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人員撤至安全地帶，待采取安全技術措施、確認支護結構穩定后，方可繼續作業。(四）工作井口平臺、提升架及井架安裝(1)工作井口平臺、提升架及井架必須按施工中大荷載進行施工設計。提升架及井架應支搭防護棚。(2)工作井口平臺、提升架及井架支搭完成，必須經過專項檢查、負荷能力檢驗，確認符合施工設計要求并形成文件后，方可投入使用。(五）工作井垂直運輸(1)提升設備及其索、吊具、吊運物料的容器、軌道、地錨等和各種保險裝置，使用前必須按設備管理的規定進行檢查和空載、滿載或超載試運行，確認合格并形成文件。使用過程中每天應由專職人員檢查一次，確認安全，且記錄，并應定期檢測和保養。檢查、檢測中發現問題必須立即停機處理，處理后經試運行合格方可恢復使用。(2)工作井運輸應設專人指揮，協調井上、井下作業人員的配合關系。▼專人指揮(3)使用電葫蘆運輸應設緩沖器，軌道兩端應設擋板。(4)使用卷揚機運輸，其安裝、操作方法必須符合規程要求。卷揚機地錨應埋設牢固，卷揚機與基礎或底架的連接應牢固。鋼絲繩在卷筒上的安全圈數不應少于3圈，其末端固定應牢固可靠。▼電葫蘆，卷揚機(5)使用吊桶（箱）運輸時，嚴禁人員乘坐吊桶（箱），吊桶。制管機,水管設備和管件設備配套服務,比經銷商想更周到。巴中根管批發

超前、密排小導管施工作業指導書1適用范圍適用于隧道內超前、密排小導管的施工。2作業準備(1)施工前必須根據施工圖標識的工程及水文地質資料進行研究。(2)按照設計并結合現場情況，選擇超前支護方案。(3)根據工程進展情況，提前加工好超前小導管。(4)根據現場的地質條件進行試驗來確定注漿液的各種參數，來指導現場施工。(5)檢查機具設備和風、水、電、等管線路，并試運轉，確保各項作業正常進行。(6)對極其松散、破碎、軟弱底層，或在大量涌水的軟弱地段以及斷層破碎帶的隧道，必須研專門的設計方案或經批準的方案，在開挖前進行超前支護及預加固，提高圍巖強度、自穩能力和止水能力，確保隧道工程施工安全。3技術要求施工中滿足以下規范標準及設計文件：(1)《高速鐵路隧道工程施工技術規程》Q/CR9604-2015(2)《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》TB10753-2010；(3)《鐵路混凝土工程施工技術指南》鐵建設【2010】241號(4)《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》（TB10424—2010）(5)《鐵路隧道工程施工安全技術規程》TB10304-2009(6)《新建赤峰至京沈客?？ψ笳捐F路工程隧道設計圖》及相關設計文件。寧夏鋼管供應大多數老總不知道，合縱達這里的管材這么便宜。

口訣：孔的衛生巾）應符合設計要求。▼單層超前小導管▼雙層超前小導管(2)超前小導管應選用直徑為40~50mm的鋼管或水煤氣管，長度應大于循環進尺（循環進尺就是每次開挖的長度）的2倍，宜為3~5m，具體長度、直徑應根據設計要求確定。▼超前小導管長度大于循環進尺2倍(3)超前小導管應從鋼格柵的腹部穿過，后端應支承在已架設好的鋼格柵上，并焊接牢固，前端嵌固在地層中。前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不應小于1m。▼超前小導管搭設在鋼格柵上(4)超前小導管的成孔工藝應根據地層條件進行選擇，應盡可能減少對地層的擾動。▼超前小導管支護工藝(5)小導管其端頭應封閉并制成錐狀，尾端設鋼筋加強箍，管身梅花型布設4>6~4>8mm的溢漿孔。▼超前小導管示意圖(6)超前小導管加固地層時，其注漿漿液應根據地質條件、并經現場試驗確定；并應根據漿液類型，確定合理的注漿壓力和選擇合適的注漿設備。注漿材料可采用：①普通水泥單液漿、②改性水玻璃漿、③水泥一水玻璃雙液漿、④超細水泥等注漿材料。（口訣：（買）單戲雙波！你建造師過了拿去有錢了，就買單去調戲雙波美女了）(7)漿液的原材料應符合下列要求:1)水泥:強度等級P·。2)水玻璃:濃度40-45°Be?！锸裁词撬ＡА?/p>

跟管型膨脹止水條安裝及注意事項:(1)固定止水條的砼界面保持平整、干燥，安裝前清理界面浮渣塵土及雜物，用鋼釘或膠粘將止水條固定在已確定的安裝部位。但必須將有跟管的面按放在原砼界面上。(2)跟管型遇水膨脹止水條連接時采用平行搭接方法，其中間不得留斷點，連接處止水條用鋼釘加強固定，并將止水條上的預留注漿連接管套入平等的另一條止水條上連接二通上。(3)根據所安裝止水條的長度在約三十米處裝設三通一處，三通直線兩端約為一頭插入止水條內，一頭插入注漿連接管內，另一丁字端頭應插入備用注漿內，以備縫隙滲漏水時注化學漿止水使用。(4)必須將所連接的止水條中的注漿連接管與三通聯接件牢固粘結，必須保證所安裝的止水條的跟管完全通暢。安裝在三通上的備用跟管，應放入內墻方向內。(5)每箱內均有一瓶跟管粘合劑(作為跟管與止水條上的二通、三通連接時使用)，以及一條連接三通上放入內墻內的備用跟管。在新疆自從選了這家的跟管，再也不用擔心質量問題。

在不良地質條件下進行鉆孔施工,常采用的方法有兩種:一是預注漿固結孔壁法,即在鉆孔過程中遇到塌孔地層、破碎帶采用鉆一段,固結灌漿一段,再透孔鉆進一段的方法鉆進,這種方法適用于巖層裂隙不太發育,巖層局部破碎坍塌的地層,可以減少注漿和反復沖孔的次數,節省成本、提高成孔效率;二是潛孔錘跟管鉆進法,即在鉆孔過程中,通過機械聯動裝置,將鋼套管隨鉆頭一起帶入孔內,鋼管起到護壁的作用,確保成孔順利,這種方法可以一次性鉆進成孔,提高施工效率,而且利用套管的剛性導向作用,還可以鉆孔彎曲,保證鉆孔的直線度,適用于大范圍的破碎、松散地層的工程鉆孔施工。  某高邊坡防護工程施工中,采用偏心跟管鉆進方法,本段范圍內地勢陡峭,自然橫坡45°～60°,地形起伏很大,施工開挖揭露后發現巖體破碎,出露的基巖為三疊系下統的砂巖夾泥巖,以砂巖為主,細粒結構,巖質堅硬;泥巖為泥質結構,中、薄層砂巖夾薄層泥巖狀構造,局部夾中層石灰巖,伴有小型溶槽。巖體受構造活動影響嚴重,節理裂隙非常發育,切割呈破碎狀,以風化巖為主,局部強風化呈碎石狀,巖體節理裂隙發育,破碎呈塊狀,粒徑約10～40ｃm。大多數老總不知道，貴州合縱達這里的管材這么便宜。黔西南根管公司

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空氣潛孔錘取芯跟管鉆進原理鉆進時，取芯跟管鉆具實現沖擊回轉鉆進，巖芯隨鉆進入巖芯管；套管同步跟進。鉆進回次結束，中心鉆具直接被提到地表取巖芯，套管則留在孔內。管鉆進法的準備工作1、路基寬度為，箱涵軸線與高速公路軸線的夾角為°，箱涵斜長為。箱涵凈寬，凈高，兩側設置一個孔箱涵。箱涵凈寬和凈別為12m和。箱涵設計外部結構線的四孔總寬度為，結構頂部距高速公路表面但≤。2、頂棚隧道采用涵洞頂板超前大管棚支護：單管長52m，單孔根數189根，管距，總施工長度9800m，棚管采用Φ180×10mm鋼管，鋼管螺旋布置在棚管上，每隔10mm小孔。巴中根管批發