對于東南亞的國家，印尼是一個很大市場，但是他的清關也是比較麻煩的，巨豹物流印尼專線一手莊家，幫你解決印尼物流一切問題，我們現在來說說海運雙清的問題，印尼海運雙清詢價，不要只說是普貨，由于印尼貿易壁壘森嚴，其他國家的普貨，不表示在印尼也是普貨，詢價請提供準確的品名，避免報錯價格，耽誤您收貨.
以下品名不收：布料，平板電腦，筆記本電腦，帶通訊功能的如手機電話手表等，原材料，化工品，液體，膏狀物，粉末，地毯，植物，豬肉類，煙酒，藥品，純電池，人造草皮等 我們會為客戶處理好所有進出口權的問題，讓他們無需擔心。TO DOOR印尼雙清印度尼西亞電商
電商貨發去印尼有時效快價格又好的專線物流嗎？找印尼專線物流一直來有很多人踩坑的，因為對物流公司不了解，把價格放在首先。東南亞國家清關難操作的是印尼線路。印尼被成為萬島之國，由17508個島嶼組成。印尼的清關很容易受到政策的影響，如高層人員變動，稅收不達標等各種原因。印尼線路的難度在于末端清關，如果物流公司的清關實力不強，很可能導致柜子被卡，還有遇到查驗有問題的話，都是需要物流公司用錢來說話的。巨豹物流，印尼海運專線印尼自有清關行，裝柜快，清關快，全年平均時效8-12天雅加達派送到客戶手上，空運般的時效，海運的價格，讓您的資金流動的更快，賺更多。TO DOOR印尼雙清印尼專線物流我們的印尼雙清服務涵蓋了所有物流環節，讓客戶無需操心。
印尼海運物流專線，印尼專線貨代哪家好？
在印尼做生意中國發印尼物流國內出口由印尼散貨拼柜，整柜DDP中國到印尼海運拼箱，我司操作海運雙清到印度西亞專線，有散貨拼箱，大件海運。
國際海運-散貨拼箱（LCL）：提供深圳，義烏至印尼主要港口的散貨拼箱服務。巨豹物流公司根據客戶的需要以及貨物的通關難易程度，結合深圳、義烏海關的具體操作差異，靈活安排拼箱貨物的運輸和報關，確?？蛻裟軌虬踩瓦_客戶收貨地址。
印尼專線，8-15天到門，雙清包稅中國到印尼貨運服務.隨時為您提供深圳、義烏收貨運輸、報檢(商檢)、報關、清關、市內派送一站式物流解決方案。承接出口到印尼海運一般貿易出口退稅、出口到印尼海運散貨直拼、出口到印尼海運貨運大件貨運輸。
出口印尼用巨豹物流專線：
1：深圳、義烏港口出口印尼海運雙清包稅到門；
2：從貨物入倉到目的地派送，所有流程我司全程包辦，雅加達市區包送貨上門；
3：海運快8-15天送貨上門；
4：印尼自有清關牌照，清關效率快，通過率高；
5：港口自有倉庫，印尼當地工作人員，派送速度快一手莊家。
巨豹物流印尼團隊，10余年印尼雙清經驗，分別在深圳，義烏有自己的倉庫。印尼全資子公司，雅加達有10多人的清關操作團隊，5000平米的轉運倉庫，常年有中國員工駐扎印尼，為廣大客戶提供便捷，安全的物流服務。印尼自有清關團隊，全程自主操作，裝柜快，清關快，全年平均時效開船后11天（快的話開船后第6天客戶已收到貨），空運般的時效，海運的價格，讓您的資金流動的更快，賺更多。
我們的優勢：
服務便捷：只需要提供貨物清單和收貨人資料即可，安全快捷。一條龍服務，專業清關團隊，保證您貨物的通關率收費透明，一次性給出全程服務的報價，無隱形收費。費用由海運費+末端派送費兩部分組成。運費支付可做預付，也可提供到付印尼盾，實行人性化服務理念。安全高效，與印度尼西亞當地海關建立了密切的合作關系，確保高效安全通關時效快，海運的價格，空運的時效，全年平均時效開船后11天。 我們會為客戶處理好所有進出口權的問題，讓他們無需擔心任何物流細節。
印尼紅燈期的政策原因如下：
1、國家政策目的，如之前的強化稅收，加大力度整頓海關稅收這部分。
2、印尼海關高層人員變動，通過紅燈的方式宣示權利和獲取利益。
3、為進出口設置相應的非關稅門檻，調節貿易差。
4、運動式的針對禁止進口物資的打擊。
5、日常的海關監管策略。
紅燈期影響群體：
01進口商方面：新進口商、有不良記錄的進口商、資質弱或不足的進口商。
02貨物層面：認定為高風險的貨物。
03貨源地層面，被認定為來自高風險的國家或區域。
出口商紅燈時間/影響的國家紅燈期的時間：
印尼海運海關紅燈期一般3月左右，印尼齋月一般每年年底，每年12月至來年3月，為印尼進口清關的紅燈期。但是時間上不固定，存在不確定的因素，另外其影響面也不好預估。印尼紅燈政策的執行層面看是可以狠靈活，另外也狠難對其政策進行預測。
受影響的國家：
中國目前是印尼比較大的貿易伙伴，印尼近年來對外整體進出口貿易是順差的，而印尼對中國的貿易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！從這個角度看，紅燈期長一點對于扭轉貿易逆差大有好處。巨豹印尼專線不但綠燈快，紅燈也只需3個工作日左右放行，有效解決了印尼紅燈時效慢的問題，是跨境電商推薦印尼物流合作商 巨豹印尼專線，為合作伙伴創造更多價值。印尼電商印尼雙清印尼專線物流
我們的目的是讓客戶享受到無憂無慮的物流服務。TO DOOR印尼雙清印度尼西亞電商
鑒于印尼海關開柜驗貨情況，會針對每一箱貨物的內裝個數來跟報關資料做比對:1.送貨入倉前先提供資料，以便及時發現是否有敏感貨；如果有敏感貨，嘜頭上不要顯示箱數.2.交貨入倉一定要有嘜頭，沒有嘜頭在印尼海關驗貨時，要花很長的時間去找貨，也會影響后續派送的效率.3.送貨清單必須填寫完整（包括貨物圖片、材質、是否含電池等）4.貨物品名對應的圖片必須要一一對應，不可錯給或漏給5.當每個箱子的內裝數量是不一樣的時候，不能只籠統的寫總數，要分開寫清楚.務必按照填寫順序，箱數，每一箱的PCS數，總PCS數。TO DOOR印尼雙清印度尼西亞電商