按照運輸性質分類:1.直達運輸:貨物由發運地直接運送到目的地的運輸方式,中途不需要換裝或轉運。2.中轉運輸:貨物在運輸過程中需要經過一個或多個中轉站進行換裝或轉運的運輸方式。3.聯合運輸:指使用兩種或兩種以上的運輸方式,將同一批貨物從起運地運到目的地的運輸方式。常見的聯合運輸方式有公鐵聯運、鐵水聯運等。按照運輸組織方式分類:1.整車運輸:指一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質、體積、形狀需要一輛3噸以上汽車運輸的運輸方式。整車運輸一般為一車一張貨票、一個發貨人。2.零擔運輸:指貨主需要運送的貨不足一車時,作為零星貨物交運,裝運同一路線、不同到貨地點的貨不足一車時,與其他零擔貨拼裝后進行運輸的運輸方式。喜事達以科技為驅動力,搭建端到端的供應鏈操作系統,并為大客戶提供物流及供應鏈控制塔系統定制服務!全國生物冷鏈運輸供應商
氣候變化是全人類面臨的共同挑戰,為助力我國“雙碳”目標的實現,低碳減排、加快推進能源的綠色轉型也是大勢所趨。喜事達物流作為專業的公路運輸服務供應商,一直以來堅持低碳可持續發展的理念,并在大客戶的長期指導和幫助下,不斷在低碳運輸方法和設備上投入與創新。喜事達力行當下、著眼未來。除了新能源車輛的不斷嘗試,喜事達更將低碳可持續發展作為企業發展戰略之一,在全體員工中反復倡導和培訓,同時持續投入信息技術研發,將車輛運行、設備管理、能耗管理、流程控制、場站管理等納入系統一體化管控并逐步實現各節點可視化,使未來科學化管理成為可能,用自身的努力為人類共同的美麗家園增添綠色與新鮮空氣。全國生物冷鏈運輸供應商供應商應擁有高效的客戶服務團隊,能夠迅速響應客戶需求,提供個性化的運輸解決方案。
喜事達集團深耕生物醫療、奢侈品家具、汽配、工業自動化、?;?、快消品、生鮮凍品等行業,旗下擁有喜事達物流、欣哲國際貨代、瑞格貿易等十余家業務子公司,業務覆蓋北上廣深等全國十余個主要城市,自主研發OMS、TMS、WMS、FMS、CMS、喜查查等供應鏈一體化信息系統。以科技為驅動力,搭建端到端的供應鏈操作系統,并為大客戶提供物流及供應鏈控制塔系統定制服務,實現100%供應鏈全程可視,獲得上海市高新技術企業和專精特新認定。
喜事達也堅信技術的創新離不開高新技術人才的發展和培養,并為技術人才提供了廣闊的發展空間和機會。每年的10月24日,是喜事達的程序員日,每到這一天,喜事達都會為技術人才們精心準備禮品和獎金,以嘉獎他們為喜事達信息化進程作出的貢獻。良好的IT團隊確實能為企業的發展帶來巨大的助力、是企業發展的基礎和,喜事達也竭力為人才提供良好的辦公環境和薪資福利待遇,讓企業和人才能夠共同進步和發展,喜事達的IT團隊對于公司的鼓勵表示感謝。喜事達用“專業、科技、高效”,為各方賦能!
“智能識別”、“自動化識別”、“物流可視化”、“數字人技術”是喜事達系統發展四個關鍵詞,也是喜事達智慧供應鏈的重點要義,目前喜事達的系統已經實現發票和多種報關主要單據的智能識別,簡單人機交互,運輸實時監控,根據客戶需求定制智能報表、實時推送部分物流節點幫助客戶實現物流可視化管理、降本增效,未來我們繼續堅持以下四點整體規劃:1.實現整個物流鏈各個業務節點的單證自動識別,提高制單、轉單信息自動錄入;2.實現端到端所有物流環節單證流轉、交接的全自動化,替代郵件、Excel等人為溝通方式;3.實現端到端全程物流節點對客戶、客服、供應商等實時查詢和及時反饋;實現數字機器人在內外部各場景的應用,如運配機器人、報關機器人等,實現物流一體化各個節點的操作自動化和無人化,并利用大數據分析、智能報表等功能幫助各環節降本增效。供應商應提供實時的貨物跟蹤和報告服務,讓客戶隨時了解藥品的運輸情況。廣州散貨運輸
喜事達丨人工智能項目發展迅速!全國生物冷鏈運輸供應商
截至目前,喜事達共取得國家實用新型專利3項,軟件著作權12項,內容覆蓋國際貿易、貨代、關務、國內運輸、倉儲等全程供應鏈服務,企業持續創新能力不斷提升,高新技術應用轉化成果豐碩。得益于這些先進技術,喜事達先后為延鋒、NATUZZI、偉世通、宜家家居、匯澄恩等客戶和供應商提供了定制化技術服務方案,通過這些信息系統的上下游鏈接,提升端到端供應鏈的業務效率,實現降本增效,得到了客戶和供應商的一致好評,這是喜事達堅持了十余年的發展戰略,未來也將持續在科技創新上持續投入。全國生物冷鏈運輸供應商