氣候變化是全人類面臨的共同挑戰，為助力我國“雙碳”目標的實現，低碳減排、加快推進能源的綠色轉型也是大勢所趨。喜事達物流作為專業的公路運輸服務供應商，一直以來堅持低碳可持續發展的理念，并在大客戶的長期指導和幫助下，不斷在低碳運輸方法和設備上投入與創新。喜事達力行當下、著眼未來。除了新能源車輛的不斷嘗試，喜事達更將低碳可持續發展作為企業發展戰略之一，在全體員工中反復倡導和培訓，同時持續投入信息技術研發，將車輛運行、設備管理、能耗管理、流程控制、場站管理等納入系統一體化管控并逐步實現各節點可視化，使未來科學化管理成為可能，用自身的努力為人類共同的美麗家園增添綠色與新鮮空氣。CSTAR 丨人工智能可以讓海關申報提速10倍！深圳醫藥冷鏈運輸服務
新能源車輛運輸的應用現狀:1.城市物流配送：新能源車輛在城市物流配送領域得到大范圍應用。由于城市物流配送具有短途、高頻次、小批量等特點，新能源車輛能夠滿足這些需求，同時減少城市空氣污染和噪音污染。2.港口集疏運：新能源車輛在港口集疏運領域也發揮著重要作用。港口作為物流運輸的重要節點，新能源車輛的應用有助于降低港口區域的碳排放和噪音污染。3.干線物流：雖然新能源車輛在干線物流領域的應用相對較少，但隨著技術的進步和充電基礎設施的完善，新能源卡車在長途物流運輸中的應用前景將越來越廣闊。廣州醫藥運輸服務喜事達系統開發為“智慧跟蹤，安心交付”提供軟實力！
截至目前，欣哲國際擁有進出口供應鏈服務相關軟件著作權16項，內容覆蓋國際貿易、貨代、關務、國內運輸、倉儲等全程供應鏈服務，企業持續創新能力不斷提升，高新技術應用轉化成果豐碩。得益于這些先進技術，欣哲為延鋒、NATUZZI、偉世通等客戶和供應商提供了定制化技術服務方案，通過這些信息系統的上下游鏈接，提升端到端供應鏈的業務效率，實現降本增效，得到了客戶和供應商的一致好評。此次被評為2022年度上海市“專精特新”企業，是對欣哲國際創新發展成就的再次肯定，標志著公司在企業創新發展方面又邁進了一個更高的臺階，為端到端進出口供應鏈服務的發展樹立了新榜樣。未來，我們將再接再厲，秉承“專精特新”中小企業的專業化、精細化、特色化、新穎化精神，為我國進出口供應鏈服務做出更大貢獻。
喜事達集團在信息化上做了長遠的戰略部署，自10余年前便啟動了信息化布局轉型之路，期間廣納賢才，每年堅持將盈利的20%作為研發費用的方針，組建自主研發團隊、IT人員占比超15%，堅持運用科技為自身賦能，截至目前，喜事達集團共取得國家發明專利1項、實用新型專利2項、軟件著作權44項，內容覆蓋國際貿易、貨代、關務、國內運輸、倉儲等全程供應鏈服務，企業持續創新能力不斷提升，高新技術應用轉化成果豐碩。2022年喜事達物流和欣哲國際雙雙獲得“高新技術企業”榮譽稱號，由于“高新技術企業”認證的嚴格和高標準，每年通過認證的物流企業少之又少，作為為數不多通過認證的傳統物流企業，喜事達集團此次不僅一次性認證了兩家子公司，其中欣哲國際更是華東地區首批獲評的貨代類企業，成為我們創新之路的重要里程碑之一，也是對于喜事達人“科技成就供應鏈”理念的極大認可。配送人員應具備專業的醫藥知識和管理經驗，能夠對冷藏藥品的質量和安全負責。
按照運輸方式分類:1.公路運輸：利用汽車在公路上進行的客貨運輸方式。公路運輸機動靈活、周轉方便、裝卸便捷、送達速度快、適應性強，是短途運輸的主要方式。2.鐵路運輸：利用鐵路列車進行客貨運輸的方式。鐵路運輸速度快、運輸能力大、成本較低、運行準時、安全可靠，是大宗貨物遠距離運輸的主要方式。3.水路運輸：利用船舶等浮運工具，沿海洋、江河、湖泊、水庫等自然水域，進行客貨運輸的方式。水路運輸成本低、運量大、能耗少、投資省，適用于大宗、笨重貨物的長途運輸。4.航空運輸：利用飛機或飛行器進行客貨運輸的方式。航空運輸速度快、時間短、機動性大、舒適安全，但成本高，適合運量小、價值高、時間緊迫的貨物或旅客。5.管道運輸：利用管道連續輸送大量流體貨物的運輸方式。管道運輸量大、運輸距離長、連續性強、能耗低、成本低、安全可靠，但靈活性差，適用于液體和氣體貨物的運輸。智慧系統為喜事達集團業務發展保駕護航！南京CSTAR運輸服務
我們可以為客戶提供專業的物流供應鏈方案！深圳醫藥冷鏈運輸服務
在醫藥產品進出口環節中，醫藥冷鏈倉的中轉角色不容小覷。當前國內醫藥冷鏈空運進出口行業所需的醫藥冷倉服務需求在迅猛增長，諸如DHL、迅恒、德迅、愛派克斯、德莎、得斯威、康捷空、佳利達、和碩達等企業都在使用第三方高標準冷鏈倉。未來，隨著醫藥冷鏈進出口需求的增加，醫藥冷鏈倉將有著更加廣闊的市場前景，醫藥冷鏈是未來喜事達重點發展的行業和布局方向，未來喜事達將在此項業務上進行更多的投入，能為更多的客戶提供良好專業服務。深圳醫藥冷鏈運輸服務