河南常平中歐鐵路散貨時效 西安-華沙 12天

來源: 發布時間:2023-09-28

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國內可交以下城市倉庫:深圳/廣州/上海/蘇州/寧波/義烏/青島/天津/北京,也可以上門收貨
歐洲直拼站點:
德國可直達:漢堡,慕尼黑,杜伊斯堡

波蘭:華沙(直達),

匈牙利:布達佩斯(直達),

捷克:布拉格(直達),

俄羅斯:莫斯科(直達),圣彼得堡白俄羅斯:明斯克(直達),

荷蘭直達:蒂爾堡

比利時:列日(直達)

意大利:米蘭(直達)

法國:勒阿弗爾,里爾,

英國:倫敦(直達 中歐鐵路拼箱,西安到莫斯科,全國各大城市收貨,選擇鐵拼拼品牌,選擇專業和靠譜。河南常平中歐鐵路散貨時效 西安-華沙 12天

中歐班列為沿線城市帶來了新氣象,也為沿線國家進出口貿易創造了新機遇。在陜西西安國際港務區進口商品直營店,搭乘中歐班列而來的歐洲牛奶、紅酒、食用油等特色商品琳瑯滿目;在浙江寧波中東歐國家特色商品館,中東歐國家的巧克力、蛋糕、果醬等走上超市貨架,備受消費者青睞;在中歐班列(重慶)的起點團結村中心站,從歐洲返回的列車將俄羅斯的肉制品、哈薩克斯坦的面粉等源源不斷地運到中國,再分撥至全國各地。

中歐鐵運的鐵路拼箱服務,為小批量的用戶提供了更為高效的運輸方式。 重慶惠州中歐鐵路散貨時效 西安-漢堡 9天中歐班列鐵路拼箱,鐵拼拼品牌,全國收貨,天天發車,覆蓋歐洲各國。

中歐鐵路鐵路拼箱服務,在嚴格落實口岸防控措施的前提下,加強國際鐵路合作,強化口岸運輸組織,保障國際供應鏈安全穩定暢通。同時,多地發布中歐班列運行及建設情況。2022年12月9日,中歐班列(沈陽)首列跨境電商專列搭載來自德國的7.9噸洗護用品抵達沈陽,成為東北地區采用中歐班列進口跨境電商商品的實踐;蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線工程日前開工建設,建成后東起連云港、西至阿拉山口的鐵路大通道將形成雙線運營;2022年1月份至11月份,滿洲里邊檢站檢查中歐班列4421列,同比增長42%,占全區通行量的三分之二以上。

中歐班列鐵路運輸與海運的區別:海運是幾大交通運輸方式中公認成本比較低的。鐵路次之。然而時效上鐵路卻比海運時效快!中歐班列的時效和成本是比較大優勢。中歐班列(成都)的運輸時間*為海運的1/3,而運輸成本*為空運的1/6到1/8。直線運輸的鐵路完美回避了海運和空運的劣勢,更短的時長意味著更快的貨物周轉,也意味著一條更穩定的供應鏈。如果走海運去歐洲,可能要45天左右,中歐班列12天左右就到。

時效無疑比海運是更具備優勢的。

基于此前提,中歐班列受到各商家的青睞。 中歐班列讓中國內陸城市成為對外開放的新前沿。

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出口:散貨站到站,門到站,站到門,門到門業務,進口暫無服務。


出口主要線路如下:

主要收貨城市:深圳/廣州/上海/蘇州/寧波/義烏/青島/天津/北京

發車站點:西安/成都/武漢/鄭州/長沙/重慶/蘇州

目的站:莫斯科,圣彼得堡、葉卡捷琳堡 ,明斯克、阿拉木圖/塔什干

俄羅斯各站含DTHC,可以派送到全俄各境內倉庫。

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匈牙利艾可物流公司總裁科瓦奇·阿科什說:“近年來,海運和空運成本大幅提升,中歐班列對小商品貿易尤其是跨境電商來說有著獨特優勢。目前通過中歐班列,跨境電商每公斤貨物的運輸成本約為空運的1/5,運時約為海運的1/3,有效節約了企業的物流和時間成本。中歐班列在未來歐亞大陸的供應鏈中將發揮更加重要的作用。”
不僅帶動當地相關物流產業發展,也為釋放其他繁忙口岸的壓力提供了質量替代方案。

中歐班列散貨運輸,為跨境電商客戶提供了更高效的方式。 河南常平中歐鐵路散貨時效 西安-華沙 12天

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