泰安汽車配件拉伸 模具

鑄造沖壓模具的究竟是為了什么

鑄造沖壓模具是每家沖壓加工廠為保證正常生產,必須經過的工序,鑄造沖壓模具的究竟是為了什么呢?對此問題不解的朋友們可以跟我們一起了解一下:

鑄造沖壓模具是指為了獲得零件的結構形狀,預先用其他容易成型的材料做成零件的結構形狀,然后再在砂型中放入模具,于是砂型中就形成了一個和零件結構尺寸一樣的空腔.

是通過液壓缸驅動壓射頭將金屬液高速壓入模具型腔中,由于是用油壓，壓力較高,故俗稱鑄造模具工藝.

沖壓模具指在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具.

模具除其本身外,要完成沖壓加工還需要模座、模架、導向裝置和制件頂出裝置等,這些部件一般都制成通用型.

常見的沖壓模包括:沖裁模、彎曲模、拉深模、翻孔模、縮孔模、起伏模、脹形模、整形模等;

模具就是一個模型,按照這個模型做出產品來,但是模具是怎樣生產出來的呢,可能除了模具專業人士大多數回答不出來.模具已經在我們生活當中起了不可替代的作用,我們的生活用品大部分離不開沖壓模具 華諾機械設備以精良的產品品質和優先的售后服務，全過程滿足客戶的***需求。泰安汽車配件拉伸 模具

沖壓拉伸模具是一種金屬冷變形加工方法，所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡稱沖壓，在生活中，在產品加工過程中金屬流的沖出速度會對產品質量造成影響，所以，我們一定要掌握降低金屬流出沖壓拉伸模具孔速度的修正方法稱為阻流，常見的阻流方法有以下四種：

  1、銼阻礙角

  銼阻礙角在沖壓拉伸模具工作帶的入口處，修成一定的角度稱為阻礙角（導口），做阻礙角是一種**常用的修模方法，阻礙角一般控制在３度到12度之間，當阻礙角超過15度時不再起作用。

  2、工作帶補焊

  工作帶補焊。在模具工作帶的出口處。根據需要再焊上一段工作帶，其目的是增加這部分工作帶的長度。以加大金屬流動的阻力。

  3、堆焊

  堆焊在模具端面上需要阻礙的模孔周圍焊起一道凸臺，形如一堵墻，以增加金屬的流動阻力。

  4、打麻點

  打麻點在沖壓拉伸模具端面上需要降低金屬流部位的模孔周圍打上深0.5～１毫米，直徑１～３毫米的密集小坑，借以增加金屬與模具端面的摩擦阻力。分流模的阻礙方法與平模不同，主要是通過調整分流孔的行式來改變金屬分配量，從而改變金屬的流量。 泰安汽車配件拉伸 模具華諾機械熱忱歡迎新老客戶惠顧。

想要做好對沖壓拉伸模具產品的質量分析，就需要了解在產品拉伸過程中，拉伸件主要會出現這幾種問題：起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等，所以在購買模具的時候就需要仔細的看一下是否存在這幾個方面，接下來給大家介紹就是起皺和拉裂的情況：在科技發達的現在汽車成了人們不可缺少的代步工具，汽車里部件的制造離不開由沖壓拉伸模具制造的汽車模具。

  汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件，能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。當然汽車上的不只車身上有沖壓拉伸模件，汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”，沖壓拉伸模具的應用包括了汽車沖壓模具、汽車車身沖壓模具、 汽車覆蓋件沖壓模具。

  可以看出沖壓拉伸模具與汽車的這些模具都是緊密聯系的，隨著生活中汽車的越來越普遍的應用，沖壓拉伸模具的發展前景也是越來越廣闊的。

冷沖模具從設計到制造是一項耗時耗力的工程，有些沖壓模具（如汽車模具）涵蓋了上千個子零件模具的設計，如果在前期設計與后期加工制造不能科學管理和先進的加工設備，那是很難保證交貨周期的。現代，隨著超高速切割技術的發展，在國外，它已經越來越多的應用到模具加工技術中，據統計，大約有85%的模具設計制作企業采用高速切削技術，它不僅加工速度快，而且加工模具精度高，質量好等特點在模具制造行業中占據了主導地位。在國內也將有望逐步替代傳統加工切削磨及電火花技術。下面介紹一下模具高速切削技術的應用特點。

1.在一些特殊的應用領域，如石墨電極及銅電極方面，高速切削技術也表現完美。

2.采用普通設備完成前期粗加工后，高速切削技術應用在模具機械精加工和半精加工階段，通過合理選擇機械精加工參數，保證模具表面及**部位的加工精度。

3.給客戶提供精美的模具或者產品樣本，那么通過高速切削提高工作效率，節約加工時間，快速交付客戶。 華諾機械產品**國內。

沖壓拉伸模具是加工板材的**設備，不同的生產工藝可以生產出不同的產品，為了方便大家的了解，見天我就先給大家分享一下該設備的兩種不同的工藝：

  沖壓包括沖裁和成形兩種，其中沖裁指去除材料(如沖孔和落料)獲得相應形狀的方法；而成形指在不去除材料的前提下板料在凸凹模的作用下獲得相應形狀的方法，成形包括拉深，擴孔，翻邊，脹形，彎曲等等，拉伸就好比把一圓形板料沖成禮帽的形狀，要考慮拉伸的深度、沖頭的速度等。

  拉延是指先拉后切邊，有壓邊圈，板料充分流動，不易產生皺褶，拉延后后幾序翻邊沖孔等，用于大的覆蓋件，而成形是指先切邊后拉的工藝，先根據零件形狀計算，然后落料，在進行拉深，這樣優點在于省料，但易出現皺褶，一般用于料比較厚的支架或表面要求不高的件。

  從上面的分享中我們可以看出來，沖壓和拉延是沖壓拉伸模具在工作中的兩種不同的生產工藝，要想保證產品的質量一定要控制好這些工藝！ 華諾機械設備的引進更加豐富了公司的設備品種，為用戶提供了更多的選擇空間。北京燈罩模具來樣訂做

華諾機械的行業影響力逐年提升。泰安汽車配件拉伸 模具

材料是影響產品質量的重要因素，在生產過程中要想保證產品的質量，那就需要我們在選購材料的時候一定要嚴謹，就像在拉伸模具加工中，材料對產品的影響就非常的大，在生產中它對材料有以下要求，一起來看一下吧：

  拉伸模具加工的材料，要求具有高硬度、**度、高耐磨性、適當的韌性、高淬透性和熱處理不變形(或少變形)及淬火時不易開裂等性能。要求模具工作零件材料具有良好的抗粘附性（抗咬合性）、高的耐磨性和硬度、一定的強韌性以及較好的切削加工性能，而且熱處理時變形要小。

  其中所用模具大部分為冷沖壓在沖壓模具中，使用了各種金屬材料和非金屬材料，主要有碳鋼、合金鋼、鑄鐵、鑄鋼、硬質合金、低熔點合金、鋅基合金、鋁青銅、合成樹脂、聚氨脂橡膠、塑料、層壓樺木板等。

  拉伸模具加工的材料有鋼材、硬質合金、鋼結硬質合金、鋅基合金、低熔點合金、鋁青銅、高分子材料等等，目前拉伸模具加工的材料絕大部分以鋼材為主，常用的模具工作部件材料的種類有：碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質合金、鋼結硬質合金等等。 泰安汽車配件拉伸 模具

淄博華諾機械制造有限公司匯集了大量的優秀人才，集企業奇思，創經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創新天地，繪畫新藍圖，在山東省等地區的機械及行業設備中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業的方向，質量是企業的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協力把各方面工作做得更好，努力開創工作的新局面，公司的新高度，未來淄博華諾機械供應和您一起奔向更美好的未來，即使現在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！