入試驗Python入門測試教學。河南空壓機機械故障綜合模擬實驗臺

機械故障綜合模擬實驗臺

高速柔性轉子振動試驗平臺,可模擬旋轉機械,在不同轉速和載荷條件下,所產生的多種振動現(xiàn)象,驗證柔性轉子軸系的振動特性。該試驗平臺為兩跨設計,配置4塊配重盤,以進行柔性轉子的振動特性、以及高速動平衡的研究。平臺組成:該試驗平臺由驅動電機、滑動軸承座、柔性軸、平衡盤、傳感器支架、防護罩、底座及控制柜等部分組成。可完成以下試驗研究:柔性轉子振動特性:超臨界轉速瞬態(tài)振動及穩(wěn)態(tài)震動的振動振型與轉速、滑動軸承特性參數(shù)之間的關系柔性轉子故障特征:柔性轉子常見故障,分析、驗證常見故障的振動特征柔性轉子高速動平衡試驗:柔性轉子單面、雙面、多面高速動平衡技術柔性轉子碰磨試驗研究滑動軸承振動特性:油膜渦動、油膜振蕩試驗軸振動特性:模擬軸線平行不對中、軸線角度不對中、軸線綜合不對中故障特征齒輪箱機械故障綜合模擬實驗臺采集系統(tǒng)旋轉機械故障植入輕型綜合試驗平臺實驗內容?

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自主研發(fā)的PT500齒輪箱故障仿真實驗臺成功交付貴州大學機械工程學院。該實驗臺將主要用于機械工程專業(yè)學生的教學實驗和科研工作,為提高學生的實踐能力和科研水平提供有力支持。PT500齒輪箱故障仿真實驗臺是一款功能強大、性能穩(wěn)定的實驗設備,它采用了先進的傳感技術和數(shù)據處理算法,可以精確地模擬齒輪箱的各種故障情況。該實驗臺具有多通道數(shù)據采集、實時分析、故障診斷等功能,可以幫助學生更好地理解齒輪箱的工作原理和故障特征。在交付儀式上,漢吉龍測控的相關負責人表示,公司將繼續(xù)為貴州大學機械工程學院提供技術支持和服務,確保實驗臺的穩(wěn)定運行和有效使用。貴州大學機械工程學院的負責人也對PT500齒輪箱故障仿真實驗臺給予了高度評價,認為該實驗臺將對學院的教學和科研工作產生積極的影響。此次PT500齒輪箱故障仿真實驗臺的成功交付,是漢吉龍測控在教育領域的又一次重要突破。公司將繼續(xù)秉持“科技創(chuàng)新、服務教育”的理念,不斷加大研發(fā)投入,為我國的教育事業(yè)做出更大的貢獻。

PT700研究要素>學習不同類型故障滾動軸承的振動頻譜>掌握包絡分析方法>滾動軸承壽命估算>了解潤滑劑對振動頻譜的影響>了解徑向加載對振動頻譜的影響二、特色>操作方便:模塊化設計,便于故障件的拆裝>故障信號明顯:結構簡單,做工精良,故障信號明顯>皮帶輪對軸承進行徑向加載,觀察不同加載對振動信號的影響>測試方便:軸承座均預置加速度安裝孔,方便數(shù)據采集三、可模擬故障類型>滾動軸承常見的故障,如外圈、內圈、滾珠、混合故障>不同類型的軸承振動信號的區(qū)別>不同加載狀態(tài)下的滾動軸承信號特征>變轉速情況下軸承振動信號的特征皮帶輪對軸承進行徑向加載,觀察不同加載對振動信號的影響?

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機械振動的分析方法有很多,常用的有以下幾種:傅里葉分析:通過對機械振動信號進行傅里葉變換,得到振動的頻率成分,從而分析機械振動的原因。模態(tài)分析:通過對機械結構進行模態(tài)分析,得到結構的模態(tài)參數(shù),從而分析機械結構的振動特性。頻率響應分析:通過對機械結構進行頻率響應分析,得到結構在不同頻率下的響應,從而分析機械結構的振動特性。振動模態(tài)測試:通過對機械結構進行振動模態(tài)測試,得到結構的模態(tài)參數(shù),從而分析機械結構的振動特性。振動模態(tài)識別:通過對機械結構進行振動模態(tài)識別,得到結構的模態(tài)參數(shù),從而分析機械結構的振動特性。行星齒輪箱的多種故障特征,完成相關故障診斷的試驗研究。共享實驗室機械故障綜合模擬實驗臺哪里買

機械故障仿真系統(tǒng)在高校中的價值?河南空壓機機械故障綜合模擬實驗臺

PT300剛性轉子振動試驗平臺,結構緊湊、體積小、運作方便、實驗項目多。可在不同轉速條件下,模擬軸系不平衡故障,用于教學演示,也可用作動態(tài)試驗研究。平臺組成:該試驗平臺由驅動電機、軸系總成、測速定位**轉盤、平衡盤、底板、防護罩、控制柜等部分組成。可完成以下試驗研究:軸系總成:加速度傳感器振動測量實驗、速度傳感器振動測量實驗、磁電傳感器轉速測量、光電傳感器轉速測量、轉子動平衡參數(shù)計算、軸心軌跡測量、動平衡配重測量河南空壓機機械故障綜合模擬實驗臺

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